
Я и не думал, что ездить одному (без компании) на автобусах столь увлекательное занятие. Во-первых, голова занята своими мыслями, а, во-вторых, куда хочу, туда и еду. Поскольку на мой призыв обкатать автобус маршрута № 38 никто не откликнулся, я поехал один - и не пожалел.
Началась поездка от метро "Алтуфьево", откуда на автобусе 601-го маршрута я добрался до конечной остановки "Абрамцевская улица". Очень симпатичная остановка - у меня было ощущение, что я попал в область. Чирикают птички, зеленью пахнет, воздух какой-то свежий...
Через пару минут приехал автобус 685 маршрута и на нем я поехал до поселка Северный (его жителям - большой привет). Поселок этот находится за пределами МКАД, но считается Москвой. Пока ехал в этот поселок, пришел к выводу, что если бы я был водителем автобуса, то хотел бы быть водителем 7-го автобусного парка, работать в 1-ой колонне и именно на 685-м маршруте. Уж очень он - этот маршурт - живописный. Сначала едем мимо сквера на Вологодском проезде, потом по зеленой Череповецкой улице мимо Лианозовского парка, а потом вообще уезжаем за МКАД и мчимся по Дмитровскому шоссе мимо лесов и озер. Не маршрут - а красота одна сплошная. Да и конечная остановка "Поселок Северный" находится в очень живописном месте. Пока я ждал, когда поедет пришедший следом автобус 763-го маршрута, с наслаждением слушал чириканье птичек, вдыхал свежий воздух и отдыхал от городского шума.
Но через пару минут автобус 763 вернул меня в Москву - на нем я приехал к гостиницам ВВЦ. Оттуда на автобусе 82-го маршрута, водитель которого не сделал заезд к остановке "Гостиница "Алтай"" (тут это традиционно), приехал на остановку "Улица Правды". Отсюда мне хотелось прокатиться на редкоходящем автобусе маршрута № 27.
Посмотрев расписание автобуса, я понял, что у меня есть время на перекус. Купил себе мороженое в стаканчике, скушал его и через пару минут появился ЛиАЗ-6212 27-го маршрута. Зачем гонять такой большой автобус на таком пустом маршруте - я, честно говоря, не понял. Всех нас - пассажиров - можно было уместить в микроавтобусе. Самое интересное началось для меня в районе Магистральных улиц и переулков - там активно идет строительство Краснопресненского проспекта и в добавок ко всему инетерсная промзона. Не скрою, люблю промзоны - в них все же есть что-то поэтическое.
Пока ехал до Силикатного завода - конечной автобуса № 27 и автобуса № 38, все боялся, что последний уедет перед носом. А поскольку он ходит в лучшем случае раз в час, то ждать следующего автобуса (который будет на самом деле предыдущий автобус, но когда он вернется назад) - занятие скучное и неинтересное. На мое счастье я успел приехать перед 96 минутным перерывом в движении автобуса, за полчаса до рейса перед этим перерывом. Эти полчаса я использовал для фотоохоты на автобусы 5-го парка, которые крутились вокруг Силикатного завода.
И вот в 16:33 свершилось - я загрузился в автобус 38-го маршрута с бортовым номером 05173. И поехал в московскую деревню Терехово - ту самую, что расположена в Нижних Мневниках. Этот редкоходящий автобус создан ровно для обслуживания этой деревни. Что подверждает тот факт, что по пути в автобус садятся лишь случайные люди, которым нужно доехать до метро "Полежаевская", но никак не в деревню Терехово. Со мной туда приехало только два человека: один - местный сабаковод, по словам водителя автобуса 05173, каждый день катающийся этим маршрутом. И другой мужик, приехавший к кому-то в гости. Все. Все остальные выгрузились из автобуса до деревни.
Наконец-таки наступил торжественный момент: мы с улицы Нижние Мневники завернули в Терехово. Я проехал по всей деревне, вышел на остановке "Правление колхоза". На этой остановке я сфотографировал автобус, после чего пообщался с водителем на предмет данного маршрута. Он мне сказал, что вот уже 3 года работает на 38-м маршруте и скоро начнется для него "пик" - народ поедет на дачу. Правда, какая в Терехово дача, огороды и прочая ерунда - мне так и осталось непонятным. Деревня производит впечатление почти разрушенной - недаром ее хотят сносить. Да и овощи-фрукты, выращенные почти в центре столицы, как-то кушать, по-моему, некоторым образом опасно. Плана по продаже талонов, как оказывается, в 5 автобусном парке нет, но за сегодняшний день водитель этого автобуса продал всего лишь один талон.
После нашей беседы, я попросил его чуть-чуть передвинуть автобус, чтобы можно было его лучше сфотографировать на фоне деревни и местной зелени. После чего провел фотосессию 38-го автобуса в деревне Терехово и пообещал водителю в ближайшем будущем отпечатать фотографии и подарить ему (а вашему вниманию предлагаю одну из них прямо сейчас).
Как пришло время отправляться на Силикатный завод, водитель не стал выгонять меня из кабины и довез в ней до улицы Нижние Мневники. Там мы расстались, он поехал на завод, я поехал в Строгино - встретиться со своим другом. Там мы покатались на строгинских автобусах, побродили вблизи МКАДа, после чего я поехал домой.
На фото: автобус 05173 в деревне Терехово на остановке "Правление колхоза".
Оригинал сообщения:
edu domoi. obkatal marshrut N 38, pofotkal i poobshalsya s
voditelem. podrobnosti budut zdes poze.
Добавлено через SMS