-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Цистерна_Турция

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 14.11.2009
Записей:
Комментариев:
Написано: 149

Полуприцепы цистерны Турция

Дневник

Пятница, 05 Апреля 2013 г. 18:31 + в цитатник

Начнем с того, что же такое полуприцеп цистерна вообще? Это разновидность  прицепа, его техническая особенность состоит в том, что его передняя часть опирается на тягач. Данное транспортное средство обычно используется для перевозки различного рода груза по любым дорогам, независимо от их состояния. Экономический рост в наше время обязательно влечет за собой и возрастание объема грузовых потоков разнообразных направлений. Что же это значит? А значит то, что эксплуатация, использование в той или иной сфере разнообразных типов полуприцепов - цистерн на сегодняшний день является весьма востребованной услугой. Полуприцеп - цистерна, то есть транспортное средство, новая техника, используется при транспортировке тяжелой спецтехники, разного рода стройматериала, мебели, продуктов, битума, цемента и так далее. Полуприцеп - цистерна Турция стоит значительно меньше другого транспортного средства наших Европейских коллег. Отечественные полуприцепы - цистерны не вызывают такого доверия, поэтому их продажа не очень востребована, предприниматели больше доверяют заграничным моделям - это вполне справедливо. Турецкие полуприцепы соответствуют всем стандартам и Гостам. Полуприцеп - цистерна может делиться на несколько видов: цельнометаллический, изотермический, рефрижератор. Данная классификация основана по признаку конструкции той или иной модели. Также полуприцеп - цистерна может делиться по виду перевозимой продукции, о чем мы уже упомянули выше. Полуприцеп - цистерна Турецкого производства - это, безусловно, залог успеха любой компании. Турецкие полуприцепы - цистерны не оставят без внимания ни одного покупателя: надежная, крепкая конструкция, прочная сталь (или алюминий), новейшая тормозная система ABS, и многие другие достоинства ставят технику намного выше транспортных средств других фирм. Цена на технику турецких заводов весьма низкая, в своей грузоподъемности, надежности  и габаритах она ничуть не уступает другим моделям лучших Европейских и Американских компаний. Выше мы упомянули про Европейских и Американских производителей, техника какого производства лучше? Европейские полуприцепы имеют три (четыре - будет скорее исключением) моста, имеющих односкатную ошиновку и дисковые тормоза. Некоторые мосты также могут быть подъемными.  Американские же полуприцепы имеют 2 - 3 моста, только уже с 2 - скатной ошиновкой и барабанным тормозом. Также американский и европейский полуприцеп - цистерна отличаются способом тентования. Американские модели, конечно, более модифицированы, однако Европейские образцы техники по - прежнему занимают первые позиции. Высокопрочная сталь, которая выдержит любую нагрузку, надежность и легкость использования, низкая цена - все это достоинства Европейских транспортных средств. Полуприцеп - цистерна из Турции ничем не хуже другой новой техники.  Таким образом, экономичность денежных средств очевидна. А как было сказано выше, техника Европейского производства, а главное - Турецкого - это малая трата денег, а также надежность и простота эксплуатации. Выводы делайте сами.


Метки:  

Автоцистерны полуприцепы Турция

Пятница, 05 Апреля 2013 г. 17:41 + в цитатник
kanbiz.ru

Желание купить качественный и дешево европейский бензовоз, нефтевоз, тралы, битумовоз, цементовоз прочую прицепную спецтехнику напрямую и без посредников не всегда совпадает с реальностью. Среди множества турецкого ширпотреба столь же много и некомпетентных продавцов, реализующие спецтехнику из Турции кустарного производства. ООО КанБиз тщательно требовательно относится к вопросам к качеству поставляемых турецких бензовозов и цементовозов и реализует полуприцепы цистерны только заводов с евростандартизацией и профессиональными сотрудниками производства. Кроме вышесказанного, ООО Канбиз предоставляет гарантийное сервисное обслуживание в течении 3 лет.


Метки:  

 Страницы: [1]