В первый день мы взяли 2-х литровую мазду6 с автоматом, но без навигации.
Конечно, у нас была дорожная книга. Но попасть во все нужные повороты на бесчисленных круговых движениях не так то легко. Особенно, если выездов с этого круга 7, а круги идут через каждые 200 метров. Даже, когда штурман четко тебе все диктует: "Значит так. Через сто метров по кругу на 11 часов на Сент-Энурез-Де-Диез. Да, вон туда. А вот там сразу на Пляс Шампань Дю Трампань и Рамбуллет-Онорет-Де-Грасси. Не, не Суси, а Грасси. Это не туда, мы проехали."

Поэтому на второй день мы взяли мазду 6 с ручкой, но зато с мотором 2.5 и изумительной навигацией. Проблемы тут же закончились:
"А теперь по стрелочке вон туда. Нет, не туда. Ну ладно, жди сек, сейчас она проложит другой маршрут."

И умная навигация действительно тут же чертила другой маршрут. При этом проезжими она считала даже те улицы, где и прохожим не так легко разойтись. На хаммере мы бы там снесли все стены. А на мазде вполне себе провинтились, не лишившись даже зеркал.
=

=

Отличный денек был вчера. Проснулся как подорванный жаворонок в 4 утра. Три часа не мог понять, зачем. Ну, два из них убил на съемки ноутбука в камине, ладно. Правда, после такого количества коньяка за торжественным ужином у цифровика вдруг возникли большие проблемы с резкостью. Потом еще вышел и сфоткал замок снаружи. Вон окно открытое на последнем этаже - там я и жил.



На завтрак зачем-то явился первым, как идиот. Зато потом наблюдал поочередное возвращение наших живых мертвецов. Братья-журналисты оглядывали столы и произносили одну и ту же фразу: "А что, жрать опять нечего?"

Завтраки во Франции специфические. Помимо круассанов, сыра, кофе и всяческих мюслей, могут максимум положить 3-4 вида ветчины-колбасы. Овощей вообще никаких.
Ну, правда, в Париже в отеле Westin выбор был побогаче, зато ветчина почему-то оказалась прокисшей. В общем, странно у них там с завтраками, почему-то. Но т.к. мазда кормит людей на убой весь день, то можно и не завтракать вовсе.

Зря я, конечно, думал, что мой напарник Лёха проснется в 8-30: после такого количества пива, шампанского и коньяка, что он выпил за ужином, можно и не проснуться вообще. Что он, в общем, почти и сделал. Зато меня любезно пригласила поездить вместе Лиза из РБК-авто - у неё тоже возникли какие-то проблемы с напарником. На стоянке обнаружились еще две ранние пташки - Андрей Ломанов из WHATCAR? и еще один журналист из "За рулем". Андрея мы положили в багажник и поехали снимать вторую машину в движении.



Хорошо, что французский траффик в провинции резко отличается от подмосковного: там не стоит глухая колонна в 5 рядов, включая 2 на обочине, так что можно гонять спокойно.

Тихо, красиво, дороги с идеальным покрытием. Правда, иногда утомляют круговые движения через каждые 500 метров, но это далеко не везде.



Три часа покатались, потом ланч, прощание, аэропорт. А вот теперь через полчаса уже на работу - праздновать 5-дневный дедлайн...


ЗЫ: А, забыл: Андрей Леонтьев с канала АВТО+ сделал замечательное наблюдение.
Они с оператором как обычно поехали искать какую-нть экстремальную грязь, чтобы мазда продемонстрировала все свои потрясающие скоростные возможности, а потом красиво утонула по крышу. Подходящую грязь во Франции хрен найдешь - не Москва все-таки. Тем не менее, что-то похожее они обнаружили, въехав в лесок. Но в том же леске Андрей обнаружил к своему удивлению несанкционированную свалку мусора. Ну прям как у нас: кто-то вывалил в кювет пару мешков ненужного хлама и уехал.
"Вот, ведь! - подумал Андрей. - И среди французов попадаются свиньи!" Правда, потом он изменил свое мнение. Ибо среди мусора вдруг обнаружилась книжка "Справочник металлурга" и "Правила хорошего тона". Обе на русском языке.

Если бы меня спросили "Черский, ты где хочешь жить?" - у меня бы никогда не хватило наглости сказать "в Château de Villiers-le-Mahieu!" И не только потому, что я бы в жизни это не произнес. Просто у человека, рожденного в СССР, с детства атрофирована привычка жить в замках. Или хотя бы в них останавливаться.

Хорошо, что меня никто не спрашивал. Мазде лучше знать, где селить журналистов, чтобы они потом долго всем об этом рассказывали. А адрес вот:
http://www.chateauvilliers.com/
=

=