Вьетнам - необычная страна.
Хо Ши Мин выгнал американцев, подсадил страну на "семейные коммуны",
в стране предприятия растут из каждого двора, за каждым забором.

Просто "работать" вьетнамцы не умеют.
Вьетнамцы поднимаются в 5-30, уходят на работу в 6
приходят в 5 и засыпают в 9-00.

в субботу могут поработать на час поменьше,
в воскресенье - на два часа меньше: все-таки выходной.
при этом их "фень-шуй" не перегружен их работой, которую кто-то посчитает "рабской",
Ведь работа - это тоже естественое состояние человека,
в котором человек может либо находиться в состоянии стресса и угнетения,
либо не обращать внимания на "глупости" и быть счастливым....

Теперь факты:
Более 1000 км побережья, на котором построены десятки современных и комфортных отелей, рассчитанных на местный туризм.
ну, может быть, слишком роскошных для кайтеров ))...

Южно китайское море - больше похоже не на море, а на течение.
вдоль которого в ноябре начинается ветер, и в апреле ветер заканчиватся.
волна зимой включается каждый день в 11 утра и выключается в 17.
День сурка....
То есть, Вьетнам обречен быть серфовой страной,

Местное население не против:
никто не называет серферов - привлекательным туристическим сегментом.
Но этот сегмент - буйный, он привлекает к себе внимание и "рекламирует" намного эффективней.
И для туризма серферы - как "якорный арендатор" в маркетинге.

Вьетнам пригласил ПВА на этап в конце февраля - в начале марта.
сейчас идет сбор заявок на участие от мужчин и женщин в слаломе и фристайле.
Хватит людей и подтвердят гарантии - объявят официально.

Три года назад в каледаре ПВА висели три зимних этапа:
где мелькнули Аргентинское высокогорное озеро Барилош, колумбийская Картахена...
вместе с венесуэльской Маргаритой, Бразилией и Кабоверде - это походило не на календарь парусного Тура, а на путь наркотраффика ))...
То есть, попытки ПВА закрепиться на новых рынках бывали и идут.
На мой взгляд, у Вьетнама получится лучше, чем у латиносов: Азиаты более продуманно играют на долгую стратегию, не стремАются работать, имеют ясные цели и понимают, что они могут получить от ПВА.

В отличие от Китая, где государство активно поддерживат местных бизнесменов,
государственная помощь частному сектору во вьетнаме минимальна. Однако - живут.
Сейчас государство (!!!) собирается построить современный аэропорт для прямых рейсов в Фан Тиет.
потому что главный минус Муи Не - это 4 часа до аэропорта Сайгона.

Этап ПВА предназначен быть всемирной рекламой туризма во Вьетнам.
удачи им...
Возникает личная проблема: в конце февраля будет очень хотется слетать во Вьетнам...