• Установите симулятор HU7, чтобы предотвратить появление черного экрана на приборной панели.
• Отрегулируйте значение пробега в блоке M-клавиши IC223/IC177 для синхронизации пробега с модулем EZS.

• Модели адаптеров: Беспаечный адаптер BCM2-A (XDNP100)

• Модели адаптеров: Беспаечный адаптер BCM2-A

• Беспаечный адаптер BCM2-B (XDNP101)

• Беспаечный адаптер BCM2-B

Эта статья представляет собой пошаговое руководство по установке программного обеспечения APPRO2.

Бесплатная загрузка программного обеспечения APPRO2:

Бесплатная загрузка программного обеспечения APPRO2

Бесплатная загрузка базы данных KOMB для BMW F серии APPRO2 (для функции измерения пробега FEM/BDC OBD)

Бесплатная загрузка базы данных KOMB для BMW G серии APPRO2 (для функции измерения пробега ID6 для автомобилей G серии)

Как установить программное обеспечение?

Скачайте все пакеты программного обеспечения.

Распакуйте архив AP2_software Installation_1.1_3.6(202506191727), чтобы получить файл 202506191727.

Выберите

Пуск >> Параметры >> Приложения >> Программы и компоненты >> Включение или отключение компонентов Windows

Выберите .NET Framework 3.5 (включая NET2.0 3.0) и нажмите кнопку «ОК».

Назад и выберите

202506191727>>AP2_Setup (на английском языке)

Установите программу AP2.

Вернуться на рабочий стол.

Щелкните правой кнопкой мыши по AP2 и выберите

Свойства>>Открыть расположение файла

Выберите

Драйвер>>AP_PRO_DRIVER_SETUP

Установить драйвер.

Распакуйте установочный пакет базы данных приборов BMW F-Chassis (FEM-BDC) OBD_FKombDat-v2, чтобы получить файл FKombDat-v2.

Выберите

FKombDat-v2>>AP2_Setup (на английском языке)

Вернуться и распаковать установочный пакет базы данных приборов BMW G Chassis OBD_GKombDatV1, чтобы получить файл GKombDat_v1.

Выберите

GKombDat_v1>>AP2_Setup (на английском языке)

Вернуться на рабочий стол и запустить программу AP2.

Нажмите «Вернуться», чтобы игнорировать напоминания об обновлении.

Выберите

Настройки >> Сервер >> Сервер в Гонконге

Программа AP2 автоматически перезапустится.

Выберите

Обновление >> Загрузить

Обновление может занять несколько минут.

Установка будет завершена после автоматического перезапуска программы AP2.

Готово! Вот как установить полную версию программного обеспечения APPro2.

http://blog.cardiagtool.co.uk/appro2-software-inst...step-guide-free-download-link/

Alientech KESS3 версии 2.30 уже доступен!

Теперь вы можете работать в режиме BENCH с ЭБУ Marelli GF10, расширяя возможности вмешательства в работу многочисленных моделей группы FCA, выпущенных в период с 2016 по 2018 год. Эти автомобили разработаны для обеспечения эффективности и производительности даже при использовании этанола, широко используемого в Бразилии и других странах Латинской Америки.

Это обновление дополняет уже доступные функции в режимах OBD и BOOT, предлагая более безопасное и стабильное решение, в том числе для тех, кто уже активировал протоколы BENCH/BOOT. Прямое подключение к разъёму ЭБУ упрощает работу и повышает надёжность процедур чтения и записи.

Обновлённые автомобили представляют собой обширный и по-прежнему очень востребованный автопарк на местном рынке:

Fiat – 1.0 6v FireFly FLEX, 1.3 8v FireFly FLEX, 1.8 16v E.TorQ FLEX

Jeep – 1.8 16v E.TorQ FLEX

Следите за новостями!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-30-update-marelli-gf10-bench-mode/

Компания ACDP выпустила решение для устранения всех утерянных ключей для BMW G-серии BDC2 — стендовую испытательную платформу ACDP BMW BDC2.

Здесь мы покажем вам, как ею пользоваться.

Примечание:

1) ACDP не программирует AKL для гибридного автомобиля BMW BDC2

2) ACDP не может стереть EME ISN

Инструменты:

ACDP II

Модуль 38 с лицензией A503

Модуль ISN модуля 3 с лицензией

Стендовая испытательная платформа BMW BDC2 с лицензией A504

Интерфейсная плата BMW B48

*Если у пользователя есть инструменты для чтения файла DME EEPROM, модуль 3 не нужен.

Руководство:

1. Считывание DME EEPROM

*Если у вас уже есть файл EEPROM, пропустите этот шаг.

Выберите

BMW >> DME ISN >> Режим чтения/записи DME ISN >> Bosch DME >> Gxx >> B48 (MG1CS003 SPC5777) >> Считывание EEPROM

Считывание файла EEPROM с помощью модуля 3 ACDP.

2. Программирование BDC2

Выбрать

BMW >> FEM/BDC >> IMMO/Пробег >> BDC2 ICP+OBD (шасси переднее/заднее) >> Добавить ключ (при утере всех ключей)

Считывание данных автомобиля.

Откройте BDC и подключите его к ACDP с помощью модуля ACDP 38.

Выбрать

Получить данные ключей >> Шаг 1. Считать данные кодировки

Выберите «Шаг 2. Считать данные ключей».

Выберите «Шаг 3. Записать данные кодировки».

3. Добавить ключ

Вернуться и выбрать

Добавить ключ (при утере всех ключей) >> Шаг 1. Создать резервную копию данных кодировки

Выберите «Шаг 2. Создать резервную копию данных FAFP».

Выберите «Шаг 3. Записать данные IMMO».

Загрузить данные ключей и сохранить новые данные.

Выберите «Шаг 4. Записать данные кодировки».

Выберите «Шаг 5. Создание дилерского ключа».

Загрузите данные иммобилайзера, сохранённые на шаге 3.

Вставьте новый ключ в адаптер BAV-Key.

Запрограммируйте новый ключ.

4. Регистрация ключа

Подключите тестовую платформу ACDP BMW BDC к блоку BDC2.

Вставьте добавленный ключ в катушку зажигания.

Удерживайте кнопку «Старт» в течение 15 секунд, чтобы зарегистрировать новый ключ.

Выберите «Шаг 6. Запись DME ISN».

Запись ISN через OBD.

Выберите «Шаг 7. Сброс EGS EWS».

Готово! Вот как запрограммировать BMW G-Series BDC2 AKL с помощью инструментов ACDP.

http://blog.cardiagtool.co.uk/yanhua-acdp-bmw-g-series-bdc2-all-key-lost-guide/

Новый протокол автотюнера!

ЭБУ Bosch MED17.8.33, установленный на McLaren Artura, теперь поддерживается в режиме BENCH. Эксклюзивная поддержка для вашего инструмента AT.

Благодаря своему элегантному дизайну, сверхлёгкому шасси и, в особенности, мощному гибридному V6 с двумя турбонагнетателями, McLaren Artura предлагает идеальный баланс мощности и технологий. Идеальная площадка для требовательных тюнеров.

Оригинальный AutoTuner:

https://www.cardiagtool.co.uk/autotuner-ecu-programmer-master-version.html



Основные характеристики:

Тип: Блок управления двигателем (ЭБУ)

Считывание: BENCH NR

Микроконтроллер: TC1793

Время чтения: 1 мин 15 с

Время записи: 30 с

Коррекция контрольной суммы: Да

Создание резервной копии

Список совместимости*

MCLAREN: Гибридный двигатель 3.0 T V6

Следите за новостями!

http://blog.cardiagtool.co.uk/autotuner-new-bench-protocol-for-bosch-med17-8-33/

Скоро появится новый MIDI-планшет Xhorse VVDI Key Tool.

Помимо трёх версий — базовой, расширенной и расширенной, пользователи также интересуются различиями между VVDI Key Tool Plus и VVDI Key Tool MIDI.

См. таблицы ниже.

VVDI Key Tool Plus и VVDI Key Tool MIDI:

Примечания:

1) «Для некоторых моделей требуется программатор» — см. VVDI PROG/Multi Prog.

2) Key Tool Plus ≈ Key Tool Midi (расширенная версия) + VVDI PROG/Multi Prog + адаптер Mercedes (поддерживает больше микроконтроллеров, чем KTP).

Key Tool Midi: базовая версия, расширенная версия, расширенная версия:

Функция иммобилайзера: базовая версия, расширенная версия, расширенная версия. Примечания.
Volkswagen / Audi / Skoda 4-го поколения ✓ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор.
Volkswagen / Audi / Skoda MOB ✗ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор.
Audi 5-го поколения ✗ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор.
Audi / Porsche MLB и т. д. ✓ ✓ ✓ Требуется MLB-TOOL.
BMW CAS1-3 ✓ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор.
BMW CAS4 / FEM / BDC ✗ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор.
Mercedes-Benz FB53 ✗ ✗ ✓ Требуется адаптер MB.
Porsche ✓ ✓ ✓ Требуется программатор.
Land Rover / Jaguar 15-18 ✓ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор.
Land Rover / Jaguar 2018- ✓ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется инициализация чипа.
Другие распространённые модели ✓ ✓ ✓ Для некоторых моделей требуется программатор или адаптер.
Режим облачной диагностики C ✓ ✓ ✓

Примечания:

1) «Для некоторых моделей требуется программатор» относится к VVDI PROG/Multi Prog.

2) Адаптер для Mercedes-Benz всё ещё находится в разработке.

Следите за новостями!

Свяжитесь с нами!

http://blog.cardiagtool.co.uk/vvdi-key-tool-plus-vs-vvdi-key-tool-midi/

Один клиент сообщил, что Xhorse Multi Prog не совместим с Simos11.1. Он попытался прочитать его при загрузке, и, похоже, в Multi Prog есть опция, но она не работает.

При нажатии кнопки «Подключить» подключение не происходит.

Вот решение:

Существуют различия между Continental и Siemens Simos11.1.

Попробуйте разные распиновки, поищите в интернете или воспользуйтесь другими инструментами для работы с ЭБУ.

Распиновка Multi Prog работает на некоторых ЭБУ.

Откройте крышку

Припаяйте 3 контакта

Нажмите «Подключить»

Считайте EEPROM и прошейте

Сохраните данные для каждого файла

Нажмите «Отключить»

Отсоедините провода

Если распиновка Multi Prog не работает, попробуйте использовать только загрузочный разъем p1 в трёх местах.

Готово! Надеюсь, это поможет!

http://blog.cardiagtool.co.uk/xhorse-multi-prog-wont-read-simos11-1-on-boot-solution/

Ознакомьтесь с обновлением программного обеспечения OBDSTAR для ЭБУ за июль 2025 года!

Новое ПО поддерживает VAG SIMOS12.1 и другие ЭБУ и TCM.

Обновления будут доступны для OBDSTAR DC706 и OBDSTAR G3 полной версии.

1. ECM V32.10

Добавлены подробности

Добавлена функция чтения/записи AEOLUS DELPHI MT62.3 SPC5634 INT flash (SPC5634), запись VIN (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи AEOLUS DELPHI MT62.3 SPC5634 INT eeprom, чтения/записи INT flash, дешифрования данных IMMO для AUDI CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SIMOS12.1 TC1797 INT eeprom, функции чтения/записи INT flash, дешифрования данных IMMO, преобразования данных INT eeprom (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи внутреннего eeprom для BMW BOSCH MEVD17.2.P/MEVD17.2.P N20 TC1797, чтения/записи внутреннего flash, чтения/записи кода ISN, записи VIN (поддержка CS) (BOOT);

Добавлены функции чтения/записи внутреннего flash DONGFENG AECS FC34 SPC564 (SPC564), записи VIN (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи внутреннего flash DONGFENG DELPHI MT22.3 SPC563M64, записи внутреннего flash, записи VIN (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи внутреннего flash FORTHING DELPHI MT62.1U/MT62.1 SPC5634 (SPC5634), записи VIN (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи встроенной флеш-памяти FOTON AECS FC34 SPC564, записи VIN (BENCH);

Добавлены функции чтения встроенной флеш-памяти HYUNDAI CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SIM2K-240 TC1767+TC1738 (BENCH);

Добавлены функции чтения встроенной флеш-памяти HYUNDAI KEFICO CPGPSH2.14.1 R5F72544R+TC1728, чтения/записи встроенной флеш-памяти EEPROM, чтения/записи встроенной флеш-памяти (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи встроенной флеш-памяти JAC DELPHI MT22.3 SPC563M64, записи VIN (BENCH);

Добавлены JEEP CONTINENTAL/SIEMENS/VDO GPEC4LM SPC5674F+95640 чтение/запись внешнего eeprom, чтение/запись внутреннего flash, разблокировка функций ЭБУ (загрузка);

Добавлены JINBEI TROITEC DFO TR40 ST10F273 чтение/запись внутреннего flash, запись функций VIN (загрузка);

Добавлены JOYLONG DELPHI MT62.1G(BETA) SPC5634 чтение/запись внутреннего flash, запись функций VIN (поддержка CS) (стенд);

Добавлены KIA CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SIM2K-240 TC1767+TC1738 чтение внутреннего flash (стенд);

Добавлены функции чтения/записи встроенного eeprom для KIA KEFICO CPGPSH2.14.1 R5F72544R+TC1728, чтение/запись встроенного eeprom, чтение/запись встроенного flash-памяти (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи встроенного eeprom для MAZDA DENSO GASOLINE SH72543, чтение/запись встроенного flash-памяти, запись VIN-памяти (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции записи VIN для NISSAN/RENAULT CONTINENTAL/SIEMENS/VDO EMS3130 ST10F273, чтение/запись встроенного flash-памяти (поддержка CS) (BENCH/BOOT);

Добавлены функции чтения/записи встроенного flash для SAIC BOSCH MED17 TC1767, чтение/запись встроенного flash-памяти, чтение/запись встроенного eeprom, запись VIN-памяти (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи встроенной прошивки SAIC TROITEC DFO TR20 ST10F273, записи VIN (загрузочный);

Добавлены функции чтения/записи встроенной прошивки SEAT CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SIMOS12.1 TC1797, записи/записи встроенной прошивки, дешифрования данных IMMO, преобразования данных встроенной прошивки (поддержка CS) (стенд);

Добавлены функции чтения/записи встроенной прошивки SOUEAST DELPHI MT22.3 SPC563M64, записи VIN (стенд);

Добавлены функции чтения/записи встроенной прошивки SOUEAST DELPHI MT62.1 SPC5634 (SPC5634), записи VIN (поддержка CS) (стенд);

Добавлены функции чтения/записи встроенной прошивки TOYOTA DENSO GEN3 R7F701216 (поддержка CS) (OBD/стенд);

Добавлены функции чтения/записи INT eeprom для VOLKSWAGEN CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SIMOS12.1 TC1797, чтения/записи INT flash, дешифрования данных IMMO, преобразования данных INT eeprom (поддержка CS) (BENCH);

Добавлены функции чтения/записи INT flash для VOLVO CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SID807EVO TC1797, чтения/записи INT eeprom (поддержка CS) (BENCH/BOOT);

Добавлены функции чтения/записи INT flash для XIALI TROITEC DFO JH30 ST10F273, записи VIN (BOOT).

Оптимизированы детали

Добавлена функция разблокировки ЭБУ CONTINENTAL/SIEMENS/VDO GPEC2 MPC5566+95320 (BOOT);

Добавлена функция записи VIN для FAW DENSO SH72530 (Стенд);

Добавлена функция CS для HYUNDAI DELPHI DCM3.7AP SH725XX (Стенд);

Добавлена функция записи VIN для HYUNDAI/KIA CONTINENTAL/SIEMENS/VDO SIMK43(MT) 29F400BB (Стенд/Загрузка);

Добавлена функция записи VIN для HYUNDAI/KIA KEFICO MEDG17.9.8 R5F72549R+TC1767 (Загрузка);

Добавлена функция CS для KIA DELPHI DCM3.7AP SH725XX (Стенд);

Добавлена функция отключения иммобилайзера для MB BENZ BOSCH MED17.7.3.1 TC1797 (Стенд);

Добавлена функция CS для SUZUKI DENSO HA112700 SH72530 (Стенд).

2.TCM V30.67

Добавлены подробности

Добавлены функции чтения/записи MAPS CHANGAN TSINGSHAN DF733(ATDG-81-9.4) TC275 (BENCH);

Добавлена поддержка контрольных сумм NISSAN HITACHI BEA21-110N SH72XXX;

Добавлена поддержка контрольных сумм GM 6L45/6L50/6L80/6L90 M58BW016DB;

Добавлена поддержка контрольных сумм GM 6T70/6T75/6T80 M58BW016DB;

Добавлена поддержка контрольных сумм GM 6T30/6T35/6T40/6T45/6T50 AM29BDD160G.

Оптимизированные детали

Оптимизированная распиновка TOYOTA AISIN AJA0F R7F701216;

Оптимизированная распиновка ISUZU AISIN AWR6B45-2 D70F4019;

Оптимизированная распиновка HYUNDAI/KIA VITESCO TAD801 TC275;

Оптимизированное программное обеспечение.

Следите за новостями!

http://blog.cardiagtool.co.uk/obdstar-ecu-software-june-2025-update-vag-simos12-1/

В этой статье мы расскажем вам, как работает новый чип Autel AT100.

Проверим, клонирует ли он ключ Mitsubishi ID46.

Инструменты:

Программатор ключей Autel KM100

Чип Autel AT100

Шаги:

Включите Autel KM100,

Выберите

Чтение/клонирование >> Чтение

Выберите

Клонировать >> Расчет пароля 46

Следуйте инструкциям по клонированию чипа.

Поднесите KM100 к катушке зажигания и включите зажигание рабочим ключом.

Получить пароль.

Считать информацию о ключе.

Извлеките рабочий ключ и вставьте новый с чипом AT100 внутри.

Ключ клонирован.

Готово! Вот как клонировать чип ID46 с помощью Autel AT100.

Спасибо слесарю M K.

http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-clone-mitsubi...46-key-using-autel-at100-chip/

Новый протокол AutoTuner!

ЭБУ Bosch MD1CP002, MD1CS001, MG1CS003, MG1CS024 и MG1CS201 теперь поддерживаются для автомобилей Alpina, BMW, Land-Rover, Mini, Morgan и Toyota.

Для некоторых ЭБУ требуется разблокировка на стенде перед записью с помощью AT One. Поэтому мы рекомендуем заранее использовать AT Tool, чтобы проверить, требуется ли разблокировка на стенде.

Обратите внимание: ЭБУ, выпущенные после июня 2020 года, оснащены новой защитой Bosch. Эти версии пока не поддерживаются этими протоколами.

Вы получаете широкий охват бензиновых и дизельных двигателей, от компактных блоков до самых мощных версий с высокими эксплуатационными характеристиками. Всё, что делает модельный ряд BMW культовым, теперь готово к прошивке с помощью AT One.

Оригинальный AutoTuner:

https://www.cardiagtool.co.uk/autotuner-ecu-programmer-master-version.html

Основные характеристики:

Тип: Блок управления двигателем (ЭБУ)

Считывание: OBD VR

Микроконтроллеры: SPC5777M, TC298

Время записи с разблокировкой: 6–10 мин

Время записи после разблокировки: 1–2 мин

Коррекция контрольной суммы: Да

Список совместимости*

ALPINA: 3.0d / 40d / 3.0T / 4.4T

BMW: 16d (1.5) / 16d EU6d / 18d / 18d EU6d / 18i (1.5T) EU6d / 20d / 20d EU6d / 20d MHEV / 20e (2.0T) EU6d / 20i (1.6T) / 20i (2.0T) EU6d / 20i (2.0T) / 25i (2.0T) EU6 / 25d / 25i 2.0 / 28i (2.0T) EU6d / 28ti (2.0T) / 30d / 30e / 30e (2.0T) EU6 / 30e (2.0T) EU6d / 30i (2.0T) EU6d / 3.0T (М конкурент.) / 3.0T (М) / 35i (2.0T) / 40d / M40d / 40e / 40i / 45e / 50d (М) / 50i / M40i / M550i / M60i / 4.4 (CS) / 4.4 (М конкур.) / 4.4 (M) / M50i / XDrive40i / XDrive50i

LAND ROVER: 4.4 V8 P530 / 4.4 V8 P615

MINI: 1.5T EU6d / 16d (1.5) / 18d EU6d / 20d / 20d EU6d / 20i (2.0T) / 2.0sd / 2.0T / 2.0T (JCW) / 2.0T (JCW) GPF

MORGAN: 3.0T B58

TOYOTA: 2.0T / 3.0T

http://blog.cardiagtool.co.uk/autotuner-new-obd-vrprotocol-for-bosch-mdg1-ecu/

Alientech KESS3 версии 2.29 уже доступен!

Новая версия расширяет поддержку Isuzu L35 3.0TD (с 2020 года выпуска) благодаря новому специализированному протоколу для ЭБУ Bosch EDC17CV41. Это обновление разработано для обеспечения полного и лёгкого доступа к электронике двигателя автомобиля, предназначенного для интенсивной эксплуатации.

Практическая возможность снизить риск ошибок или повреждений при разборке, сохраняя ЭБУ в целости и сохранности, а также оптимизируя как настройку, так и ремонт.

Кроме того, поддержка BENCH распространяется на автомобили премиум-класса, такие как Mercedes-Benz G-Class G350, оснащённые ЭБУ Bosch EDC17CP99, что подтверждает универсальность и надёжность этого обновления, в том числе и для премиум-приложений.

Обновлена совместимость с:



Isuzu – L35 3.0TD

Mercedes-Benz – G-Class G350

Следите за новостями!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-2...te-bosch-edc17cv41-bench-mode/

Компания ACDP выпустила решение для устранения утерянных ключей BMW G-серии.

Инструменты ACDP с новой тестовой платформой BDC2 позволят программировать AKL.

Мы покажем вам, как это сделать.

Инструменты:

ACDP / ACDP II

Модуль ACDP 38

Модуль ACDP 3

Стендовая испытательная платформа ACDP BMW BDC2

Интерфейсная плата ACDP BMW B48

Путь:

BMW >> FEM/BDC >> IMMO/Пробег >> BDC2 ICP+ OBD (шасси переднего/заднего ряда) >> Добавить ключ (все ключи утеряны)

Шаги:

Шаг 1: Резервное копирование данных кодирования

Используйте модуль Yanhua ACDP 3 и интерфейсную плату B48 для резервного копирования данных EEPROM

Шаг 2: Резервное копирование данных FAFP

Шаг 3: Запись данных IMMO

Шаг 4: Запись данных кодирования

Шаг 5: Изготовление дилерского ключа

После изготовления дилерского ключа включите зажигание для проверки соответствия ключей

Шаг 6: Запись DME ISN

Убедитесь, что ключ заводит автомобиль, затем перейдите к следующему шагу

Шаг 7: Сброс EGS EWS (включите зажигание, но не заводите автомобиль)

После выполнения этих шагов запустите двигатель — теперь и ключ, и автомобиль должны работать правильно.

*Для шага 1 требуется модуль 3 + интерфейсная плата B48 для резервного копирования оригинальных данных EEPROM двигателя BMW. Если у вас есть другой инструмент для резервного копирования данных EEPROM двигателя, просто купите модуль ACDP 38 + тестовую платформу BDC2.

Готово! Это решение ACDP для BMW G-Series BDC2 AKL.

http://blog.cardiagtool.co.uk/acdp-bmw-bdc2-bench-...latform-akl-programming-guide/