Где лучше тестироваться на этой неделе - на трассе Херес или на трассе Бахрейна? Некоторые команды выбрали трассу Сахир, чтобы иметь возможность протестировать там их машины, а также шины слики компании Bridgestone при более повышенных температурах. Но получается так, что два дня подряд метеоусловия в Бахрейне не дают трем командам Формулы 1 работать в нормальном режиме.Зато остальные пять команд пелотона в среду смогли полностью выполнить их намеченные программы благодаря отличной солнечной погоде.

А если погодные условия мало чем отличаются, то тогда зачем платить больше? - задается вопросом Рон Деннис - руководитель команды McLaren, тем более что и дела с логистикой на трассе Херес обстоят гораздо лучше, нежели в Бахрейне.

«У нас была большая уверенность в том, что погода в Европе будет хорошей», -заявил Рон Деннис. «К тому же в Испании материально-техническая поддержка находится на более высоком уровне».

«Если машина столкнется с проблемой в Бахрейне, то на ее устранение уйдет дня два, тогда как в Испании на это потребуется часов шесть», - добавил он
 

Верхняя строчка итогового протокола третьего и последнего дня тестов, прошедших на этой неделе на испанской трассе Херес, вновь досталась швейцарскому пилоту Себастьяну Буэми, который провел три дня за рулем машины команды Toro Rosso.

В четверг Буэми смог проехать круг трассы Херес за 1'17''258, опередив более чем на две десятых секунды Такума Сато, который также провел этот день за рулем машины команды из Фаэнцы.

На третьей строчке протокола расположился Хейкки Ковалайнен. Финский пилот работал в четверг над аэродинамикой и над оценкой настроек его машины McLaren Mercedes.

Кими Райкконен показал четвертое время третьего тестового дня, сумев опередить своего партнера по команде Фелипе Массу и Фернандо Алонсо, который продолжил сегодня его знакомство с шинами сликами компании Bridgestone, которые японский шинник будет поставлять конюшням Формулы 1 на протяжении всего следующего сезона.

На седьмой строке итогового протокола дня расположился Нико Росберг. Немецкий пилот оставил позади себя тест-пилота команды McLaren - Педро де ля Розу, который работал за рулем MP4-23, оснащенной системой KERS.

Замкнули итоговую таблицу последнего дня второй тестовой сессии этого межсезонья два пилота команды BMW Sauber - Роберт Кубица и Кристиан Клиен, которые посвятили их тестовый день работе с аэродинамикой и с системой KERS.

Херес - четверг - Итоги утренней сессии

1. Себастьян Буэми - Toro Rosso - STR3 - 1:17.258 - (0,000) - 60 кругов
2. Такума Сато - Toro Rosso - STR3 - 1:17.520 - (+0.262) - 64 круга
3. Хейкки Ковалайнен - McLaren - MP4-23 - 1:18.049 - (+0.791) - 37 кругов
4. Кими Райкконен - Ferrari - F2008 - 1:18.826 - (+1.568) - 29 кругов
5. Фелипе Масса - Ferrari - F2008 - 1:19.061 - (+1.803) - 39 кругов
6. Фернандо Алонсо - Renault - R28 - 1:19.362 - (+2.104) - 51 круг
7. Нико Росберг - Williams - FW30 - 1:19.388 (+2.130) - 49 кругов
8. Педро де ля Роза - McLaren - MP4-23K - 1:19.499 - (+2.241) - 35 кругов
9. Роберт Кубица - BMW Sauber - F1.08B - 1:19.559 - (+2.301) - 49 кругов
10. Кристиан Клиен - BMW Sauber - F1.08B - 1:20.714 - (+3.456) - 41 круг

Херес - четверг - Итоговая таблица дня

1 . Себастьян Буэми - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:17.258 - 139 кругов
2 . Такума Сато - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:17.520 (+ 0.262 ) - 119 кругов
3 . Хейкки Ковалайнен - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:18.049 (+ 0.791 ) - 96 кругов
4 . Кими Райкконен - Ferrari F2008 - 1:18.782 (+ 1.524 ) - 82 круга
5 . Фелипе Масса - Ferrari F2008 - 1:19.050 (+ 1.792 ) - 72 круга
6 . Фернандо Алонсо - Renault R28 - 1:19.319 (+ 2.061 ) - 124 круга
7 . Нико Росберг - Williams Toyota FW30 - 1:19.388 (+ 2.130 ) - 130 кругов
8 . Педро де ля Роза - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:19.499 (+ 2.241 ) - 47 кругов
9 . Роберт Кубица - BMW Sauber F1.08 - 1:19.559 (+ 2.301 ) - 134 круга
10 . Кристиан Клиен - BMW Sauber F1.08 - 1:19.738 (+ 2.480 ) - 101 круг
 

В среду на испанской трассе Херес прошел второй день тестов. На этот раз в итоговой таблице дня уже не два, а целых три первых места достались пилотам, представляющим команду Toro Rosso. Как и во вторник, итоговую таблицу вновь возглавил Себастьян Буэми, на второй позиции разместился Такума Сато, а третье время дня показал Себастьян Бурде. Напомним, что все эти три пилота ведут борьбу за место призового пилота команды из Фаэнцы.

Первую половину дня за рулем второй машины Toro Rosso работал Себастьян Бурде, а в послеобеденной сессии его сменил Такума Сато. Что же касается Себастьяна Буэми, то его шасси находится в его полном распоряжении на протяжении всех трех тестовых дней, которые на этой неделе маленькая Scuderia проводит на испанской трассе.

Учитывая то обстоятельство, что с утра гоночное полотно было немного мокрым, то Бурде провел на трассе несколько больше времени, чем планировалось первоначально, и уступил машину Сато практически уже под конец послеобеденной сессии. Японский пилот смог поработать только лишь на протяжении последних 90 минут послеобеденного сеанса.
После трио «красных бычков» расположился тест-пилот команды McLaren Mercedes - Педро де ля Роза, который сумел вновь оставить позади себя Кими Райкконена. Заметим, что машина Педро де ля Роза в среду была оснащена новым передним антикрылом.

В среду впервые после финальной гонки сезона в Бразилии за руль их гоночных болидов вновь сели Фелипе Масса и Фернандо Алонсо. В отличие от первой тестовой сессии, которая состоялась в середине ноября на трассе Барселоны, когда за рулем машин работали практически исключительно одни тестеры, на этот раз все конюшни решили прибегнуть к услугам их призовых пилотов.

Замыкает итоговую таблицу дня польский пилот команды BMW - Роберт Кубица, который в среду впервые тестировал систему KERS. Однако возникшие технические проблемы не позволили ему добиться существенного прогресса в его работе. Он был вынужден прервать его тестовый день в начале послеобеденной сессии.

В четверг на трассе Херес состоится последний день второй тестовой сессии этого межсезонья.

Херес - среда - итоги утренней сессии

1. Себастьян Буэми - Toro Rosso - STR3 - 1:18.073 - (+0,000) - 49 кругов
2. Такума Сато - Toro Rosso - STR3 - 1:19.105 - (+1.032) - 4 круга
3. Себастьян Бурде - Toro Rosso - STR3 - 1:19.237 - (+1.164) - 52 круга
4. Педро де ля Роза - McLaren - MP4-23 - 1:19.465 - (+1.392) - 17 кругов
5. Хейкки Ковалайнен - McLaren - MP4-23K - 1:19.631 - (+1.558) - 24 круга
6. Кими Райкконен - Ferrari - F2008 - 1:20.220 - (+2.147) - 25 кругов
7. Нико Росберг - Williams - FW30 - 1:20.831 - (+2.758) - 41 круг
8. Ник Хайдфельд - BMW Sauber - F1.08B - 1:20.885 - (+2.812) - 29 кругов
9. Роберт Кубица - BMW Sauber - F1.08B - 1:20.954 - (+2.881) - 24 круга

Херес - среда - итоговая таблица дня

1 . Себастьян Буэми - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'18"073 - 128 кругов
2 . Такума Сато - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'18"601 (+ 0"528 ) - 21 круг
3 . Себастьян Бурде - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'18"673 (+ 0"600 ) - 55 кругов
4 . Педро де ля Роза - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'19"032 (+ 0"959 ) - 78 кругов
5 . Кими Райкконен - Ferrari F2008 - 1'19"334 (+ 1"261 ) - 89 кругов
6 . Хейкки Ковалайнен - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'19"631 (+ 1"558 ) - 64 круга
7 . Фернандо Алонсо - Renault R28 - 1'19"907 (+ 1"834 ) - 106 кругов
8 . Нико Росберг - Williams Toyota FW30 - 1'20"309 (+ 2"236 ) - 122 круга
9 . Ник Хайдфельд - BMW Sauber F1.08 - 1'20"365 (+ 2"292 ) - 87 кругов
10 . Фелипе Масса - Ferrari F2008 - 1'20"490 (+ 2"417 ) - 27 кругов
11 . Роберт Кубица - BMW Sauber F1.08 - 1'20"954 (+ 2"881 ) - 38 кругов
 

Себастьян Бурде оказался самым быстрым пилотом как по итогам утренней сессии, так и по итогам всего дня в целом. Молодой швейцарский пилот сумел проехать круг испанской трассы за 1'18''742, опередив более чем на полсекунды Себастьян Бурде, который расположился на второй позиции итогового протокола первого дня тестов.

Утренний сеанс начался с опозданием по причине нависшего над трассой густого тумана, а также из-за влажного состояния гоночного полотна. Кроме этого ход первого тестового дня был нарушен дождем, который начался в 15:00.

Гэри Паффетт - тест-пилот команды McLaren Mercedes - реализовал третье время дня. Английский пилот был в основном сконцентрирован над исследованием работы системы рекуперации кинетической энергии, которая была установлена на его машине. Британец сумел обойти своего партнера по команде - Педро де ля Розу, который посвятил его день оценке настроек переходной версии машины англо-немецкой конюшни.

Во вторник впервые после церемонии закрытия спортивного сезона команды Ferrari, которое состоялось в прошлом месяце на трассе Мюджелло, Кими Райкконен сел за руль гоночного болида. Финский пилот показал пятое время, посвятив его день работе с настройками и оценке работы двигателя Ferrari на длинных дистанциях.

На шестой строчке итогового протокола дня расположился Ник Хайдфельд. Немецкий пилот команды BMW Sauber был сосредоточен на работе с настройками подвески, а также на оценке работы нового аэродинамического пакета.

Казуки Накадзима, Нельсон Пике и Кристиан Клиен замыкают итоговую таблицу первого дня тестов, прошедшего во вторник на испанской трассе Херес. Правда, тестовый день Кристиана Клиена оказался не очень длинным. Австрийский тест-пилот немецкой конюшни смог проехать только 15 кругов, после чего он был вынужден прекратить его работу на трассе из-за возникшей у него проблемы с двигателем. В основном целью Клиена на этот день было тестирование системы KERS, разработанной командой BMW Sauber.

Херес - вторник - итоги утренней сессии

1. Себастьян Буэми - Toro Rosso - STR3 - 1:18.742 - (+0,000)- 52 кругов
2. Себастьян Бурде - Toro Rosso - STR3 - 1:19.288 - (+0.546) - 29 кругов
3. Гэри Паффетт - McLaren - MP4-23K - 1:20.134 - (+1.392) - 20 кругов
4. Педро де ля Роза - McLaren - MP4-23K - 1:20.164 - (+1.422) - 16 кругов
5. Кими Райкконен - Ferrari - F2008K - 1:20.261 - (+1.519) - 26 кругов
6. Ник Хайдфельд - BMW Sauber - F1.09 - 1:20.910 - (+2.168) - 27 кругов
7. Нельсон Пике - Renault - R28 - 1:21.547 - (+2.805) - 66 кругов
8. Казуки Накадзима - Williams - FW30 - 1:22.724 - (+3.982) - 26 кругов

Херес - вторник - Итоговая таблица дня

1 . Себастьян Буэми - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:18.742 (+ 0.000 ) - 91 круг
2 . Себастьян Бурде - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:19.288 (+ 0.546 ) - 77 кругов
3 . Гэри Паффетт - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20.134 (+ 1.392 ) - 26 кругов
4 . Педро де ля Роза - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20.164 (+ 1.422 ) - 21 круг
5 . Кими Райкконен - Ferrari F2008 - 1:20.261 (+ 1.519 ) - 48 кругов
6 . Ник Хайдфельд - BMW Sauber F1.08 - 1:20.678 (+ 1.936 ) - 19 кругов
7 . Казуки Накадзима - Williams Toyota FW30 - 1:21.338 (+ 2.596 ) - 57 кругов
8 . Нельсон Пике - Renault R28 - 1:21.547 (+ 2.805 ) - 124 круга
9 . Кристиан Клиен - BMW Sauber F1.08 - 1:22.098 (+ 3.356 ) - 15 кругов