"Черный ящик" в автомобиле: технологии западных автоконцернов "отрихтуют" водителей  - http://www.liveinternet.ru/users/albrs/post402370094/

 

Двигатели для жалюзи и автоматических дверей. На базе асинхронных двигателей. На базе асинхронных двигателей с интегрированной электроникой. На базе коллекторных двигателей. Позиционные, на базе асинхронных двигателей

В линейке продукции компании Dunkermotoren представлены двигатели серии D, разработанные специально для использования в составе систем автоматического управления работой жалюзи, рольставен и дверей. Данные приводы разработаны в различных исполнениях для использования как вне, так и внутри помещения. Ротор двигателя выполнен по технологии "беличья клетка", привод комплектуется редуктором и электромагнитным тормозом. Доступны двигатели, позволяющие реализовать работу "в связке" по схеме "ведущий - ведомый".

Двигатели оборудованы концевыми выключателями для верхней и нижней рабочих точек, где находятся в режиме удержания нагрузки, не требуют никакого технического обслуживания во время всего срока службы (порядка 10 лет). 

Доступны версии приводов с задним выходом вала.

Коллекторные двигатели постоянного тока. Коллекторные двигатели компании Doga производятся в исполнении с различным номинальным питающим напряжением, а также в различном исполнении по номинальной скорости вращения. Это позволяет внутри одной серии двигателей подобрать вариант, подходящий для решения конкретной задачи без изменения параметров питающего напряжения сети. Кроме того, каждый двигатель может поставляться с задним выходом вала и с различными компоновками цепи питания и выходного переднего вала.

По индивидуальному согласованию с заказчиком могут быть выполнены специальные версии двигателей, отличающиеся от стандартных питающим напряжением, крепежными и габаритными размерами, исполнением контактных клемм и вала. Для поставки также доступна серия четырёхполюсных двигателей. Все производимые двигатели соответствуют самым высоким европейским требованиям качества. Двигатели могут быть выполнены в защищённом по классу IP53 корпусе. 

Двигатели Doga производятся на полностью автоматических линиях в Испании. Благодаря наличию дочерних производств сопутствующих компонент, цены на двигатели Doga всегда остаются весьма привлекательными на фоне других европейских производителей.

Мотор-редукторы на базе коллекторных двигателей постоянного тока. Мотор-редукторы компании Doga изготавливаются на базе коллекторных двигателей постоянного тока и червячных редукторов. Мотор-редукторы обладают различными силомоментными и скоростными характеристиками и разработаны с учётом удовлетворения типовых потребностей производителей узлов машин

Внутри каждой серии доступны мотор-редукторы с различным материалом червячного колеса: пластик, бронза и текстолит. Кроме этого, в 319 серии мотор-редукторов доступны изделия с интегрированными датчиками Холла. Мотор-редукторы могут поставляться с задним выходом вала двигателя, различной ориентацией и исполнением выходного вала. По индивидуальному Техническому Заданию заказчика может быть проведена разработка изменённых версий мотор-редукторов под конкретную задачу заказчика. Возможно исполнение мотор-редукторов в пыле- и влагозащищённом исполнении по классу защиты вплоть до IP55 для стандартных версий.

Мотор-редукторы Doga проодятся на полностью автоматических линиях в Испании. Благодаря наличию дочерних производств сопутствующих компонент, цены на двигатели Doga всегда остаются весьма привлекательными на фоне других европейских производителей. По материалу компании "Микропривод"