Как выбрать надежный автомобиль

в данной статье присутствует реклама

---

Как известно, каждый человек, собираясь купить ту или иную модель автомобиля, хотел бы познакомиться с показателями надежности данной модели и сравнивает их с показателями надежности других марок. Но хочу заметить, что получить доступ к такой информации довольно проблематично.  Исходя из этих соображений, я решила познакомить вас с работой сайта, посетив которые вы сможете изучить TÜV Report 2013 - рейтинг надежности авто и познакомиться как достоинствами так и с недостатками различных моделей современных авто.

Кроме того считаю своим долгом отметить, что посетив данный сайт вы узнаете много полезной информации, которая не только позволит вам сделать правильный выбор при покупке автомобиля, но и поможет избежать ошибок при его эксплуатации.
Ну а чтобы вы могли посетить данный сайт, причем в любое удобное для вас время, я специально для вас подготовила постоянную ссылку, которой и предлагаю воспользоваться.

TÜV Report 2013 - рейтинг надежности авто

Без заголовка

Audi A6, полноразмерный седан

Автомобиль бизнес-класса, выпускается в кузовах седан и универсал (Avant). Седаны A6 и универсалы A6 Avant E-класса по-прежнему оснащается внушительным предложением двигателей, включающих бензиновые моторы и высокомоментные турбонаддувные дизели рабочим объемом 2,0–4,2 л в диапазоне мощности от 140 до 350 л. с. В 2007 году появились новые модели A6/A6 Avant с более современным 2,8-литровым бензиновым мотором V6 FSI, развивающим 210 л. с. в интервале 5500–6800 об/мин. Как и аналогичный двигатель 3,2 FSI в 265 л. с., новый 2,8-литровый мотор оснащен системой газораспределения Audi valvelift с двумя оригинальными распределительными валами, имеющими по два кулачка для привода впускных клапанов. По сравнению с прежним 3,0-литровым мотором V6 с обычной системой впрыска мощностью 218–220 л. с., новый двигатель обеспечивает снижение расхода топлива на 10% практически без ухудшения скоростных свойств. Одновременно состоялась замена 4,2-литрового 335-сильного бензинового двигателя V8 на более экономичный и мощный 4,2-литровый мотор FSI в 350 л. с. при 6 800 об/мин. Универсалы A6 Avant комплектуются теми же силовыми агрегатами, что и седаны.


далее

Придаём экстровогантность авто !!!

 

Аэрография(airbrushing) - это техника нанесения художественного рисунка методом напыления краски под давлением на любую поверхность. Это могут быть: вертолет, самолет, катер, автомобиль, мотоцикл, холодильник, ноутбук, телефон, стены в вашем интерьере и т.д.. Аэрография на автомобиле - это и оригинальность дизайна, и своеобразная противоугонная система, дополнительна защита металлического кузова. Инструмент, который используется при нанесении рисунка, называется аэрограф.
Аэрограф(airbrush) - переводится как «воздушная кисть», представляет собой пульверизатор и предназначен для напыления краски. Но в отличие от обычного пульверизатора, аэрограф возможно настроить очень точно, спектр распыления (факел), от широкого, до узкого (толщиной линии менее 1мм.). Аэрограф - инструмент уникальный, и позволяет создавать как плавные цветовые переходы, так и тончайшую прописку при детализации рисунка.

Эскиз -  это предварительный набросок, фиксирующий художественный замысел рисунка уже на самой поверхности.  В эскизе намечается композиционное построение, планы, основные цветовые соотношения. Часто разработка и утверждение эскиза занимают больше времени, чем само нанесение аэрографии на автомобиль. Поэтому заказчику нужно как можно лучше и подробнее донести до художника-дизайнера идею предполагаемого рисунка.

Подготовка автомобиля к аэрографии.
Следующий этап - подготовка автомобиля к нанесению аэрографии: разборка, матирование, оклейка незадействованных в рисунке деталей.

Читать далее...

Ретро автомобили

Пять самых дорогих авто мира. TOP-5.

Хочу представить пятерку самых крутых и дорогих машин мира. То, что мы возможно не сможем на них прокатиться, это не говорит о том, что мы о них не должны знать!
Первое место принадлежит по праву Bugatti Veyron. Стартовая цена варьируется от 1 500 000 - 2 000 000$. В реальности его стоимость выходит в два-три раза выше, поскольку каждая модель изготавливается исключительно под определенного заказчика. Его максимально-возможная скорость 407 км в час. Разгон до сотни за 2,5 секунды. Читать далее...

Серия сообщений "АВТО":
Часть 1 - Пять самых дорогих авто мира. TOP-5.

Женевский автосалон 2013

Во вторник уже в 83-й раз открылся Женевский автосалон — одно из главных автошоу в мире. Более 260 производителей автомобилей из 30 стран мира представили свои последние разработки, в общей сложности 700 моделей.

Обзор новинок Женевского автосалона 2013: самая мощная Феррари в истории, Роллс-Ройс со звездным небом, Ламборджини ценой в 4 миллиона долларов и тиражом в 3 штуки и многое другое.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ С АВТО-ВЫСТАВКИ

Самые Некрасивые Автомобили

Приглашаем вас на экскурсию в автомобильную «кунсткамеру». Перед вами десять самых некрасивых машин за всю историю.

 

СМОТРЕТЬ ВСЕ САМЫЕ НЕКРАСИВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Раритетный Bugatti за 38 млн. долларов

Раритетный автомобиль 1936 Bugatti Type 57SC Atlantic из коллекции Питера Уильямсона (Peter Williamson) был продана за 38 миллионов долларов. Счастливым новым обладателем великолепного авто стала компания Gooding & Company.

Мощность двигателя ретроавто составляет 200 л.с., у него облегченная конструкция имаксимальная скорости до 200 км/ч. Bugatti Type 57SC Atlantic по праву считается самым первым суперкаром в истории. Легковоспламеняющийся сплав магния и алюминия, не поддается сварке, поэтому для соединения всех элементов корпуса применялась спайка.

Дизайн машины был лично разработан Жаном Бугатти (Jean Bugatti). В дизайне нтересно сочетание элементов самолета и авангардных ноток в стиле 30-х годов.

Bugatti Type 57SC Atlantic 1936

Если бы девушки были как автомобили

Смотреть...

Вас не научат этому в автошколе!

1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.

Читать далее

Вторая жизнь старой мобилки

Говорят, против лома нет приема. Я это к чему? Да к тому, что какие бы хитроумные противоугонные устройства не придумывали, ворье тоже на месте не стоит - угоняют, гады! Лучше всего, если бы автомобиль, при попытке его угнать, сам позвонил бы на ваш мобильный телефон. Если верить сериалу "След", такие устройства есть, они даже картинку с видеорегистратора на ваш мобильник вышлют. Но, надо думать, и стоимость из сравнима со стоимостью приличного авто.

А ведь наверняка у каждого где-то в куче хлама валяется старый мобильник, а то и два. А вот их-то мы и научим сообщать нам о попытке угона. Одно непременное условие - мобильник должен иметь функцию быстрого набора номера. Итак, поехали?

Читать далее...

Вождение в зимних условиях.

* Дорога зимой весьма коварна. Снег едва запорошил ее. При потеплении светлые
участки обледенелой дороги надежнее. Подморозило — более надежными будут
участки, лишенные снега. Особенно опасно на мостах, перекрестках, крутых подъемах,
т. е. в местах, где образуется наледь. У перекрестков и пешеходных переходов
обязательно вспомните, что недисциплинированный пешеход представляет собой
основную опасность.

* Большие неприятности таят в себе остановки автобусов и троллейбусов. От частого
торможения здесь образуется настоящий каток. Подъезжая к остановкам,
заблаговременно снижайте скорость, не надеясь на тормоза. Не очень доверяйте песку,
рассыпанному по льду и снегу.

Из-за чего двигатель перегрелся?

Самые основные причины, приводящие к перегреву мотора следующие:

1. Разгерметизация системы и утечка тосола

Низкокачественная охлаждающая жидкость, преодоление водных препятствий, резкая смена температур, неисправности крана отопителя, недостаточно затянутые затяжки хомутов и трещины на шлангах — причины попадания воздуха в систему охлаждения.

Читать далее...

Магическая защита автомобиля

Заговоры машины и водителя призваны оберегать, а не вредить кому-либо. Заговорить себя или близкого человека на безопасность за рулем, а сам автомобиль еще и от угона — это значит обезопасить в одной из самых травмоопасных сфер.

«Как заговоренный», — говорят о человеке, которого обминают беды и несчастья и который невредимым выходит из всех передряг. Это не просто расхожая фраза, человека действительно можно заговорить — поставить своего рода магический нематериальный оберег.

Заговоры — это определенные словесные формулы, которые нужно произносить в строго определенном порядке, совершая при этом магические действия. Заговор может сделать профессиональный маг, а может и сам человек, если вопрос касается его или его близких.

Если вы решите проводить все обряды защиты одновременно, то начать лучше с ритуала защиты машины от аварии. Этот заговор также поможет чтобы машина не ломалась. Для этого вначале хорошо вымойте ее, представляя, как смываете весь негатив. Затем бросьте на капот несколько щепоток соли, читая вот этот заговор от аварий и чтобы машина не ломалась:

«Куда соль моя упадет, там нет места ни для порчи, ни для сглаза, ни для поломки, ни для отказа, ни для царапин, да ни для вмятин. Крепким заговорным словом, слова мои утверждаю, на веки веков в дела обращаю. Аминь.»

Этот ритуал защитит ваш автомобиль от аварий и поломок.

Сразу после этого можете прочитать заговор защиты машины от угона:

«Как быть мне пешим, так не стать мне лешим.
Как не стать мне домовым, а медной монетке золотым.
Как гору каменную с места не снять, не украсть,
так и машину раба божьего(имя) не поворовать и не угнать.
Слова мои замком железным замыкаю, ключом медным закрываю,
оберегом крепким оберегаю. Аминь.»

Защита на угон поставлена.
Читать далее...

Постеры советских автомобилей

Серия плакатов/постеров на тему «Советские авто» естественно далеко не все, но такой задачи и не ставилось. Было желание собрать подборку достаточно разных авто родом из 70-х (ну или приблизительно).

2.

Читать далее...

Настоящий Кадиллак - Машина Мечты

Если бы я жил в Нью-Йорке конца 70-х и был членом итальянской мафии, то однозначно ездил бы именно на таком автомобиле. Темные очки в большой оправе, светлый костюм с брюками клеш, зажигательное диско и черный Cadillac Seville Opera. Да что там 70-е! Я бы прямо сейчас прокатился по Нью-Йорку в таком виде и на такой тачке. Уверен, что на нее очень многие бы обратили внимание.

 

ЧИТАТЬ ПОСТ ЦЕЛИКОМ

Уютный дом или автодом для путешествий

смотреть далее

Этому вас не научат в автошколе

 

ЧИТАТЬ ПОСТ ЦЕЛИКОМ

Проверка автомобиля перед покупкой

- У автомобиля должен быть оригинал ПТС.

- Автомашина не должна побывать в аварии любой тяжести.

- У автомобиля должна быть «родная» окраска кузова.

- У автомобиля не должно быть никаких модернизаций подвески, тормозной, рулевой, топливной систем и электрики.

Если вышеперечисленные вопросы не находят подтверждения, или владелец сомневается – смело и без сожаления отказываемся от этого варианта. Рисковать не стоит – выбор автомобилей сейчас огромен. Не теряйте свое время.

Все «родное»? Приступаем к осмотру. При осмотре нелишне вооружиться помощником в лице знающего друга или родственника, а также блокнотом, где вы будете отмечать найденные недостатки. Это дисциплинирует продавца, уменьшая градус вранья, позволит вам не забыть о найденных недостатках и, как следствие, по окончании осмотра максимально сбить цену, аргументированно торгуясь. Заранее отметим, что данный материал составлялся для покупки только безаварийных автомобилей. Осмотр автомобиля должен проводиться только в ясный солнечный день, либо с небольшой облачностью. Никогда не осматривайте автомобиль внутри салона или гаражного бокса!

Внешний осмотр автомобиля перед покупкой

Документы, номера, пробег

- Внимательно изучаем каждую букву и сверяем их с данными на автомобиле. Что-то четко не читается, потерто, размыто? Прощаемся и уходим, дальнейший осмотр не имеет смысла.

- Документы в порядке, автомобилю всего пара лет, однако пробег солидный? Поставьте отметку в блокноте – есть риск, что этот автомобиль работал в такси. А значит, он может быть полностью «убит» даже за один год эксплуатации.

Сигнализация.

- Проверяем работу сигнализации и центрального замка. Четкость включения/отключения, блокировки, порог срабатывания, расстояние.

Капот

- Открываем и закрываем капот, осматриваем замок и привод на четкость работы и надежность, осматриваем упор капота. Осматриваем капот изнутри на наличие повреждений, масляных пятен, ржавчины. В случае, если установлен утеплитель, просим снять его. Осматриваем на предмет сколов кромки капота. Из салона проверяем работу рычага капота.

Двигатель и агрегаты

- Осматриваем все агрегаты двигателя на предмет потеков и сечений. Плохо, если двигатель полностью вымыт, хорошо, если нет. На немытом двигатели все потеки заметны сразу. Если двигатель вымыт, его придется заводить, прогонять на оборотах, затем листком бумаги проводить по всем технологическим разъемам и местам соединений. Сочится масло или другая техническая жидкость – повод для торга и более пристального осмотра.

- Проверяем уровни всех жидкостей, смотрим их состав и консистенцию. Наличие посторонних включений или непрозрачность повод для тревоги.

- Внимательно осматриваем все трубопроводы, провода, места соединений, отводы на предмет потертостей, трещин, признаков старения. Должно насторожить наличие новых комплектующих, свежих хомутов, крышек. Подробно выясняйте причину их замены.

- Пускаем двигатель, слушаем его работу. При работе не должно быть посторонних звуков – свиста, «цыканья», щелчков, биений, скрежета, стуков.

- Внимательно осматриваем радиатор охлаждения и кондиционера (при наличии). Проверяем целостность сот, замятие лепестков, посторонние предметы. Никакие деформации радиатора недопустимы. Если замяты соты – выясняем причины. Возможно, автомобиль длительное время эксплуатировался на грунтовых дорогах или имел неаккуратного хозяина.

- Осматриваем крепление стоек (чашек и брызговиков). Они не должны иметь следов откручивания.

Кузов

- Смотрим автомобиль вблизи и с расстояния 3-5 метров со всех ракурсов. Внимательно

Читать далее...

У каждого своя судьба