Вот на меня пиздят мол у тебя не работа а халява, когда надо съебаться съёбываешь, платят регулярно. Ну это конечно да, когда всё работает, а как какая хуйня, тут хоть вешайся. Всё позавчера началось к 2-ум часам ночи решил ложиться спать, только заснул, тут звонок. Не знаю почему, но меня очень нервируют звонки в 3 часа ночи. Звонит техник состояние близко к панике, шеф всё пропало гипс снимают, клиент уезжает, станция стоит, диспетчера пьют валидол, самолёты в свободном падении, КДП-шники пиздюлей выдают, горят все алармы какие только возможны, мониторы все красным залиты. Применив метод допроса доктора Геббельса, и заставив техника пару раз метнуться белочкой на мачту и обратно, понял причину неисправности, объяснил как перезапустить станцию, после того как всё закрутилось, я решил, ну его нахуй, буду спать дальше, авотхуй! называется сон мне сломали, так и досидел до утра. С утра вышел на работу, облазил всё, обнюхал, вроде всё работает. Отпахал пришел домой посидел, чуть-чуть, поел, выпил бутылочку пивка, к 9 пошел спать залез в кровать устроился, только начал засыпать, опять звонок, поднимаю трубку опять, шеф всё пропало гипс снимают, клиент уезжает......... Я думаю бля дежавю! По накатанной начинаю посмотри там, залезь туда, перезапусти то. Авотхуй!!! Не работает нихрена!!! Что-то другое ебанулось. Прислали за мной служебку, вытащили мою жопу из постели, и в горы. А на отметке 1100 это нихера не тбилиси, по термометру -14, ветер лёгкий штормовой по анеморумбометру 22 м/c северный снежок сыпет. И как назло ебанулась такая хуйня при которой надо на мачте работать. И вот висишь на обледеневшей мачте на высоте 20 метров постепенно к ней примерзаешь, пытаешься при всем этом смотреть схему, держать в зубах фонарь, в руках ключи и отвёртки, при этом держаться чтоб не унесло нахуй, и какие-то работы при этом делать. В такой момент в голове одна только мысль. Бля какого хуя меня в локацию понесло! Короче полночи проеблись, не столько с аварией сколько потом объяснительные писать и журналы заполнять, к 4-м ночи приехал, домой, вместо жопы кусок льда, а в 8 подъём на работу и утренние пиздюли от начальства. Почему-то люди думают, что если станция французская, то она должна работать безотказно и без остановок, и ничего портиться на ней не имеет право. И все остановки это вина обслуживающего персонала.