-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в BestMaket

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 28.01.2010
Записей:
Комментариев:
Написано: 19

Записи с меткой транспортировка

(и еще 1323 записям на сайте сопоставлена такая метка)

Другие метки пользователя ↓

аэропорт аэропорты две палочки заказы истории клиенты компании макет макетирование макеты работы ресторан рестораны самолеты транспортировка чертежи

Аэропорт в ресторане Москвы. Часть IV. Транспортировка.

Дневник

Понедельник, 08 Февраля 2010 г. 11:44 + в цитатник


После того как макет был готов, возник вопрос как его довезти в целости и сохранности до Москвы…

Наверное, одно из самых «приятных» воспоминаний во всей этой истории.

16 планшетов: здоровенные квадраты  в среднем 2 х 2 м2,  на каждом из которых нанесен генплан с  разметкой дорог, зданий, взлетных полос, с прикрученными фонариками и диодами. Кроме того, планшеты оказались еще очень тяжелыми, порядка 100 кг каждый.

Благо, что здания, модели самолетов и машин, деревья были упакованы отдельно. Для деревьев, моделей самолетов, машинок нашли большие картонные коробки. Каждое дерево обернули в стрейч и уложили их в одну  из коробок. Здания тоже оборачивали со всех сторон сначала в поролон, затем в стрейч, т.к. понимали, что будем класть прямо на дно ГАЗели.

Поначалу, не было одного определенного решения, как будем все везти.

Можно было бы конечно на самолете или поезде, но, учитывая габариты и количество планшетов, эти варианты отпали  сами собой. Во-первых, пришлось бы делать еще на каждый планшет транспортировочную тару - около 20 ящиков: покупать множество листов фанеры, бруса, саморезов, клея и т.п. Собирать  все это примерно неделю в мастерской, где и так свободного места уже не было. Во-вторых, паковать, везти на вокзал/аэропорт, там разгружать, платить грузчикам за погрузку в вагон или самолет, потом принимать, отвозить на место уже в Москве - слишком уж получалось накладно и по времени и по деньгам.

Логично было бы заказать до дверей ресторана в Москве одну фуру, в которую влезало  всё. Однако и здесь мы получили неожиданный, но ценный опыт: кроме того, что фуру нельзя заказать "на завтра", это нужно делать как минимум за неделю. Мы нашли машину, оказалось, что фуры не могут заехать в Москву, они разгружаются на складах у третьего транспортного кольца. Далее груз перекладывают на менее габаритные машины, которые уже разъезжаются по городу. Поэтому решили нанять небольшие грузовые машины, которые прямиком из Петербурга могут доехать прямо до ресторана на Мясницкой.


Времени на вдумчивый поиск компании-перевозчика уже не было. Выбрали одну из компаний, которая на слуху и при этом способна оперативно выделить нужное нам количество машин, в нужное нам время хоть до Северного Полюса. За наши деньги разумеется. Договор заключили в их офисе в праздник, 8 марта! В 8 часов 9 марта четыре газели уже стояли у двери мастерской. Погрузка оказалась весьма специфичной. В последний момент мы решили поставить квадратные планшеты на ребро, чтобы они стояли как книги на полке, но с небольшим интервалом. Затащив первый планшет, облокотили его тыльной стороной на одну стенку, прикрутили саморезами к деревянным  полозьям кузова машины. В каждой машине было по 5-6 планшетов, между ними, вокруг них были деревянные бруски, которые скрепляли  планшеты. Здания, деревья, самолеты и машины- заняли целую газель. За 3 часа управились - все прикрутили и на первый взгляд весьма надежно.

Как известно, в России давняя беда – дороги… Во время поездки один из водителей, услышав сильный треск, остановил  машину.  Один из планшетов отломался от брусков и почти завалился на остальные. К чести водителя, он нашел в машине какую-то проволку, прикрутил эту доску к металлическому каркасу кузова. Тем самым, спас нас от катастрофических разрушений. Пара "потерянных" фонариков не в счет. Мы это предвидели, и у нас были запасные.

К вечеру  следующего дня, наш "караван" с макетами был на Мясницкой возле ресторана. Вроде бы доехало всё что загружали, однако без мелких поломок  все-таки не обошлось. 

 

Метки:  

 Страницы: [1]