нюансы разработки ASP.NET приложений |
Разработка windows и веб-приложений на платформе .NET Framework
Блог о разработке windows-приложений, веб-приложений, веб-сервисов на платфоме Microsoft .NET. Обсуждаются вопросы по использованию ASP.NET, AJAX, Silverlight, DotNetNuke, LINQ, JavaScript, ADO.NET
|
Метки: asp.net ajax silverlight dotnetnuke linq javascript ado.net windows cms microsoft framework .net |
краш-тесты машин |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краш тест безопасность |
краш тесты |
|
Метки: краш-тест краш-тесты авто автомобиль краштест краштесты безопасность |
В Укрпромбанке началась кредитная акция |
В Укрпромбанке началась кредитная акция для физических лиц "Час для Вас", которая приурочена ко дню 18-летия Укрпромбанка.
Особенностью акции являются лояльные условия погашения кредитов при покупке автомобилей и недвижимости , а именно - отсрочка платежа по кредиту:
• до 3 -го года кредитования при покупке автомобиля.
• до 5-го года кредитования при покупке недвижимости
При кредитовании на покупку авто акция распространяется на автомобили стоимостью до 70 тысяч долларов США.
Акция продлится до 1 октября 2007 года.
Источник: Автокредит Новости автокредитования В Укрпромбанке началась кредитная акция
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
"Фундамент-БАНК" остался без лицензии |
Банк России отозвал лицензию на осуществление банковских операций у ОАО КБ "Фундамент-БАНК". Об этом сообщил Департамент внешних и общественных связей Банка России.
Такое решение принято в связи с неисполнением "Фундамент-БАНКом" федеральных законов, регулирующих банковскую деятельность, и нормативных актов Банка России, неоднократным нарушением в течение одного года требований Федерального закона "О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма", а также учитывая неоднократное применение мер в порядке надзора.
В деятельности ОАО КБ "Фундамент-БАНК" выявлены неоднократные нарушения законодательно установленных сроков и порядка направления в Росфинмониторинг сведений по операциям, подлежащим обязательному контролю. Кроме того, кредитной организацией нарушался порядок формирования обязательных резервов в Банке России. За допущенные нарушения в течение последних двенадцати месяцев к кредитной организации неоднократно применялись принудительные меры воздействия.
Банком и его филиалами систематически проводились операции, связанные с выдачей клиентам наличных денежных средств по сомнительным основаниям и имеющие конечной целью перевод безналичных денежных средств в наличную форму. За последний год их общий объем превысил 10 млрд. рублей. Для выдачи наличных денежных средств физическим лицам часто применялись различные "схемные" операции, в том числе связанные с предоставлением кредитов в наличной форме с последующим погашением юридическими лицами в безналичном порядке, по операциям с ценными бумагами и договорам займа.
Источник: калькулятор на авто в кредит Новости автокредитования "Фундамент-БАНК" остался без лицензии
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Почему «швейцарские» автокредиты в Украине дороже |
Одна из новых тенденций рынка автокредитования – кредиты в швейцарских франках. Проценты по таким займам относительно невысоки, из-за чего их популярность растет. Впрочем, колебания курса этой валюты делает кредиты в ней такими же рискованными, как и займы в евро. Кроме того, эксперты прогнозируют снижение ставок по автокредитам в гривне, что может вернуть им популярность, которую сейчас отнимает швейцарский франк.
По данным компании «Простобанк Консалтинг», средняя процентная ставка по кредитам на новые автомобили иностранной сборки в гривне сроком на 5 лет в марте составила 16,7% годовых, в долларах США – 13,5%, в евро – 12,7%, в швейцарских франках – 10,6% годовых.
Компания «Простобанк Консалтинг» определила рейтинг самых выгодных автокредитов сроком на 5 лет на середину марта. Для анализа рынка были выбраны предложения 50-ти ведущих банков.
В швейцарских франках (эффективная ставка):
10,28% - ОТП Банк.В евро (эффективная ставка):
10,78% - Правэкс-Банк.В долларах США (эффективная ставка):
10,99% - СЕБ Банк.В гривне (эффективная ставка):
13,47% - УкрСиббанк.Таким образом, процентные ставки по автокредитам в швейцарских франках являются наиболее низкими. «Действительно, на сегодняшний день банки обещают в среднем 10,20% годовых по кредитам на авто в швейцарских франках вместо 12,50% в долларах, что делает автокредит в этой валюте более привлекательным. Однако, как известно, размер процентной ставки далеко не всегда свидетельствует о реальной стоимости кредита», - объясняет Наталья Илясова, ведущий специалист управления кредитования департамента индивидуального бизнеса ОАО «Морской транспортный банк».
Несмотря на кажущуюся дешевизну, у швейцарского франка есть большой недостаток – спрогнозировать поведение его курса, по мнению аналитиков валютного рынка, довольно сложно. Если в конце декабря 2005 года один франк можно было купить за 3,83грн., то на сегодняшний день его стоимость составляет 5,20грн. Соответственно, если сумма Вашего погашения по кредиту составляет, скажем, 300,00 франков, что в момент получения кредита (при курсе 3,83грн.) было эквивалентно 1149,00 грн., то на данный момент (при курсе 5,20грн.) ваш платеж в те же 300,00 франков обойдется вам в 1560,00грн.
«Кроме того, при автокредитах в долларах США или евро, если курс вас не устраивает, вы идете в другой банк и покупаете валюту дешевле. В случае с франком такая возможность вряд ли будет – наличные франки имеются далеко не в каждом банке, а значит, погашать автокредит придется по курсу, установленному вашим банком-кредитором, вне зависимости от того, нравится он вам или нет», - говорит Наталья Илясова. Помимо этого, стоит обратить внимание на ставку в банке: является ли она фиксированной или плавающей, существуют ли особенности в условиях кредитования именно в этой валюте.
«На сегодняшний день ситуация в банковской системе не располагает к значительному снижению процентов по автокредитам, однако конкуренция вынуждает банки пересматривать условия кредитования. Если доллар будет стабилен, ставки в этой валюте, вероятней всего, останутся на том же уровне. А вот ставки по гривневым автокредитам, если состояние экономики в части инфляционных ожиданий существенно не изменится, могут понизиться на 0,4-0,7 процентных пункта», - отмечает Наталья Илясова.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Почему «швейцарские» автокредиты в Украине дороже
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Renault-Nissan планирует открыть банк в России |
Автоконцерн Renault-Nissan планирует открыть в России собственное банковское подразделение, которое будет выдавать кредиты на покупку автомобилей этих марок, сообщил источник в банковских кругах. По его словам, Renault собирается создавать банковский бизнес в России с нуля. По словам другого банкира, автоконцерн для развития своего бизнеса купит небольшой банк.
Источники утверждают, что возможность создания в России собственного финансового подразделения рассматривает и General Motors.
Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Renault-Nissan планирует открыть банк в России
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Специальные условия на автомобили Mercedes-Benz |
ЗАО "ДаймлерКрайслер Автомобили РУС" предлагает специальные условия на покупку автомобилей Е-класса.
В период до 15 декабря 2007 клиентам предоставляется возможность приобрести автомобили Mercedes-Benz E-класса (кроме Е 200 К и Е230) по специальному курсу 1Евро = 30 рублей.
Таким образом, приобретая, например, автомобиль Е2804Matic в "Особой Серии", стоимость которого в соответствии со специальным курсом Евро составит 1.929.000,00 рублей, клиент получает преимущество в 321.500,00 рублей.
Совместно с компанией ООО "ДаймлерКрайслер Банк РУС" была также разработана специальная программа "Mrecedes-Benz Кредит: Е-класс. 0%". При покупке автомобиля Е-класса, за исключением Е 200 К и Е 230, в кредит или лизинг в соответствии с данной программой процентная ставка составит 0%. Размер первоначального взноса, при этом, может варьироваться от 10 до 50%, а срок кредита – от 36 до 60 месяцев.
Обновленный Е-класс вышел на рынок в июне 2006 года. В числе достоинств этого автомобиля ещё более динамичная концепция, целый ряд перспективных инновационных решений и ещё более богатая базовая комплектация. Mercedes-Benz предлагает самую обширную и разнообразную модельную программу в данном сегменте.
До 15 декабря 2007 года мы также предлагаем специальные условия на приобретение автомобилей Mercedes-Benz C350 и автомобилей CLS-, CLK- и R-классов.
Заказать автомобили по всем специальным программам можно до 15 декабря 2007 года у всех официальных дилеров Mercedes-Benz. Количество автомобилей по указанным предложениям ограничено.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Специальные условия на автомобили Mercedes-Benz моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Ухтабанк снизил ставки по ипотеке и автокредитованию |
С 1 июня Ухтабанк снижает ставки по займам «Ипотека» и «Автокредит». Ставки по жилищному кредиту снизились на 1,5%: минимальные ставки понизились с 12,5% до 11% годовых, максимальные — с 13% до 11,5%.
По кредитам на покупку новых автомобилей с учетом КАСКО ставка снижена в среднем на 2%: минимальная — с 12,9% до 11%, максимальная — с 13,5% до 11,5%; по кредитам на покупку автомобиля без КАСКО ставка в среднем снижена на 1%: минимальная — с 14% до 13%, максимальная — с 15% до 14%. Об этом сообщила банковская пресс-служба.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Ухтабанк снизил ставки по ипотеке и автокредитованию
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Восточный Экспресс Банк улучшил условия по кредитам |
C 1 августа 2008 года Восточный Экспресс Банк изменил условия выдачи кредита «Евроремонт» и кредита наличными на покупку автотранспортных средств. Как отметили в пресс-службе финансовой организации, главным нововведением стало появление опций, снижающих стоимость кредита. Отныне каждый человек, предоставивший дополнительный документ, может рассчитывать на льготные условия по кредитам «Автодоплата» и «Евроремонт», а для того, чтобы получить скидку при займе «КупиАвто-CASH» (для суммы свыше 300 тыс. рублей), достаточно оплатить страховку от угона и ущерба за счет собственных средств.
Кроме того, Восточный Экспресс Банк более чем на 3 пункта снизил процентные ставки по программе «Евроремонт» и расширил ее возможности. Теперь оформить этот кредит можно не только на покупку строительных материалов и оплату ремонтных услуг, но и на приобретение мебели и бытовой техники.
По данным агентства «Интерфакс-ЦЭА», активы-нетто ОАО «Восточный Экспресс Банк» составляют 23 601 054 тыс. рублей (89-е место по России). Банк участвует системы страхования вкладов. Сейчас у банка 96 акционеров. Сергей Власов владеет 19,81% акций, Евгения Щуплова — 12,86%, основным акционерам УРСА Банка Андрею Бекареву, Игорю Киму и Александру Таранову принадлежит 6,11%, 18,85% и 13,25% акций соответственно. У ЗАО «Сибакадеминвест» 19,97%, а фонд «Ренфин» из группы «Ренессанс Капитал», специализирующийся на вложениях в акции российских банков, владеет почти 7,5% акций.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Восточный Экспресс Банк улучшил условия по кредитам
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Пришлось притормозить с автокредитами |
Прогнозы пессимистов, утверждающих, что пир на автомобильном рынке не будет длиться вечно, начали оправдываться. В мае продажи снизились почти на 20%. Первыми пострадали самые недорогие марки, выдавать кредиты под которые отказываются все больше банкиров. В прошлом месяце продажи техники ощутимо просели — было реализовано 50 тыс. машин, что на 18,5% меньше, чем в апреле. Динамика роста по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. не дотягивает и до 19%, хотя с начала года отрасль демонстрировала темпы в 60–100%.
Аналитики утверждают, что дилеры не смогли поддерживать рекордных темпов продаж прежде всего из-за усложнения условий выдачи кредитов. Масла в огонь подлила и неразбериха с ввозными пошлинами. Ожидавшие удешевления автомобилей украинцы не спешили с покупкой вожделенной машины. C момента вступления страны в ВТО (16 мая), согласно письму Государственного таможенного комитета, импортеры получили возможность завозить технику по сниженным до 10% пошлинам. Однако пару недель спустя народные депутаты приняли закон №2351-1, отодвигающий момент уменьшения ставок на большинство авто до начала 2009 г. «Накануне вступления Украины в ВТО покупатели не спешили расставаться со своими сбережениями. По нашим оценкам, в общей сложности отечественные салоны продали на 6 тыс. машин меньше, чем могли бы. При этом 2 тыс. сделок сорвалось из-за сложностей с кредитованием, еще 2 тыс. — съел фактор ВТО, 1 тыс. автомобилей осталась нереализованной по другим причинам, в том числе и из-за высоких темпов инфляции в стране», — считает директор корпорации «АИС» Дмитрий Федотов. В Auto-Consulting полагают, что потери дилеров были вдвое большими — они продали как минимум на 12 тыс. машин меньше, чем ожидалось.
По данным «АИС», больше других просел сегмент самых недорогих авто (до 4 тыс. евро), спад продаж которых в мае составил более 37%. Этот факт поясняется довольно просто — потребители из данной ценовой категории наиболее чувствительны как к стоимости автомобилей, так и к изменениям в кредитной политике банков. На 22,4% снизились объемы реализации машин в ценовой категории 22–35 тыс. евро, на 20,7% — в категории 6,5–10 тыс. евро. Директор департамента маркетинга и рекламы компании «Торговый дом «НИКО» Ярослав Вовк отмечает, что основная категория автомобилей, которой коснулось уменьшение продаж, — это наиболее часто покупаемая в кредит техника по цене $10–20 тыс. Меньше других пострадали продавцы, торгующие машинами по 4–6,5 тыс. евро — их реализация снизилась на 14,3%.
Неравномерное снижение спроса спровоцировало очередную волну передела на рынке. По данным Auto-Consulting, «АвтоВАЗ» сумел отвоевать 1%, получив 18,3% пирога. Эксперты поясняют подобные успехи тем, что в ближайшей перспективе автомобилям российской группы грозит повышение цен (на сегодняшний день все еще продолжает действовать соглашение о свободной торговле между Киевом и Москвой). Сохранить апрельские результаты удалось Chevrolet, а Daewoo потерял в количестве (порядка 1 тыс.), но сохранил свою долю на рынке.
Исследователи отмечают майский прорыв Hyundai, которая вплотную подошла к третьей позиции в списке лидеров и, как прогнозируют эксперты, после запуска производства в Черкассах эта марка имеет все шансы войти в тройку лидеров. Свои показатели смогли сохранить или даже улучшить дилеры, вовремя сориентировавшиеся в ситуации и объявившие о скидках в 10–15%. Так, Mitsubishi оставила за собой пятое место в рейтинге, а Toyota перескочила с девятого на шестое место.
Китайские же автомобили, о победной поступи которых эксперты не устают говорить уже второй год кряду, споткнулись о недоверие банкиров. Как показывает практика, финансовые учреждения выдают ссуды под покупку «китайцев» неохотнее всего. Что, возможно, связано с «портретом» среднестатистического покупателя, который не всегда может подтвердить свою платежеспособность соответствующими документами.
И уже по итогам мая Chery потеряла более 1% рынка (сейчас — 4,4%). «Среди особенностей мая можно выделить также тот факт, что продажи Daihatsu в Украине вышли на промышленные объемы, а вот сбыт многих экзотических китайских марок, похоже, начинает сворачиваться», — говорят в Auto-Consulting.
Впрочем, дилеры рассчитывают, что снижение объемов продаж в мае не станет началом негативной тенденции в отрасли, и рынок сможет выйти на привычные показатели уже в июле–августе нынешнего года. Решить проблему продавцы планируют за счет активных рекламных кампаний и массовых распродаж. Некоторые дилеры уже готовят специальные кредитные предложения, субсидируя покупателей за счет собственных средств или по договоренности с дружественными банками.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Пришлось притормозить с автокредитами
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Автомобили с пробегом: уникальная программа кредитования |
Компания Автофорум (Санкт-Петербург) совместно с Внешторгбанком разработала и внедрила кредитную программу на покупку автомобилей с пробегом.
Традиционно автокредитование используется для приобретения новых автомобилей, но специальная программа компании Автофорум предназначается для автомобилей с пробегом, возраст которых не больше 7 лет на момент погашения кредита.
Отсутствие первоначального взноса позволяет Вам уехать из автосалона на автомобиле, не заплатив при этом ни рубля. Уникальна программа и тем, что при большом сроке кредитования - 5 лет - ставки по кредиту невелики и составляют всего 11-12,5%. Более подробно об условиях кредитования Вы можете узнать по телефону: (812) 329-10-00
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Автомобили с пробегом: уникальная программа кредитования
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Рынок автокредитования все больше и больше насыщается предложениями банков |
Первый автомобильный кредит был выдан в 1997 году. Требования банков были жесткими, а их представительство на рынке минимальным. До начала 2000-х годов купля/продажа автомобилей с использованием кредитования производилась в единичных случаях.
Но уже в 2002 году доля автомобилей, проданных в кредит, оценивалась в 5%. За последние пять лет данный показатель увеличился в несколько раз и достиг уровня в 35-40%, по итогам 2006 года.
Ситуация складывается таким образом, что рынок автокредитования все больше и больше насыщается предложениями банков, ставки по кредитам постепенно приближаются к своему минимуму. В результате банкиры вынуждены искать новые идеи развития бизнеса.
По мнению многих специалистов, сегодня наиболее перспективна идея кредитования подержанных машин. Рынок подержанных автомобилей в России еще не организован и хаотичен – по большей части, сделки происходят между частными лицами, по объявлениям или на рынках. Рыночная инфраструктура слабо развита, к тому же механизм оценки подержанных автомобилей практически отсутствует. Банки, до не давнего времени, неохотно практиковали кредитование – из-за того, что в такие операции закладываются максимальные риски, процентные ставки подобных кредитов высоки.
В ближайшие годы на вторичный рынок ожидается выход иностранных автомобилей, ввезенных и приобретенных в России с 2002 года, на общую сумму около $11 млрд (или 900 тыс. шт.) Учитывая данный факт, рынок подержанных автомобилей, может стать таким же интересным, как и рынок новых авто.
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Рынок автокредитования все больше и больше насыщается предложениями банков
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Новые возможности программы "Экспресс-автокредитование" |
С 18 декабря 2007 АКБ "Банк Сбережений и Кредита" ЗАО увеличил максимальную сумму программы "Экспресс-автокредитование" с 400 до 800 тыс. рублей.
"Спрос на автомобили иностранного производства постоянно увеличивается, за 11 месяцев 2007 г. в России было продано иномарок на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года, - отмечает Кантова Елена, Начальник Управления розничного кредитования Банка Сбережений и Кредита. – Увеличение максимальной суммы программы "Экспресс-автокредитования" до 800 тыс. рублей открывает новые возможности нашим клиентам. Теперь можно стать владельцем современного и комфортного автомобиля, затратив на это минимальное кол-во времени. Новые условия автокредитования вместе со сниженной недавно по данной программе годовой процентной ставкой отвечают существующим потребностям наших Клиентов".
Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования Новые возможности программы "Экспресс-автокредитование"
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Страховые компании продолжают обманывать |
Завлекая клиентов выгодными условиями договора, страховщики делают все возможное, чтобы не выплачивать им возмещений.
Страховщики не прекращают жаловаться на убыточность автострахования. Сегодня выплаты по КАСКО могут превышать 70% от полученных премий. Эксперты дают этому лишь одно пояснение - высокая аварийность на дорогах. Только за первое полугодие 2007 года ГАИ зарегистрировала около 200 тысяч ДТП. При этом львиная доля автомобилей страхуется по заниженным тарифам. <Объем рынка страхования составляет порядка 7 миллионов гривен в год и по большей части формируется за счет кредитных автомобилей>, - говорит президент СК <Дженерали Гарант> Юрий Лахно. Страхуя кредитную машину через банк, клиент покупает страховой полис по тарифу 3-4% от стоимости автомобиля. Тогда как при самостоятельном страховании страховка обойдется в 5-6% от стоимости транспортного средства, а то и больше. На дешевых тарифах для своих заемщиков настаивают сами финучреждения, дабы не отпугнуть клиентов дороговизной страховых услуг. <В Украине оптимальный тариф, позволяющий СК покрыть операционные затраты на КАСКО, составляет 6-7% от стоимости машины. Но сейчас до 30% страховых компаний занижают тарифы. Хотя в свое время череда банкротств СК в Польше и России была спровоцирована именно тем, что компании сформировали большие портфели автотранспортных рисков и не смогли обеспечить их выплатами (резервами)>, - сокрушаются в Лиге страховых организаций Украины.
Самое интересное, что при всем этом СК продолжают делать ставку именно на автострахование - у некоторых из них портфель на все 80% сформирован за счет этого вида. И все потому, что страховщики нынче пытаются всеми возможными способами минимизировать компенсации по автострахованию. К примеру, довольно популярной тактикой является изматывание клиента растягиванием выплат на многие месяцы. Хотя в своих договорах большинство компаний гарантируют, что решение о выплате может быть принято в течение 10 дней с момента ДТП, а часть суммы страхователь может получить уже в первые три дня.
Возможность мытарить клиентов дают СК умело составленные ими договоры. Начнем с того, что в них указывается, что причитающееся страхователь может получить после предоставления всех необходимых документов: справки с места аварии и экспертного заключения по факту ДТП из ГАИ, заявления о выплате (которое следует подать в СК в оговоренные в договоре сроки), страхового договора и документов, подтверждающих, что клиент является собственником застрахованной машины. В случае с кредитными автомобилями требуется еще и разрешение банка на выплату компенсации.
Компании, стремящиеся сократить свои расходы, перекладывают сбор всей этой массы документов на плечи клиента. На данном этапе страхователь может увязнуть в бюрократической трясине ГАИ, которая по закону имеет право выдавать необходимые справки в срок до двух месяцев. Или столкнуться с явным нежеланием банковских работников идти на встречу и оперативно решить вопрос о выплате в пользу пострадавшего. Показательно, что застрахованные, как правило, не требуют от СК причитающейся им неустойки за затягивание выплат. Хотя практически каждая компания обязуется выплачивать клиенту пеню за каждый день просрочки.
Еще одна уловка - в тексте договора <случайно> не указывается срок, отведенный СК на осуществление самой выплаты уже после принятого решения. Компания же может приводить самые разные аргументы, чтобы максимально затянуть момент перевода денег: не хватает сотрудников, чтобы принять клиента; занимающийся данным вопросом специалист неожиданно заболел или отлучился. <Это обычная практика многих <непорядочных> СК. Формы затягивания могут отличаться, но суть одна - измотать клиента, чтобы он устал и махнул рукой>, - констатирует генеральный директор Ассоциации страхователей Украины Леонид Хорин. А еще страховщики не стесняются самовольно уменьшать сумму выставленного счета, мотивируя это, к примеру, тем, что заявленный СТО объем работ не относится к данному ДТП.
<Решение страховщика об уменьшении размера выплаты должно быть согласовано со страхователем, но даже если оно не согласовано, уведомить его о принятом решении необходимо>, - говорит начальник отдела урегулирования убытков СК <Европейский страховой альянс> Федор Кузьмин. <Подобные случаи имели место в компаниях , <Дженерали Гарант>, <Креди-классик> <Ингосстрах> и многих других. Руководство СК наверняка знает об этой системе, поскольку им же она и создана. Обращаться бесполезно - для клиента это трата времени и сил, на что и рассчитывает СК>, - дополняет Хорин.
А в последнее время страховые компании весьма успешно применяют схему минимизации расходов, позаимствованную у российских коллег. Суть ее в следующем: отдел урегулирования убытков СК под любыми предлогами уплачивает компенсацию по ущербу в неполном объеме, невзирая на прописанную в договоре сумму страхового покрытия и реальные затраты на ремонт автомобиля (не зря злые языки утверждают, что СК негласно поощряют своих сотрудников за отбитые иски). Далее, пользуясь имеющейся возможностью подачи регрессного иска к виновнику ДТП, компания вытряхивает из него всю сумму заявленного ущерба - разница между выплаченным и полученным составляет чистый доход СК.
Чтобы не стать жертвой экономных страховщиков, эксперты рекомендуют в первую очередь вчитываться в договор на стадии подписания и требовать разъяснения всех непонятных и неточных пунктов, а также их изменения. К примеру, в пункте о порядке осуществления страхового возмещения не должно быть никаких неясностей, компания обязана точно указать, в течение какого времени она собирает документы на выплату, сколько дней принимает решение о компенсации и через сколько дней после принятия положительного решения клиент получит деньги.
Если же страховое событие уже произошло, следует согласовывать со специалистами страховой компании предварительные счета СТО и требовать копии этих счетов с отметкой <согласовано> и подписью ответственного сотрудника. <Нужна юридически грамотная линия поведения в споре с СК. Хотя бы не вести переговоры устно - только в письменной форме>, - рекомендует Леонид Хорин. В крайнем же случае клиент может искать правду в суде, но для этого тоже потребуется запастись письменными доказательствами нарушений в действиях своего страховщика.
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Страховые компании продолжают обманывать моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Высокий процент по автокредитам в украинских банках станет еще больше |
На днях в прессе промелькнул прогноз, который заставил задуматься даже видавших виды экспертов. Оказывается, к концу года в связи с нехваткой в Украине свободных денежных ресурсов банковские кредиты на покупку автомобилей могут подпрыгнуть до 25%.
Такое невеселое пророчество имеет все шансы сбыться по нескольким причинам. В стране действительно напряженка не только с выдачей кредитов, но и с наличием денег у банков. Как известно, кредитные портфели банковских учреждений базируются большей частью на заемных деньгах вкладчиков. Потом эти деньги финучреждения пускают на кредиты для заемщиков, и с разницы живут. И если денег не хватает, и у банков кризис, они идут на крайнюю меру – повышают проценты по депозитам.
На такой шаг банки идут достаточно неохотно. После появления депозитных вкладов под 18-20% годовых в грн. стало очевидным, что между банками развернулась борьба за свободные финансовые ресурсы на рынке. Но и такой радикальный шаг, похоже, не спас ситуацию. Все равно в стране ощущался финансовый голод, который не прекратился и поныне.
В Украине, в принципе, никогда не хватало длинных денег. Донорами выступали международные финансовые институции или представительства зарубежных банков, которые имели доступ к дешевым зарубежным кредитам (процентная ставка в евро составляет максимум 4% годовых, в долларах – 5%). Ни для кого не секрет, что у нас в стране сейчас можно взять кредит на покупку автомобиля или квартиры не меньше чем под 14% - 16% в долларах. Разницу, которая составляет доход банков, несложно подсчитать.
Причем банки оставляют за собой право в случае изменений на рынке повышать процентную ставку по своему усмотрению. Чтобы все было в соответствии с законом и никто не подкопался, хитроумные юристы прописали соответствующие пункты в дополнительных соглашениях, которые у нас народ обычно подписывает не глядя. После заключения такого соглашения заемщик фактически становится рабом банка. Но это еще полбеды. После недавних игр с курсом доллара, учитывая экономическую и политическую нестабильность, многие банки перестали давать кредиты в валюте, которая была основным источником при покупке квартир и автомобилей. Таким образом, на рынке сложилась патовая ситуация, когда гривны и так не хватало, а доллар и евро, которые ее частично заменяли, не все рискуют давать взаймы, несмотря на рентабельность таких займов в 200%.
Чтобы защитить себя от проблемных клиентов, и сохранить добросовестных заемщиков, а попросту обезопаситься, банки ужесточили список требований, расширили список документов и справок, которые должен предоставить заемщик. А президент Виктор Ющенко совершил нехарактерный для него решительный шаг, и попытался навести порядок в банковской системе, запретив раздавать долгосрочные кредиты на 10-20 лет направо и налево. С его подачи 6 марта НБУ издал соответствующее постановление, которым ограничил срок ипотечных кредитов до 10 лет. На каком-то этапе это помогло стерилизовать рынок. Но не более того. Да, на рынке недвижимости наступила определенная стагнация, число сделок сократилось. Ведь, беря кредит под такие высокие проценты, заемщик рискует всю жизнь работать на квартиру, выплачивая в итоге стоимость трех. Автодилеры же заговорили в открытую, хотя и с явной неохотой, о падении объемов продаж. Но, как ни странно, в банках, которые продолжают давать кредиты в долларах, очереди не уменьшились, а наоборот возросли. То есть, ажиотаж не исчез. Более того, заемщиков не испугало даже то, что некоторые банки задним числом увеличили процентные ставки по уже взятым кредитам.
О чем могут говорить все эти факторы в совокупности - кроме того, что в стране системный кризис банковской системы? Да всего лишь о том, что многие, пользуясь случаем, пытаются ловить рыбу в мутной воде. В любом случае остались люди, которые не могут отложить навсегда покупку машины или квартиры. И банки в очередной раз, решили нагреть на них руки. Допустим, вам не хватает трети суммы на машину, а она жизненно необходима в вашем бизнесе. Неужели вы не возьмете кредит на недостающую сумму, даже под повышенные проценты? Куда вы денетесь с подводной лодки?
Получается, что расплачиваются за нехватку денег в стране добросовестные клиенты, на плечи которых возложили возросшую банковскую ставку. Так что грустный прогноз о баснословных процентах на автокредиты имеет все шансы сбыться.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Высокий процент по автокредитам в украинских банках станет еще больше
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
фото голой евы мендес |
|
Метки: обнаженная ева мендес эва мендез |
Российский рынок автокредитования растёт за счёт регионов |
На российском рынке автокредитования усиливается интерес столичных банков к регионам. По данным аналитического агентства «Автостат», на долю Москвы и Подмосковья приходится чуть менее 20% общего объема автокредитов. Еще около 8,2% занимают Санкт-Петербург и Ленобласть. На остальные регионы приходится 72,5% рынка автокредитования. Сейчас каждый второй новый легковой автомобиль в России продают в кредит. На 2008 год эксперты прогнозируют объем этого рынка в 28 млрд долларов.
Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования Российский рынок автокредитования растёт за счёт регионов моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Сбербанк снижает процентные ставки по кредитам |
С 24 марта 2008 года Сбербанк России снизил процентные ставки по наиболее востребованным населением кредитам. Об этом сообщает пресс-служба кредитно-финансовой организации. Теперь ставки по «Кредиту на недвижимость» в долларах и евро составляют от 11,5% годовых (ранее от 12% годовых), по «Ипотечному кредиту» — в долларах и евро — от 11,5% годовых (ранее от 12% годовых), после оформления ипотеки объекта недвижимости в пользу банка — от 9,75% годовых (ранее — от 11% годовых).
Кредит «Ипотечный+» в долларах США и евро выдается по ставке от 11% годовых (ранее — от 11,5% годовых), после оформления ипотеки объекта недвижимости в пользу банка — от 9,5% годовых (ранее — от 10,75% годовых). Размер процентной ставки по вышеуказанным кредитным программам зависит от срока кредитования, размера первоначального взноса собственных средств заемщика, а также региона.
Процентная ставка в долларах и евро по кредиту «На неотложные нужды» составляет от 13,5% годовых в зависимости от срока кредитования (ранее от 15,5% годовых).
Снижены ставки по «Корпоративному кредиту» в долларах и евро. Размер процентной ставки по кредиту устанавливается филиалом банка в зависимости от конъюнктуры денежного рынка региона, срока кредитования, количества используемых услуг банка предприятием — работодателем заемщика, объема поступлений денежных средств на счета предприятия в банке.
Кроме того, Сбербанк России изменил процентные ставки по вновь выдаваемым автокредитам в рублях, установив их в зависимости от срока кредитования, размера первоначального взноса собственных средств заемщика и региона.
Ставка по «Автокредиту» (покупка нового транспортного средства) в рублях составляет от 9,5% годовых (ранее — от 9% годовых).
Ставка на «Автокредит» на покупку подержанного автомобиля — от 10,5% годовых (ранее от 9,5% годовых).
По данным агентства «Интерфакс-ЦЭА», активы-нетто ОАО «Акционерный Коммерческий Сберегательный Банк Российской Федерации» составляют 4 920 096 585 тыс. рублей (1-е место по России). Банк — участник системы страхования вкладов. Банку России принадлежит свыше 57% акций Сбербанка. Всего у банка 200 тыс. акционеров.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Сбербанк снижает процентные ставки по кредитам мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Чем кредитные истории полезны для заемщиков |
Понятно, чем полезны кредитные истории для банков: они позволяют кредитным организациям избежать лишних рисков при решении вопроса о предоставлении клиенту займа. Однако эксперты утверждают, что кредитные истории полезны и заемщикам, которые при хорошей кредитной истории могут рассчитывать, например, на снисхождение при просрочке кредита, а то даже и на новый заем.
Специализированные бюро собирают кредитные истории уже три года. Между тем до сих пор далеко не каждый заемщик понимает, что же это такое — кредитная история. Современный экономический словарь дает следующее определение термина «кредитная история»: «накопленные в течение длительного времени сведения о получении и возвращении заемщиком банковских кредитов; характеризует надежность заемщика с точки зрения возврата им кредита, используется банками при решении о предоставлении кредита данному заемщику».
То есть ясно, что банку выгодно располагать информацией о кредитной истории заемщика. Как объяснил «Деньгам» генеральный директор кредитного бюро «Экспириан-Интерфакс» Василий Дубов, кредитные истории клиентов позволяют «минимизировать получение кредитов недобросовестными заемщиками».
Для заемщиков же выгода поначалу была не так очевидна. Клиенты попросту опасались, что их данные попадут не только в бюро кредитных историй, но и в руки мошенников. Чтобы побудить клиентов делиться сведениями о себе и своих кредитах, банки начали вводить специальные программы льготного кредитования для надежных клиентов, убеждая их в том, что кредитные истории помогают клиенту снижать стоимость кредита.
Специальные программы для проверенных клиентов предполагают избавление от уплаты комиссии, сокращение размера первоначального взноса, снижение процентной ставки и упрощение самой процедуры оформления кредита. «Наличие положительной кредитной истории говорит о честности и пунктуальности в выполнении обязательств в прошлом и характеризует стремление клиента выполнять свои обязательства по возврату кредита в будущем при наличии объективной возможности»,— говорит заместитель директора по работе с частными клиентами банка «Сосьете Женераль Восток» Иван Анисимов.
Сбербанк для проверенных клиентов в два раза сокращает комиссию за обслуживание ссудного счета при оформлении автокредита: 3 тыс. руб. вместо 6 тыс. руб. Собинбанк позволяет клиенту сэкономить комиссию в размере 1% от суммы ипотечного кредита и от $100 до $200 за автокредит. При покупке автомобиля в кредит Русь-банк снижает ежемесячную комиссию по кредитам в долларах с 0,25 до 0,15%, а по кредитам в рублях размер процентной ставки снижается на 1%. На 0,5% падает ставка автокредита по программе «Репутация работает на вас» в Московском кредитном банке. Международный московский банк не только снижает ставки по кредиту, но и увеличивает его сумму. Юниаструм банк облегчает саму процедуру оформления кредита.
Правда, некоторые банки могут запросить подтверждение положительной кредитной истории. Для этого заемщик должен предъявить копию кредитного договора и выписки по ссудному счету. Вместо выписки клиент может показать справку из банка о размере задолженности и отсутствии просроченных платежей за весь период кредитования. «Необходимо проследить, соответствуют ли платежки по датам и суммам графику платежей, указанному в договоре»,— говорит директор департамента розничного кредитования Бинбанка Олег Соколов. Однако даже при подтвержденной кредитной истории для оформления кредита клиент должен предоставить стандартный пакет документов: паспорт, второй документ (водительские права, загранпаспорт, пенсионное страховое свидетельство и пр.), справку о заработной плате по форме 2-НДФЛ или по форме банка, копию трудовой книжки.
Впрочем, банки не так уж часто требуют подтверждения кредитной истории, предпочитая самостоятельно проверять благонадежность клиента. В этом случае банк может запросить у клиента согласие на проверку его кредитной истории. «Если информация о кредитах, указанная клиентом в анкете-заявке, не совпадает с данными БКИ, банк просит клиента принести выписку из кредитной истории»,— говорит зампред правления по развитию розничного бизнеса Русь-банка Валерий Кардашов.
Несколько сложнее ситуация, если у заемщика имеются непогашенные кредиты в других банках. «Если человек такую информацию не указал, а проверка банка выявила непогашенные задолженности перед другими кредитными организациями, то такой клиент автоматически попадает в число подозрительных, а значит, его шансы на получение кредита в нашем банке значительно сокращаются»,— предупреждает Олег Соколов.
Однако если у клиента есть задолженности в других банках и он их успешно погашает, это даже может сыграть ему на руку. «В какой-то степени тот факт, что клиент успешно погашает кредиты в других банках, может быть для него плюсом при получении нового кредита, даже если предыдущие кредиты все еще выплачиваются»,— говорит директор управления по работе с кредитными рисками Русфинанс банка Франк Марзийи. Конечно, наличие кредитных задолженностей в других банках отразится на сумме кредита. «Наличие других кредитов увеличивает текущие расходы заявителя и должно учитываться при определении его кредитного лимита»,— поясняет руководитель дирекции кредитных проектов банка «Уралсиб» Андрей Свинцов. В Райффайзенбанке отношение суммы ежемесячного платежа по всем существующим кредитам заявителя к его доходу не должно превышать 40%. Если клиент укладывается в эти рамки, решение о кредите будет, скорее всего, в его пользу. Русь-банк для заемщиков, имеющих кредиты в других банках, выдвигает свое условие: общая кредитная нагрузка не должна превышать 60—70% платежеспособности заемщика. Клиенты Бинбанка с задолженностями в других банках смогут оформить автокредит и кредит на жилье, но при условии, что их ипотечный кредит — первый. А вот оформить потребительский кредит или кредитную карту у такого клиента, скорее всего, не получится. «По таким продуктам появляются повышенные риски перекредитования клиента по его старым кредитам»,— разъясняет Олег Соколов.
Как стать кредитно-историческим
Для создания кредитной истории недостаточно просто взять кредит в банке, необходимо еще и дать письменное согласие на передачу своих данных в бюро кредитных историй. И если клиент дал на это согласие, он не сможет аннулировать кредитную историю, которая будет храниться в бюро в течение 15 лет с момента ее создания.
В банке клиенту должны присвоить код субъекта кредитной истории. Для этого клиент в заявлении указывает придуманный им код, который должен состоять из 4—15 символов. Этот код передается в бюро кредитных историй, которое в свою очередь направляет его в центральный каталог кредитных историй. Для замены кода можно обратиться в банк или воспользоваться сайтом Банка России.
Чтобы узнать, в каком бюро находится кредитная история, можно обратиться в любое кредитное бюро или самостоятельно направить запрос в центральный каталог через интернет-сайт Банка России. В центральном каталоге хранится информация о том, в каком бюро лежит ваша кредитная история. Каждый заемщик имеет право один раз в год получить свою историю бесплатно, а в остальных случаях ему придется платить сумму, которую назначает бюро.
Помимо хранения кредитных историй бюро предлагают и дополнительные услуги. Например, «Экспириан-Интерфакс», проанализировав данные кредитной истории, выставляет потенциальному заемщику скоринговый балл — от 1 до 999. Например, если клиента оценят в 900 баллов, то это значит, что он добросовестно выплачивал кредит и банку опасаться нечего. Если же выставленная оценка составит всего 300 баллов, это означает, что у банка есть основания для отказа клиенту в кредите. А если заемщику выставили 500—600, то тут ситуация спорная и банку придется внимательно взвесить все «за» и «против». Подобная услуга к концу года появится и в Национальном бюро кредитных историй.
Если клиент при просмотре своей кредитной истории обнаружил данные, которые, по его мнению, не соответствуют действительности, он может оспорить эти сведения. Для этого заемщику нужно обратиться в бюро кредитных историй, написать заявление на имя генерального директора и с информацией об ошибках. Бюро направит запрос в банк, который должен документально подтвердить сведения из кредитной истории. Бюро проверяет информацию в течение 30 дней. В том случае, если информация действительно ошибочная, ее исправляют.
Банк настороженно относится к заемщику, отказавшемуся предоставить свои сведения для передачи в бюро кредитных историй. Однако этот факт сам по себе не может стать причиной для отказа в выдаче кредита. Чего никак нельзя сказать об отрицательной кредитной истории. Впрочем, пока нет какого-либо стандартного понятия, строго описывающего понятие «отрицательная кредитная история». Каждый банк сам рассчитывает свои риски и в зависимости от этого решает, что считать отрицательной кредитной историей. Так что если один банк не выдал вам кредит, посчитав неплатежеспособным, это еще не означает, что остальные банки точно так же откажут вам в займе.
Понятное дело, если на заемщике висит несколько просроченных кредитов, то вряд ли какой-нибудь банк возьмется за его кредитование. Другое дело, если клиент берет не первый кредит в одном банке и до сих пор имел хорошую кредитную историю. В этом случае, скорее всего, банк будет не так категоричен и при задержке платежа по уважительной причине пойдет своему клиенту навстречу. «У своих клиентов мы сможем отследить причину просрочки, а в случае с просрочкой в другом банке узнать ее практически невозможно»,— поясняет Олег Соколов.
Юлия ПОГОРЕЛОВА
Источник: Коммерсант-Деньги
Источник: расчет на автокредит Статьи по автокредитованию Чем кредитные истории полезны для заемщиков
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
