Как ни странно продавая запчасти контейнерами, я сам не знал, как они выглядят. Не было у меня физического контакта. Конечно, упаковывал заказы я сам, и штрихкоды сверял самостоятельно, но когда меня просили знакомые, Андрей, сколько стоит шрус, или амортизатор, то я отправлял их принести мне номера. Каталожные номера. Работал только по ним. Официальные поставщики еще НИКОГДА не лепили на одну деталь каталожный номер от другой детали. Поэтому за ориентир я брал только штрихкоды и доверял им на 101%.

В одном автомобиле больше 40 000 деталей. И у абсолютно каждой из них есть свой каталожный номер! У каждого болтика, клипсы или прокладочки.

Как же узнать каталожный номер требуемой детали самостоятельно.