22.12.2004 Независимая консалтинговая компания на основе проведенного исследования рынка Futron Corporation признала российскую ракету-носитель "Протон" самой надежной в мире, сообщил РИА "Новости" официальный представитель Центра имени Хруничева Александр Бобренев.
По его словам, в ноябре 2004 года независимая американская консалтинговая компания Futron Corporation обнародовала итоги проведенного в период июнь-август 2004 года исследования мирового рынка предоставления услуг по запуску спутников на геостационарную орбиту.
"Российский "Протон" признан опрашиваемыми самой надежной и технологичной ракетой в мире, а в итоговом рейтинге этот российский носитель стал вторым, уступив первое место лишь американскому "Атласу", - сказал Бобренев.
По его словам, Futron преследовала две основные цели: определить основные факторы, влияющие на выбор со стороны заказчика пусковых услуг, а также оценить по этим факторам основных участников мирового коммерческого рынка пусковых услуг.
Среди опрашиваемых были руководители крупнейших мировых операторов спутниковых систем связи и компаний-изготовителей спутников, на долю которых суммарно приходится более половины запущенных с 2000 года коммерческих космических аппаратов.
Помимо опроса, компания Futron для признания выборки беспристрастной и независимой провела количественный анализ важнейших показателей. "В результате исследования были определены пять факторов и их значимость, на которые обращают внимание заказчики при выборе той или иной ракеты-носителя", - отметил Бобренев.
По его словам, среди критериев на первом месте оказалась надежность, то есть уверенность со стороны заказчика в возможностях ракеты-носителя успешно вывести на орбиту спутник. "Именно в этой важнейшей категории "Протон" занял первое место", - уточнил представитель Центра Хруничева.
Далее идет критерий технологичности - уверенности в том, что спутник будет выведен носителем точно в соответствии с заказанной программой. На третье место вышел фактор качества обслуживания заказчика, то есть уверенность в высокой квалификации технического персонала и хорошее взаимодействие в период подготовки к запуску и осуществления запуска.
Гибкость тактико-технических характеристик - возможность обеспечить определенные требования заказчика по выполнению точности выведения с целью обеспечения максимальной жизнедеятельности космического аппарата на орбите - признан четвертым критерием при выборе ракеты. Фактор "дополнительных затрат" заказчики поставили на пятое место.
В сравнении участвовали пять типов ракет-носителей - Ariane 5 (производит концерн EADS, Европа), Atlas V (Lockheed Martin, США), Delta IV (Boeing, США), "Протон" (Космический центр имени Хруничева, Россия) и "Зенит-3SL" (совместный продукт украинского объединения "Южное", российской корпорации "Энергия" и фирмы Boeing в рамках проекта Sea Launch).
http://www.rian.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Американский зонд Cassini вышел на орбиту Сатурна в июле этого года, но вести наблюдения этой окольцованной планеты он начал еще по дороге к ней. Некоторые результаты этих наблюдений оказались довольно неожиданными для ученых.
В частности, оказалось, что скорость вращения радиоизлучения Сатурна за последние 20-25 лет заметно уменьшилась. Обычно эту скорость измеряют, чтобы определить скорость вращения вокруг собственной оси планет, не имеющих твердой поверхности и покрытых плотными облаками. К таковым относятся газовые гиганты Сатурн и Юпитер. Измерения скорости вращения радиоизлучения Сатурна провели в 1980-81 годах зонды Voyager 1 и 2, пролетавшие мимо Сатурна на их пути к внешнему краю солнечной системы. Эту же скорость в течение последнего года измерял зонд Cassini. Оказалось, что полный оборот радиоизлучение делает в среднем за 10 часов 45 минут и 45 секунд (+/- 36 секунд). Это почти на 6 минут больше, чем во времена зондов Voyager.
Должно ли это означать, что скорость вращения Сатурна вокруг собственной оси стала меньше? Ученые пока не могут ответить на этот вопрос. Но они признают, что объяснить такое изменение вращения радиоизлучения довольно трудно. Вообще-то, Сатурн можно считать уникальной планетой в том смысле, что ось его магнитного поля практически совпадает с осью вращения планеты. А это означает, что на радиоизлучение Сатурна изменения направления магнитного поля в пространстве влиять не должны. Поэтому должен существовать какой-то другой механизм изменения радиоизлучения.
Правда, одна гипотеза, объясняющая такое поведение радиоизлучения Сатурна, уже есть. Возможно, магнитные поля газовых гигантов по своему поведению сходны с магнитным полем Солнца, а не с земным магнитным полем. В частности, магнитное поле Солнца вращается не как твердое тело: период его вращения зависит от широты данного участка поля. Возможно также, что та часть магнитного поля Сатурна, которая управляет радиоизлучением, за последние 20 лет сдвинулась в сторону более высоких широт.
Возможно, объяснить эту загадку удастся в ближайшие годы, если с зондом Cassini все будет нормально и он продолжит свои наблюдения в течение как минимум 4 лет (а, может быть, и дольше).
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Необъяснимое явление поставило в тупик ученых NASA - солнечные батареи марсохода Opportunity во время марсианской ночи восстановили свою мощность до первоначального уровня, сообщает Reuters.
Согласно последним наблюдениям, кто-то или что-то очистило батареи от пыли и грязи, которая налипла на них во время путешествия аппарата по поверхности планеты. После очистки батареи стали вырабатывать около 900 ватт-часов в сутки, тогда как ранее их мощность достигала не более 500 ватт.
В тоже время батареи другого марсохода - Spirit по-прежнему пребывают в плачевном состоянии. Покрытые слоем пыли они не вырабатывают и 400 ватт.
"Поразительные и необъяснимые события полностью регенерировали возможности Opportunity", - так прокомментировал происходящее руководитель программы марсоходов Джим Эриксон. При этом он не стал делать никаких выводов и заключений по поводу того, каким образом батареи оказались очищенными.
Как известно, без электрической энергии, в которую преобразуется солнечная, системы жизнеобеспечения космического аппарата замолкнут, и оживить их вновь крайне трудно. Если в начале этого года, когда марсоходы только начали марсианскую одиссею, их батареи вырабатывали около 1 тысячи ватт-часов в сутки, то к осени, покрывшись пылью и потеряв оптимальное положение, больше 350-400 ватт-часов собрать не получалось. Ранее ученые всерьез опасались, что на таком запасе земная аппаратура до следующей марсианской весны не дотянет.
http://www.lenta.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Данные с космического зонда Cassini, полученные учеными, подтверждают гипотезу о том, что кольца Сатурна представляют собой часть молодой развивающейся системы.
Кольца, состоящие в основном изо льда, образовались примерно 10–100 млн. лет назад, то есть, совсем недавно по сравнению с Солнечной системой, возраст которой 4,5 млрд. лет. Происходящее на кольцах похоже на игру в гигантские снежки. Показания спектрометра UVIS(Ultraviolet Imaging Spectrometer), установленного на Cassini, говорят об изменениях в объеме инертного газа, окружающего планету. В области вокруг внешнего кольца E, уровень кислорода увеличился почти на 50%. Ученые пока не могут точно понять, что происходит.
«Возможное объяснение изменений в уровне кислорода — небольшие ледяные луны, которые сталкиваются с кольцом E», — считает Лерри Испозито (Larry Esposito) из университета Колорадо. Эти небольшие спутники планеты пока нельзя рассмотреть, но астрономы предполагают, что они есть и влияют на форму колец. Долгое время считалось, что кольца Сатурна образованы из объектов разных размеров — от крошечных льдинок до огромных объектов из камня и льда. Столкновения гигантов разбрасывают небольшие кусочки льда, а увеличивающаяся поверхность ускоряет процесс выделения атомов кислорода изо льда под действием сильно нагретого газа.
При подлете Cassini к Сатурну, спектрометр заснял большое облако кислорода в форме тора, окружающего планету. Увеличивая радиус Сатурна в 3–8 раз, это облако почти перекрывает кольцо E, но гораздо шире, выбиваясь из его плоскости на расстоянии двух радиусов Сатурна — 106 тыс. км. Атомы кислорода в торе поглощают солнечное излучение и сами излучают ультрафиолетовый свет. Пик выделений кислорода был зафиксирован в феврале прошлого года, когда плазма выбросила около 500 млн. кг кислорода из кольца E за два месяца.
Дональд Шемански (Donald Shemansky) из университета Южной Калифорнии назвал этот процесс «поеданием колец плазмой путем выпаривания воды». По мнению Шемански, частицы плазмы могут проникать в лёд лишь на небольшую глубину, поэтому с увеличением поверхности льда — после столкновения и разбиения больших объектов — процесс ускоряется. Столкновения происходят между ледяными лунами или с метеоритами. По подсчетам ученого, кольцо E исчезнет такими темпами очень быстро — через 100 млн. лет, если ничто не пополнит его. «Должна быть регенерация, иначе кольца распадутся», — считает он.
Доказательства регенерации — красивые цветовые переливы колец. Цвета, как предполагается, вызваны загрязнением. Когда метеорит попадает в поверхность Сатурна, он отдает часть своего материала кольцам, который загрязняет лед и препятствует разъеданию. Чем больше «грязи» на льду, тем темнее он на изображении. «Это говорит о том, что в течение последних 10–100 млн. лет, в систему колец, вероятно, добавлялся свежий материал», — считает Испозито. Светлее всего изображение кольца А, до которого метеориты добираются редко.
Изменения содержания кислорода и спектральные различия в кольцах говорят в пользу модели со сталкивающимися лунами. Возможно, есть и другие процессы, которые могут участвовать в процессе, например, вулканы на крупнейшей луне Сатурна, извергающие новый материал для колец. Ученые продолжают отслеживать уровни кислорода вокруг Сатурна, но теперь — со вступлением зонда на орбиту — это можно делать точнее. «Мы находимся на полпути объяснения природы кислородного тора», — говорит Шемански. Об этом пишет SPACE.com.
http://cnews.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 На индийской непилотируемой космической станции, которую планируется вывести на лунную орбиту, будет установлен отделяемый летательный аппарат, который совершит посадку на поверхности Луны, сообщил председатель Индийской организации космических исследований (ИСРО) Мадхаван Наир.
Выступая на 15-й ежегодной конференции Академии наук штата Керала в Тривандруме, он сообщил, что аппарат жесткой посадки весом около 20 килограммов будет производить картографические исследования и съемки поверхности спутника Земли, сообщает в среду информационное агентство Ю-Эн-Ай.
По словам Наира, основной задачей проекта, получившего название "Чандраян-1", по-прежнему остается вывод станции на орбиту и проведение там исследований.
"Однако, уже идут разговоры о возможной посадке на Луну. Отделяемый аппарат - это один из вариантов", - сказал Наир.
По его словам, работы по созданию первой индийской непилотируемой космической станции проходят в соответствии с графиком. Вывод на орбиту предполагается осуществить в 2007-2008 годах.
Наир отметил, что затраты на создание отделяемого летательного аппарата составят лишь "незначительную часть" общих расходов.
Проект "Чандраян-1" стоимостью $82 миллиарда включает вывод малой космической станции весом в 450 килограммов на лунную орбиту в 100 километрах от поверхности спутника Земли. Эксперименты, которые должны будут проводиться в течение двух лет, направлены на изучение химического состава и рельефа Луны. Аппаратура, установленная на борту станции, будет вести топографические съемки лунной поверхности, а также искать следы воды, особенно в районе лунного полюса.
Как предполагается, с запуском станции Индия начнет рассчитанную на 25 лет собственную программу исследований Луны.
Мадхаван Наир признал, что его часто спрашивают, собирается ли Индия отправлять на Луну управляемый космический аппарат и астронавтов. По его словам, следует еще десять раз подумать, стоит ли отправлять на Луну людей и организовывать экспедицию, которая обойдется в десятки раз дороже, чем нынешний проект.
http://www.rian.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 22 декабря 2004года на космодроме Байконур осуществлен вывоз, транспортировка и вертикализация ракеты-носителя «Союз-У» с космическим аппаратом «Прогресс-М51».
Операции по вывозу по традиции начались ровно в 5 часов утра местного времени и в настоящий момент фермы обслуживания ракеты-носителя на стартовом комплексе сведены. Это означает, что в ближайшее время, а по графику это 9 часов 30 минут (мск), расчеты Роскосмоса приступят к активной работе по подготовке ракеты-носителя «Союз-У» с космическим аппаратом «Прогресс-М51» к запуску непосредственно на месте старта.
«Согласно графика работы по первому стартовому дню в 15 часов 30 минут (мск) на космодроме Байконур начнутся Генеральные испытания ракеты космического назначения (РКН)», - отметили в пресс-службе Роскосмоса.
http://www.federalspace.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Главное бюджетно-контрольное управление США провело проверку представленных NASA проектов расходов на проекты возвращения "шаттлов" к полетам и ремонта космического телескопа Hubble.
И по результатам этой проверки к NASA был предъявлен целый ряд претензий. Общий вывод контролеров такой: NASA попросту не знает, в какую сумму обойдутся эти проекты американскому налогоплательщику, а представленные сметы - весьма приблизительны.
Например, по оценкам NASA, миссия по ремонту телескопа Hubble будет стоить от 1,7 до 2,4 млрд дол. Разброс получился немаленький - целых 700 млн дол. Кроме того, как выяснилось, некоторые пункты представленной сметы не подкреплены достаточно детальными расчетами. Более того, у NASA до сих пор нет никакого проекта аппарата-робота для инспекции и ремонта телескопа Hubble, на тот случай, если будет принято решение о проведении беспилотной миссии. Так что оценка затрат на его создания была более чем приблизительной.
Но еще более сильным упущением бюджетно-контрольное управление считает отсутствие реальных расчетов затрат на возобновление безопасных полетов "шаттлов". В представленной агентством NASA смете фигурирует сумма в 2 млрд дол., но эта смета имеет весьма общий вид и не подкреплена внятной документацией. А ведь работы по этому проекту идут уже больше года, есть конкретный список рекомендаций, которые необходимо выполнить для возобновления полетов, и объявлены сроки начала полетов (май-июнь 2005 г.).
В общем, стремление чиновников "освоить средства" наблюдается во всех странах мира и во всех отраслях (в том числе космических). Вот только не везде есть достаточно сильное "бюджетно-контрольное управление", которое не позволит с легкостью и купеческим размахом тратить деньги налогоплательщиков.
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Главное бюджетно-контрольное управление США провело проверку представленных NASA проектов расходов на проекты возвращения "шаттлов" к полетам и ремонта космического телескопа Hubble.
И по результатам этой проверки к NASA был предъявлен целый ряд претензий. Общий вывод контролеров такой: NASA попросту не знает, в какую сумму обойдутся эти проекты американскому налогоплательщику, а представленные сметы - весьма приблизительны.
Например, по оценкам NASA, миссия по ремонту телескопа Hubble будет стоить от 1,7 до 2,4 млрд дол. Разброс получился немаленький - целых 700 млн дол. Кроме того, как выяснилось, некоторые пункты представленной сметы не подкреплены достаточно детальными расчетами. Более того, у NASA до сих пор нет никакого проекта аппарата-робота для инспекции и ремонта телескопа Hubble, на тот случай, если будет принято решение о проведении беспилотной миссии. Так что оценка затрат на его создания была более чем приблизительной.
Но еще более сильным упущением бюджетно-контрольное управление считает отсутствие реальных расчетов затрат на возобновление безопасных полетов "шаттлов". В представленной агентством NASA смете фигурирует сумма в 2 млрд дол., но эта смета имеет весьма общий вид и не подкреплена внятной документацией. А ведь работы по этому проекту идут уже больше года, есть конкретный список рекомендаций, которые необходимо выполнить для возобновления полетов, и объявлены сроки начала полетов (май-июнь 2005 г.).
В общем, стремление чиновников "освоить средства" наблюдается во всех странах мира и во всех отраслях (в том числе космических). Вот только не везде есть достаточно сильное "бюджетно-контрольное управление", которое не позволит с легкостью и купеческим размахом тратить деньги налогоплательщиков.
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Главное бюджетно-контрольное управление США провело проверку представленных NASA проектов расходов на проекты возвращения "шаттлов" к полетам и ремонта космического телескопа Hubble.
И по результатам этой проверки к NASA был предъявлен целый ряд претензий. Общий вывод контролеров такой: NASA попросту не знает, в какую сумму обойдутся эти проекты американскому налогоплательщику, а представленные сметы - весьма приблизительны.
Например, по оценкам NASA, миссия по ремонту телескопа Hubble будет стоить от 1,7 до 2,4 млрд дол. Разброс получился немаленький - целых 700 млн дол. Кроме того, как выяснилось, некоторые пункты представленной сметы не подкреплены достаточно детальными расчетами. Более того, у NASA до сих пор нет никакого проекта аппарата-робота для инспекции и ремонта телескопа Hubble, на тот случай, если будет принято решение о проведении беспилотной миссии. Так что оценка затрат на его создания была более чем приблизительной.
Но еще более сильным упущением бюджетно-контрольное управление считает отсутствие реальных расчетов затрат на возобновление безопасных полетов "шаттлов". В представленной агентством NASA смете фигурирует сумма в 2 млрд дол., но эта смета имеет весьма общий вид и не подкреплена внятной документацией. А ведь работы по этому проекту идут уже больше года, есть конкретный список рекомендаций, которые необходимо выполнить для возобновления полетов, и объявлены сроки начала полетов (май-июнь 2005 г.).
В общем, стремление чиновников "освоить средства" наблюдается во всех странах мира и во всех отраслях (в том числе космических). Вот только не везде есть достаточно сильное "бюджетно-контрольное управление", которое не позволит с легкостью и купеческим размахом тратить деньги налогоплательщиков.
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Главное бюджетно-контрольное управление США провело проверку представленных NASA проектов расходов на проекты возвращения "шаттлов" к полетам и ремонта космического телескопа Hubble.
И по результатам этой проверки к NASA был предъявлен целый ряд претензий. Общий вывод контролеров такой: NASA попросту не знает, в какую сумму обойдутся эти проекты американскому налогоплательщику, а представленные сметы - весьма приблизительны.
Например, по оценкам NASA, миссия по ремонту телескопа Hubble будет стоить от 1,7 до 2,4 млрд дол. Разброс получился немаленький - целых 700 млн дол. Кроме того, как выяснилось, некоторые пункты представленной сметы не подкреплены достаточно детальными расчетами. Более того, у NASA до сих пор нет никакого проекта аппарата-робота для инспекции и ремонта телескопа Hubble, на тот случай, если будет принято решение о проведении беспилотной миссии. Так что оценка затрат на его создания была более чем приблизительной.
Но еще более сильным упущением бюджетно-контрольное управление считает отсутствие реальных расчетов затрат на возобновление безопасных полетов "шаттлов". В представленной агентством NASA смете фигурирует сумма в 2 млрд дол., но эта смета имеет весьма общий вид и не подкреплена внятной документацией. А ведь работы по этому проекту идут уже больше года, есть конкретный список рекомендаций, которые необходимо выполнить для возобновления полетов, и объявлены сроки начала полетов (май-июнь 2005 г.).
В общем, стремление чиновников "освоить средства" наблюдается во всех странах мира и во всех отраслях (в том числе космических). Вот только не везде есть достаточно сильное "бюджетно-контрольное управление", которое не позволит с легкостью и купеческим размахом тратить деньги налогоплательщиков.
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 В интервью газете "Вечерний Бишкек" российский космонавт Салижан Шарипов, который сейчас находится на МКС, сказал, что экипаж станции уже урезал вдвое свой рацион питания.
Некоторые виды продуктов на МКС уже закончились, в частности хлеб. Но речь о голодном пайке пока не идет: супов, каши и сладостей в "кладовке" хватает. Шарипов объяснил такую ситуацию тем, что предыдущий экипаж МКС - Геннадий Падалка и Майк Финк - съели больше продуктов, чем планировалось.
26 декабря на МКС должен прибыть грузовой корабль "Прогресс M-51", который должен доставить на станцию новый запас продуктов, но если по каким-то причинам его запуск, назначенный на 24 декабря, будет отложен, то 30 декабря экипаж МКС покинет станцию и вернется на Землю.
Но пока экипаж надеется, что этого делать не придется и готовится к приему нового грузового корабля. В частности сегодня 22 декабря должна быть произведена отстыковка от МКС предыдущего грузового корабля "Прогресс М-50", который прибыл на станцию в августе этого года. В этот корабль уже загрузили мусор и ненужное оборудование. После отстыковки от станции он будет сведен с орбиты и сгорит в плотных слоях атмосферы. А те детали, которые не сгорят, упадут в Тихий океан на расстоянии около 3 тысяч км к востоку от Новой Зеландии.
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 В интервью газете "Вечерний Бишкек" российский космонавт Салижан Шарипов, который сейчас находится на МКС, сказал, что экипаж станции уже урезал вдвое свой рацион питания.
Некоторые виды продуктов на МКС уже закончились, в частности хлеб. Но речь о голодном пайке пока не идет: супов, каши и сладостей в "кладовке" хватает. Шарипов объяснил такую ситуацию тем, что предыдущий экипаж МКС - Геннадий Падалка и Майк Финк - съели больше продуктов, чем планировалось.
26 декабря на МКС должен прибыть грузовой корабль "Прогресс M-51", который должен доставить на станцию новый запас продуктов, но если по каким-то причинам его запуск, назначенный на 24 декабря, будет отложен, то 30 декабря экипаж МКС покинет станцию и вернется на Землю.
Но пока экипаж надеется, что этого делать не придется и готовится к приему нового грузового корабля. В частности сегодня 22 декабря должна быть произведена отстыковка от МКС предыдущего грузового корабля "Прогресс М-50", который прибыл на станцию в августе этого года. В этот корабль уже загрузили мусор и ненужное оборудование. После отстыковки от станции он будет сведен с орбиты и сгорит в плотных слоях атмосферы. А те детали, которые не сгорят, упадут в Тихий океан на расстоянии около 3 тысяч км к востоку от Новой Зеландии.
http://novosti.online.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Во вторник с космодрома на мысе Канаверал (Cape Canaveral), США, стартовала американская ракета-носитель Delta-4 Heavy, сообщает BBC News.
Разработанная совместно корпорацией Boeing и ВВС США ракета в настоящее время способна вывести на околоземную орбиту до 20 тонн груза. Разработчики ракеты утверждают, что после необходимых модификаций, она сможет отправлять в космос в два раза больше грузов.
Старт 70-метровой ракеты Delta-4 Heavy несколько раз откладывался из-за мелких технических неполадок и неблагоприятных погодных условий. Он состоялся в среду и прошел штатно. Ракета вывела на околоземную орбиту два научных спутника и модель грузовой платформы.
Delta-4 Heavy была создана для Министерства обороны США, уже запланированы два запуска, целью которых является отправка на орбиту американских военных спутников. Она также может использоваться для научных и коммерческих целей. Разработчики считают, что Delta-4 Heavy может быть использована для вывода на орбиту астронавтов и необходимого оборудования для экспедиций к Луне и Марсу.
http://www.lenta.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Во вторник с космодрома на мысе Канаверал (Cape Canaveral), США, стартовала американская ракета-носитель Delta-4 Heavy, сообщает BBC News.
Разработанная совместно корпорацией Boeing и ВВС США ракета в настоящее время способна вывести на околоземную орбиту до 20 тонн груза. Разработчики ракеты утверждают, что после необходимых модификаций, она сможет отправлять в космос в два раза больше грузов.
Старт 70-метровой ракеты Delta-4 Heavy несколько раз откладывался из-за мелких технических неполадок и неблагоприятных погодных условий. Он состоялся в среду и прошел штатно. Ракета вывела на околоземную орбиту два научных спутника и модель грузовой платформы.
Delta-4 Heavy была создана для Министерства обороны США, уже запланированы два запуска, целью которых является отправка на орбиту американских военных спутников. Она также может использоваться для научных и коммерческих целей. Разработчики считают, что Delta-4 Heavy может быть использована для вывода на орбиту астронавтов и необходимого оборудования для экспедиций к Луне и Марсу.
http://www.lenta.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Во вторник с космодрома на мысе Канаверал (Cape Canaveral), США, стартовала американская ракета-носитель Delta-4 Heavy, сообщает BBC News.
Разработанная совместно корпорацией Boeing и ВВС США ракета в настоящее время способна вывести на околоземную орбиту до 20 тонн груза. Разработчики ракеты утверждают, что после необходимых модификаций, она сможет отправлять в космос в два раза больше грузов.
Старт 70-метровой ракеты Delta-4 Heavy несколько раз откладывался из-за мелких технических неполадок и неблагоприятных погодных условий. Он состоялся в среду и прошел штатно. Ракета вывела на околоземную орбиту два научных спутника и модель грузовой платформы.
Delta-4 Heavy была создана для Министерства обороны США, уже запланированы два запуска, целью которых является отправка на орбиту американских военных спутников. Она также может использоваться для научных и коммерческих целей. Разработчики считают, что Delta-4 Heavy может быть использована для вывода на орбиту астронавтов и необходимого оборудования для экспедиций к Луне и Марсу.
http://www.lenta.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Во вторник с космодрома на мысе Канаверал (Cape Canaveral), США, стартовала американская ракета-носитель Delta-4 Heavy, сообщает BBC News.
Разработанная совместно корпорацией Boeing и ВВС США ракета в настоящее время способна вывести на околоземную орбиту до 20 тонн груза. Разработчики ракеты утверждают, что после необходимых модификаций, она сможет отправлять в космос в два раза больше грузов.
Старт 70-метровой ракеты Delta-4 Heavy несколько раз откладывался из-за мелких технических неполадок и неблагоприятных погодных условий. Он состоялся в среду и прошел штатно. Ракета вывела на околоземную орбиту два научных спутника и модель грузовой платформы.
Delta-4 Heavy была создана для Министерства обороны США, уже запланированы два запуска, целью которых является отправка на орбиту американских военных спутников. Она также может использоваться для научных и коммерческих целей. Разработчики считают, что Delta-4 Heavy может быть использована для вывода на орбиту астронавтов и необходимого оборудования для экспедиций к Луне и Марсу.
http://www.lenta.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 Во вторник с космодрома на мысе Канаверал (Cape Canaveral), США, стартовала американская ракета-носитель Delta-4 Heavy, сообщает BBC News.
Разработанная совместно корпорацией Boeing и ВВС США ракета в настоящее время способна вывести на околоземную орбиту до 20 тонн груза. Разработчики ракеты утверждают, что после необходимых модификаций, она сможет отправлять в космос в два раза больше грузов.
Старт 70-метровой ракеты Delta-4 Heavy несколько раз откладывался из-за мелких технических неполадок и неблагоприятных погодных условий. Он состоялся в среду и прошел штатно. Ракета вывела на околоземную орбиту два научных спутника и модель грузовой платформы.
Delta-4 Heavy была создана для Министерства обороны США, уже запланированы два запуска, целью которых является отправка на орбиту американских военных спутников. Она также может использоваться для научных и коммерческих целей. Разработчики считают, что Delta-4 Heavy может быть использована для вывода на орбиту астронавтов и необходимого оборудования для экспедиций к Луне и Марсу.
http://www.lenta.ru

LI 3.9.25

22.12.2004 На космодроме Байконур сегодня Государственная комиссии приняла решение о вывозе на стартовый комплекс ракеты-носителя "Союз-У" с космическим транспортным кораблем "Прогресс М-51", сообщили корр.ИТАР-ТАСС в Роскосмосе.
По словам собеседника Агентства, "к настоящему времени носитель "Союз-У" в сборке с "грузовиком" уложен на транспортно-установочном агрегате и подготовлен к вывозу на Гагаринскую стартовую площадку".
"Операция по вывозу и установке ракеты должна начаться рано утром в среду", - уточнил он.
Запуск "Прогресса М-51" к международной космической станции /МКС/ запланирован на 24 декабря в 01:19 мск.
http://www.itar-tass.com

LI 3.9.25

22.12.2004 На космодроме Байконур сегодня Государственная комиссии приняла решение о вывозе на стартовый комплекс ракеты-носителя "Союз-У" с космическим транспортным кораблем "Прогресс М-51", сообщили корр.ИТАР-ТАСС в Роскосмосе.
По словам собеседника Агентства, "к настоящему времени носитель "Союз-У" в сборке с "грузовиком" уложен на транспортно-установочном агрегате и подготовлен к вывозу на Гагаринскую стартовую площадку".
"Операция по вывозу и установке ракеты должна начаться рано утром в среду", - уточнил он.
Запуск "Прогресса М-51" к международной космической станции /МКС/ запланирован на 24 декабря в 01:19 мск.
http://www.itar-tass.com

LI 3.9.25

22.12.2004 В соответствии с программой сотрудничества между Федеральным космическим агентством России и Национальным космическим агентством Украины в подмосковном Центре управления полётами (г. Королёв) завершается подготовка к работе с многофункциональным космическим аппаратом "Сич-1М", запуск которого намечен на 24 декабря в 14 часов 20 минут московского времени.
Об этом сообщается на сайте ЦУП-М.
Космический аппарат "Сич-1М" разработан Государственным конструк-торским бюро "Южное" им. М.К. Янгеля (г. Днепропетровск, Украина) в кооперации с конструкторскими организациями и научно-исследователь-скими институтами Российской Федерации и Украины. Аппарат предназначен для дистанционного зондирования Земли в оптическом, инфракрасном и микроволновом диапазонах в интересах хозяйственной деятельности и проведения научных экспериментов по исследованию ионосферы и магнитосферы.
На околоземную орбиту космический аппарат "Сич-1М" выводится ракетой-носителем "Циклон-3" с космодрома Плесецк (Архангельская область). На начальном этапе управлять космическим аппаратом будет подмосковный ЦУП. Затем управление передаётся в Национальный центр управления и испытаний космических средств (г. Евпатория, Автономная Республика Крым, Украина).
http://www.pereplet.ru

LI 3.9.25