Проклятый корабль.

Звездная карьера германского военного крейсера "Шарнхорст", спущенного на воду в октябре 1936-го, без сомнения, самый замечательный из современных нам примеров плавучего проклятия.


Список морских происшествий нацистских времен включает в себя описание темных моментов биографии крейсера еще до того, как он отправился в первое плавание, а именно с того дня, когда по причинам, которые нам, видимо, так никогда и не понять, корабль перевернулся в сухом доке, будучи достроенным только до половины, задавив при этом шестьдесят докеров насмерть и поранив еще сто десять.


При спуске на воду снова - смерть. Это случилось, когда крейсер под пристальным оком самого Адольфа Гитлера внезапно сорвался с семидюймового троса и рухнул на две пришвартованные баржи, серьезно их повредив. Один из самых быстроходных и тяжеловооруженных в немецкой кригсмарин, 'Шарнхорст' должен был стать козырной картой в планах диктатора на владычество над всем миром. Но действительность оказалась иной.


Три года спустя, при первом столкновении крейсера с противником - при обстреле Данцига, - турель носового орудия взорвалась, убив девятерых и ранив еще двенадцать человек, на следующий день система подачи воздуха в башне другого носового орудия на борту 'Шарнхорста' сломалась, и от удушья погибло еще двенадцать человек. Хотя крейсер пока не получил ни единого повреждения от выстрелов противника, он уже оборвал жизни ста немцев, которые его построили или пребывали у него на борту.


За свою короткую карьеру 'Шарнхорст' участвовал в нескольких стычках с британским флотом, однако, к удивлению всех, несмотря на свою огневую мощь, не потопил ни одно вражеское судно. Год спустя после первого боя корабль участвовал в обстреле Осло. В самом начале битвы "Шарнхорст" был поврежден удачным попаданием норвежской торпеды, двигатель вышел из строя, и крейсер был отправлен в ремонт. Отстранившись на время от военной жизни, корабль обосновался в обычно безопасном устье Эльбы - лишь для того, чтобы столкнуться с пассажирским лайнером 'Бремен', который в результате застрял на мели и был добит довольно скоро британскими бомбардировщиками.


Карьера корабля становилась столь зловещей, если не сказать больше, что когда при последнем инциденте на 'Шарнхорсте' совершенно неожиданно вышел из строя радар, то команда начала поговаривать о нависшем над судном проклятии. Но худшее было еще впереди. Через несколько месяцев, когда военный крейсер вернулся к боевой службе, его локаторы каким-то образом "проглядели" беспомощный британский сторожевой катер, который проскользнул мимо под прикрытием темноты. Английский капитан быстро понял, какую опасность представляет собой немецкий корабль для торговых конвоев в Северной Атлантике, и поднял тревогу. Вскоре целая эскадра окружила свою ничего не подозревающую жертву.


Нацистский броненосец с только что отремонтированными турбинами и необычайной огневой мощью должен был, казалось бы, первым же выстрелом нагнать страху на всех своих преследователей. Но вместо этого сто капитан решил бежать. На исходе ночи невезучий 'Шарнхорст' догнала торпеда, он получил пробоину ниже ватерлинии и начал терять скорость. Затем осел, и его настигла целая группа торпед, поразив центральную часть. Загорелся цейхгауз, и огромный корабль взорвался. В 7.45 утра гордость флота "третьего рейха" исчезла в волнах к северо-востоку от Северного мыса, у побережья Норвегии. Из 1460 человек, бывших на борту немецкого судна, лишь 36 выжило, и все они, кроме двоих, попали в плен, как это ни печально для тех двоих моряков, но и после гибели судна проклятие "Шарнхорста" не потеряло силы, ибо, когда они достигли норвежского берега на плоту и решили, что теперь-то оказались в безопасности, их настигла жуткая смерть. Едва они вознамерились приготовить пищу на горелке с аварийным запасом бензина, которую они спасли с тонущего корабля, то устройство взорвалось у них в руках, убив обоих наповал. И только после этого история самого известного в этом столетии проклятого корабля наконец завершилась.

До настоящего времени так и не разгадана тайна пирамид в Египте, Мексике, Китае, а теперь и в Индонезии. Так, совершенно случайно в Гаруте была обнаружена пирамида, размеры которой окончательно неизвестны, но по предположению учёных она станет самой большой известной пирамидой в мире. Так как предположительно она имеет высоту равную 200 метров, что больше, нежели высота самой высокой пирамиды Гизы.
Пирамида Бали была обнаружена случайно во время проведения геодезических работ в этой местности. Учёных геодезистов привлёк тот фактор, что уж местная гора имеет правильные пирамидальные формы. Что является не совсем естественно для большинства горных образований мира. И поэтому Немецкие учёные провели геодезические исследование в окрестностях предполагаемой пирамиды и сравнили анализы геологических слоёв пирамиды. Из этого выяснилось, что до недавнего считавшееся природное образование, на склонах которого местные селяне разбили огороды, имеет неоднородный состав почвы. Ведь верхние слои датируются 6000 годом до н.э., а вот более плотный нижний слой имеет возраст равный 7500 лет до н.э. Из этого следует, что данное образование является не природным, а изготовлено человеческими руками. Такое мнение подтверждает и ведущий профессор Немецкого Восточного общества в лице Бонатца, который датирует эту рукотворную пирамиду как творение людей рождённых за 10000 лет до н.э.

В случае подтверждения справедливости теории относительно пирамиды с 12000 летней истории, данный регион станет не просто аграрным, а Меккой для туристов. Так как увидеть самую большую пирамиду мира пожелают любители истории, египтологи и просто туристы. Но в реальности увидеть большую пирамиду без слоя плодородного грунта можно будет достаточно нескоро. Так как ещё даже не решён вопрос относительно снятия плодородного грунта с плоскостей пирамиды, не говоря о том, что пирамида, имеющая неизвестную и длинную историю, будет подлежать реставрации и изучению. Так что насладиться Индонезией и увидеть, как выглядит пирамида Бали, будет доступно туристам и мировой научной общественности через достаточно длительный срок. Ведь по сути даже Египетские пирамиды не изучены окончательно, а они открыты миру не один десяток лет.
Для того чтобы решить проблему относительно возможности очистки пирамиду от осевшего грунта, в феврале будет проводиться конференция, которая произойдёт в непосредственной близости к пирамиде в Бали. По итогам, которой будет составлен план проведения работ по быстрой очистке самой высокой пирамиды от осадочных пород.

Категория: Аномальный провал
Страна: США

Так называют местные жители уникальное образование, которое расположено в пустынном месте штата Невада (США). Это провал в земле, через который , согласно легендам время от времени в наш мир проникает подземный дух, творя злые чудеса.
Размеры дыры у поверхности невелики - примерно 9 на 12 метров у поверхности. Расстояние до уровня грунтовых вод (на дне «Дыры дьявола» озеро, заселенное редкими видами рыб) достигает 120 метров. Настоящей глубины расселины никто не знает.
Не исключено, что она уходит в недра планеты глубже знаменитой Кольской сверхглубокой скважины. Ведь, как говорят геологи, загадочный провал - не что иное, как щель между двумя тектоническими плитами, которые в этом месте чуть отошли друг от друга.
Ну, а живет ли в этой дыре дьявол ученых не волнует. Этот вопрос, по их мнению, не входит в сферу интересов науки.
Исследователи больше любопытствуют по поводу аномального содержания тяжелого водорода, которое было зафиксировано в кальцитных отложениях на стенах провала.