Моющие средства «Neste Oil» растворимы в воде и, как правило, биологически разлагаются. Биологически разлагающееся моющее средство для удаления грязи с автомобилей и других поверхностей. Применение: разбрызгивается на грязную поверхность и через некоторое время смывается большим количеством воды. Упаковка: 0,5 литра, бутылка с насосом.

Шампунь NESTE PIKAPESU  — биологически разлагающееся моющее средство для удаления грязи с автомобилей и других поверхностей. Применение: разбрызгивается на грязную поверхность и через некоторое время смывается большим количеством воды. Упаковка: 0,5 Л бутылка с насосом.

Место и условия хранения смазочных материалов следует выбирать так, чтобы избежать попадания в них воды и примесей. Место хранения должно быть защищено от дождя и минимально подвержено колебаниям температуры. Колебания температуры могут вызвать скопление влаги в емкостях, которые неплотно закрыты. Бочки лучше всего хранить на боку или вверх дном так, чтобы заливное отверстие находилось ниже уровня масла.

Легко подверженные замерзанию продукты, такие как эмульсии для обработки металлов и моющие средства, следует предохранять от мороза при перевозке и хранении.

При обращении со смазочными материалами и маслами, а также химикатами следует соблюдать официальные нормы и правила. Дополнительная информация дается в паспортах безопасности продуктов.

Плотность - под плотностью понимается объемная масса вещества. Для масел обычно приводится в кг/м3 при температуре +15 °C или +20 °C. Плотность смазочных масел варьируется от 700 до 950 кг/м3 в зависимости от качества базового масла, густоты и присадок.

Вязкость - чем гуще жидкость, тем выше ее вязкость. Единицей измерения вязкости смазочных масел обычно является cSt (сантисток) = мм2/с (система SI) или cP (сантипуаз) = mPas (система Si). Вместе с любой единицей вязкости всегда должна указываться температура. Вязкость всех масел сильно падает при повышении температуры. Вязкость обычного моторного масла SAE 10W при температуре -20 °C может составлять 2000 cP, но при нагреве до +100 °C вязкость падает до 5,2 cSt.

Индекс вязкости - (ИВ) характеризует свойства жидкости разжижаться при повышении температуры. Чем подвижней становится жидкость, тем ниже индекс вязкости. ИВ сезонных моторных масел составляет около 95–110, всесезонных – даже свыше 200.

Температура вспышки - отражает степень огнеопасности жидкости. Температура вспышки – это температура, при которой происходит испарение такого количества горючих газов, которое может вызвать вспыхивание при поднесении открытого огня, но жидкость при этом не горит.

Температура воспламенения – это температура, при которой газы, испаряющиеся из нагретой в открытом тигле жидкости, горят после поднесения открытого огня не менее пяти секунд. Температура воспламенения обычно выше температуры вспышки на 10-50 °C.

Температура застывания - при снижении температуры масло загустевает. При определенной температуре оно перестает течь под силой собственной тяжести. Эту температуру называют температурой застывания. Температура застывания зависит, в частности, от вязкости масла и химической структуры. У парафиновых масел застывание происходит из-за находящегося в составе масла воска, который образует кристаллы. Чем больше масло остывает, тем крупнее становятся кристаллы, в итоге создавая в масле сеть, которая препятствует течению.

Щелочной резерв - при работе двигателя в масло попадают кислотные соединения, которые появляются в процессе горения топлива. Их необходимо нейтрализовать, чтобы воспрепятствовать коррозии металлических деталей. Для этого в масло добавляют присадки, которые создают щелочной резерв. Его величину выражают общим щелочным числом (TBN).

Температура текучести - минимальная рабочая температура трансмиссионных масел, при которой масло сохраняет текучесть.

Компания Neste Oil является не только самым крупным производителем топлива в северных странах, но и одним из ведущих производителей высокотехнологичных базовых масел, являющихся основой современных высококачественных смазочных материалов. 

Пластичные смазки – это минеральные или синтетические масла, загущенные различными загустителями, мылами. Кроме того, консистентные смазки могут содержать различные присадки, улучшающие, в частности, смазочные и противозадирные (EP) свойства, антикоррозийную стойкость.

В зависимости от требований к объекту смазки может быть выбрана консистентная смазка с оптимальными диапазоном рабочих температур, смазочными свойствами и пенетрации/текучести.

Высококачественные пластичные смазки Neste Oil изготавливаются на литиевой и кальциевой основе с комплексом загустителей и отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к ним как на транспорте, так и в промышленности.

Твердость консистентной смазки определяется при тестировании с помощью металлического конуса, которому дают свободно погружаться в смазку при стандартной температуре (25 °C), после чего результат указывается в десятых долях миллиметра.

Трансмиссионное масло Neste ATF-X – высокотекучее, прекрасно выдерживающее морозы синтетическое масло для автоматических коробок передач, характеристики которого улучшены путем добавления противоокислительных, противопенных, противоизносных и антикоррозийных присадок. Обеспечивает для органов трансмиссии нужную силу трения и сохраняет свои рабочие характеристики в широком температурном диапазоне.

Высококачественное трансмиссионное масло Neste ATF-X используется в автоматических коробках передач, гидромуфтах, увеличителях крутящего момента и усилителях рулевого управления, а также в механических коробках передач, для которых рекомендовано масло для автоматических коробок передач данного типа.

Оно подходит для транспортных средств производства компании General Motors, а также для смены масла в тех марках Ford, в которых наполнительная пробка коробки передач и мерная рейка обозначены красным цветом, выпуска 1981 г. и позже.

Запуск двигателя должен быть возможен и при сильных морозах, при этом масло должно надежно смазывать двигатель и при высоких температурах и больших нагрузках. Зимой с помощью предпускового обогревателя двигателя температуру масла можно поднять лишь на пару градусов, поэтому масло следует подбирать по наружной температуре, если не используется отдельный подогреватель масла.

Даже исправный двигатель естественно потребляет какое-то количество моторного масла. Это компенсируется за счет растворения топлива, что особенно в бензиновых двигателях может в зимнее время и при коротких поездках составлять даже 10 %. Таким образом уровень масла может повыситься, после чего при более длинной поездке, уровень может быстро упасть за счет сгорания разбавленного бензином масла и испарения бензина.

Наибольшее потребление масла вызывает длительная езда на на высоких оборотах в сочетании с частыми торможениями двигателем.

Дизельные моторные масла Neste разработаны для современных мощных двигателей с увеличенными интервалами смены масла. Масла предназначены для профессионального транспорта и спецтехники.

Высококачественное дизельное масло для коммерческого транспорта Neste Oil обладает отличными смазочными способностями, как при низких зимних температурах, так и в летнюю жару. Благодаря широкому диапазону вязкости это масло можно использовать круглогодично, избежав за счет этого смены масла на зимние и летние сорта.

Neste 2-T Super – высококачественное полностью синтетическое малодымящее моторное масло для двухтактных двигателей мотоциклов, мопедов, скутеров, мотопил и снегоходов.

Высококачественное масло для двухтактных двигателей Neste Oil подходит как для систем непосредственного впрыска, так и для смешения с бензином. Не содержит касторового и других растительных масел. Благодаря более чистым выхлопам масло, например, хорошо подходит для использования в сафари на снегоходах.

Neste 2-T Super отвечает требованиям спортбайков Aprilia 125 ccm, Honda 125 ccm, Gagiva 125 ccm и Gilera.

Промышленные масла серии Neste Paine являются гидравлическими маслами со стойкими к срезу характеристиками. При тяжелых нагрузках и большом давлении противоизносные свойства этих масел намного лучше чем у монофункциональных гидравлических масел для наружного применения. Neste Paine можно применять также для смазки трансмиссий и воздушных компрессоров.

Высококачественное гидравлическое масло Neste Oil рассчитано на высокие давления, и по своей стойкости они относится к высшему классу. Используемое в гидравлической системе масло должно иметь вязкость, соответствующую техническим требованиям производителя техники, содержать сбалансированный пакет присадок, быть свободным от примесей, не содержать воды и иметь высокую стойкость к окислению.