КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 5W-50
API SJ/CF

Neste 1 5W-50 — синтетическое моторное масло специального класса. В пакет присадок входят вещества, эффективно предотвращающие износ, коррозию, окисление, и обладающие также очищающими и диспергирующими свойствами. Синтетическое базовое масло в Neste 1 5W-50 не оказывает вредного воздействия на прокладки двигателя и при необходимости его можно смешивать с обычными минеральными маслами.

Neste 1 5W-50 сокращает расход топлива, позволяет превосходный холодный запуск и лучшую, по сравнению с минеральным маслом, работу двигателя как и при высоких, так и при низких температурах работы. Neste 1 5W-50 предотвращает образование нагара, осадка, лакообразных отложений и обеспечивает работу двигателя на полной мощности.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3 при 15 °С 860
Температура вспышки °С (СОС) 230
Температура застывания °С -42
Индекс вязкости 172
Вязкость сСт/40 °С 105
Вязкость сСт/100 °С 16,6
Вязкость сП/ °С 6400 / -30
Предельная температура перекачивания °С — 39 °С

Масло моторное NESTE 1 5W-50 (4 литра) рекомендуется использовать круглый год во всех как и бензиновых, так и в дизельных двигателях, а также в двигателях с турбонаддувом. Преимущества масла особенно заметны зимой при запуске двигателя на сильном морозе без вспомогательных подогревательных приборов и при длительной тяжелой эксплуатации летом, когда при использовании более жидких сортов, высокая температура масла может значительно повысить его расход.

API SJ/CF

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 5W-30
API SJ
ACEA A1/ B1
ILSAC GF-2
Ford WSS- M2C 913-B, M2C 913-A, M2C 912-A1

Масло моторное NESTE CITY STANDARD 5W-30 (1 литр) маловязкое синтетическое моторное масло класса ACEA A1/B1, в котором приняты во внимание требования к качеству двигателей современных разработанных легковых автомобилей с малым выбросом и малым трением. Его свойства особенно подходят для современных двигателей Ford, для которых рекомендуется масло, отвечающее спецификации M2C 913-B, M2C 913-A либо M2C 912-A1.

Neste City Standard содержит лучшие современные присадки, которые увеличивают смазочную способность, предотвращают образование нагара и коррозии двигателей, сохраняют эффективность при длительных диапазонах замены масел.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3 при 15 °С 857
Температура вспышки °С (СОС) 200
Температура застывания °С -39
Индекс вязкости 158
Вязкость сСт/40 °С 60
Вязкость сСт/100 °С 10,2
Вязкость сП/ °С 5500/ -30

Масло моторное NESTE CITY STANDARD 5W-30 (1 литр) рекомендуется использовать для легковых автомобилей и микроавтобусов с бензиновыми и дизельными двигателями, которые специально разработаны для масла с малым трением и низкой вязкостью. Проверьте пригодность масла по инструкции для использования автомобиля или от импортёра.

API SJ
ACEA A1/ B1
ILSAC GF-2
Ford WSS- M2C 913-B, M2C 913-A, M2C 912-A1

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа
· Продлевает срок службы двигателя
· Поддерживает низкий расход масла
· Уменьшает расходы на обслуживание

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 867
Температура вспышки °С (СОС) 228
Температура застывания °С -42
Индекс вязкости 154
Вязкость сСт/ 40 °С 100
Вязкость сСт/ 100 °С 14,8
Вязкость сП/°С 6500
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 10W-40 (20 литров) специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов. Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым.
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа.
· Продлевает срок службы двигателя.
· Поддерживает низкий расход масла.
· Уменьшает расходы на обслуживание.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 870
Температура вспышки °С (СОС) 224
Температура застывания °С-36
Индекс вязкости 145
Вязкость сСт/ 40 °С 106
Вязкость сСт/ 100 °С14,9
Вязкость сП/°С 6400
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Neste Turbo LXE специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов.

Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 15W-40 (200 литров) подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа
· Продлевает срок службы двигателя
· Поддерживает низкий расход масла
· Уменьшает расходы на обслуживание

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 867
Температура вспышки °С (СОС) 228
Температура застывания °С -42
Индекс вязкости 154
Вязкость сСт/ 40 °С 100
Вязкость сСт/ 100 °С 14,8
Вязкость сП/°С 6500
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 10W-40 (1 литр) специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов. Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-30
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Neste Turbo LXE 10W-30 можно использовать также в качестве зимнего масла, когда в качестве летнего масла используется Neste Turbo LXE 15W-40.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым.
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа.
· Продлевает срок службы двигателя.
· Поддерживает низкий расход масла.
· Уменьшает расходы на обслуживание.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 868
Температура вспышки °С (СОС) 228
Температура застывания °С -42
Индекс вязкости 146
Вязкость сСт/ 40 °С 81
Вязкость сСт/ 100 °С 12,2
Вязкость сП/°С 6700
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 10W-30 (20 литров) специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов. Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа
· Продлевает срок службы двигателя
· Поддерживает низкий расход масла
· Уменьшает расходы на обслуживание

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 867
Температура вспышки °С (СОС) 228
Температура застывания °С -42
Индекс вязкости 154
Вязкость сСт/ 40 °С 100
Вязкость сСт/ 100 °С 14,8
Вязкость сП/°С 6500
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 10W-40 (200 литров) специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов. Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым.
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа.
· Продлевает срок службы двигателя.
· Поддерживает низкий расход масла.
· Уменьшает расходы на обслуживание.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 870
Температура вспышки °С (СОС) 224
Температура застывания °С-36
Индекс вязкости 145
Вязкость сСт/ 40 °С 106
Вязкость сСт/ 100 °С14,9
Вязкость сП/°С 6400
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 15W-40 (20 литров) специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов.

Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

SAE 10W-40 синтетическое, SAE 15W-40 минеральное
API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E7, E5, E3
MB 228.3
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Тип 2
Deutz DQC III-10

ОПИСАНИЕ

Neste Turbo LXE – это дизельное моторное масло Super High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам класса API CI-4 и ACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 2, Euro 3 и EGR. Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными способностями зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов от летних сортов на зимние.

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

· Поддерживает двигатель чистым.
· Удерживает сажу во взвешенном состоянии, чем лучше защищает двигатель от износа.
· Продлевает срок службы двигателя.
· Поддерживает низкий расход масла.
· Уменьшает расходы на обслуживание.

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность кг/м3, 15 °С 870
Температура вспышки °С (СОС) 224
Температура застывания °С-36
Индекс вязкости 145
Вязкость сСт/ 40 °С 106
Вязкость сСт/ 100 °С14,9
Вязкость сП/°С 6400
Число основания TBN, ASTM D2896 10,5
Сульфатная зола, % 1,4

ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Масло дизельное NESTE TURBO LXE 15W-40 (4 литра) специально разработано для профессионального большегрузного транспорта, оно применяется в дизельных двигателях грузовиков и автобусов, дизельных двигателях спецтехники, а также дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов.

Подходит для техники, в которой используется избирательная каталитическая нейтрализация отработанных газов (SCR, Selective Catalytic Reduction) и рециркуляция отработавших газов (EGR, Exhaust Gas Recirculation).

Не подходит для техники, на которой установлен фильтр твёрдых частиц выхлопа дизельных двигателей (DPF, Diesel Particulate Filter).

Turbo LXE подходит практически для всех марок большегрузного транспорта и спецтехники. Чтобы убедиться в этом, изучите требования к маслу в автомобильной инструкции и сравните их с характеристиками Turbo LXE. Более подробная информация о диапазоне замены предоставляется производителем двигателя.

ОПИСАНИЕ

Масло для пневматических инструментов NESTE ILMATYÖ 46 (200 л) разработано с целью соответствия специальным требованиям к смазке пневматических инструментов. Серия отвечает последним требованиям по гигиене труда. Масла не содержат никаких опасных присадок, которые могут вызвать аллергию или раздражение глаз и органов дыхания. Масла содержат противозадирные и противоизносные присадки и обладают хорошей липкостью. Neste llmatyö 15 применяют при температуре ниже нуля.

Neste llmatyö 46 применяют как смазочное масло для пневматических инструментов при работе в подземных и наземных условиях. Neste llmatyö 100 применяют в больших пневматических перфораторах, например, в шахтах когда образование масляного тумана должно быть незначительным.