Торжество трэкшен контроля в дождь несомненно. Особенно, если у твоей команды карт-бланш на использование собственного ECU, в котором ты можешь прошить и стереть все что угодно только тебе одному известными командами. Я видела много дождевых гонок, я видела мастеров дождя Сенну и Шумахера. Я видела, как они рвали своих соперников в дождь за счет своего мастерства помноженного на умную стратегию, правильные шины и настройки, как они выбирали иные траектории, чем все остальные, как их машины сносило в поворотах в море брызг... И я видела их ошибки и провалы под дождем, когда что-то шло не так. Но я ни разу не видела, чтобы гонщик одинаково хорошо отрывался от своих соперников и по подсыхающей трассе и под сильным дождем (на одних и тех же "промежуточных" покрышках), без трэкшен-контроля и АБС. Так не бывает. Только Рубенс Баррикелло на шинах  "хэви рейн" (!) мог держаться в темпе Льюиса Хэмильтона. Нет, может конечно Хэмильтон просто наголову сильнее всех под дождем и круче Сенны и Шуми вместе взятых. Этакий супергений, который именно на свой домашний Гран При открыл свой мега-талант ездока в дождь. А потом он у него снова пропадет... Еще мне не очень понятно почему этот же пилот не мог проехать почти ни одного чистого круга посуху на этой же трассе в этот же уикенд... Загадки, да и только.

Два нынешних не самых последних специалиста по дождю Марк Веббер и Фелипе Масса вообще всю гонку провели в аквапланировании и разворотах, конечно во многом это вина их команд, которые накосячили с настройками и стратегией, но все же выглядит весьма странно. Команда Феррари вообще умудрилась не только испортить Фелипе квалификацию ошибкой на питстопе в ключевой, третьей, части, но также и гонку, и не только ему, но и стартовавшему третьим Кими Райкконену, поставив первому сухие настройки, а второму очевидно полусухие. Да ведь еще и не сменили резину с "промежуточной" на "хэви рейн" в самый важный момент. Пора высшему руководству Феррари заняться дисциплинированием и вправлением мозгов гоночным руководителям команды, нельзя постоянно допускать такие оплошности, как в Монако, Канаде и Великобритании, и выкидывать на помойку отменную работу своих гонщиков.
Кстати весьма неплохой ездок в дождь Роберт Кубица вообще не добрался до финиша...

Итог: Льюис Хэмильтон, Фелипе Масса и Кими Райкконен имеют поровну очков в Чемпионате, интрига однако!  Но что-то как-то неприятно попахивает от этой интриги. Что-то это все больше напоминает спектакль.

А ведь я еще забыла про специально обученных радиоуправляемых британских зайцев, которые кидались под колеса красной машины... но это уже немного другая история.