Каков должен быть следующий шаг ФОТА, что ждет команды дальше? Организуют ли они его или нет? Давайте немного поразмыслим над ситуацией. Я считаю, что в некоторой степени команды создадут свой чемпионат. Все к этому идет. Почему в некоторой степени, спросите вы? Да потому, что дело до именно формирования абсолютно своей серии скорее всего не дойдет.

В ближайший месяц ФОТА будет заключать предварительные контракты с трассами и телекомпаниями. То есть у ФИА и Берни есть примерно месяц, чтобы решить все разногласия. После этого будут подписаны уже настоящие контракты, которые придется соблюдать. Вот в этот момент более здравые силы в ФИА и ФОМ/СVC проснутсья от спячки и постараются обойти Мосли на повороте и заключить с ФОТА мир. Но этот мир уже будет заключаться на условиях команд. Таким образом почти готовый чемпионат на бумаге вернется в лоно ФИА и будет выступать в следующем году под вывеской Формула-1.  Это самый простой вариант.

Более сложный представляет собой долгие последующие дебаты с ФИА и ФОМ о формировании отдельного спортивного органа для нового чемпионата. Возможно именно это предложит Лука ди Монтеземоло в среду на заседании Всемирного Совета ФИА. Если все удастся, то будет создана новая структура, что-то типа старой FISA, но которая будет заниматься исключительно безопасностью и спортивной составляющей. Весь технический регламент будет писаться командами. С финансовой же стороны команды потребуют пересмотра всех контрактов с Берни Экклстоуном. После чего - либо он останется в каком-то смысле у руля, либо уйдет на пенсию, если стороны не договорятся. Таким образом новый чемпионат получит благословение ФИА и вывеску Формула-1. Все, кроме Мосли и подельников, будут счастливы и довольны. Скорее всего будет пересмотрен календарь и приняты те трассы, с которыми заключили контракты команды. Команды обещали прислушиываться к фэнам, а им надоели тилькодромы и микки-маус трассы типа уличной Валенсии и Сингапура. В итоге Формула-1 выйдет из конфликта обновленной и более прозрачно управляемой.

Есть и третий вариант. Мосли доводит ситуацию до полного апогея. Команды полностью организуют свой чемпионат, а Формула-1 в декабре объявляет о банкротстве. Берни и CVC больше не имеют ничего и никаких обязательств с долгами по Формуле-1. После чего ФИА и Берни приходят на поклон к командам и просят их объявить свой чемпионат возрожденной Формулой-1, продав им этот брэнд.

Как бы ситуация не повернулась, но я не верю, что Мосли останется в ФИА, а на старт в Чемпионате под вывеской Формула-1 выйдут непонятные пустышки-команды во главе с Вильямсом на движках Косворт. Мировой Чемпионат в следующем году будет только один. Вопрос в том, как он будет называться?