Третий день сижу в Баку.
Буду здесь еще недели две.
Тепло. Хорошо. Инет пока плохой, писать много не могу.

Вот фото гостиницы. Балкон - это мой номер. Ну в смысле не только сам балкон...


Вид с балкона, раз.



Вид с балкона, два. Дворец президента. Я там щас работаю. Пять минут ходьбы.



Просто фото.



















Ну и на сегоня последнее

Киньте эту инфу друзьям, вдруг кто-нибудь что-нибудь видел.... всяко бывает
может кто-то был в том районе!!!!

11 октября примерно в 21.00 на ул. Лескова 14 (напротив кинотеатра Будапешт)
была сбита ,переходя дорогу на свой сигнал светофора, девочка 15лет, машина
не тормозила,уехала с место ДТП выключив габариты.машина: ВАЗ 2112,цвет:
серебристый металик(серый), левое зеркало оторвалось при столкновении,
вмятины по левым дверям.

Огромная просьба ко всем кто увидит машину с подобными признаками написать
сюда Galand@newmail.ru или телефон 7-917-543-36-42, Сергей или
8-916-237-2052 Просьба. Продублируйте где можете
PS Девочка погибла

Вот тоже решил пройтись по карте. Негусто оказывается.


А с дальними и того хуже дело обстоит.


Оказывается еще ездить и ездить...

Кофе нет. Чая тоже нет. Работать без этого совсем не хочется.

Задолбало. Уже недели две как у меня не получается вовремя добраться на работу. Въезд в Москву и волгоградка стоят мертво. Хотя месяц назад все было еще нормально. Куда прется столько народу?
Судя по соседним машинам в пробке, почти в каждой машине сидит по одному человеку. За рулем который. Может организовать акцию какую-нибудь? Типа "Водитель, возьми попутный груз".
Ну там, чтобы в каждой машине было человека по три. Это ж тогда количество машин уменьшится в трое. А то уже надоело вставать все раньше и раньше.

до сих пор не могу понять чем руководствуются владельцы машин, делающих такой тюнинх...

Представьте себе зал, поделенный на офисные кубики, в которых трудятся офисные работники. Посреди этого зала на небольшом возвышении стоит кубик сисадмина, у которого, в отличие от остальных, зеркально тонированы стекла. У него в кубике всегда царит полумрак, моргают разные лампочки и никогда не кончается пиво.
Сам сисадмин добрейшей души человек, несмотря на постоянную легкую небритость и засаленные джинсы. Его внешний вид - не что иное как дань традициям как должен выглядеть сисадмин. Ему хорошо и спокойно, у него все работает, пиво ждет своего часа, дверь закрыта на ключ.
Но юзеры народ неспокойный, у них всегда что-то случается. И вот появляется очередной манагер, котрый нервной походкой приближается к зеркальному кубику. Он подходит к двери, дергает ее, потом обходит кубик с разных сторон и пытается заглянуть в тонированные окна с робкой надеждой увидеть что-то внутри. А внутри сидит сисадмин и со спокойствием удава наблюдает за этими попытками. К манагеру присоединяется еще один, тот который знает, что сисадмин никуда не выходил. Теперь они вдвоем начинают стучать в стекла.
Сисадмин подъезжает на кресле к окну и внимательно и спокойно разглядыает стучащих. Стучащие об этом не знают, но начинают размахивать руками, объясняя на пальцах что что-то случилось и куда надо подойти чтобы это что-то исправить. Сисадмин подвигается ближе к стеклу. Манагеры, теряя терпение, начинают размахивать руками сильнее.
Сисадмин почти упирается носом в стекло, наклоняет голову то в одну сторону, то в другую, и сохраняя совершенно спокойное лицо говорит с интонацией маленького удивленного ребенка: "Абизьа-а-а-ны..."

Люди!
Надо срочно узнать как добраться из Амстердама в Тилбург.
Начиная прямо из аэропорта, куда выйти, на какой поезд сесть и т.д.
А то человек потеряется...

Давайте скажем "Нет подставам!". Хватит нас разводить! В этом сообществе вы можете оставлять сообщения об известных вам случаях подстав и разводок. Особенно приветствуются сообщения с указанием конкретных людей или телефонов. Возможно данная информация пригодится либо самим читателям либо представителям соответствующих правоохранительных органов.

Podstava

Когда-то я писал как мне звонили на мобилу, когда я машину продал.

Сейчас я опять продаю машину, ну меняю я их часто.
В выходные звонок, там судорожный крик о помощи с просьбой перезвонить на высветившийся номер. На вопрос кто это, мне отвечают, что это тот кто купил у меня последнюю машину. Попросил не разводить меня и послал нах...

Вот с этого телефона звонили: 89157098261

Как я определил что это разввод? Да просто они лажанулись. Я еще не продал эту машину. :)

Люди! Будьте осторожны!

Одна из сестер работает в салоне красоты.
Пришел очередной клиент. Мужчина. Долго обсуждали стрижку.
Сестра его постригла. Он посмотрелся в зеркало, повертелся недовольно и говорит:
"Ну чтож.. А сейчас ты садись, теперь я тебя стричь буду..."

В понедельник отправил ребенка в пионерский, извините, в детский лагерь в Болгарию. На три недели. Четвертый день не нахожу себе места, дергаюсь.
А она оттуда даже не звонит. Позвонили из конторы, сказали что с дочкой все в порядке, она сама позвонит, когда возникнет в этом необходимость.
Теперь вечером приезжаешь домой, а там тихо и пусто. Да и заняться-то в принципе нечем. Друзья смеются, типа нечем с женой заняться? А я вот настолько привык за эти года, что как-то тоскливо становится, как будто оторвали кусочек меня. Нет, конечно через пару недель, этот кусочек вернется на место, но все равно не по себе.
И как люди вообще без детей живут?!

Перед офисным зданием в Париже, где я сидел всю неделю, парковка только для инвалидов. Нормальный паркинг под землей. И вот всю неделю я наблюдал вот такую картину. Долго думал, чтож это за инвалид такой. На голову наверное.

Ну вот и появились новый люди! К нам присоединился alff, судя по всему, заядлый путешественник. Приветствую, Алексей!

Первое куда попадаешь из аэропорта - это электричка. По местному RER. Электрички соединяют пригороды Парижа между собой и проходят под Парижем. Как метро. Причем пересадка с метро в RER ничем не отличается от обычных пересадок. Двери по умолчанию на остановках не открываются, для этого надо нажать кнопку на двери. Или изнутри или снаружи.

 

В метро освещение такое, что кажется если в нашем метро включат аварийное освещение, у нас и то будет ярче. Есть ухоженные станции, а есть такие, на которых и выходить-то страшно. Расстояние между станциями очень маленькое, иногда соседняя станция видна в туннеле. По земле от станции до станции пять минут пешком. Иногда и непонятно, переход это или вход в метро.

    

   

 

В указателях я начал ориентироваться от силы под конец второго дня. 

 

Турникеты бывают разные. Наример такие.

А еще в Париже есть трамваи. Целых ДВЕ ветки! Местами трамваи тоже уходят под замлю. Да и на трамвай эти составы похоже не очень. Такое чувство, что под Парижем столько прокопано...

   

На весь подземный транспорт даействует один билет, так что можно добраться практически в любой уголок Парижа.

Итак, про Париж.

В аэропорту меня встречал одноклассник, без него я бы заблудился (Димка, привет!). Первым делом... первым делом - покурить, летел почти четыре часа. И сразу первое убийственное потрясение. Курить можно на улице, а окурки бросать на тротуар, если не видно урн. В кафе, если не дают пепельницу, можно стряхивать пепел на пол. Вот она, Европа с ее борьбой с курением.

Хотел добавить фотки. Попытался это сделать. Что-то как-то геморно это... По одной фотке добавлять.
А можно как-нить сразу штук 30 в фотоальбом залить?

Ну вот я съездил до городу Парижу и вернулся. Интересно там, конечно. Но тот, кто был в Питере, и не раз, уже ничему не идивляется в Париже.

Увидеть Париж и ... Не, умирать не собраюсь. Что-то первое впечатление не очень. Грязновато. Наше метро красивее и чище. Пора спать, завтра допишу.

Вот и пейте как хотите...