Эстакада, разворот в три приема, параллельная парковка.
Ну чего- с грехом пополам, но освоил я все эти три хитрые приема...
Эстакады здорово, разворот - так себе,может просто во вкус еще не вошел, а парковка какая то муторная сама по себе, не нравится мне это извращение.
Вот...
Самый важный перл инструктора-"Я ща покажу как в ГАИ сдавать, в жизни все совсем по другому"...
Набережная реки Фонтанки. На первый взгляд красиво, черт побери. Волны, корабли...
А подойдешь ближе, наклонишься через поручни, через решетку эту чугунную замечательную посмотришь...
Гондон поплыл...
Обертка от шоколадки...
Пивная банка пустая...
Еще один гондон...
Прям как наша жизнь- все засрано, окурки, грязь. Нефтяные пятна...
А сверху пошел чей то корабль- красивый, сверкающий...
Скука...
Скууууука...
СкУкА.....
По сотому разу перещелканы все любимые сайты. Тоска.
По телику смотреть просто тотально нечего. Гриффины.. Симпсоны... Улетный трип...
Обычно так радуют, сегодня просто вызывают какое то тотальное омерзение. Скука... Тоска...
Позвонить? Кому и нахера? Да и некому, если честно...
Ну чего, сходил...
Забрать документ об окончании автошколы могу хоть завтра. ТАк что, если все пойдет так, как я думаю, в следующую пятницу я буду уже с правами. Страшно? Мне тоже.
На обратной дороге зашел, погрел машинку, послушал музыку. Иду- шорты, Зенитовская футболка, кенгуруха и шлепанцы. В душе как то сразу повеяло летом- захотелось странствий, дорог, километров и моря...
А почему бы и нет?=)
Пойду ка я дойду до автошколы, выясню, когда у меня заканчивается обучение. Дело в том, что сдавать можно только после окончания автошколы. Числюсь я в ней на бумажке, ходил на теорию я уже в другую, в удобное мне время, да и на ту давненько и прочно забил. А вот тепеь надо дождаться, когда у той группы, в которой числюсь, обучение закончится, и с того самого момента мне можно идти сдавать в ГАИ. Неа, раньше, несмотря на все связи, никак, т.к. подписывает эти бумажки какой то окуительно серьезный мент. Ну, и к нему дорожка есть, но дешевле дождаться.
Какой то мега сбор выпускников в нашей школе. Привели всех, все перездоровались, только начали общаться, и тут нас развели по классам и стали показывать какое то кино. Шло- шло кино, о чем- не помню, и тут оно кончилось, и внезапно все стали или разбредаться по домам, или укладываться спать- тут же, по классам. И тут я, одиноко брожу по коридорам школы, с банкой чего то спиртного наперевес, приотворяю двери классов, заглядываю- ищу, кто еще не спит, где еще остались какие нибудь веселые компашки.
Интересно, что скажет дядюшка Фрейд?=)
Очередное вождение.
На этот раз уже по ночному городу, под свет фар...
Инструктор-\"А теперь разгоняем машину, побыстрее, медленно разгоняем\".
Я- стиснул зубы, и пошел гнать передачи вверх. Благо- ехали где то в районе Энергетиков, по ровной улице практически без машин. На 90 км инструктор сказал-\"Хватит, не гоним машину\". Но- мне понравилось, мне охренительно понравилось!!! Изгиб улицы, и я- без тормозов, вписываюсь в изгиб...
Сказка...
Сижу в мягком кресле дома, в руках бокал с Фантой, а в ушах еще стучит упруго, а перед глазами свет фар своих и машин вокруг, и еще сладкое ощущение от той скорости...
Хотя- все еще боюсь и того, и сего, и полосы менять, и т.д...
Хотя- основной провал- не смотрю в правое зеркало при перестроении направо. годы на велике- мотике приучили к тому, что я всегда еду в правой полосе...
Когда то, еще в бурной студенческой молодости, думал- будет машина, буду ежедневно шастать в нее на стоянку, музыку слушать да пиво пить. А вот- и с алкоголем я подзавязал, да и машина на стоянке, а музыку дома предпочитаю слушать. И то на ночь джаз врубать, спится под него хорошо.
Сегодня наконец то освоил на вождении хитрый прием под названием \"Эстакада\".
Хвастаюсь- проехал САМ! Без инструктора в машине, аж три раза. Страшно? Мне тоже=)
Гоняли по городу, понял, что нечего мне пока делать на улицах, только людей пугать, да старушек смешить.
Ну и - балет с колесами, акт последний. В ванной я минут сорок плескался как юный бегемот на просторах родного Нила. Колеса намыты, стоят в углу коридора, сохнут и воняют свежей резиной на весь дом.
Сегодня, как и было решено заранее, произошла торжественная смена колес с зимних на летние. Ну и, нерусские мы, чтоли? Один товарищ работал, а трое смотрели, и давали умные советы=) В конце все таки оказалось не без подлянки. Одели колеса, старые отнес домой, поехали на стоянку. И тут сзади из колеса ритмичный шкварк- шкварк- шкварк.... Сначала решили было- тормозные колодки проржавели, и типа того.. Но- нет, потумкав- выяснили- новые болты, которые нам толкнули в феврале вместе с новыми колесами, цуки, самую малость длиннее, чем нужно. И поэтому задевают и тормозные колодки. Переставили старые болты, которые, как нас уверяли в магазине, ни за что не подойдут- шикарно поехали и в полной тишине.
Вчера раздолбали Лехин радиоуправляемый вертолет. Вернее, я раздолбал. Он, цуко, взлетел очень высоко - этажей так на 9, и опустить нормально я его на землю не смог. Итого- слетела направляющая стойка винта куда то вбок, и раскололась в куски одна лопасть. Говно случается...
Сижу тут и думаю- а может, ну его нахуй, эти права?
Я не знаю, какой враг человечества придумал механическую коробку передач, но я его уже ненавижу. Очень ненавижу. Очень и сильно, больше всего на свете.
Задвинул благоверной тему насчет продать наш Шевроле и купить что нибудь с автоматической коробкой. Думаем.
Постепенно все ближе сдруживаемся с оболтусом. На днях ходили в Ленту менять ему скейт. У старого треснула металлическая ось. Причем, что радует- общаюсь с ним себе в охотку, абсолютно не напрягает его присутствие, его дела и поступки. Наверное, можно сказать, что стали даже друзьями. Сегодня пытались запускать летающую радиоуправляемую модель вертолета, но, увы и ах, товарищ не зарядил аккумуляторы, и полета получилось минут так 5, не более. Мне, блин, попробовать поуправлять так и не удалось. Ну да ладно, на сегодня мне управления нелетающей 4х колесной моделью \"за глаза\" хватило.