Чтобы с жигулестроителями ни делали, они упорно ползут на кладбище. Вчера свернута предпоследняя путинская программа, направленная на спасение отечественного автопроизводителя (последняя - отмена госкредитования и - соответственно - начало процедуры банкротств, как на Ижмаше). Так вот, вчера Минпромторг объявил о намерении вдвое сократить объемы финансирования госпрограммы льготного автокредитования граждан. Хоть под ноль процентов - не берут люди российские машины.
Сейчас прощупывают еще один ход - оттаскиваешь в утиль сгнивший "Жигуль" - получаешь за него 50 000 и новый - такой же, только крашенный. Только вот есть подозрение, что потребитель пойдет на это только в том случае, если менять будут без доплаты: поездил, сдал, получи новый. А то еще и доплатить потребуют.