
Он был уничтожен потому что понадобилось место под автостоянку
Очень символичная картина: самолет с надписью «СССР» на борту разрывает современная импортная техника. Он стонет, временами как живой. На землю падают куски с гордой маркировкой «Ту-114» и «Аэрофлот». На этом месте будет стоянка для нескольких десятков автомобилей (импортных).
Раньше этим самолетом страна гордилось. В 60-е годы Ту-114 – девятикратный рекордсмен: самый большой пассажирский самолет в мире, самый высотный, самые дальние перелеты без дозаправки… А потом около него фотографировались. Молодожены приезжали как к вечному огню… Еще бы – единственная примечательная деталь на фоне заунывных стекла и бетона.
Сейчас такое творится по всей стране. Авиакладбище под Монино, десятки уничтоженных бортов в Тушино, коллекция обломков в Жуковском…
В Швеции подняли затонувший корабль и выхаживали его 17 лет. У нас говорят, что самолет настолько истлел, что транспортировке не поддавался. Уничтожить куда проще.
А ведь авиамузеи всего мира были бы счастливы выложить за этот Ту миллионы долларов и евро.
ЦИТАТА
Летчик-испытатель, герой Советского Союза Эдуард Елян (знаменит по испытаниям знаменитого Ту-144, который тоже недавно чудом не распилили):
«Я время от времени езжу в Липецкую область. Там около трассы установили на постамент Ан-24Б. Так за год вокруг образовался поселок, открылся торговый центр, несколько ресторанов… Жизнь вокруг забурлила. В Ростовской области около МиГа-25 – то же самое. А мы все это под нож!»
ИЗ ДОСЬЕ
Ту-114 установлен в Домодедово 30 лет назад.
Первый полет – в 1957 году. Всего выпущен 31 самолет.
В 1976 году снят с регулярных рейсов.
Сейчас сохранилось три экземпляра.
На снимках: справа - этикетка лезвия (спер в Яндексе), внизу - таким он был до утилизации