Метро 2033, Метро 2034. две разные книги. Разные герои, разные сюжеты. Но общий антураж. Казалось бы – ничего нового. Начиная с той же Уэллсовой «Машины времени». Осколки человечества, копошащиеся в подземельях погибшего мира, который человечеству больше не принадлежит. Но цепануло меня неожиданно сильно. Потому что наверно главные герои эти книг – Москва и московское метро. Тому, кто живет в другом городе, это может быть и не актуально. Но я родился и вырос в Москве. И когда я читаю описания запущенных, разрушенных, заброшенных станций, я отчетливо вижу их такими, какие они есть, в мельчайших деталях. Бело-зеленые стены ВДНХ. Путаница переходов Полиса – Арбатская, Библиотека, Боровицкая, Александровский сад… а кстати, как раньше назывался Александровский сад? Сразу и не вспомнить уже… База троцкистов - родная Автозаводская. Из всех мозаичных картин на ее стенах в детстве мне больше всех нравилась та, где был запечатлен морской бой. Моряк заряжал пушку, могучий крейсер стремился навстречу врагу. Прибежище Саши и ее отца – Коломенская. Одна из почти трех десятков типовых станций с желтоватой плиткой на стенах. И когда Гомер вспоминает Москву до войны, я тоже вспоминаю. Тот город, который знал раньше, давно, на границе детства и юности. Просторный город, тогда еще просторный, зеленый и тихий. Не загроможденный уродливыми небоскребами. Не наполненный до предела людьми и машинами. Город, по которому было приятно гулять. В котором деревья поднимались вровень с крышами пятиэтажек, начисто закрывая от любопытных глаз окна в домах напротив. Пустой Калининский. Коломенская набережная, не изуродованная точечной застройкой имени СУ-155. Разрыв между действительностью и воспоминаниями – такой же, как и в книге. Так что же, выходит, что конец света уже наступил? Без всякой войны и прочих ужасов… тихо-тихо…