Похоже, братья Ротенберги где-то знатно проштрафились перед Кремлем. На это намекает выбивание их кошельков и персонажей близкого окружения, через плечо которых они рулили многими сферами экономики.

Первой ласточкой стал Илья «Антиквар» Трабер, влетевший на нары, потом был директор порта «Лавна» Станислав Мультах с миллиардной растратой, далее пошел экс-глава Росавиации Александр Нерадько и его бывший зам Константин Махов — глава совета директоров целой пачки компаний. Объединяет всех этих людей то, что они члены ближнего круга Ротенбергов, а Махов так и вовсе правая рука Аркадия Ротенберга. Путин запустил зачистку своего «ближнего круга», выбивая из обоймы доверенных лиц и кошельки «первых из Форбс»?

Ротенберги — те кого принято считать ближним двором и рукопожатными персонажами для Кремля. Инсайдеры полушепотом говорят, что где-то они проштрафились, а может где надо поверили в «заговор олигархов» и профилактически решили ощипать перья самым ярким из этого амбара. Подковерные интриги на то и подковерные, чтобы о причинах лишь догадываться. Но факты — вещь упрямая: Трабер, Мультах, Нерадько, Махов и все буквально за месяц.

Первая ласточка — Трабер

В июне 2026 года под арест залетел питерский бизнесмен Илья Трабер, в определенных кругах известный как Антиквар. Вменялся ему эпизод такой тухлости, что пыль еще долго оседала в кабинете. Якобы он мог организовать в 2020 году заказное убийство депутата и предпринимателя Александра Петрова (а то шесть лет назад об этом не догадывались?) Вот только выворачиваемых ящиков столов и документов намекает, что оное лишь повод, а суть — финансовые схематозы и выводные схемы. Еще одна версия — силовики проявили интерес к губернатору Ленинградской области Дрозденко, который может стоять за спиной Трабера, а также, что это был отправной узелок для спутывания большого клубка бизнес-шали господ Ротенбергов.

Но есть еще один слушок. Поговаривают, что буквально за несколько месяцев до щелчка наручников Трабер смог вывести из своего ключевого актива — ООО «Приморский УПК» парочку миллиардов на сытую жизнь. Ноги только сделать за границу не успел, да?

На сегодня ООО «Приморский УПК» — это шарашка с шестью сотрудниками и убытком в 70 млн рублей. При этом в числе совладельцев и партнеров Трабера и Ко совершенно официально фигурирует кипрское ВАНДФЛАУЭР КОНСАЛТИНГ ЛТД, на чьи счета и могли уплывать миллиарды. До того в числе владельцев было и «ДОЛОМАНА ХОЛДИНГ ЛИМИТЕД» с Кипра.

Кстати, Владимир Даниленко — второй крупный владелец фирмы также был задержан.

Даниленко, «ДОЛОМАНА ХОЛДИНГ ЛИМИТЕД» и тот самый Петров, вместе фигурировали в ряде фирм, в том числе в ныне ликвидированном ООО «НТ Петронал». А еще «ДОЛОМАНА ХОЛДИНГ ЛИМИТЕД», а также Трабер, Даниленко и их партнер Дебердеев — это бывшие владельцы ООО «Новые коммунальные технологии» (НКТ, собственник терминала по перевалке грузов «ЮГ-2» в порту Усть-Луга), которое с 2021 года в собственности компании «Русхимальянс».

Прошел всего год после сделки, и ООО «Русхимальянс» вдруг включило режим «невидимки», старательно заметая следы своих реальных бенефициаров. Любопытная корпоративная мимикрия, если вспомнить, кому фирма принадлежала ранее. Официально — структурам «Газпрома» и АО «Русгаздобыча» (РГД) и «РГГ». Последними дирижирует Артём Оболенский, в прошлом председатель совета директоров СМП-Банка братьев Ротенбергов. Однако в деловых кулуарах за этой ширмой рынок прекрасно разглядел Аркадия Ротенберга.

А теперь следите за руками.

Бывшим директором АО «РГД», а также действующим директором ООО «РГД Проектное Финансирование», которое выступает залогодержателем доли «Русхимальянса» в НКТ, является Константин Махов. Он же директор пачки иных фирм, включая ООО «УК ОЭЗ ППТ «Усть-Луга», связанного с РГД Оболенского. Сейчас многие активы Оболенского, чтобы не светить ушами Ротенбергов, запрятаны за ЗПИФ.

И вот же какая неожиданность: 3 июля 2026 года Хорошевский районный суд Москвы отправляет за решетку бывшего замглавы Росавиации Константина Махова. Да-да, того самого Махова, который одновременно с этим считается «правой рукой» и самым доверенным человеком Ротенберга, занимая кресла главы совета директоров ООО «РусХимАльянс», гендиректора УК ОЭЗ «Усть-Луга», «Национальной газовой группы» и «Балтийского химического комплекса». Махову вкатали особо крупное мошенничество — хищение вместе с бывшим начальником Александром Нерадько 800 млн рублей при строительстве новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Домодедово. Оба за решеткой.

Поговаривают, что Махов — это следствие песен соловья Трабера и песни те были об отмыве денег северных портов, да и в целом по финансовым схемам, в которых мог быть также задействован бывший банк олигархов — СМП Банк. Не зря же и топ-менеджеров последнего прошерстили с обысками.

Махов среди прочего отвечал как раз за строительство завода по производству полимеров в Усть-Луге с инвестициями 2,7 трлн рублей. Той самой Усть-Луге, где базируется и бизнес Трабера. Более того, когда проходила сделка с Оболенским по вышеупомянутому «НКТ», то был подписан договор залога именно с СМП Банком, в котором Трабер является залогодателем 100% долей. Интересное совпадение, не так ли?

Долгие годы СП Банк исправно служил личным финансовым щитом и главным инструментом империи братьев Ротенбергов. Кульминация этого аттракциона невиданной щедрости наступила в 2014-м: СМП-банк назначили «санатором» Мособлбанка. Но под маской оздоровления скрывалась классическая бездонная бочка: неучтенные обязательства и миллиарды, бесследно растворившиеся на счетах доверчивых вкладчиков.

Масштаб «оптимизации» впечатлил даже видавшее виды МВД: возбуждено дело о хищении свыше 70 миллиардов рублей. Следствие, не мудрствуя лукаво, установило, что с 2012 по 2014 год деньги граждан методично перекачивались через сеть подставных фирм-однодневок. В 2016 году система все же потребовала стрелочников. Бывших топ-менеджеров Мособлбанка отправили за решетку: экс-глава правления Виктор Янин получил 3,5 года, а совладелец Анджей Мальчевский — четыре. Правда, Мальчевскому отсидеть срок не суждено было: он скончался в колонии при странных обстоятельствах.

Но настоящая финансовая магия произошла в 2022 году. Братья Ротенберги избавились от банка, продав его тогда уже государственному Промсвязьбанку (ПСБ) за 46 миллиардов рублей. Рыночностью тут и не пахло, зато отчетливо чувствовался запах гениальной схемы по спасению собственных капиталов. Аналитики сразу же забили тревогу: вместе с «подарком» ПСБ наследовал и тот самый «карманный банк плохих активов» — Мособлбанк с отрицательным капиталом в 218,5 млрд рублей. Фактически, государственная кубышка выкупила у бизнеса его же собственные финансовые грехи.

Для самих братьев эта виртуозная операция стала идеальным «кэш-аутом». Деньги от продажи доли были успешно выведены в закат, не оставив после себя ни следа реинвестиций, ни обязательств по развитию. Чистый бизнес, ничего личного.

Не забывайте, что Оболенский, который фигурировал в сделке с Трабером, — это как раз таки бывший председатель совета директоров СМП-Банка. А еще Оболенский был главой совета директоров того самого Мособлбанка. Совпадения, такие совпадения.

Если присмотреться к фигуре Александра Нерадько, рулившего Росавиацией с 2009 по 2023 год, то в кулуарах его прочно считали ставленником покойного Сергея Иванова (экс-главы АП и вице-премьера). Впрочем, эта биографическая деталь лишь оттеняет главный факт: Нерадько — неотъемлемый винтик в хорошо смазанной машине команды Ротенбергов.

Соловьем-песенником для Нерадько мог стать его бывший заместитель Сергей Тимошенко (позднее — вице-губернатор Брянской области), задержанный год назад по подозрению в получении взяток от бизнесменов.

Корень всех претензий кроется в контракте 2014 года на возведение второй взлетно-посадочной полосы (ВПП-2). Росавиация, не скупясь, отстегнула исполнителю — загадочному «СУ-1» — 12,85 млрд рублей. Схема оказалась классической до примитивности: деньги освоили, обязательства проигнорировали, а затем и вовсе обанкротились. На месте полосы образовался грандиозный долгострой, который, вопреки здравому смыслу, продолжали щедро финансировать. Расторгнуть этот позорный договор сподобились лишь в конце 2018-го, когда стройку окончательно заморозили «до лучших времен».

Разумеется, срыв сроков потребовал нового поиска денег. В 2019 году из правительственного резервного фонда вытащили еще 620 млн рублей — на саму полосу, перроны и очистные сооружения. Аппетиты Росавиации росли: вслед за этим ведомство отправило в Минфин запрос на дополнительные 11,4 млрд рублей для «завершения» модернизации Домодедово. Итог этой десятилетней эпопеи плачевен для бюджета: новая полоса так и не приняла ни одного рейса из-за вопиющих нарушений строительных норм. Точку в этом расследовании попыталась поставить Генпрокуратура, которая еще в 2025 году, наконец-то обратив внимание на этот аттракцион невиданной щедрости, подала иск об изъятии активов аэропорта в пользу государства.

Кстати, Махов, будучи замглавы Росавиации, как раз таки отвечал за аэродромный и финансово-экономический блок, курировал работу по реконструкции и модернизации аэропортов. Интересное совпадение, не так ли?

Но это не единственное, что могут предъявить Нерадько и Ко. Этот персонаж мог участвовать в сливе за рубеж самолетов в 2020-2021 годах, часть из которых осела на Украине — в целом незаконно баланс РФ могло покинуть почти 60 гражданских самолетов и. Сразу после этого скандала Нерадько как раз и ушел в отставку. В СИЗО, правда, тогда не загремел, но может сама история и не закончена?

Поговаривали также, что при Нерадько процветало кумовство и на работу брали не за профкачества, а по знакомству и блату.

Задержали Нерадько и вовсе в подмосковном особняке стоимостью порядка 0,5 млрд рублей, а в целом недвижимые активы семейства оценили в миллиард. Откуда деньжата, господин-бывший чиновник? По слухам, членов семьи Нерадько не раз видели в Европе, а сын Павел и вовсе несколько лет назад умотал в Париж.

Похоже, что у семейства Нерадько впереди национализация. Очень уже выбивается официальный доход и стоимость имеющегося имущества.

Интересно, что буквально за несколько дней до Нерадько был арестован и бывший гендиректор Аэрофлота, член правления ВЭБ.РФ Михаил Полубояринов. И хотя погорел он на делах, связанных с санацией Связь-банка и банка «Глобэкс», но, говоря Аэрофлот, на ум приходит другой топ, также бывший — Виталий Савельев, нынешний вице-премьер и член политсовета единороссов, а заодно и ставленник Ротенбергов. Поговаривали, что архитектор финансовых схем в авиакомпании именно он. То есть Савельеву приготовиться?

Но вернемся к картам из отбоя колоды Ротенбергов.

Уголь, Мультах и СИЗО

Еще одним выбитым из игры стал гендиректор Морского торгового порта «Лавна», глава дирекции инвестиционных проектов АО «ГТЛК» Станислав Мультах. Его обвиняют в растрате. Детали пока не известны. Но важно напомнить, что Мультах работал в структурах бывшего министра транспорта Максима Соколова – еще одного человека Ротенберга.

Нюанс: тот самый задержанный Полубояринов как раз таки работал одно время в качестве директора АО «ГТЛК». Как интересно сплелись ниточки, не находите? Особенно, если вспомнить, что в порту Лавна в 2019-2024 годы доля была как раз у ГТЛК. Может и осталась, но с 2024 года владельцев перестали светить.

Следует отметить, что ГТЛК в структуре владельцев ООО МТП «Лавна» присутствовало не только лично, но и через некое ныне ликвидированное «Розано», где партнером госкомпании был кипрский – СТОНВЕН ФИНАНС ЛИМИТЕД. Прелестно! Госкомпания и Кипр.

Сам по себе проект угольного терминала Лавна — это крупный государственный задел. Ведь при запуске в 2025 год именно Владимир Путин в режиме видеосвязи дал старт отгрузке первой партии угля. Проект позиционировали как один из ключевиков Мурманского транспортного узла. Вот только дальше обещаний дело не пошло — убыток 2025 года составил 47 млн рублей.

Ротенберги присутствовали в проекте не только через Мультаха, но и через подрядчиков — «ТЭК Мосэнерго» и «НПС Инжиниринг» (ныне называется «РусПромИнжиниринг»). Обе фирмы связаны с владельцем скандально известной группы 1520 — сыном Андрея Крапивина, экс-советника бывшего главы РЖД Владимира Якунина Алексеем Крапивиным.

Именно Крапивину-младшему были проданы доли Ротенбергов в совместном с ВЭБ.РФ Нацпроектстрое. А еще группа 1520 была крупным подрядчиком РЖД, того самого РЖД, которое одно время было в числе совладельцев ООО МТП «Лавна».

Занятно: Полубояринов из ВЭБ отправился на нары, РЖД связано с портом Лавна, чей директор Мультах также уже в СИЗО и все ниточки идут прямиком к Ротенбергам.

По имеющимся данным, уже на этапе строительства порта у генподрядчиков имелись проблемы, в том числе по расчетам с субподрядчиками.

Когда дело запахло жареным, в структуре собственников порта стали происходить довольны странные рокировки, а потом их и вовсе перестали отображать.

Итак, в середине 2025 года в руках некоего Центра развития портовой инфраструктуры (ЦРПИ) сконцентрировалось 95% порта. Оставшиеся 5% сохранила ГТЛК, которую до сентября 2025 года возглавлял Евгений Дитрих, бывший министр транспорта РФ, тоже считающийся лояльным Ротенбергу.

ЦРПИ принадлежит Борису Гутцову — также человеку из «команды Аркадия Ротенберга». Гутцов наследил в разного рода сделках по скупке портовых и угольных активов, действуя в интересах олигарха.

Смотрите, как интересно сошелся пасьянс. Вроде бы длинная цепочка граждан и юрлиц, а нет-нет да мелькнут в конце уши Ротенбергов и их непомерные аппетиты.

Но вряд ли эта разорванная цепь ударит непосредственно по самому Аркадию Ротенбергу, но ряды кошельков ему проредят знатно. Так что, кто там следующий на очереди? Заносите!

Источник: https://in-spi.com/news/ot-trabera-do-neradko-i-ma...rotenbergam-oschipyvayut-perya