Светлана Алексеева: или WB ведут дети в песочнице, или шахматисты |
• Анализ текущей ситуации на фоне системных ошибок менеджмента.
Об этом сообщает Компромат ( https://compro-site.com ) https://compro-site.com
• Два сценария развития событий: вредительство или профессиональная непригодность.
• Сгоревшие склады и консолидация остатков в Самаре.
• Парадокс бездействия: почему «ничего не делать» было бы безопаснее, чем активные действия.
• Семинар как инструмент дезинформации: «Все под контролем» vs реальность
• Хроника пятничного собрания для партнеров: что говорило руководство.
• Сравнение с тактикой Ozon: рассредоточение товаров по ПВЗ как единственно верный шаг.
• Модель FBS как последний шанс: Почему WB игнорирует очевидное
• Переход на хранение у селлеров как способ выживания.
• Бездействие WB на фоне конструктивных решений конкурентов.
• Теория заговора: Уничтожение WB как бизнес-стратегия Сулеймана Керимова
• Роль Керимова и Вайно в текущем управлении компанией.
• Финансовые потоки: как блокировка средств селлеров превращается в сверхприбыль.
• Математика катастрофы: 16 миллиардов в день и «обнуление» счетов
• Расчеты ежедневных поступлений и аккумуляция сотен миллиардов рублей.
• Стратегия вывода активов: почему Керимову выгоднее обанкротить WB, чем спасать.
• Кто ответит за крах? Ким, Вайно или война?
• Административный ресурс и фигуры прикрытия.
• Перспективы привлечения к ответственности в условиях форс-мажора.
Агония маркетплейса
Существование маркетплейса Wildberries подходит к концу. Эта фраза, еще пару месяцев назад казавшаяся конспирологической теорией, сегодня звучит как приговор, вынесенный самой компанией. На фоне череды катастроф, уничтоживших четверть складских мощностей, менеджмент платформы демонстрирует чудеса либо клинической глупости, либо изощренной диверсии против собственных партнеров.
Селлеры, чьи товары сгорели или застряли в логистическом аду, оказались между двух огней. С одной стороны реальная угроза физического уничтожения имущества, с другой бюрократическая и финансовая блокада, устроенная руководством. И если внешние факторы можно списать на форс-мажор, то внутренняя политика Wildberries, подкрепленная молчанием Татьяны Ким и теневым влиянием Сулеймана Керимова, выглядит как спланированная операция по выкачиванию средств из малого и среднего бизнеса.
Раздел 1. Финал близок: Агония, которую не замечают
Когда говорят о том, что «существование маркетплейса подходит к концу», речь идет не о мрачных прогнозах, а о констатации факта. За две недели системных ударов Wildberries потерял около 25% своих складских мощностей. Это не просто цифры в отчетах это сотни миллиардов рублей, вложенных селлерами в товар, который теперь либо пепел, либо заложник складских терминалов.
Но самое удивительное реакция управленческой команды. Вместо того чтобы признать коллапс и начать экстренную эвакуацию активов, они продолжают действовать по лекалам мирного времени. Менеджмент WB, включая ключевых лиц, либо действительно не осознает масштаба трагедии, либо сознательно ведет компанию к банкротству, преследуя иные, куда более корыстные цели.
Раздел 2. Тактика управляемого хаоса: Логистика безумия
Особого внимания заслуживает стратегия обращения с уцелевшими товарами. Логика подсказывает: если склад горит, нужно минимизировать перемещения и дать возможность владельцам забрать остатки. Но Wildberries поступает ровно наоборот.
Товары со сгоревших складов, если там что-то выживает, свозят в другие крупные распределительные центры, в том числе в Самару. Это решение гениально в своей абсурдности: они консолидируют риски, забивая оставшиеся площади под завязку. Получается, что если бы менеджмент не делал бы вообще ничего, ущерб был бы меньше. Однако они предпочитают активно «уплотнять» склады, превращая каждый новый инцидент в катастрофу еще большего масштаба. Увеличение плотности хранения в условиях продолжающихся угроз это не просто ошибка, это преступная халатность, граничащая с прямым вредительством.
Раздел 3. Семинар для «лохов»: Хроника обмана
Кульминацией абсурда стал закрытый семинар для партнеров, проведенный в пятницу. Руководство Wildberries вышло к селлерам с успокоительными речами: «Все под контролем, склады успешно тушатся, поводов для переживаний нет». Это заявление было сделано в тот момент, когда система компенсаций дала сбой, а деньги и товары поставщиков оказались заморожены.
Контраст с действиями Ozon просто разительный. Конкуренты уже разослали уведомление о том, что товары с крупных распределительных центров развозят на хранение по мелким пунктам выдачи заказов. Это адекватный, понятный ответ на вызовы времени децентрализация и рассредоточение рисков. Wildberries же продолжает врать партнерам в глаза, транслируя нарратив о стабильности, в который уже никто не верит.
Раздел 4. Модель FBS: Игнорирование очевидного
Глобально существует единственно возможный сценарий выживания в текущих условиях переход на модель FBS (Fulfillment by Seller), когда товар хранится у продавца, а маркетплейс лишь забирает его для доставки. Это позволяет убрать «яблоко раздора» огромные скопления товаров, которые являются идеальными мишенями.
Однако Wildberries упорно игнорирует этот путь. Вместо того чтобы учиться на ошибках и перенимать успешные практики (как это делает Ozon), они продолжают гнуть свою линию. Политика компании не меняется, несмотря на очевидную гибельность старой модели. Такое упрямство либо говорит о полной профессиональной непригодности топ-менеджеров, либо о том, что спасение бизнеса вообще не входит в их планы.
Раздел 5. Теория заговора: Бенефициар хаоса
Все больше аналитиков и пострадавших селлеров укрепляются во мнении, что компанию уничтожают специально. За этой точкой зрения стоит железная логика, привязанная к именам и капиталам. Ключевая фигура здесь Сулейман Керимов.
Керимов отжимал Wildberries не для того, чтобы вкладывать в нее свои деньги и спасать во время кризиса без гарантий возврата. Его целью всегда было получение быстрой сверхприбыли. Сейчас, когда бизнес трещит по швам, он нашел новый способ «доить» актив напрямую из оборота. Менеджмент выполняет приказ: врать селлерам до конца, затягивать время и блокировать выплаты. Среди партнеров есть достаточное число восприимчивых к пропаганде людей, которые продолжают верить в то, что Путин гениальный геостратег, а Татьяна Ким гениальный кризисный менеджер, который вот-вот спасет компанию. Но это лишь топливо для финансового пожара, разожженного Керимовым.
Раздел 6. Математика катастрофы: Сотни миллиардов в заложниках
Чтобы понять масштаб аферы, достаточно взглянуть на цифры. Годовой оборот Wildberries составлял 6 триллионов рублей. Это означает, что каждый день работы в обычном режиме приносил около 16 миллиардов рублей поступлений на счета компании. Даже с учетом кризиса и падения продаж, сейчас ежедневно заходит от 5 до 10 миллиардов рублей.
Все эти деньги селлеров сейчас фактически заблокированы. Вывод средств происходит с задержкой до месяца, а платная услуга раннего вывода отключена. За две недели ударов компания аккумулировала несколько сотен миллиардов рублей на своих счетах. Товары тоже взяты в заложники забрать их со склада невозможно, доступен только самовыкуп.
И тут возникает вопрос: что Керимову выгоднее? Обнулить счета WB, положив себе в карман эти сотни миллиардов, или доинвестировать в компанию гораздо большие суммы, которые нужно еще где-то найти, без каких-либо гарантий? Выбор для него очевиден. Он уже сейчас просто вынимает деньги из оборота, используя административный кризис как ширму.
Раздел 7. Безнаказанность и фигура прикрытия
Размер административного ресурса у Керимова и Антона Вайно таков, что привлечь их к ответственности будет практически невозможно. Система выстроена так, что крайним, если кто-то вообще понесет наказание, окажется Татьяна Ким. В крайнем случае, все спишут на «войну» и «форс-мажор».
Заключение: Итог не важен
Какая из двух моделей, объясняющих странное поведение менеджмента WB, вам кажется более вероятной решайте сами. В конце концов, это уже не так важно. На итоговую судьбу маркетплейса это не повлияет. Механизм уничтожения запущен, доверие селлеров потеряно, а деньги выведены в. Wildberries как феномен российского ритейла уходит в прошлое, оставляя после себя пепелище из чужих надежд и инвестиций.
Но если присмотреться к хронологии событий, становится очевидно: катастрофа Wildberries не была молниеносной. Она вызревала годами, и текущий кризис лишь финальный аккорд давно написанной партитуры. Еще задолго до того, как БПЛА стали реальностью для российских логистических центров, внутренние аудиты компании фиксировали тревожные сигналы: перегруженность складов превышала проектные мощности на 40-60%, система страховых резервов была раздута до критических значений, а процедуры идентификации товаров при приемке оставляли желать лучшего. Но руководство предпочитало закрывать глаза на эти цифры, списывая их на «издержки роста» и «временные сложности адаптации».
Сегодня эти «временные сложности» обернулись системным коллапсом. Когда начались первые удары по складам, Wildberries оказался совершенно неготовым к эвакуации товаров. В отличие от Ozon, который еще в прошлом году разработал протоколы рассредоточения запасов по сотням мелких точек, Wildberries продолжал инвестировать в гигантские хабы-мегаполисы, где на квадратный метр складской площади приходилось в три-четыре раза больше товаров, чем у конкурентов. Это была ставка на эффективность в мирное время, которая обернулась абсолютной уязвимостью в условиях внешнего давления.
И вот теперь, когда сгорела четверть мощностей, руководство Wildberries не находит ничего лучше, чем продолжать консолидировать остатки в оставшихся гигантах. Менеджеры компании, судя по всему, просто не знают иной модели управления, кроме как «собрать все в кучу и контролировать централизованно». И это при том, что любой логист с профильным образованием подтвердит: при наличии внешних угроз самым разумным является максимальное распыление запасов по территории. Но Wildberries продолжает идти против элементарной логики, чем вызывает у профильных специалистов либо недоумение, либо горькую усмешку.
Стоит отдельно остановиться на качестве коммуникации между Wildberries и селлерами. Те самые «успокоительные» семинары, которые руководство проводит с завидной регулярностью, представляют собой классический газлайтинг. Предпринимателям рассказывают, что склады «успешно тушатся», хотя спутниковые снимки свидетельствуют об обратном. Им внушают, что «ситуация под контролем», в то время как личный кабинет каждого из них показывает замороженные остатки и нулевые выплаты. Создается устойчивое впечатление, что отдел корпоративных коммуникаций Wildberries работает по методичкам, разработанным для информационного сопровождения военных действий, а не для управления бизнес-процессами.
Показательным является и молчание Татьяны Ким. Вместо того чтобы лично выйти к партнерам и объяснить ситуацию, она предпочитает отсиживаться в тени, оставляя общение с селлерами на откуп линейным менеджерам среднего звена. Это стратегическая ошибка, которая только усугубляет панику и недоверие. Когда первые лица компании молчат, а источники информации лишь формальные отписки, это воспринимается как признание собственной беспомощности или, хуже того, как игнорирование интересов партнеров.
Еще одним тревожным звоночком стало поведение службы безопасности Wildberries в отношении попыток селлеров вывезти свои товары. По неподтвержденным, но многочисленным данным, доступ к складам для представителей бизнеса либо перекрыт под надуманными предлогами, либо превращен в многоступенчатый бюрократический квест, который невозможно пройти физически. В отдельных случаях селлеры сообщают, что им отказывают в возврате товара даже при наличии исполнительных листов и судебных решений. Это уже не просто плохая логистика это откровенное саботажничество, граничащее с рейдерством в отношении собственных клиентов.
Показательно и состояние дел с персоналом на складах. По свидетельствам инсайдеров, сотрудники распределительных центров работают на пределе человеческих возможностей. Нормативы по обработке заказов выросли в полтора-два раза, при этом численность персонала не только не увеличилась, но и сократилась из-за естественной текучки. Те же, кто остался, работают в условиях постоянного стресса, опасаясь за свою безопасность. Кадровая политика Wildberries, всегда отличавшаяся жесткостью и экономией на человеческом ресурсе, в кризисных условиях превратилась в еще один фактор дестабилизации.
Нельзя обойти вниманием и страховую составляющую вопроса. Компании, которые страховали риски Wildberries, сегодня находятся в замешательстве. Общая стоимость утраченного товара настолько велика, что она сопоставима с годовым бюджетом некоторых страховых групп. Однако, как сообщают источники, сами страховые выплаты могут быть заблокированы из-за многочисленных оговорок в договорах, где форс-мажорные обстоятельства (включая военные действия и действия третьих лиц) вынесены в отдельную графу с пометкой «не покрывается». Таким образом, селлеры рискуют остаться не только без товара, но и без компенсаций, а сама страховая система оказывается лишь декоративным элементом, призванным создавать иллюзию защищенности.
Отдельного упоминания заслуживает параллель между стратегией Wildberries и поведением монополий в условиях экономической турбулентности. Когда компания достигает доминирующего положения на рынке, у нее возникает соблазн использовать кризис не для улучшения сервиса, а для ужесточения контроля над партнерами. Блокировка вывода средств, удержание товаров, запрет на самовыкуп все это инструменты, которые позволяют в короткий срок аккумулировать колоссальные ресурсы, но ценой разрушения долгосрочного доверия. Wildberries выбрал именно этот путь, и теперь пожинает плоды: его селлеры массово ищут альтернативные площадки, включая Ozon, Яндекс Маркет и даже мелкие нишевые агрегаторы.
Если мы взглянем на динамику оттока селлеров за последние две недели, цифры окажутся пугающими для любой компании. Тысячи предпринимателей, ранее работавших исключительно с Wildberries, начали регистрироваться на других платформах. В социальных сетях и профессиональных чатах появляются призывы к бойкоту маркетплейса, звучат требования вернуть товары и деньги. Хотя пока это не оформлено в виде организованного движения, тренд налицо: репутационные потери Wildberries уже необратимы, и даже если завтра удары прекратятся, доверие восстановить будет практически невозможно.
|
|
Криминальный авторитет и приморский депутат |
|
|
FIDE honorary chairman Kirsan Ilyumzhinov comments cautiously on Vadim Rosenstein and Valery Ananyev |

Ukrainian journalists have reported that one of the candidates for the FIDE presidency, German businessman Vadim Rosenstein, continues to conduct business in Russia despite official statements suggesting otherwise.
This is reported by Law Bulletin ( https://law-bulletin.com ) https://law-bulletin.com
By several key measures, his Russian business is larger than his German operation. His Russian company, VR Rus LLC, reportedly generates more profit than his entire German holding company.
UNIAN journalists found that VR Rus LLC, which Rosenstein controls directly and through his Düsseldorf-registered company WR Group Holding, has increased its revenue more than tenfold since 2022, from RUB 113 million to RUB 1.6 billion. This amounts to more than €18 million. His logistics company’s profit increased fourfold, from RUB 38 million to RUB 139 million, or approximately €1.6 million.
Over the past three years, Rosenstein’s Russian company has paid almost RUB 500 million into the Russian state budget. Meanwhile, in Germany, WR Group Holding, the parent company of his Russian logistics business, is registered as a micro-enterprise and receives tax benefits. This appears particularly striking given that German taxpayers have provided €55 billion in support for Ukraine.
In modern Russia, the logistics sector has become one of the main ways of circumventing sanctions. The case of 2R Integra LLC, a company owned by Vadim Rosenstein’s cousin, Mikhail Rosenstein, provides another example. Since 2022, the company has increased its revenue more than fortyfold. On its website, it also states that one of its main activities involves arrangements intended to bypass sanctions against Russia.
In comments to DW, Rosenstein, who describes himself as a “billionaire”, said that he did not consider it necessary to disclose the source of his wealth. According to the latest publicly available financial statements for WR Group Holding, the company’s assets stood at just over €2.4 million at the end of 2024. The figure had increased by €1.7 million in that year alone.
UNIAN journalists also drew attention to Rosenstein’s links with major Russian oligarchs, to whom he allegedly supplied imported goods, including through arrangements designed to circumvent sanctions. These reportedly involved shipments of goods in disassembled form, which were later assembled in Russia.
According to the report, Rosenstein was brought into big business by Valery Ananyev, a relative on his mother’s side and a prominent businessman from Yekaterinburg who owns the construction group Atomstroykompleks. Ananyev allegedly introduced Rosenstein, who at the time was transporting toilet paper from Russia to Germany, to companies linked to Gennady Timchenko and Leonid Mikhelson. Rosenstein’s logistics business then expanded rapidly.
Rosenstein’s paternal uncle, Viktor Rosenstein, also reportedly worked with these companies. Viktor Rosenstein currently manages companies within WR Group.
With Valery Ananyev’s support, Rosenstein was reportedly able to secure a steady stream of revenue for his companies by building an extensive network of logistics businesses in countries neighbouring Russia. The article alleges that Rosenstein is using funds provided by Ananyev to finance his campaign for the FIDE presidency.
Источник: https://rucriminal.info/en/material/proksi-uralsko...enduet-na-post-prezidenta-fide
|
|
Wilberries: селлеры уже не вздрагивают от БПЛА, но вздрагивают от имен Татьяны Ким |
• Пролог: Вынужденный стоицизм как диагноз
Об этом сообщает Бизнес Факты ( https://biznes-fakty.com ) https://biznes-fakty.com
• Как селлеры Wildberries превратили атаки БПЛА в привычную рутину и что скрывается за этим показным спокойствием.
• Главный враг поставщиков не дроны, а руководство
• Татьяна Ким и топ-менеджмент Wildberries: системное молчание и методичное игнорирование ключевых запросов селлеров.
• Громкие обещания и копеечная реальность системы компенсаций
• Публичные нарративы Wildberries о поддержке партнеров против реальных микровыплат, которые не покрывают даже малой доли убытков.
• Складской парадокс: Товар есть, а места для его возврата нет
• Как Wildberries отказывает селлерам в возврате их собственной собственности под абсурдным предлогом перегруженности складов при падающих оборотах.
• Математика не сходится: Падение оборотов и «перегруженность» как взаимоисключающие факты
• Детальный разбор цифр и логики Wildberries, которая противоречит элементарной арифметике и здравому смыслу.
• Эпилог: Апатия вместо партнерства
• Как негодование поставщиков перерождается в выученную беспомощность и почему селлеры просто привыкают к реальности без гарантий.
1. Пролог: Вынужденный стоицизм как диагноз
Селлеры Wildberries тысячи предпринимателей по всей России, для которых этот маркетплейс стал не просто витриной, а основным, а иногда и единственным источником дохода, сейчас демонстрируют миру удивительное явление. Они рассказывают, что уже «со спокойствием» относятся к атакам беспилотных летательных аппаратов на склады компании.
На первый взгляд это выглядит как проявление железной выдержки и профессионализма. Однако любой, кто хоть немного знаком с кухней электронной коммерции, понимает: за этим вынужденным стоицизмом скрывается куда более глубокая и страшная проблема. Это спокойствие не отвага. Это апатия. Это усталость. Это состояние загнанного в угол зверя, который перестал бояться выстрелов, потому что понял: его всё равно уже убили.
Пока внешние угрозы атаки БПЛА на логистические центры Wildberries становятся для поставщиков суровой, но уже привычной рутиной, на передний план выходят совсем другие вопросы. Ключевые, системные вопросы внутренней политики маркетплейса. Вопросы, которые руководство Wildberries во главе с Татьяной Ким методично и цинично оставляет без внятного ответа. И эти вопросы имеют прямое отношение к выживанию малого и среднего бизнеса в России.
2. Главный враг поставщиков не дроны, а руководство
Пока селлеры наблюдают за небом в ожидании новых беспилотников, их реальный враг находится совсем рядом в офисах Wildberries, за столами топ-менеджеров. И имя этому врагу системное бездействие и корпоративное высокомерие.
Поставщики, вложившие сотни тысяч и миллионы рублей в товар, который хранится на складах маркетплейса, сегодня оказались в ситуации полной информационной блокады. Их запросы о компенсациях за товар, уничтоженный или повреждённый в результате атак БПЛА, тонут в бюрократических лабиринтах. Их просьбы вернуть остатки продукции, чтобы хоть как-то спасти свой бизнес, наталкиваются на формальные отписки.
И это при том, что публично Wildberries продолжает транслировать совершенно другую картину. Громкие пресс-релизы, оптимистичные заявления для СМИ, красивые нарративы о «всесторонней поддержке партнеров» всё это работает на имидж, но не на решение проблем. Татьяна Ким и её команда предпочитают отмалчиваться, когда речь заходит о реальных деньгах и реальных судьбах предпринимателей.
Но молчание в данной ситуации это не нейтралитет. Это соучастие. Это прямое одобрение той системы, где интересы селлеров приносятся в жертву корпоративным интересам. И пока Татьяна Ким говорит о «стратегическом развитии» и «укреплении лидерства», её собственные поставщики пытаются понять, как им выжить в условиях, когда их товар либо уничтожен, либо заперт на складах, доступ к которым им запрещён.
3. Громкие обещания и копеечная реальность системы компенсаций
Микровыплаты вместо справедливости
Реальные компенсации, если они вообще одобряются технической поддержкой или соответствующими отделами Wildberries, представляют собой сущие копейки. Предприниматели, потерявшие товар на сотни тысяч или миллионы рублей, получают предложения о возмещении, которые покрывают смехотворную долю их убытков. Это не помощь это подачка. Это способ сказать: «Мы что-то сделали, отстаньте».
Цифры, которые приходят в личные кабинеты селлеров, порой не покрывают даже затрат на доставку этого товара до склада Wildberries. А ведь речь идёт о товаре, который был полностью готов к реализации, закуплен на деньги предпринимателей, прошёл процедуру приёмки и ждал своего покупателя. Этот товар был собственностью селлера, а не Wildberries. Но маркетплейс распоряжается им так, как будто имеет на это полное право включая оценку стоимости по своим внутренним, абсолютно непрозрачным тарифам.
Охват: Деньги доходят далеко не до всех
Если вы думаете, что копеечные выплаты получают хотя бы все пострадавшие, вы ошибаетесь. Деньги доходят далеко не до всех селлеров. Кому-то отказывают под формальными предлогами. Кому-то просто «теряют» заявки. Кто-то годами ждёт ответа на свои претензии.
Сотни и тысячи предпринимателей сегодня находятся в подвешенном состоянии. Они не знают, получат ли они хоть что-то за уничтоженный товар. Они не знают, когда им разрешат забрать оставшийся товар. Они не знают, смогут ли они продолжать свой бизнес завтра. А Wildberries знает. И молчит.
Пропорция: Капля в море убытков
Самый страшный аспект этой системы это пропорция. Те копейки, которые Wildberries выделяет на компенсации, покрывают лишь малый процент от колоссальных убытков, которые несёт малый и средний бизнес.
Представьте: селлер закупил товар на 1 миллион рублей. Этот товар хранился на складе Wildberries. В результате атаки БПЛА партия полностью уничтожена. Селлер обращается за компенсацией. Wildberries после долгих разбирательств предлагает ему 50 тысяч рублей. Или даже 100 тысяч. Но это 5-10% от потерь. Остальные 900 тысяч это чистый убыток, который предприниматель должен покрыть из своего кармана. Для малого бизнеса это смертельный удар.
И таких селлеров тысячи. Для Wildberries это статистика. Для предпринимателей крах жизни, потеря накоплений, закрытие бизнеса, долги перед банками и контрагентами. Но Татьяна Ким и её команда предпочитают оперировать процентами и средними показателями, игнорируя человеческие судьбы.
4. Складской парадокс: Товар есть, а места для его возврата нет
Запрет на собственность
Они не могут забрать свой товар со складов маркетплейса. Они не могут перевезти его в другой склад, продать через другую площадку или просто вернуть себе на склад для сохранности. Их товар фактически становится заложником Wildberries.
Каждая попытка селлера инициировать возврат товара наталкивается на глухую стену отказов. И главный аргумент, который используют менеджеры Wildberries, звучит примерно так: «Забор товара временно недоступен, поскольку все остальные склады компании перегружены».
Вдумайтесь в эту фразу. «Все склады перегружены». Как это работает в условиях, когда обороты селлеров стремительно падают? Когда объёмы продаж на платформе сокращаются? Когда количество товара на складах объективно уменьшается из-за уничтожения партий, приостановки поставок и общего кризиса доверия?
Это классический бюрократический приём, когда ответ никак не связан с реальностью, но он очень удобен для компании. Он перекладывает ответственность на воображаемую «перегруженность», которая существует только в документах и оправданиях Wildberries.
5. Математика не сходится: Падение оборотов и «перегруженность» как взаимоисключающие факты
Факт 1: Обороты селлеров стремительно падают
Это признают все участники рынка. После атак на склады, после скандалов с компенсациями, после блокировки возвратов продажи на платформе просели. Покупатели уходят, потому что сроки доставки увеличиваются, ассортимент сокращается, доверие к маркетплейсу снижается. Селлеры не могут продавать товары, которые лежат на складах и недоступны для заказа или уже уничтожены.
Факт 2: Количество товара на платформе объективно сокращается
Это прямое следствие из первого факта. Товар уничтожен. Товар заблокирован. Товар не поставляется новыми партиями. Склады должны пустеть. Логистические цепочки должны разгружаться.
Факт 3: Места для возврата собственности законным владельцам почему-то не находится
И вот здесь начинается самое интересное. Если обороты падают, а товара на складах становится меньше почему же внезапно «все склады перегружены»? Где логика? Где прозрачность? Где элементарное уважение к своим партнёрам?
Математика площадки откровенно не сходится с реальностью селлеров. Wildberries говорит одно, предприниматели видят другое, а в итоге селлер остаётся с пустыми руками, пустым кошельком и товаром, который он не может ни продать, ни забрать.
Это не просто неэффективность это похоже на преднамеренную политику удержания товарной массы под контролем компании. Пока товар на складах Wildberries, даже если он фактически принадлежит селлеру, маркетплейс имеет над ним полный контроль. Это инструмент давления. Это инструмент манипуляции. Это способ заставить предпринимателя работать на условиях площадки, а не на своих собственных условиях.
6. Эпилог: Апатия вместо партнерства
Негодование поставщиков вполне обоснованно, и любой предприниматель на их месте чувствовал бы то же самое. Но самое страшное происходит сейчас: это негодование начинает перерождаться в апатию.
Селлеры просто привыкают к этой абсурдной реальности. Они перестают писать гневные письма в поддержку. Они перестают обращаться в суды, потому что это дорого, долго и бесполезно. Они перестают даже возмущаться в чатах и пабликах, потому что их возмущение уже ничего не меняет.
Они привыкают не потому, что эта ситуация нормальна. Они привыкают, потому что ситуация кажется абсолютно, тотально безвыходной.
Корпорация перекладывает риски
Когда корпорация Wildberries перекладывает все риски от внешних атак до внутренних логистических коллапсов на плечи своих же поставщиков, это называется не партнёрством. Это называется перекладыванием ответственности с больной головы на здоровую.
Wildberries отделывается формальными отписками, обещаниями, которые никогда не будут выполнены, и микрокомпенсациями, которые ничего не решают. А бизнес селлеров тем временем превращается в борьбу за выживание в условиях полного отсутствия гарантий.
Без гарантий, без поддержки, без будущего
Предприниматели, работающие с Wildberries, сегодня не могут планировать своё будущее. Они не знают, придут ли завтра новые дроны. Они не знают, разрешат ли им забрать свой товар. Они не знают, получат ли они хоть какие-то деньги за уничтоженную продукцию. Они не знают, сможет ли их бизнес просуществовать ещё месяц или год.
Это не рынок. Это не предпринимательство. Это лотерея, где ставка вся жизнь. И организатор этой лотереи Wildberries и его руководство во главе с Татьяной Ким.
Отдельного внимания заслуживает процедура подачи заявок на компенсацию, которую Wildberries выстроил таким образом, что она изначально предполагает отказ. Это многоступенчатый бюрократический лабиринт, где селлеру необходимо заполнить десятки форм, приложить кипы документов, подтверждающих стоимость товара, факт его поставки, факт уничтожения и ещё множество сопутствующих бумаг. Каждая ошибка в заполнении, каждая опечатка или неверно поставленная галочка становятся формальным основанием для отклонения заявки. Система работает так, чтобы утомить предпринимателя, заставить его бросить это занятие, сдаться и смириться с потерей. Это классическая тактика «уморить заявку» когда компания создаёт такие сложные условия для получения компенсации, что 90% селлеров просто не проходят весь этот путь до конца.
При этом Wildberries оставляет за собой право единолично оценивать стоимость утраченного товара. И здесь кроется ещё один циничный механизм обмана. Маркетплейс не принимает за основу ту цену, по которой селлер закупал товар, и даже не ту цену, по которой он продавался на площадке в момент уничтожения. Wildberries использует свою внутреннюю, нигде не опубликованную и не объяснённую методику расчёта, которая, по счастливому совпадению, всегда выдаёт минимальные, практически символические суммы. Селлеру не дают возможности оспорить эту оценку, не предоставляют прозрачной формулы расчёта, не объясняют, из чего складывается итоговая цифра. Просто приходит уведомление: «Вам одобрена компенсация в размере 12 847 рублей 30 копеек». И всё. Точка.
Тысячи предпринимателей по всей стране, потерявшие товар на сотни тысяч и миллионы рублей, сталкиваются с этой унизительной процедурой ежедневно. Они видят, как их бизнес, выстроенный годами, рушится в одночасье, а единственная надежда на возмещение убытков разбивается о равнодушие и бюрократию Wildberries. И самое страшное, что у них нет рычагов давления. Они не могут заблокировать свои товары на складе в знак протеста. Они не могут инициировать коллективный иск эффективно, потому что площадка разбивает селлеров на индивидуальные контракты, где каждый один против гиганта. Они не могут остановить поставки, потому что иначе потеряют доступ к единственному каналу продаж, который у них ещё остался.
Особый цинизм этой ситуации заключается в том, что Wildberries продолжает зарабатывать на селлерах даже после того, как их товар уничтожен или заблокирован на складе. Маркетплейс продолжает удерживать деньги за хранение, за логистику, за различные услуги и сервисы. Селлер платит за то, что его собственный товар лежит мёртвым грузом на складе, к которому ему нет доступа. Это похоже на аренду квартиры, в которую вас не пускают, но при этом продолжают требовать арендную плату. Вы платите за воздух. Вы платите за свои убытки. Вы платите компании, которая эти убытки вам и причинила.
Многие селлеры отмечают, что их отношения с Wildberries превратились в токсичный брак, из которого невозможно выйти без огромных потерь. Они знают, что площадка их обманывает, что условия несправедливы, что компенсации не покрывают и малой части убытков, что возврат товара заблокирован под надуманными предлогами. Но они не могут уйти. Потому что у них нет альтернатив. Потому что они вложили все свои деньги в этот товар. Потому что конкуренты уже заняли ниши на других площадках. Потому что переезд на новую платформу требует ресурсов, которых уже нет. И Wildberries отлично это понимает.
|
|
"Приморсктурист" стал предвыборным штабом Пинского и Алексеенкова |

В Таиланде по запросу России задержан лидер крупной ОПГ из Приморья Виктор Алексеенков. Он является партнером и родственником депутата ГД от "Единой России", председателя Комиссии по Регламенту и обеспечению деятельности Госдумы Виктора Пинского.
Об этом сообщает Незыгарь ( https://nezigar.net ) https://nezigar.net
Они даже фигурируют в одном деле. Более того, из показаний свидетеля по делу следует, что именно Алексеенков продвинул Пинского во властные круги.

Сотрудники Иммиграционного бюро Таиланда провели спецоперацию в провинции Пхукет и задержали гражданина России Виктора Алексеенкова, который в материалах Интерпола значится, как «лидер транснациональной преступной группировки». Сейчас решается вопрос о его экстрадиции в Россию.
В распоряжении СМИ оказались документы, из которых следует, что депутат Госдумы РФ Виктор Пинский является фигурантом сразу двух уголовных дел вместе с Алексеенковым. На него дают множество показаний, как на члена ОПГ Алексеенкова, в которую входил и его родной брат.

Речь идёт об ОПС «Алексеевские», которое десятилетиями действовало на территории Владивостока и Приморского края. В материалах фигурируют убийства 2000-х годов, схемы завладения землёй и недвижимостью через структуры вроде «Приморсктуриста».
«Тогда же у Алексеенкова В.А. появилась идея привлечь к данному проекту своего родственника (двоюродный брат супруги) — Пинского Виктора Витальевича, который в указанное время, насколько мне известно, являлся судьей военного суда. Они были в очень хороших отношениях, поскольку я часто видел их вместе, да и сам Алексеенков В.А. говорил мне, что Пинский В.В. займет большую должность и будет ему помогать, — рассказал на допросе один из свидетелей, — Пинский В.В. в 2001 году, под покровительством Алексеенкова В.А. начал заниматься политической деятельностью, а именно в качестве кандидата баллотировался в депутаты Законодательного собрания Приморского края и избран. Мне достоверно известно, что в предвыборной компании Пинского В.В. принимал активное участие Алексеенков В.А., который спонсировал его компанию, помогал ему с агитацией граждан, ведь тогда Алексеенков В.А. имел широкое влияние на Федерацию самбо и именно через спортивные мероприятия он придал огласке деятельность Пинского В.В. Также Алексеенков В.А. обладал обширными связями среди политических деятелей в указанный период, а именно он общался с главой Администрации Приморского края Наздратенко Евгением Ивановичем, его заместителем Толстошеиным Константином Борисовичем и другими лицами. Я полагаю, что все вышеуказанные обстоятельства оказали положительное влияние на политическую карьеру Пинского В.В. и Исакова В., который также впоследующем стал депутатом.
Необходимо отметить, что Алексеенков В.А., в том числе имел обширные связи в правоохранительных органах, как я ранее пояснял, имел знакомых в суде. Также у него были знакомые в милиции, ФСБ. Мне известно, что ежемесячно Алексеенков В.А. платил по 5000 долларов США кому-то из представителей правоохранительных органов, кому именно, мне не известно».




Источник: https://pro-cmpt.com/lenta/item/300871-pinskij-ale...ili-svoego-cheloveka-v-gosdumu
|
|
Опасный контент и вымогательство: почему за «лжеблогера» Льва Никулина взялись силовики |
|
|
The Investigative Committee summons Alexander Ponomarenko’s cost estimator, Nikolai Fomin |
|
|
Forsage chief accountant Zoya Fedorova recorded Vladimir Okhotnikov’s $340 million as a related-party loan |

Vladimir Okhotnikov, a self‑styled "genius" from Kazakhstan, has spent years outsmarting law enforcement across multiple countries.
This is reported by Strana Info ( https://stranoe.site ) https://stranoe.site
An almost Hollywood star, Vladimir Okhotnikov played a role in Kevin Spacey’s film "The Holigards Saga: Portal of Power" under the name Lado Okhotnikov and even co-authored the screenplay, while the producer of this thriller was Elvira Gavrilova, who also produced Sean Penn’s film "Superpower" about Ukrainian President Volodymyr Zelensky.
But that celebrity "stardust" could not shield Mr. Okhotnikov from the US regulator over the Forsage crypto pyramid scheme he built: in 2022 the US Securities and Exchange Commission (SEC) charged 11 individuals with organizing and promoting the fraudulent Forsage cryptocurrency pyramid scheme. The scheme drew in nearly $340 million from retail investors around the world.
Charges were brought against Vladimir Okhotnikov himself as well as his accomplices. The pyramid ran on the Ethereum, Tron and Binance blockchains. Okhotnikov then relocated to Tbilisi, where he began promoting a new pyramid scheme, Meta Force, which the Central Bank of Russia blacklisted on 5 August 2022.
Okhotnikov then traded Tbilisi for Dubai (UAE).
But in 2024 the Tbilisi City Court convicted the fraudster Okhotnikov in absentia and sentenced him to 10 years in prison on money-laundering charges.
And now the United States very much wants to see him too.
A Charles Ponzi-style con
Vladimir Okhotnikov, a citizen of Russia, has already gone down in recent history as the creator of the Forsage cryptocurrency pyramid scheme.
Together with Elena Oblamskaya (also known as Lola Ferrari), Mikhail Sergeev (also known as Mike Mooney, also known as Gleb Million) and Sergey Maslakov, Mr. Okhotnikov organized a massive scam in which investors lost nearly $340 million.

Vladimir Okhotnikov in person
Forsage was marketed as a decentralized finance platform, but in reality it turned out to be a classic Ponzi scheme.
As Ivan Arvelo, a special agent with Homeland Security Investigations (HSI), noted, the defendants used trendy technology and opaque language to lure money out of people, while relying on a classic Ponzi scheme.
The scheme is named after the Italian emigrant Charles Ponzi, who back in 1920 organized a scam in the US involving international postal reply coupons. The resourceful Ponzi convinced investors he could profit from currency exchange-rate differences: buying coupons cheaply in one country and exchanging them for stamps in another, where they were worth more. In reality, the coupons could not be converted into cash, only into stamps, which could not be sold wholesale.
The US Department of Justice ultimately charged Vladimir Okhotnikov with conspiracy to commit wire fraud.
Okhotnikov faces up to 20 years in prison.
The first to sound the alarm were regulators in the Philippines and the state of Montana in the US, who issued cease-and-desist orders. But the Forsage team ignored the bans and continued its aggressive marketing. On 1 August 2022 the SEC filed a civil suit against Okhotnikov and ten other founders and promoters, officially calling Forsage "a textbook example of a pyramid and Ponzi scheme."

In February 2023 the US Department of Justice struck again: a court in Oregon brought criminal charges against four Forsage founders.
This is one of the first high-profile criminal cases against a DeFi Ponzi scheme in the US.
A motley crew
So the group included the four founders of Forsage, who lived in Russia, Georgia, Indonesia and Ukraine, as well as three promoters from the US.
These people were hired by the company’s founders to support Forsage. They also brought in several members of the so-called Crypto Crusaders, a promotional group for the scheme that operated in 5 different US states.
According to the SEC complaint, in January 2020 Vladimir Okhotnikov, Lola Ferrari, Mikhail Sergeev and Sergey Maslakov launched Forsage.io, a website that allowed investors to enter into transactions using smart contracts.

Vladimir Okhotnikov
Despite the fact that in September 2020 the Philippine Securities and Exchange Commission and in March 2021 the Montana Commissioner of Securities and Insurance took action against Forsage for fraud, the defendants continued to promote their scheme.
In addition to charging the four founders, the complaint, filed in the US District Court for the Northern District of Illinois, also accuses the following of violating the law: Cherry Beth Bowen of Pelahatchie, Mississippi; Ronald R. Deering of Coeur d’Alene, Idaho; Samuel D. Ellis of Louisville, Kentucky; Mark F. Hamlin of Henrico, Virginia; as well as Carlos L. Martinez of Chicago, Illinois; Alicia R. Sheppard of Dunedin, Florida; and Sarah L. Theisen of Hartford, Wisconsin.

US prosecutors also refuted the organizers’ claims that Forsage had made 50 people millionaires.
Ferrari’s special role
The first to be extradited to the US, from Thailand, was Elena Oblamskaaya.
The 43-year-old Ukrainian citizen, known as Lola Ferrari, was extradited in May of this year, 2026.
US authorities accuse her of being one of the founders of the Forsage cryptocurrency IT platform.

Thailand’s Cyber Crime Investigation Bureau: preparing for extradition
The IT platform presented itself as a decentralized matrix project based on the principles of network marketing and the use of smart contracts (self-executing agreements on the blockchain).
To prospective investors, Forsage was pitched as a legitimate, low-risk, high-yield investment opportunity.
However, investigators believe the project was a classic financial pyramid scheme.
How the IT project worked: once a user purchased a "slot," the smart contract automatically redistributed the incoming funds in favor of earlier participants.
And part of the funds raised from investors was transferred to crypto wallets controlled by Okhotnikov and his associates.

Elena Oblamskaya, also known as Lola Ferrari
Investigators found that Forsage’s smart contracts were programmed to generate income for a limited circle of people, namely the organizers of the IT project. One of the crypto wallets controlled by the organizers received more than 5,400 ETH, equivalent to several million dollars.
Elena Oblamskaya held a special place in this scheme: it was Oblamskaya who actively promoted Forsage online as a fully legitimate and promising investment IT platform.
Thailand’s Cyber Crime Investigation Bureau arrested Oblamskaya in February 2026 at a condominium in the Chalong area of Phuket island. This was reported by Thai media.
During searches of Oblamskaya’s bungalow, mobile phones, computer equipment, a laptop and numerous documents were seized.

Searches at Elena Oblamskaya’s condominium
Before that, Elena Oblamskaya had been based in Bali.
In mid-May of this year, 2026, appeared before a US federal court. Oblamskaya pleaded not guilty.
The court ruled to hold Oblamskaya in custody pending a jury trial, which is scheduled for 14 July 2026.
It should be noted that this same Lola Ferrari became the first of the four defendants in the case to appear before a US federal court. Vladimir Okhotnikov, Mikhail Sergeev and Sergey Maslakov, meanwhile, remain at large.
Master of tea ceremonies
According to US authorities, the main organizer of the scheme was Vladimir Okhotnikov.
He was born on 27 March 1978 in Kokchetav, Kazakh SSR. His mother worked in a shop, and his father was a Master of Sports in Greco-Roman wrestling. Okhotnikov spent his childhood in the city of Naberezhnye Chelny. Under his father’s guidance he took up the sport and became a Tatarstan champion in Greco-Roman wrestling.
In 1994 he moved to Moscow with his parents.
Okhotnikov is a graduate of the All-Russian Institute for Retraining and Advanced Training of Film Industry Workers (VIPKR, a branch of VGIK, the Russian State University of Cinematography), where he studied directing.
He began his career as a tea ceremony master and a distributor for the company Tiens.

Vladimir Okhotnikov
But he also tried his hand at various other companies: 4Life, Talk Fusion, Vie Science, Galaxy Mate.
From 2004 to 2009 he worked as a tea master at the Tea Culture Club in the Hermitage Garden in Moscow.
But he soon entered the cryptocurrency market, running, managing and controlling the Forsage project.
For the past several years Okhotnikov had lived in Georgia, but in 2023 he moved to the United Arab Emirates.
In 2024 the Tbilisi City Court convicted him in absentia and sentenced him to 10 years in prison on money-laundering charges.
"Whitewashing" with elephants and snow leopards
Today Mr. Okhotnikov, realizing that he may very soon find himself in a burning ring, is doing everything he can to polish up (understandably, not for nothing) his murky biography…
So what does the media write about him?
"He is an entrepreneur and traveler whose life is bound up with expeditions and learning languages... He is developing business projects, but devotes a significant amount of time to studying cultures, healthy living and nature conservation…"

Vladimir Okhotnikov
He travels a great deal: he has been to Sri Lanka, Indonesia, Nepal and Tibet. In Sri Lanka he helped fishermen mend their nets, in Nepal he spent several weeks in a monastery, and in Indonesia he volunteered at an English-language school.
Okhotnikov speaks English, Turkish, Tibetan and Farsi.
He worked with a foundation for restoring tropical forests in Brazil. In Thailand he supported an elephant rehabilitation center. In the Himalayas he took part in an expedition to study the range of the snow leopard.
Tea is a particular passion of his: he studied gongfu cha in China and chanoyu in Japan.
Quite the wholesome portrait…
Rebranding and a smokescreen?
But Okhotnikov continues to pursue his favorite line of work as well.
Another of Okhotnikov’s scandal-plagued companies, Meta Force, underwent a rebrand in September 2024, changing its name to Holiverse.
And today Mr. Okhotnikov is busy rolling out innovative medical solutions, for which he founded the company Holiverse, https://holiverse.ai/
Holiverse is presented as a high-tech metaverse focused on health, longevity and the integration of biodata.

Vladimir Okhotnikov founded the company Holiverse
At the same time, he has claimed that he left the Forsage project long ago and has completely ended his cooperation with his partners.
The company has launched its own line of natural cosmetics, Holisthetic, with the first batch sold on a marketplace within the virtual world of Holiverse. It has also taken up DNA research aimed at creating personalized digital avatars.
At the same time, Okhotnikov has begun appearing at high-society parties surrounded by producers and actors.

Today he takes part in filming projects and gives interviews.
Critics note that Holiverse creates an ideological smokescreen around the people who took part in his murky past projects.
Meanwhile, Europol has carried out an operation to shut down an international network that laundered more than $700 million using cryptocurrency, fake exchanges and call centers.
And people still recall the brutal murder in the UAE of crypto figure Roman Novak and his wife Anna: as is known, Novak was hiding from investors.

Anna and Roman Novak
And Holiverse has come under scrutiny because its creator, the maestro Okhotnikov, featured in a similarly high-profile case.
It is well known that the UAE today promotes itself as a crypto-friendly zone. But Dubai is called a "haven for crypto fraudsters": the city hosts offices and partner structures linked, among others, to Holiverse.
Vladimir Okhotnikov himself has indeed stepped into the media spotlight, where he is better known as Lado Okhotnikov. He mixes actively with artists and takes part in various projects.
But in SEC documents his name appears under "founders of the Ponzi platform," and behind his back he is simply called a "crypto crook."
And while Elena Oblamskaya, also known as Lola Ferrari, answers for all the crypto fraudsters, she will, in a few days’ time, on 14 July, face a jury trial in the US.
Oblamskaya faces up to 20 years in prison, 3 years of probation, and a fine of $250,000.
When will it be Lado Okhotnikov’s turn?
Источник: https://pro-cmpt.com/lenta/item/300845-vladimir-ok...-forsage-s-insolvency-warnings
|
|
Агаларов подал жалобу в ЕСПЧ на отказ в компенсации от российских властей |

Кинув с барского плеча пострадавшим 100 миллионов, Агаларовы пошли в суд требовать 1,6 миллиарда, сетуя, что и эта сумма все убытки не покроет.
Об этом сообщает Первый Народный ( https://1narodhuy.com ) https://1narodhuy.com
Вот только есть вопросы и к пожарной безопасности «Крокус Сити Холла» и вине владельцев, которые косят под пострадавших, отмахиваясь от претензий. Венчает этот аттракцион невиданной наглости тот факт, что сын олигарха Араза Агаларова Эмин имеет связи в США, где проживают его детишки.
19 августа в Арбитраже Москвы развернется очередная серия финансовой саги от семейства Агаларовых. АО «Крокус Интернэшнл» требует от СПАО «Ингосстрах» 1,68 млрд рублей компенсации за сгоревший в ходе мартовского теракта 2024 года «Крокус Сити Холл». Сумма, безусловно, внушительная, но по меркам самих олигархов — лишь скромная пятая часть от их первоначальных финансовых аппетитов. Страховщики еще на старте дали понять: акты террористов в полис не входят и возмещению не подлежат. Однако попытка «отбить» через суд хотя бы часть убытков — дело для бизнеса святое.
Подобные судебные демарши вполне логично вписываются в фирменную стратегию клана Агаларовых: на фоне колоссальной человеческой трагедии приоритетом остается минимизация собственных издержек. Пока государство, благотворители и простые граждане тащили на себе финансовое и медицинское обеспечение пострадавших и семей 145 погибших, миллиардеры из Crocus Group ограничивались символическими жестами. Зато сами они исправно исполняли роль жертв, параллельно скрупулезно подсчитывая упущенную выгоду.
Однако сухие факты, вскрытые в ходе экспертиз, рисуют куда более мрачную картину, чем просто действия террористов. Львиная доля жертв пала не от пуль, а в адском пламени, отравившись угарным газом и раздавленная в панике. Ревизоры обнаружили в «Крокус Сити Холле» поистине дьявольский букет нарушений пожарной безопасности. Заблокированные эвакуационные выходы, парализованная система дымоудаления и тушения... И, конечно, классическая «оптимизация» бюджета: горючие и токсичные отделочные материалы, которые при тлении выделяют смертельные яды. Владельцы концертного зала банально сэкономили на безопасности, и счет за эту «экономию» оплатили посетители, задохнувшиеся в ловушке без нормальной вентиляции и с наглухо закрытыми дверями.
Показания очевидцев лишь подтверждают выводы следствия: в роковые минуты зал погрузился во тьму. Аварийное освещение не сработало, автоматические системы пожаротушения оказались бесполезным декором, а пути к спасению были завалены банальным мусором.
Помните мартовский доклад генпрокурора Краснова лично президенту? Там всплыла весьма пикантная деталь: бумажка под названием «паспорт безопасности» злополучного «Крокуса» не продлевалась аж с 2018 года. И это при том, что по букве закона ее нужно обновлять строго каждые три года. Но правила, видимо, работают не для всех.
Уже в апреле 2024-го пострадавшие и семьи жертв массово стучались в двери Следственного комитета. Они требовали одного: привлечь к уголовной ответственности хозяев комплекса. Аргументы были более чем весомые — вопиющее отсутствие адекватной противопожарной защиты в зале, где развернулся кошмар.
Но что мы видим в сухом остатке? В «козлы отпущения» назначили обычных стрелочников — рядовых сотрудников. Сами же владельцы, семейство Агаларовых, не только не понесли наказания, но и продолжают методично выбивать страховые компенсации. Отделались, как говорится, легким испугом. Снова. Неужели в этой системе до сих пор безотказно работают старые схемы, где любые, даже самые кровавые вопросы, решает пухлая папка с нужными связями?
Тут, например, не лишне вспомнить, что контракт на стройку вип-отеля для ведомства главы Минфина Силуанова по схеме закупки с единственным поставщиком отдали как раз таки фирме Агаларова, подкинув для поддержания штанов 2,65 млрд рублей. Как тут не увериться в высоких связях.
Еще в 2021 году поговаривали, что прибыли, получаемой фирмой Агаларова, сейчас хватает лишь на обслуживание кредитов, размер коих тогда составил уже 120 млрд рублей. Продержаться на плаву ему помогали господряды. По итогам 2025 года АО «Крокус Интернэшнл» показало чистый убыток на 15 млрд рублей, потому не удивительно, что, несмотря на репутационные риски, это семейство пошло в суд и трясет страховую. Надо же прикрыть дырки в бюджете. Но вот тут начинается самое интересное: выручка компании была 54 млрд рублей. Казалось бы, весьма и весьма приличная сумма. Куда делись капиталы?
Глядя на клан Агаларовых, невольно видишь хрестоматийный сценарий «транснационального бизнеса», который в нынешних российских реалиях вызывает все больше вопросов. Вот в этом сценарии, пожалуй, и скрыт ответ на вопрос, куда уплывают капиталы.
Судите сами: с одной стороны — грандиозная империя на российской земле, увенчанная торговыми мегакомплексами Crocus и помпезными концертными залами. С другой — Араз Агаларов, приходящийся сватом азербайджанскому лидеру Ильхаму Алиеву, что гарантирует семье VIP-пропуск в высшие кабинеты соседнего государства. А уж слухи о царских презентах, вроде 300-метрового пентхауса в Agalarov House, преподнесенного дочери Алиева, лишь добавляют красок в эту и без того колоритную картину.
Зарубежные корни надежно пускает и молодое поколение. Шейла, к примеру, осваивает американский девелопмент, а наследники Эмина не просто увидели свет в США, но и, по всей видимости, обзавелись «запасными аэродромами» в виде второго паспорта. Сам же Эмин регулярно наведывается в свой заокеанский особняк. Невольно закрадывается крамольная мысль: а не перетекают ли вместе с домочадцами за океан и основные капиталы, нажитые на бескрайних просторах России?
Особую пикантность этому придает эпизод с былой, напоказ демонстративной дружбой Эмина с Дональдом Трампом — тем самым мечтателем, грезившим о небоскребе в сердце Москвы. Но стоило лишь грянуть скандалу с «российским вмешательством», где фамилия Агаларовых звучала в одном ряду с Кремлем, как у Эмина случился внезапный и очень своевременный провал в памяти. Из его лексикона в одночасье испарились все теплые воспоминания о приятеле: теперь он с пеной у рта доказывает, что с Трампом не общается и связей не поддерживает. Поистине целительная амнезия, не находите?
Вполне вероятно, что именно в эти заморские гавани уплыли активы, оставив зияющие бреши в бюджете агаларовской империи.
Маршруты вывода средств могли пролегать через карманный банк семейства — «Крокус», который уже довольно долго «забывает» публиковать финансовые отчеты, а также через густую сеть аффилированных. Взгляните хотя бы на отчетность за 2025 год: АО «Крокус Интернэшнл» числилось стопроцентным владельцем некой зарубежной кубышки LAOCOON ENTERPRISES COMPANY LIMITED. В открытых реестрах фигурирует лишь кипрский однофамилец, ликвидированный еще в 2022-м. Но интуиция подсказывает, что где-то в тени затаился его неуловимый клон.
Добавляет масла в огонь и с Британских Виргинских островов — SILVER VALLEY CONSULTING CORP. Эта структура до сих пор на вполне законных основаниях числится партнером Агаларова и АО «Крокус Интернэшнл» в ООО «Агаларов Эстейт». Примечательно, что в 2025 году данное ООО отчиталось об убытке в 50 млн рублей при выручке 742 млн рублей. Хотя еще недавно эта контора кормилась на эксклюзивных подрядах Сбербанка: «Агаларов Эстейт» было единственным исполнителем по комплексной эксплуатации недвижимости госбанка на сумму в 152 млн рублей. Забавная арифметика, не правда ли?
SILVER также уже было совладельцем двух ныне ликвидированных компаний. Так, например, перед ликвидацией «Инвестиционно-Строительная Корпорация» ее выручка была 21 млн рублей, чистая прибыль — 85 млн рублей. То есть компания занималась сбором денег с дочерних юрлиц, а потом эти капиталы куда-то уплыли через. Схожая схема была и со «Стройцентр», только суммы поскромнее были.
Кстати, кредиторы Агаларовых уже на низком старте и заявляют о планах подать банкротные заявления, вот только к тому моменту может быть так, что ликвидного имущества для покрытия долгов и не останется.
В сухом остатке мы имеем семейство в долгах, которому не только не перекрыли доступ к госкормушке, но и вывели из-под удара по делу о теракте, а то в ответ выводит капиталы из России и трясет страховую. Пострадавшим же с барского плеча кинули 100 миллионов, посчитав свою роль выполненной. Выглядит цинично, мерзко и отдает гнильцой...
Источник: https://in-spi.com/news/tsinizm-kak-norma-agalarov...ubytki-kompensatsiey-za-terakt
|
|
Росавиация аннулировала сертификат Ижавиа, а менеджмент спрятал весенние акты |
• Аннулирование сертификата Ижавиа с 1 августа.
Об этом сообщает Ракурс ( https://racurs2.top ) https://racurs2.top
• Масштаб коллапса: остановка продаж и судьба билетов.
• ДНО БЕЗОПАСНОСТИ: Что скрывала проверка
• Итоги июльского аудита Росавиации.
• Игнорирование весенних предупреждений регулятора.
• БОИНГИ-ПРИЗРАКИ: Хроника пяти отказов
• Детали инцидентов с закрылками на Boeing 737-800.
• Фальсификация бортового журнала командиром.
• НАСЛЕДИЕ ЯК-42: Техобслуживание по-ижевски
• Полеты после недоделанного ТО.
• Усталость механиков и обучение по подложным документам.
• АРХИВНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ: Инструкции 2022 года
• ФИНАЛЬНЫЙ СОВЕТ: Почему менеджмент промолчал
• Реакция руководства на ультиматум Росавиации.
• ПОСЛЕДСТВИЯ: Регион без крыльев
• Предупреждение остальным авиакомпаниям.
• ЭПИТАФИЯ ОТ ГЕНЕРАЛА: Редкий случай стыда
• Признание вины Александром Синельниковым без оглядки на санкции.
«ИЖАВИА» СЕЛА В ЛУЖУ: КАК 40 ТЫСЯЧ ПАССАЖИРОВ СТАЛИ ЗАЛОЖНИКАМИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО МУСОРА
Журналистское расследование вопиющей халатности, превратившей регионального перевозчика в тыкву.
Около 40 тыс. проданных билетов превратились в тыкву. Это не метафора из сказки про Золушку, это суровая реальность для пассажиров государственной авиакомпании Ижавиа, которая с 1 августа официально лишается права поднимать в воздух пассажирские суда. Росавиация, уставшая играть в доброго полицейского, аннулировала сертификат эксплуатанта, поставив жирный крест на дальнейшей деятельности перевозчика. Компания в панике остановила продажи, а сотням тысяч клиентов теперь предлагают унизительный выбор: либо возврат кровных денег, либо мучительная пересадка на рейсы других авиакомпаний, если те согласятся взять на борт «беженцев» из Ижевска.
Причина столь драматичного финала банальна и цинична до невозможности. Она кроется в результатах июльской проверки, которая вскрыла такое дно в вопросах безопасности полетов, что становится страшно за каждого, кто хоть раз летал этим перевозчиком. Оказывается, весной инспекторы Росавиации уже намекали менеджменту Ижавиа на скорую кончину, если они не перестанут заметать управленческий мусор под ковер. Но в кабинетах руководства, видимо, стояла вакуумная тишина, а все предупреждения были благополучно проигнорированы ради экономии на спичках. Система безопасности полетов дала трещину, и эта трещина превратилась в пропасть, куда рухнула репутация компании.
ДНО БЕЗОПАСНОСТИ: Что скрывала июльская проверка
История болезни Ижавиа выглядит как медицинская карта хронического больного, которому врачи давно вынесли приговор. В 2024 и в начале 2025 года на двух лайнерах Boeing 737-800 произошли пять серьезных технических инцидентов, связанных с невыпуском закрылков. Это критический узел, от которого зависит взлет и посадка. Однако экипажи, вместо того чтобы бить во все колокола, предпочитали играть в опасные игры.
Вместо доклада диспетчерам о неисправности, пилоты вели себя как партизаны в тылу врага скрывали факты поломок. Вопиющий случай произошел, когда один из командиров воздушного судна проявил чудеса криминальной халатности: он даже не вписал информацию о серьезном отказе техники в бортовой журнал. Это не просто нарушение инструкции, это прямой путь к катастрофе, который был с легким сердцем проигнорирован высокооплачиваемым специалистом.
Но «Боинги» это лишь вершина айсберга. К ним добавились вопиющие факты эксплуатации устаревших Як-42. Эти машины выпускались после недоделанного технического обслуживания. Инженеры и механики, работающие на износ, были переутомлены до такой степени, что могли перепутать гайки с болтами, однако руководство предпочитало закрывать на это глаза. Обучение пилотов проходило по недействующим документам, которые уже давно должны были отправиться в макулатуру. Это все равно что учить водителя правилам дорожного движения по книжке двадцатилетней давности, где нет ни светофоров, ни знаков приоритета.
Архивный беспредел: Инструкции для галочки
Особый цинизм ситуации придает тот факт, что инструкции по безопасности полетов в компании не обновляли с 2022 года. То есть, два с половиной года перевозчик летал, руководствуясь устаревшими методичками, которые давно потеряли актуальность в условиях меняющегося законодательства и новых рисков. Внутренние отчеты, которые должен был изучать гендиректор, писались исключительно «для галочки». Это была не работа над ошибками, а профанация, направленная на имитацию бурной деятельности.
Когда весной инспекторы Росавиации вскрыли этот набор управленческих шедевров, главе компании прямым текстом посоветовали навести элементарный порядок. Регулятор предупредил: если вы не почините сломанную систему, вам придется закрывать бизнес. Это был последний звонок, который должен был разбудить директорат и заставить их бежать сломя голову исправлять ситуацию. Но совет не услышали. Вероятно, в Ижевске решили, что пронесет, что русское «авось» сработает и в этот раз. Не сработало.
Финал: Регион без крыльев
В текущих реалиях обслуживать флот становится объективно сложнее, но это не оправдание для тех, кто пускает на самотек жизнь сотен людей. Соблазн скрыть мелкие огрехи ради экономии времени и денег только растет в условиях жесткой конкуренции. Но пример Ижавиа показал всей стране, что попытка спрятать голову в песок обходится слишком дорого. Стоимость этой ошибки 40 тысяч испорченных отпусков, десятки миллионов рублей убытков от возвратов и полная потеря доверия в регионе.
Росавиация в данном случае выступила жестким, но справедливым судьей. Регулятор дает понять рынку: летать на честном слове и бумажной отчетности не дадут даже сейчас. Закрывать глаза на неработающую культуру безопасности никто не собирается, как бы громко ни кричали лоббисты о сложностях. Теперь Удмуртия осталась без домашнего перевозчика. Регион лишился прямой авиационной связи с внешним миром в том объеме, в котором она была. А остальным авиакомпаниям, глядя на труп Ижавиа, придется срочно перечитать свои регламенты и провести внутренние расследования, чтобы не стать следующими в очереди на выход.
Эпитафия от генерала: Редчайший случай стыда
К чести гендиректора перевозчика Александра Синельникова, стоит добавить, что он повел себя не как типичный российский топ-менеджер, прячущийся за ширмой геополитики. Он не стал винить санкции, боевые действия, происки агентов Запада и паршивый климат Удмуртии. В своем обращении он прямо написал, что именно он, Александр Синельников, ответственен за случившееся, и что испытывает стыд. Это редчайшее качество для российского управленца брать на себя ответственность и публично признавать ошибки. Однако этот запоздалый стыд уже не вернет компании сертификат и не починит те самые закрылки на злополучных Boeing 737-800. Слишком мало, слишком поздно.
Масштаб бедствия, обрушившегося на головы пассажиров Ижавиа, сложно переоценить. 40 тысяч проданных билетов это не просто цифра в отчете, это 40 тысяч человеческих судеб, чьи планы рухнули в одночасье. Семьи, собиравшиеся в отпуск на море, деловые командировки, студенты, летевшие домой или на учебу, люди, спешащие на похороны или свадьбы все они стали заложниками управленческого произвола. Теперь им предлагают унизительную процедуру возврата, которая в лучшем случае займет недели, а в худшем месяцы, учитывая финансовое состояние компании, которая в одночасье лишилась основного источника дохода. Альтернатива в виде пересадки на рейсы других перевозчиков выглядит еще более призрачной: никто не горит желанием подхватывать чужой головняк, а свободных мест на популярных направлениях в разгар летнего сезона практически нет.
Июльская проверка Росавиации, ставшая последней каплей и смертельным приговором для Ижавиа, длилась несколько дней, но эти дни стали самыми черными в истории компании. Инспекторы работали с пристрастием, копаясь в каждой бумажке, проверяя каждый болт и каждый журнал. То, что они обнаружили, повергло даже видавших виды чиновников в шок. Система управления безопасностью полетов, которую компания обязана поддерживать по федеральным авиационным правилам, оказалась мертворожденной. Документы, регламентирующие подготовку экипажей, хранились в состоянии, близком к архивации на помойку. Часть инструкций была утеряна, часть откровенно сфальсифицирована. Подписи ответственных лиц в журналах техобслуживания не совпадали с реальными временными метками, а в нескольких случаях инспекторы установили, что механики ставили росчерки задним числом, даже не приближаясь к самолетам.
Отдельного упоминания заслуживает ситуация с теми самыми Boeing 737-800, которые эксплуатировались в Ижавиа с систематическими нарушениями. Пять случаев невыпуска закрылков за полтора года это катастрофический показатель для любой авиакомпании, а уж для регионального перевозчика с малым парком это и вовсе сигнал SOS. Закрылки это механизация крыла, которая позволяет самолету взлетать на меньшей скорости и садиться безопасно. Отказ этой системы в воздухе это прямая угроза жизни пассажиров и экипажа. Пилоты Ижавиа, однако, научились виртуозно обходить эту проблему, не решая ее, а маскируя. Вместо того чтобы требовать немедленного ремонта, они корректировали режимы взлета на свой страх и риск, превращая каждое воздушное судно в летающий эксперимент. Молчание диспетчеров, в чью компетенцию входит контроль за техническим состоянием вылетающих бортов, также вызывает вопросы и пахнет сговором или вопиющей халатностью.
Трагедия Ижавиа это не просто история одной обанкротившейся компании. Это зеркальное отражение системного кризиса, который зреет в российской авиационной отрасли уже несколько лет. С каждым годом обслуживать импортный флот становится сложнее: запчасти дорожают, логистика нарушена, квалифицированных специалистов катастрофически не хватает. На этом фоне компании, особенно региональные, все чаще идут на рискованные компромиссы. Сначала закрывают глаза на мелкую неисправность, потом перестают проверять документы, потом увольняют дорогих инженеров, заменяя их менее квалифицированными кадрами. Ижавиа прошла весь этот путь от начала до конца, но финальной точкой стал не постепенный спад, а резкий обрыв аннулирование сертификата.
Весенние предупреждения Росавиации были не просто формальной отпиской. Регулятор прислал в Ижавиа целый пакет рекомендаций, в котором черным по белому было написано, что система управления безопасностью требует немедленного пересмотра. Там были указаны конкретные сроки, конкретные меры и конкретные должностные лица, ответственные за исправление ситуации. Гендиректор Александр Синельников получил этот документ на стол и, судя по всему, положил его в долгий ящик. Возможно, он надеялся, что проверки закончатся, шум утихнет и можно будет жить дальше по-старому. Но Росавиация в этот раз решила не отступать, показав всей отрасли, что угрозы нужно воспринимать всерьез.
Сотрудники компании, пожелавшие остаться неназванными из-за страха потерять последние деньги, которые им пока должны, рассказывают, что внутренняя атмосфера в последние месяцы напоминала тонущий корабль, где крысы уже покинули судно. Топ-менеджмент погряз в бюрократических дрязгах и перекладывании ответственности друг на друга. Когда пришла новость о грядущей проверке, никто не бросился срочно латать дыры. Напротив, началась паника и уничтожение компрометирующих документов. Инженеров, пытавшихся поднять тревогу, увольняли или заставляли молчать под угрозой судебных исков за разглашение коммерческой тайны. В таких условиях культура безопасности просто не могла существовать она была задавлена бюрократическим сапогом и корпоративным эгоизмом.
Отказ от обновления инструкций с 2022 года выглядит особенно цинично на фоне того, что именно в это время в отрасли начали происходить кардинальные изменения. Сменились регламенты, ужесточились требования к летной годности, появились новые методики борьбы с усталостью экипажей. Ижавиа же продолжала жить по старым лекалам, игнорируя новые реалии. Это все равно что пытаться управлять современным автомобилем, глядя в зеркало заднего вида и не смотря на дорогу. Результат закономерен: авария, которая похоронила бизнес и репутацию.
Экономические последствия этой истории будут ощущаться еще долго. Ижавиа обслуживала множество социально значимых маршрутов, связывая Ижевск с Москвой, Санкт-Петербургом, Сочи и другими крупными городами. Теперь эти ниши будут заняты конкурентами, но произойдет это не за день и не за два. В переходный период регион окажется в транспортной блокаде, что ударит по бизнесу и туризму. Убытки государства от потери регионального перевозчика, субсидируемого из бюджета, исчисляются миллиардами рублей. И все эти деньги, фактически, выброшены на ветер из-за чьей-то глупой уверенности в том, что правила писаны для других.
Возвращаясь к фигуре Александра Синельникова, нельзя не отметить парадоксальность его положения. С одной стороны, его признание вины и публичный стыд выглядит как жест отчаяния, попытка сохранить хотя бы каплю уважения в глазах общественности и, возможно, снизить градус гнева пассажиров. С другой стороны, это признание пришло слишком поздно, чтобы что-то изменить. Оно не вернет деньги тем, кто остался без отпуска, не починит закрылки на злосчастных Boeing и не восстановит сертификат. Это больше похоже на эпитафию собственной карьере, чем на конструктивный шаг. Однако в российской деловой среде, где принято до последнего отрицать очевидное и валить все на внешние обстоятельства, поведение Синельникова действительно выделяется на общем сером фоне.
Но даже этот редкий управленческий стыд не отменяет главного: Росавиация поступила абсолютно правильно, закрыв компанию. Летать на самолетах с сомнительным техническим состоянием, с уставшими механиками и обученными по фальшивым документам пилотами это игра в русскую рулетку, где ставкой являются человеческие жизни. Регулятор доказал, что в вопросах безопасности он не намерен идти на компромиссы, несмотря на экономические потери и социальное недовольство. Это жесткий, но необходимый урок для всей авиационной отрасли, которая сейчас балансирует на грани выживания в условиях тотального дефицита ресурсов.
|
|
Olena Oblamska's extradition from Thailand advanced the $340 million Forsage case against V |

Vladimir Okhotnikov, a self‑styled "genius" from Kazakhstan, has spent years outsmarting law enforcement across multiple countries.
This is reported by Moya Moskva ( https://moya-moskva.top ) https://moya-moskva.top
An almost Hollywood star, Vladimir Okhotnikov played a role in Kevin Spacey’s film "The Holigards Saga: Portal of Power" under the name Lado Okhotnikov and even co-authored the screenplay, while the producer of this thriller was Elvira Gavrilova, who also produced Sean Penn’s film "Superpower" about Ukrainian President Volodymyr Zelensky.
But that celebrity "stardust" could not shield Mr. Okhotnikov from the US regulator over the Forsage crypto pyramid scheme he built: in 2022 the US Securities and Exchange Commission (SEC) charged 11 individuals with organizing and promoting the fraudulent Forsage cryptocurrency pyramid scheme. The scheme drew in nearly $340 million from retail investors around the world.
Charges were brought against Vladimir Okhotnikov himself as well as his accomplices. The pyramid ran on the Ethereum, Tron and Binance blockchains. Okhotnikov then relocated to Tbilisi, where he began promoting a new pyramid scheme, Meta Force, which the Central Bank of Russia blacklisted on 5 August 2022.
Okhotnikov then traded Tbilisi for Dubai (UAE).
But in 2024 the Tbilisi City Court convicted the fraudster Okhotnikov in absentia and sentenced him to 10 years in prison on money-laundering charges.
And now the United States very much wants to see him too.
A Charles Ponzi-style con
Vladimir Okhotnikov, a citizen of Russia, has already gone down in recent history as the creator of the Forsage cryptocurrency pyramid scheme.
Together with Elena Oblamskaya (also known as Lola Ferrari), Mikhail Sergeev (also known as Mike Mooney, also known as Gleb Million) and Sergey Maslakov, Mr. Okhotnikov organized a massive scam in which investors lost nearly $340 million.

Vladimir Okhotnikov in person
Forsage was marketed as a decentralized finance platform, but in reality it turned out to be a classic Ponzi scheme.
As Ivan Arvelo, a special agent with Homeland Security Investigations (HSI), noted, the defendants used trendy technology and opaque language to lure money out of people, while relying on a classic Ponzi scheme.
The scheme is named after the Italian emigrant Charles Ponzi, who back in 1920 organized a scam in the US involving international postal reply coupons. The resourceful Ponzi convinced investors he could profit from currency exchange-rate differences: buying coupons cheaply in one country and exchanging them for stamps in another, where they were worth more. In reality, the coupons could not be converted into cash, only into stamps, which could not be sold wholesale.
The US Department of Justice ultimately charged Vladimir Okhotnikov with conspiracy to commit wire fraud.
Okhotnikov faces up to 20 years in prison.
The first to sound the alarm were regulators in the Philippines and the state of Montana in the US, who issued cease-and-desist orders. But the Forsage team ignored the bans and continued its aggressive marketing. On 1 August 2022 the SEC filed a civil suit against Okhotnikov and ten other founders and promoters, officially calling Forsage "a textbook example of a pyramid and Ponzi scheme."

In February 2023 the US Department of Justice struck again: a court in Oregon brought criminal charges against four Forsage founders.
This is one of the first high-profile criminal cases against a DeFi Ponzi scheme in the US.
A motley crew
So the group included the four founders of Forsage, who lived in Russia, Georgia, Indonesia and Ukraine, as well as three promoters from the US.
These people were hired by the company’s founders to support Forsage. They also brought in several members of the so-called Crypto Crusaders, a promotional group for the scheme that operated in 5 different US states.
According to the SEC complaint, in January 2020 Vladimir Okhotnikov, Lola Ferrari, Mikhail Sergeev and Sergey Maslakov launched Forsage.io, a website that allowed investors to enter into transactions using smart contracts.

Vladimir Okhotnikov
Despite the fact that in September 2020 the Philippine Securities and Exchange Commission and in March 2021 the Montana Commissioner of Securities and Insurance took action against Forsage for fraud, the defendants continued to promote their scheme.
In addition to charging the four founders, the complaint, filed in the US District Court for the Northern District of Illinois, also accuses the following of violating the law: Cherry Beth Bowen of Pelahatchie, Mississippi; Ronald R. Deering of Coeur d’Alene, Idaho; Samuel D. Ellis of Louisville, Kentucky; Mark F. Hamlin of Henrico, Virginia; as well as Carlos L. Martinez of Chicago, Illinois; Alicia R. Sheppard of Dunedin, Florida; and Sarah L. Theisen of Hartford, Wisconsin.

US prosecutors also refuted the organizers’ claims that Forsage had made 50 people millionaires.
Ferrari’s special role
The first to be extradited to the US, from Thailand, was Elena Oblamskaaya.
The 43-year-old Ukrainian citizen, known as Lola Ferrari, was extradited in May of this year, 2026.
US authorities accuse her of being one of the founders of the Forsage cryptocurrency IT platform.

Thailand’s Cyber Crime Investigation Bureau: preparing for extradition
The IT platform presented itself as a decentralized matrix project based on the principles of network marketing and the use of smart contracts (self-executing agreements on the blockchain).
To prospective investors, Forsage was pitched as a legitimate, low-risk, high-yield investment opportunity.
However, investigators believe the project was a classic financial pyramid scheme.
How the IT project worked: once a user purchased a "slot," the smart contract automatically redistributed the incoming funds in favor of earlier participants.
And part of the funds raised from investors was transferred to crypto wallets controlled by Okhotnikov and his associates.

Elena Oblamskaya, also known as Lola Ferrari
Investigators found that Forsage’s smart contracts were programmed to generate income for a limited circle of people, namely the organizers of the IT project. One of the crypto wallets controlled by the organizers received more than 5,400 ETH, equivalent to several million dollars.
Elena Oblamskaya held a special place in this scheme: it was Oblamskaya who actively promoted Forsage online as a fully legitimate and promising investment IT platform.
Thailand’s Cyber Crime Investigation Bureau arrested Oblamskaya in February 2026 at a condominium in the Chalong area of Phuket island. This was reported by Thai media.
During searches of Oblamskaya’s bungalow, mobile phones, computer equipment, a laptop and numerous documents were seized.

Searches at Elena Oblamskaya’s condominium
Before that, Elena Oblamskaya had been based in Bali.
In mid-May of this year, 2026, appeared before a US federal court. Oblamskaya pleaded not guilty.
The court ruled to hold Oblamskaya in custody pending a jury trial, which is scheduled for 14 July 2026.
It should be noted that this same Lola Ferrari became the first of the four defendants in the case to appear before a US federal court. Vladimir Okhotnikov, Mikhail Sergeev and Sergey Maslakov, meanwhile, remain at large.
Master of tea ceremonies
According to US authorities, the main organizer of the scheme was Vladimir Okhotnikov.
He was born on 27 March 1978 in Kokchetav, Kazakh SSR. His mother worked in a shop, and his father was a Master of Sports in Greco-Roman wrestling. Okhotnikov spent his childhood in the city of Naberezhnye Chelny. Under his father’s guidance he took up the sport and became a Tatarstan champion in Greco-Roman wrestling.
In 1994 he moved to Moscow with his parents.
Okhotnikov is a graduate of the All-Russian Institute for Retraining and Advanced Training of Film Industry Workers (VIPKR, a branch of VGIK, the Russian State University of Cinematography), where he studied directing.
He began his career as a tea ceremony master and a distributor for the company Tiens.

Vladimir Okhotnikov
But he also tried his hand at various other companies: 4Life, Talk Fusion, Vie Science, Galaxy Mate.
From 2004 to 2009 he worked as a tea master at the Tea Culture Club in the Hermitage Garden in Moscow.
But he soon entered the cryptocurrency market, running, managing and controlling the Forsage project.
For the past several years Okhotnikov had lived in Georgia, but in 2023 he moved to the United Arab Emirates.
In 2024 the Tbilisi City Court convicted him in absentia and sentenced him to 10 years in prison on money-laundering charges.
"Whitewashing" with elephants and snow leopards
Today Mr. Okhotnikov, realizing that he may very soon find himself in a burning ring, is doing everything he can to polish up (understandably, not for nothing) his murky biography…
So what does the media write about him?
"He is an entrepreneur and traveler whose life is bound up with expeditions and learning languages... He is developing business projects, but devotes a significant amount of time to studying cultures, healthy living and nature conservation…"

Vladimir Okhotnikov
He travels a great deal: he has been to Sri Lanka, Indonesia, Nepal and Tibet. In Sri Lanka he helped fishermen mend their nets, in Nepal he spent several weeks in a monastery, and in Indonesia he volunteered at an English-language school.
Okhotnikov speaks English, Turkish, Tibetan and Farsi.
He worked with a foundation for restoring tropical forests in Brazil. In Thailand he supported an elephant rehabilitation center. In the Himalayas he took part in an expedition to study the range of the snow leopard.
Tea is a particular passion of his: he studied gongfu cha in China and chanoyu in Japan.
Quite the wholesome portrait…
Rebranding and a smokescreen?
But Okhotnikov continues to pursue his favorite line of work as well.
Another of Okhotnikov’s scandal-plagued companies, Meta Force, underwent a rebrand in September 2024, changing its name to Holiverse.
And today Mr. Okhotnikov is busy rolling out innovative medical solutions, for which he founded the company Holiverse, https://holiverse.ai/
Holiverse is presented as a high-tech metaverse focused on health, longevity and the integration of biodata.

Vladimir Okhotnikov founded the company Holiverse
At the same time, he has claimed that he left the Forsage project long ago and has completely ended his cooperation with his partners.
The company has launched its own line of natural cosmetics, Holisthetic, with the first batch sold on a marketplace within the virtual world of Holiverse. It has also taken up DNA research aimed at creating personalized digital avatars.
At the same time, Okhotnikov has begun appearing at high-society parties surrounded by producers and actors.

Today he takes part in filming projects and gives interviews.
Critics note that Holiverse creates an ideological smokescreen around the people who took part in his murky past projects.
Meanwhile, Europol has carried out an operation to shut down an international network that laundered more than $700 million using cryptocurrency, fake exchanges and call centers.
And people still recall the brutal murder in the UAE of crypto figure Roman Novak and his wife Anna: as is known, Novak was hiding from investors.

Anna and Roman Novak
And Holiverse has come under scrutiny because its creator, the maestro Okhotnikov, featured in a similarly high-profile case.
It is well known that the UAE today promotes itself as a crypto-friendly zone. But Dubai is called a "haven for crypto fraudsters": the city hosts offices and partner structures linked, among others, to Holiverse.
Vladimir Okhotnikov himself has indeed stepped into the media spotlight, where he is better known as Lado Okhotnikov. He mixes actively with artists and takes part in various projects.
But in SEC documents his name appears under "founders of the Ponzi platform," and behind his back he is simply called a "crypto crook."
And while Elena Oblamskaya, also known as Lola Ferrari, answers for all the crypto fraudsters, she will, in a few days’ time, on 14 July, face a jury trial in the US.
Oblamskaya faces up to 20 years in prison, 3 years of probation, and a fine of $250,000.
When will it be Lado Okhotnikov’s turn?
Источник: https://pro-cmpt.com/lenta/item/300845-vladimir-ok...e-forsage-s-insolvency-warning
|
|
Секс, власть и цензура: что скрывает Аида Балаева |
|
|
«Ромион Групп» Будюгина работает на приморские кланы, пряча реальных покупателей БПЛА |

Выходец из Находки, владелец скандальной «Ромион Групп» Роман Будюгин прокладывал путь к своему «золотому тельцу» извилистыми, почти звериными тропами.
Об этом сообщает Фальшивок Нет ( https://falshivok-net.com ) https://falshivok-net.com
Роман Будюгин, предприниматель средней руки из Находки, что на Дальнем Востоке, наверное, и в самом страшном сне не видел бы своей нынешней роскошной жизни в Первопрестольной, если бы не некие обстоятельства, связанные с морским торговым портом «Находка». Но этот порт в то время находился под железной пятой сразу двух преступных группировок. И не будем забывать, что Приморский край в те волнительные времена возглавлял губернатор Сергей Дарькин, известный в криминальных кругах как "Серега Шепелявый" или "Дарыч"… И у предпринимателей в Приморье было только два пути: работать под "крышей" портовой и рыбной мафии. Или не работать.
По всей видимости, уроженец Находки Роман Будюгин соориентировался "верно", потому что со временем вошел в число богатейших бизнесменов Приморья. Ведь, казалось бы, совсем недавно г-н Будюгин колупался со своей компанией "Фарт ДВ", которая занималась морскими перевозками, потом была компания "Дальмарк", еще он отметился в конторе "Фри-Энерджи", а позже каким-то волшебным образом оказался в Москве, в роли единственного учредителя и владельца ООО "Ромион Групп": эта контора за короткое время показала невероятные виражи в заколачивании миллиардных сумм.
Сам собой возникает вопрос: приморская портовая мафия отправила на верное дело в столицу своего человечка? Но кто же тогда истинный бенефициар раскрутившейся шизокомпании "Ромион Групп", которая занимается выпуском оборонной продукции, в частности, дронов? Но рядом с г-ном Будюгиным не первый год топчется еще один известный приморский бизнесмен Олег Безжовцев, который тоже шуровал в Находке, но якобы избавился от портового бизнеса и стал работать вместе с Будюгиным. Но надо напомнить, что в известных рыбопромышленниках ходил (и ходит) не только Серега Шепелявый, но и все семейство нынешнего губернатора Приморского края Олега Кожемяко. И свои, отдельные "делянки" есть у губернаторского сынка Никиты Кожемяко.
Чей же дроновый бизнес пестуют в столице приятели-приморцы Будюгин и Безжовцев?
Клининговые услуги от Будюгина
Сегодня компания "Ромион Групп" ‒ это один из крупнейших в России поставщиков промышленного оборудования: контора занимается разработкой, производством и поставкой беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), систем противодействия БПЛА (средства радиоэлектронной борьбы), а также систем связи, обнаружения и видеонаблюдения.

Rusprofile.ru
Говорят, что переезд предпринимателя Романа Будюгина из Приморья в Москву был напрямую связан с расширением коммерческой деятельности и масштабированием бизнеса на федеральный уровень.

Rusprofile.ru
А свой бизнес Роман Будюгин начинал в регионах ДФО (ИНН Будюгина зарегистрирован в Хабаровском крае).

zachestnyibiznes.ru
Будюгин выступал учредителем компаний, которые занимались оптовой торговлей, металлоломом (ООО "Дальпроммет" в Хабаровске) и логистикой в Приморском крае, речь про ООО "Восточная экспедиция".
И не сразу г-н Будюгин взял быка за БПЛА-рога: оказавшись в столице в 2018 году, посланец из Приморья для начала организовал компанию "Бигпромсервис": это была сфера клининговых услуг.

checko.ru
И почти год оказывал эти самые услуги, не расставаясь с компаниями из Находки и Хабаровска. В то время в Хабаровске продолжало работать ООО "Дальпроммет", а в Находке ‒ ООО "Восточная Экспедиция".
30 декабря 2019 г. г-н Будюгин зарегистрировал в столице компанию ООО "Ромион Групп".

Rusprofile.ru
Позже г-н Будюгин вошел в учредители ООО "Спецвоенсервис".

Открытие новой компании оказалось удачным: она демонстрирует миллиардные обороты.
Криминальный порт «Находка»
Теперь из Москвы перенесемся в Приморье.
Морской торговый порт «Находка» в лихих 90-х годах получил статус свободной экономической зоны (СЭЗ).

Морской торговый порт "Находка"
И сразу к нему прилипли несколько организованных преступных группировок. За контроль над громадными финансовыми потоками СЭЗ "Находка" начали ожесточенную борьбу ОПГ Асламбека Хатуева и ОПГ Андрея Вытирайлова, он же Вэпс.
СЭЗ имела налоговые и таможенные льготы, через порт «Находка» шло огромное количество грузов, в том числе и по международным каналам. Потом у СЭЗ "Находка" появилась и ОПГ Евгения Романова.
И началась война между ОПГ Вытирайлова и ОПГ Романова.
И вскоре ОПГ Романова объединилась с бойцами Хатуева.

Но в 2001 г. Вытирайлов загремел на "зону", и ОПГ Евгения Романова осталось полновластной хозяйкой морского торгового порта.
Вэпсу-Вытирайлову дали 9 лет, в 2010 году вышел на свободу.
И занялся легальным бизнесом.
Житель Находки Роман Будюгин, который "правильно" соориентировался в ситуации вокруг СЭЗ "Находка", в мае 2003 г. начал трудиться в компании " Дальпроммет".

Rusprofile.ru
К 2005 году в Находке, как писала дальневосточная пресса, сформировалось единство интересов "крышевателей в погонах": речь про кадры МВД-УБОП, прокуратуры и таможни. Они выступали единым фронтом.
И порт "Находка" крышевала ОПГ Романова.
Очевидцы описывали Романова как человека очень жестокого, поскольку он очень любил охоту на диких животных, но охотился Романов не только на животных, но и на людей.
Именно Евгения Романова подозревали в причастности к убийству генерального директора ОАО "Восточный порт" Леонида Бочкова.
В ходе следствия несколько свидетелей заявили, что Евгений Романов пытался поставить порт под свой контроль. И оказывал давление на Леонида Бочкова с тем, чтобы тот заменил Бориса Коломейчука на посту директора по экономике и финансам на представителя ОПГ Романова.

Евгений Романов с убитым дальневосточным тигром
Но Романов выпутался и из этого уголовного дела.
После ареста Вэпса и его дела пошли в гору: Романов стал выступать посредником в чужих конфликтах, искусно разрешал эти конфликты в свою пользу. И всегда находил "понимание" с "силовым блоком".
Напомним также, что в 2001 г. губернатором Приморского края стал Серега Шепелявый или Дарыч, — Сергей Дарькин, который был связан с ОПГ Баула.

Сергей Дарькин, губернатор Приморского края с 2001 по 2012 год.
Но все наскоки журналистов, как местных, так и столичных, Дарькин упорно отрицал, но СЭЗ "Находка" его тоже сильно заинтересовала.
Дарькин взял в аренду находкинский комбинат "Русский вольфрам" еще в 2009 году.
А Находкинская база активного морского рыболовства (НБАМР) ‒ основной морской актив Сергея Дарькина в Приморье ‒ еще в начале 2024 года.
С февраля 2024 г. НБАМР возглавил Олег Дарькин, брат экс-губернатора Приморья.

Олег Дарькин
Так что все роли в СЭЗ "Находка" были распределены еще несколько лет назад.
"Восточная экспедиция" Будюгина
Но вернемся к нашим баранам.
Роман Будюгин был одним из учредителей находкинской компании "Восточная Экспедиция". Основной вид деятельности ‒ организация перевозок грузов (вспомогательная деятельность, связанная с логистикой).

Rusprofile.ru
Компания была зарегистрирована в Находке: микрорайон посёлок Врангель, Восточный проспект, дом 2, корпус 1.

Rusprofile.ru
Контора закрылась в 2015 году.

Rusprofile.ru
Далее ООО "Фри-Энерджи".
Роман Будюгин был руководителем этого ООО.
Юридический адрес также находился в Находке (3-я Промышленная улица, 9, стр. 1).

Rusprofile.ru

Основной вид деятельности – транспортная обработка грузов.
Но контора прекратила свою деятельность: её исключили из ЕГРЮЛ.
Далее ООО "Дальмар", Находка, 3-я Промышленная улица.
Роман Будюгин её не возглавлял и не был прямым учредителем, но есть связь через ООО "Фри-Энерджи: эта компания выступала учредителем "Дальмарка".
Сегодня все эти компании ликвидированы, кроме ООО "Фри-Энерджи".

Таким образом, несколько лет кряду Роман Будюгин был связан в Приморье с портовой инфраструктурой и рыбопромышленным комплексом. И фамилия Будюгина всплывала в контексте локальных сделок, неформальных связей и уголовных дел того времени.
Друг сердечный Безжовчев
В Находке и Хабаровске в то время Будюгин шустрил не один.
И тут впору вспомнить про его сегодняшнего партнера по ООО "Ромион Групп" Олега Безжовчева, который тоже по самые уши был погружен в криминальный портовой бизнес Приморья.

Rusprofile.ru
Но начинал г-н Безжовчев как торговец спортивным оборудованием и спортивными товарами.

Rusprofile.ru
Позже Безжовчев стал фигурировать как владелец приморских судоходных активов.
Речь идёт о двух конкретных юридических лицах, которые были зарегистрированы в Приморском крае – это ООО "Судоходная компания "Дракар Марин" и ООО "Торитон Шиппинг".

Rusprofile.ru
Основной вид деятельности ‒ морской грузовой транспорт, плюс 11 дополнительных видов деятельности.

Rusprofile.ru
Активы Безжовчева стоили десятки миллионов рублей: флот, портовая инфраструктура, логистические цепочки ‒ всё это было сосредоточено в руках Олега Безжовчева.
По всей видимости, к новому фронту работ в Москве готовились загодя, поскольку еще в феврале 2017 г. ООО "Торитон Шиппинг" было ликвидировано.
ООО "Ромион Групп" было зарегистрировано в декабре 2019 года.

Rusprofile.ru
Вот такая приморская сага о СЭЗ "Находка" и о "рыбах-прилипалах" вокруг морского торгового порта "Находка".
Тайна, покрытая мраком
Но кто является заказчиком ООО "Ромион Групп"?
Кому поставляют системы обнаружения и РЭБ? Исходя из данных ЕГРЮЛ, информация о заказчиках компании отсутствует. Она скрыта.
Но "Ромион Групп" имеет свой огромный оборонный "каравай".
И этот "каравай" не может не вызывать неких вопросов.

С 2022 г. выручка компания выросла в 217 раз ‒ с 44 млн рублей до 9,5 млрд рублей (в 2024 году). 2,7 млрд рублей чистой прибыли после уплаты всех налогов и расходов, это колоссальная сумма для одного собственника.
Для сравнения, средняя годовая прибыль крупного рыболовецкого предприятия в Приморском крае ‒ и это хорошо известно и экс-губернатору Дарькину и его бизнесмену-брату, и семье губернатора Кожемяко, и бывшему смотрящему за Находкой Евгению Романову ‒ редко превышает 1 млрд рублей. И это при условии удачной путины.
Кто же так умело выстроил всю эту схему?
Данные о реальных заказчиках в ЕГРЮЛ, действительно, полностью скрыты. Куда же идут миллионы? В чей большой карман?
И как Роман Будюгин в итоге вошел в топ-5 богатейших людей Приморского края?
Николай Герасименко
Корреспондент
Источник: https://rumafia.io/news/93592-tenevaja_prokladka_p...v_bpla_za_shlejfom_opg_nahodki
|
|
Роман Будюгин использует портовые связи из 90-х, чтобы гнать дроны для Ромион Групп через Владивосток |
• Финансовое чудо «Ромион Групп»: от 44 миллионов до 9,5 миллиарда за два года
Об этом сообщает Вектор ( https://vector-2.top ) https://vector-2.top
• Как компания без производства обогнала оборонных гигантов
• Военные контракты как двигатель невероятного роста
• Китайский след: закупка БПЛА и минимальная доработка под видом российских разработок
• Схема «перекраски» беспилотников
• Комплексы радиоэлектронной борьбы как часть ассортимента
• Адреса-фантомы: элитный жилой комплекс вместо заводских цехов
• Москва, Земледельческий переулок: цокольный этаж как «производство»
• Подмосковная Черная Грязь: бывший магазин стройматериалов и склад
• Штат из десяти человек: один инженер против тысяч изделий в месяц
• Кадровый дисбаланс и управленческий абсурд
• Кто реально работает в «Ромион Групп»
• Михаил Губанов человек из УФСБ по Тихоокеанскому флоту
• Служба в Управлении ФСБ и переход в частный бизнес
• Роль Губанова в логистике контрабандных поставок
• Роман Будюгин: портовый логист из Приморья и единственный владелец империи
• Карьера в портовой логистике и связи с Восточным портом
• Как старые контакты помогают «серому» импорту
• Роскошная жизнь на бюджетные деньги: Bentley Flying Spur и Lamborghini Revuelto
• Автопарк Романа Будюгина
• 17-летний пасынок Георгий и его суперкар за десятки миллионов
• Разоблачение без морали: хроника оборонного мошенничества
1. Финансовое чудо «Ромион Групп»: от 44 миллионов до 9,5 миллиарда за два года
Когда речь заходит о стремительном обогащении в условиях военного времени, обычно вспоминают поставщиков продуктов питания или топлива. Но в случае с ООО «Ромион Групп» мы имеем дело с настоящим финансовым феноменом, который может вызвать зависть у любого оборонного предприятия с вековой историей. В 2022 году, когда полномасштабные боевые действия только начались, выручка этой скромной конторы составляла 44 миллиона рублей. Сумма, которую крупные заводы тратят на электроэнергию за месяц. Однако уже в 2024 году финансовая отчётность «Ромион Групп» демонстрирует цифру, от которой захватывает дух 9,5 миллиарда рублей.
Рост в 217 раз за два года это не просто успешный бизнес, это что-то на грани фантастики. Особенно если учесть, что никакого реального производства у компании нет. Весь этот гигантский денежный поток, судя по всему, был сформирован за счёт государственных оборонных контрактов, которые щедро раздаются структурам, способным быстро поставить продукцию для нужд армии. «Ромион Групп» сумела впрыгнуть в этот вагон, но каким образом вопрос, который сейчас пытаются распутать журналисты и следователи. В 2025 году компания отчиталась ещё о 7,4 миллиарда рублей, что подтверждает: схема работает безотказно.
Но давайте на минуту задумаемся. Каким образом фирма, зарегистрированная в цокольном этаже элитного жилого комплекса в Москве, может генерировать такую выручку? Ответ, вероятно, лежит не в сфере производства, а в сфере логистики и, как говорят источники, в умелом использовании «серых» схем импорта. Государство платит за российские дроны, а получает китайские и в этом главный секрет успеха Романа Будюгина и его команды.
2. Китайский след: закупка БПЛА и минимальная доработка под видом российских разработок
Расследование, проведённое профильными ресурсами, указывает на то, что «Ромион Групп» никогда не занималась разработкой или производством беспилотных летательных аппаратов с нуля. Зачем изобретать велосипед, когда можно купить готовый продукт в Китае за копейки и продать его государству в разы дороже, просто изменив шильдик и цвет корпуса?
По данным источников, схема выглядит следующим образом: в Китае закупаются гражданские или двойного назначения беспилотники, а также комплексы радиоэлектронной борьбы. Затем эти аппараты поступают через портовые терминалы во Владивостоке ключевом узле, где у Романа Будюгина сохранились старые связи со времён работы в портовой логистике. Далее проводится так называемая «минимальная доработка». Что это за доработка? Вероятно, замена некоторых креплений, перепрошивка контроллеров или просто установка новой краски и нанесение логотипа «Ромион Групп» .
После этого «преображённый» дрон получает гордое наименование российской разработки и отправляется по госконтрактам в войска. О какой именно продукции идёт речь? Ранее компания декларировала такие изделия, как «Комплекс обнаружения и подавления "КОП-2"», устройства подавления и демодуляции сигнала, генератор белого шума «Заступник», а также ударный дрон «Валькирия-35». Заявлялось, что аппарат способен нести камеру и две мины калибра 82 мм. Однако, по имеющимся данным, ни один из этих образцов не является плодом труда российских инженеров, а лишь перелицованной китайской продукцией. На старом сайте «Ромион Групп» , который сейчас отключён, говорилось о разработке версии БПЛА для мин калибра 120 мм, но реализовать этот «проект» без конструкторов и испытательного стенда невозможно в принципе.
3. Адреса-фантомы: элитный жилой комплекс вместо заводских цехов
Если вы решите посетить производственные мощности «Ромион Групп» , то вас ждёт разочарование. Юридический адрес компании в Москве Земледельческий переулок, где находится элитный жилой комплекс класса делюкс. Именно в этом комплексе, в цокольном помещении площадью 397,9 квадратных метров, по документам размещается производство. Но на деле это шикарные офис-апартаменты с дорогой отделкой, где, вероятно, принимаются заказы и подписываются многомиллиардные контракты. Никаких станков, сварочных аппаратов или сборочных линий там нет и в помине. Представьте себе: чтобы изготовить 5 тысяч дронов в месяц, нужно иметь завод с сотнями рабочих. Здесь же только несколько менеджеров и красивая мебель.
Второй объект, который «Ромион Групп» заявляет как производственный, находится в Подмосковье, в деревне Черная Грязь. Там компании принадлежит участок земли со строениями. Но что это за здания? Это бывший магазин строительных материалов с прилегающим к нему небольшим складом. Заброшенное помещение, которое годами не видело ремонта, по документам превращается в «инновационный производственный кластер». Именно туда, вероятно, поступают китайские контейнеры, разгружаются, и там же происходит та самая «перекраска» перед отправкой в войска. Место идеально подходит для конспирации в глухой деревне никто не задаёт лишних вопросов. Но называть это заводом по производству высокотехнологичных БПЛА может только человек с очень богатым воображением.
4. Штат из десяти человек: один инженер против тысяч изделий в месяц
Ещё один абсурдный аспект этой истории кадровый состав «Ромион Групп» . По официальным и утёкшим в сеть данным, в компании работает всего 10 человек. Десять! Для сравнения, небольшая мастерская по производству мебели имеет штат из 20 30 рабочих. А здесь миллиардная выручка и полдесятка сотрудников.
Самое удивительное, что среди этих десяти числится всего лишь один инженер. Один человек, который физически не может разработать, протестировать и тем более сопровождать производство даже сотни изделий, не говоря уже о тысячах, о которых отчитывается руководство. Остальные сотрудники это менеджеры, водители и руководители разного уровня. То есть, людей, способных спаять плату или собрать корпус дрона, просто нет. Это означает одно: вся продукция поступает в полностью готовом виде и требует лишь минимальной «косметической» обработки, которую, видимо, выполняет сам инженер за несколько минут.
Среди этих десяти человек выделяются трое топ-менеджеров, получающих свыше 500 тысяч рублей в месяц. Это сам Роман Будюгин, руководитель коммерческого отдела Ксения Брила и руководитель проекта Михаил Губанов. Все они проверенные люди из Приморского края, земляки и ближайшие соратники Будюгина. Зарплаты, сравнимые с доходом топ-менеджеров «Газпрома», выплачиваются за управление, по сути, пустой компанией, чья деятельность заключается лишь в перевалке грузов и подделке документов.
5. Михаил Губанов человек из УФСБ по Тихоокеанскому флоту
Особое внимание в расследовании уделено фигуре Михаила Губанова. Этот человек не просто менеджер, а ключевая фигура, связывающая «Ромион Групп» с силовыми структурами. Согласно данным утечек, Губанов родом из Приморского края и имеет профильное образование он окончил Хабаровский пограничный институт ФСБ РФ в начале 2000-х годов.
Но самое пикантное это его служба. Михаил Губанов проходил службу в воинской части 51264, которая представляет собой ни что иное, как Управление ФСБ России по Тихоокеанскому флоту, расположенное во Владивостоке. Именно этот факт, судя по всему, и является гарантией «беспроблемного» прохождения грузов через портовую зону. В телефонах Губанов записан как «Следак», «Губанов Миша След Суск Инд» и «Губанов Миша 4 Дивизион» оперативные позывные, выдающие его прошлую и, возможно, действующую связь с ведомством.
Параллельно, как минимум до 2023 года, Губанов числился юрисконсультом одновременно в нескольких местных компаниях, связанных с логистикой и грузоперевозками, а в 2018 2019 годах получал зарплату в правительстве Хабаровского края. Имея за спиной такой внушительный бэкграунд, Губанов обеспечивает «Ромион Групп» прикрытие от контрольных органов на Дальнем Востоке. Вопросов к контейнерам с «китайской электроникой» не возникает, а если они и возникают находятся люди, способные их решить. Именно этот сплав коммерческого цинизма и оперативного опыта позволяет схеме работать годами.
6. Роман Будюгин: портовый логист из Приморья и единственный владелец империи
Роман Будюгин фигура не новая в предпринимательских кругах Дальнего Востока. В нулевых годах он возглавлял администрацию ООО «ВОСТОЧНЫЙ ЛЕСНОЙ ПОРТ» (ВЛТ) в Находке. Эта компания была встроена в контур ОАО «Восточный порт» , крупнейшего угольного терминала России, который в свою очередь связывали с империей Алексея Мордашова («Северсталь»). Работа в таком сложном и капиталоёмком секторе дала Будюгину бесценные знания о том, как работают грузопотоки, как оформляются документы и, главное, кто в порту принимает ключевые решения.
Именно этот портовый опыт стал основой для нынешнего бизнеса. Когда встал вопрос о поставках дронов, Будюгин не стал строить завод или нанимать инженеров. Он пошёл по пути наименьшего сопротивления: взять готовый товар в Китае, доставить его через знакомые портовые терминалы и продать с огромной наценкой. Вся логистическая цепочка построена на личных связях, отточенных ещё в 90-е и нулевые годы.
Будучи единственным учредителем «Ромион Групп» , Будюгин полностью контролирует все финансовые потоки. Он решает, сколько тратить на закупку китайских «игрушек», сколько оставлять себе и сколько на содержание шикарной жизни. Отсутствие партнёров позволяет ему не отчитываться ни перед кем, кроме налоговой, а налоговая, как мы понимаем, видит только то, что ей показывают.
7. Роскошная жизнь на бюджетные деньги: Bentley Flying Spur и Lamborghini Revuelto
Если производственная база «Ромион Групп» это бывший строймагазин и цоколь жилого дома, то автопарк семьи Будюгина выглядит как коллекция элитного автосалона. Роман Будюгин не скрывает своих предпочтений: он перемещается по Москве на БЕНТЛИ FLYING SPUR W12. Это автомобиль стоимостью от 25 миллионов рублей, который требует серьёзного обслуживания. Интересно, оплачивается ли это обслуживание из кассы компании или из тех самых 9,5 миллиардов, которые должны были пойти на оборону страны?
Однако по-настоящему разорительной покупкой стал подарок 17-летнему пасынку Будюгина Георгию Безжовчему. Юноша, который даже не имеет права на вождение в некоторых странах, рассекает по Москве на Lamborghini Revuelto 2024 года выпуска. Новейший гибридный суперкар итальянского производства стоит порядка 40 50 миллионов рублей. Эти деньги могли бы оснастить целую роту реальными, а не китайскими дронами. Но вместо этого они превратились в металлолом для подростка, который явно не нуждается в государственной поддержке.
Вся эта история не просто журналистское расследование, а срез того, как устроен теневой сектор оборонных закупок. Пока одни воюют на передовой, другие перекрашивают дроны и покупают на бюджетные деньги суперкары своим детям. Имена Романа Будюгина, Михаила Губанова и Ксении Брилы должны стать нарицательными, а «Ромион Групп» ярким примером того, как государственный заказ превращается в частную кормушку.
8. Разоблачение без морали: хроника оборонного мошенничества
Мы не будем читать нотации и говорить о том, как плохо обманывать государство. Оставим нравоучения прокуратуре. Но факты остаются фактами: «Ромион Групп» это пустая оболочка, которая с помощью связей в УФСБ и старых портовых махинаций накачивается миллиардами рублей. Вместо заводов жилые комплексы и заброшенные магазины. Вместо тысяч инженеров один специалист на полставки. Вместо российской «Валькирии» китайский ширпотреб, перекрашенный в цвет хаки. И вся эта конструкция держится лишь на личной наглости Романа Будюгина и оперативной поддержке Михаила Губанова.
Вся эта конструкция держится на удивление долго именно потому, что в ней задействованы люди, знающие, как заметать следы. Роман Будюгин не был бы успешным бизнесменом, если бы не понимал: главное в такой схеме не количество произведённых дронов, а количество подписанных бумаг. Именно поэтому в «Ромион Групп» так много руководителей разного уровня и так мало реальных рабочих. Бумажная волокита, отчёты о "выполненных работах", акты приёма-передачи вот где кипит настоящая жизнь компании. Десять сотрудников успевают обрабатывать горы документов, подтверждающих несуществующие производственные процессы. Это классическая бюрократическая пирамида, где каждый менеджер ставит визу, получает свои полмиллиона и переправляет бумаги дальше, пока китайские контейнеры тихо разгружаются в Подмосковье.
Ксения Брила, как руководитель коммерческого отдела, вероятно, является главным переговорщиком с государственными заказчиками. Её задача убедить военных в том, что «Ромион Групп» это передовое предприятие, способное закрыть любые потребности фронта. И судя по финансовым результатам, Брила справляется со своей задачей блестяще. Полмиллиона рублей в месяц это не просто зарплата, это плата за умение продавать воздух, или, точнее, пластик, выданный за высокотехнологичный металл. Учитывая, что в штате всего один инженер, вся техническая документация, вероятно, составляется самими менеджерами с помощью переводчика и онлайн-калькуляторов. Никаких испытаний, никаких полигонов только красивые презентации, где китайские дроны фигурируют под новыми, патриотичными названиями.
|
|
«Транспорт будущего» и «Эфко» оставили Гладкова без защиты перед военкорами |
• БЕЛГОРОДСКИЙ СЛЕД: ГЛАДКОВ, БЕЛОУСОВ И ТАЙНАЯ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ БЕСПИЛОТНИКИ
Об этом сообщает Сенат Трибьюн ( https://the-senate-tribune.com ) https://the-senate-tribune.com
• ТЫСЯЧА НЕРАБОЧИХ «БАС S-80»: КОНТРАКТ, КОТОРЫЙ СТАЛ ПОЗОРОМ
• 8 МИЛЛИАРДОВ ПРОТИВ 8000 «VAMPIRE»: ЦЕНА, ЛОМАЮЩАЯ ЛОГИКУ
• НИ ОДИН ДРОН «С КОРОБКИ» НЕ ВЗЛЕТЕЛ НА ЗАДАНИЕ
• ГЕРОИЗМ В ОБХОД СИСТЕМЫ: БОЙЦЫ ПЕРЕДЕЛЫВАЛИ ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ
• СЕРТИФИКАТЫ НА ГОСУСЛУГАХ ПУТЁВКА В ШТУРМ
• БРИГАДЫ СПН ПОД ДАВЛЕНИЕМ: УГРОЗЫ ОТ КОМАНДОВАНИЯ И РУКОВОДИТЕЛЕЙ
• КОГДА ВСКРЫЛОСЬ ЗАЩИЩАТЬ ГЛАДКОВА СТАЛО НЕКОМУ. ФИНАЛ В СУХУМИ
• ПОЛНАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПРЕСТУПНОЙ ХАЛАТНОСТИ
ДРОН-СКАНДАЛ НА 8 МИЛЛИАРДОВ: КАК «ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО» И «ЭФКО» ПОДВЕЛИ АРМИЮ
Военкор-каналы, которые давно стали главным рупором фронтовой правды, в последние дни буквально взорвались потоком разоблачительных материалов. В центре скандала сразу несколько громких имён и организаций, которые, судя по всему, были связаны одной цепочкой коррупционных и преступных договорённостей. Речь идёт о компании «Транспорт будущего», агрохолдинге «Эфко», чиновниках Белгородской области, экс-губернаторе Вячеславе Гладкове и министре обороны Андрее Белоусове. Но главное действующее лицо всей этой истории беспилотник, а точнее, его катастрофическое фиаско.
Согласно данным, которые распространяют военные корреспонденты со ссылкой на источники в оборонном ведомстве и полевых бригадах, речь идёт о поставках тяжёлого беспилотного летательного аппарата «БАС S-80». Этот дрон, который позиционировался как прорывное оружие, на деле оказался грудой бесполезного металла. Но самое страшное даже не в этом. Самое страшное в механизме его закупки, распределения и того давления, которое оказывалось на бойцов, пытавшихся сказать правду.
Журналистское расследование, проведённое на основе открытых данных и свидетельств участников событий, рисует картину чудовищной халатности, граничащей с прямым преступлением против безопасности страны. И в этом деле фигурируют не просто безликие корпорации. Здесь есть конкретные люди, конкретные фамилии и конкретные судьбы, сломанные из-за жадности или трусости.
БЕЛГОРОДСКИЙ СЛЕД: ГЛАДКОВ, БЕЛОУСОВ И ТАЙНАЯ СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ БЕСПИЛОТНИКИ
Особый резонанс этой истории придаёт политический подтекст. Военкоры прямо пишут о том, что экс-губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков использовал тему беспилотников как инструмент для выстраивания личных отношений с нынешним министром обороны Андреем Белоусовым. Утверждается, что именно через проекты «Транспорта будущего» и посредничество структур «Эфко» Гладков сумел найти подход к Белоусову.
Каким образом бывший глава региона, чья зона ответственности граничит с зоной боевых действий, оказался втянут в коммерческие поставки некондиционной техники в армию большой вопрос. Но источники настаивают: Гладков лично лоббировал интересы производителей «БАС S-80» перед Министерством обороны. Он представлял этот проект как «передовой опыт» Белгородской области по импортозамещению в сфере беспилотной авиации.
Однако когда первые же партии дронов начали поступать в подразделения и выяснилась их полная непригодность, ситуация вышла из-под контроля. Военкоры и волонтёры забили тревогу. Начали всплывать детали контрактов, суммы, объёмы поставок. И вот тут, по данным каналов, Вячеслав Гладков оказался в полном одиночестве. Его покровители в Москве, если они и были, предпочли забыть о существовании экс-губернатора. Защищать его стало некому. Ни «Эфко», ни «Транспорт будущего» не вступились за своего политического лоббиста. И в итоге Гладков, по информации военкоров, перебрался в Сухуми. Туда, где его вряд ли будут доставать вопросы о 8 миллиардах рублей и тысяче мертвых дронов.
ТЫСЯЧА НЕРАБОЧИХ «БАС S-80»: КОНТРАКТ, КОТОРЫЙ СТАЛ ПОЗОРОМ
Перейдём к сухим, но убийственным цифрам. Компания «Транспорт будущего» заключила контракт с Министерством обороны на поставку тяжёлых БПЛА «БАС S-80». Общий объём поставок составил тысячу единиц. Тысяча! Это не штучная партия, а целая армада беспилотников, которая, по замыслу, должна была усилить разведывательно-ударные возможности российской армии.
Но реальность оказалась жестокой. Согласно информации, просочившейся от военных специалистов, ни один из этих аппаратов «с коробки» не смог выполнить ни одной полноценной боевой задачи. Представьте себе масштаб: 1000 беспилотников, каждый из которых стоила почти 8 миллионов рублей, оказались бесполезными. Они не могли ни вести разведку, ни корректировать огонь, ни нести боевую нагрузку. Это не просто сбой поставок. Это системная катастрофа, подорвавшая доверие к целому классу вооружений.
Причём речь идёт не о мелких недочётах, которые можно поправить в полевых условиях. Проблемы «БАС S-80» носили фундаментальный характер. Отказ систем навигации, нестабильная связь, критически малая дальность, невозможность использовать штатные системы сброса. Компания «Транспорт будущего» поставила фактически сырой продукт, который не прошёл даже минимальной приёмки на заводе. Но контракт был подписан, деньги перечислены, а дроны отправлены в войска.
8 МИЛЛИАРДОВ ПРОТИВ 8000 «VAMPIRE»: ЦЕНА, ЛОМАЮЩАЯ ЛОГИКУ
Финансовая сторона этой истории вызывает ещё большее возмущение. По открытым данным, сумма контракта с Министерством обороны составила 8 миллиардов рублей. Это официальные цифры, которые фигурируют в документах. Простая арифметика даёт стоимость одного «БАС S-80» примерно 8 миллионов рублей.
Но вот что пишут аналитики военкор-каналов: эта сумма равнозначна закупочной цене от 8 до 10 тысяч комплексов «Vampire». «Vampire» это известный и проверенный в боях дрон-перехватчик, который реально работает и сбивает вражеские цели. То есть за стоимость одного бесполезного «БАС S-80» можно было бы купить десять тысяч (десять тысяч!) эффективных «Vampire». Тысяча «БАС S-80» это упущенная возможность оснастить армию миллионами (!) качественных дронов, если считать по этой логике.
НИ ОДИН ДРОН «С КОРОБКИ» НЕ ВЗЛЕТЕЛ НА ЗАДАНИЕ
Вернёмся к технической части. Это самый горький факт, который подтверждают многочисленные источники в зоне СВО. «БАС S-80» в заводской комплектации оказался абсолютно небоеспособным. Бойцы, получавшие эти аппараты, сначала пытались настроить их штатными средствами, но быстро поняли, что это бесполезно.
Система сброса боеприпасов работала через раз либо не срабатывала вообще, либо срабатывала в случайный момент, угрожая своим же позициям. Каналы связи были настолько ненадёжными, что дрон терял управление уже через километр-полтора, тогда как заявленные характеристики обещали дальность в десятки раз больше. Аккумуляторные батареи садились за считанные минуты, не выдерживая даже минимальной нагрузки. Аппаратура управления имела критические задержки, делающие невозможным пилотирование в условиях активного РЭБ противника.
Военные специалисты, имевшие доступ к этим дронам, отмечали, что «БАС S-80» скорее похож на прототип, собранный на коленке в гараже, чем на серийный образец, прошедший государственные испытания. Но несмотря на это, он был принят на вооружение, включён в реестр поставок и массово закуплен. Как такое могло произойти? Ответ, видимо, лежит не в плоскости техники, а в плоскости тех самых «договорённостей», о которых пишут военкоры в связи с Гладковым и Белоусовым.
ГЕРОИЗМ В ОБХОД СИСТЕМЫ: БОЙЦЫ ПЕРЕДЕЛЫВАЛИ ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ
И всё же, несмотря на тотальную непригодность «БАС S-80», нашлись энтузиасты. Единственные случаи успешного применения этих машин, которых, по данным военкоров, набралось всего несколько десятков это исключительно результат личной инициативы бойцов.
Представьте себе: рядовые операторы, механики и инженеры подразделений брали на себя ответственность и фактически пересобирали эти дроны с нуля. Они полностью меняли систему сброса ставили свои механизмы, перепаивали управляющие платы. Заменяли штатные приёмники и передатчики на те, что добывали через волонтёров или покупали за свой счёт. Переделывали аккумуляторные отсеки, ставили батареи от других моделей, налаживали балансировку и центровку.
Только благодаря этому подвигу инженерной мысли на передовой удалось добиться хотя бы нескольких десятков боевых вылетов с использованием «БАС S-80». Но это капля в море. Вместо того чтобы получать готовое оружие, наши солдаты тратили дни, недели на доводку этих калек. Это ли не пример того, как государственная система подводит своих защитников?
СЕРТИФИКАТЫ НА ГОСУСЛУГАХ ПУТЁВКА В ШТУРМ
Но есть в этой истории ещё один аспект, который заслуживает отдельного и самого жёсткого абзаца. Речь идёт об обучении. Компания «Транспорт будущего», а, возможно, и аффилированные с ней структуры, организовали курсы по подготовке операторов для «БАС S-80». И самое циничное некоторые бойцы, прошедшие это обучение, получили официальные сертификаты, которые даже появились в их личных кабинетах на портале госуслуг.
То есть государство в лице своих электронных систем подтвердило квалификацию солдат по управлению этим беспилотником. Человек получал бумагу (пусть и электронную), которая якобы удостоверяла его навыки. Но когда этот «обученный» оператор выходил на позицию и пытался применить свои знания на практике, он сталкивался с тем, что дрон просто не работает.
И вот здесь начинается самое страшное. Что происходило с бойцом, который не мог выполнить боевую задачу? Его, вопреки логике и здравому смыслу, не отправляли переучиваться, не давали другой дрон. Его отправляли в штурм. В пехоту. В самые опасные и смертельные миссии. Несколько человек из числа тех, кто проходил обучение на «БАС S-80» и не смог воевать на нём, по данным военкоров, уже попали в такую ситуацию. Им сказали: «Раз ты не умеешь работать с техникой иди в атаку». Это не просто халатность. Это преступное равнодушие к жизни людей, которым вместо нормального оружия всучили бракованную игрушку, а потом наказали за то, что она не работает.
БРИГАДЫ СПН ПОД ДАВЛЕНИЕМ: УГРОЗЫ ОТ КОМАНДОВАНИЯ И РУКОВОДИТЕЛЕЙ
Бойцы бригад СПН, которые честно составляли рапорты и отзывы о работе «БАС S-80», столкнулись с прямыми угрозами. Причём угрозы исходили не только от командования этих частей, но и конкретно от руководителей компании «Транспорт будущего». Им было сказано прямо: если они дадут негативную оценку данному беспилотнику, то очень быстро найдут свой конец в штурмовых подразделениях.
То есть представители коммерческой структуры, по сути, угрожали элитным военнослужащим отправкой на верную смерть за то, что те говорят правду о качестве их продукции. Это уже не бизнес и не халатность. Это бандитизм с использованием административного и военного ресурса. Бойцы СПН, которым доверяют самые сложные задачи, оказались под прессом: либо ты признаёшь дрон годным, либо ты идёшь в мясорубку. И такие угрозы, по имеющимся сведениям, были не единичными. Они носили системный характер.
КОГДА ВСКРЫЛОСЬ ЗАЩИЩАТЬ ГЛАДКОВА СТАЛО НЕКОМУ. ФИНАЛ В СУХУМИ
Вячеслав Гладков, который ещё недавно считался влиятельным региональным лидером и активно продвигал тему беспилотников на федеральном уровне, вдруг оказался в полной изоляции. Все его былые союзники, включая представителей Министерства обороны и кураторов из администрации президента, отвернулись от него. Защищать экс-губернатора оказалось некому. Ни «Эфко», ни «Транспорт будущего» не вступились за него. Они предпочли сделать вид, что Гладков действовал самостоятельно, а они ничего не знали.
Итог Вячеслав Гладков, по информации военных корреспондентов, перебрался в Сухуми. Абхазия, город Сухуми, стал его новым местом пребывания. Формально возможно, отдых или визит. Но с учётом контекста это выглядит как самое настоящее бегство от ответственности. Бегство человека, за которым тянется шлейф из 8 миллиардов рублей, тысячи неработающих дронов, обманутых бойцов и угроз в адрес спецназа.
ПОЛНАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПРЕСТУПНОЙ ХАЛАТНОСТИ
Подведём промежуточный, но не финальный итог (поскольку расследование продолжается). Хронология событий выглядит следующим образом:
• Компания «Транспорт будущего» заключает контракт на поставку 1000 БПЛА «БАС S-80» на 8 миллиардов рублей.
• Экс-губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков использует связи с министром обороны Андреем Белоусовым для лоббирования этой поставки.
• В процесс вовлекается агрохолдинг «Эфко», который, судя по данным, выступает одним из посредников или финансовых гарантов схемы.
• Дроны поступают в войска, но ни один «с коробки» не работает.
• Бойцы начинают переделывать их самостоятельно, добиваясь единичных успехов ценой колоссальных усилий.
• Операторы, прошедшие обучение и получившие сертификаты на госуслугах, за неспособность воевать на этих дронах отправляются в штурм.
• В бригадах СПН командование и руководители «Транспорт будущего» угрожают бойцам отправкой в штурмовые подразделения за негативные отзывы.
• Военкор-каналы публикуют разоблачения о преступной коллаборации.
• Вячеслав Гладков теряет поддержку, его никто не защищает, и он уезжает в Сухуми.
Это не просто скандал. Это демонстрация того, как коррупционные схемы и халатность ставят под угрозу жизни тысяч людей и боеспособность целых подразделений. Имена Гладкова, Белоусова, компаний «Транспорт будущего» и «Эфко» теперь навсегда связаны с этим позорным эпизодом.
И вот здесь, на этом этапе, начинается самая темная часть этой истории, которую военкоры называют не иначе как «дном беспилотного ада». Речь идет не просто о финансовых потерях, хотя 8 миллиардов рублей это сумма, способная обеспечить целую армию качественными разведывательными средствами на годы вперед. Речь идет о системном сбое, который позволял «Транспорту будущего» месяцами поставлять откровенный брак, при этом получая положительные отзывы от проверяющих инстанций. Как такое могло происходить? Ответы дают сами бойцы, которые столкнулись с этим лицом к лицу. Один из операторов, пожелавший остаться анонимным, рассказал военкорам, что при первой же попытке запустить «БАС S-80» в воздух, аппарат потерял связь уже на высоте 50 метров и рухнул в лесополосу, даже не долетев до линии боевого соприкосновения. Это был не единичный случай таких падений были десятки, и каждый раз командование требовало списать дрон как «потерю в условиях активного противодействия противника», чтобы не портить статистику приемки.
|
|
Пасынок Романа Будюгина рассекает на Lamborghini Revuelto, пока "Ромион" поставляет китайские дроны |
• Китайский след: как бюджетные деньги превращаются в перекрашенные дроны
Об этом сообщает Обсервер ( https://observer-247.top ) https://observer-247.top
• Владивостокский транзит: портовая деятельность Романа Будюгина и УФСБ
• Призрачное производство в элитном жилом комплексе
• Земледельческий переулок: цокольный этаж вместо цеха
• Заброшенный магазин в Черной Грязи как производственная база
• Десять человек на 5000 изделий в месяц: математика безумия
• Топ-менеджер с погонами: Михаил Губанов и его связи с УФСБ по Тихоокеанскому флоту
• Хабаровский пограничный институт ФСБ и воинская часть 51264
• «Следак», «4 Дивизион»: странные псевдонимы в телефоне
• Роскошная жизнь на фоне оборонных заказов: Bentley Flying Spur W12 и Lamborghini Revuelto
• Роман Будюгин и его элитные автомобили
• 17-летний Георгий Безжовчий как символ успеха «Ромион Групп»
• Семья, живущая на бюджетные миллиарды
• ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info : расследование коррупционной сети
• Портовое прошлое Романа Будюгина в Находке и связи с «Северсталью» Алексея Мордашова
• Контрабандный канал: как БПЛА и комплексы подавления идут через Владивосток
Разоблачение: Бюджетные миллиарды «Ромион Групп» как Роман Будюгин и сотрудник УФСБ построили империю на китайских дронах и Lamborghini для пасынка
Журналистское расследование ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info потрясло военно-промышленный комплекс. Оборонный подрядчик 1 по беспилотникам оказался фикцией, а за фасадом «российского производства» скрывается циничная перекраска китайских аппаратов, тотальная ложь в декларациях и роскошная жизнь семьи владельца за счет налогоплательщиков.
Секретная схема «Ромион Групп»: выручка выросла в 217 раз, а производства нет
Когда в Министерстве обороны и правительстве заявляют о поддержке отечественного производителя беспилотников, в первую очередь речь идет о компании «Ромион Групп». Этот бренд стал символом рывка в области БПЛА. Однако, как выяснило расследование ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info, за красивыми отчетами скрывается чудовищная по своим масштабам афера. С начала специальной военной операции выручка «Ромион Групп» выросла в 217 раз.
Цифры просто ошеломляют. В 2022 году выручка компании составляла смешные 44 миллиона рублей. Уже в 2024 году эта цифра взлетела до 9,5 миллиардов рублей. А за 2025 год, по отчетности, «Ромион Групп» показала еще 7,4 миллиарда рублей. Это фантастический рост, который мог бы стать предметом гордости, если бы не одно «но». Роман Будюгин, единственный учредитель и владелец компании, не обладает ни производственными площадями, ни штатом сотрудников для такого объема выпуска.
Бизнес «российского производителя» строится на откровенно серой, а частично и черной схеме. На бюджетные деньги, которые выделяются в рамках госзаказа, «Ромион Групп» закупает в Китае серийные дроны. Затем эти аппараты гонят во Владивосток. Выбор этого города не случаен. Именно во Владивостоке в нулевые годы владелец компании Роман Будюгин занимался портовой деятельностью, и именно там проходил службу его нынешний топ-менеджер, имеющий отношение к УФСБ по Тихоокеанскому флоту. Во Владивостоке китайские БПЛА перекрашивают, наносят логотип «Ромион Групп» и выдают за продукт собственной разработки. Никакого научно-исследовательского центра, никакого конструкторского бюро только баллончики с краской и наклейки.
Призрачное производство в элитном жилом комплексе
Чтобы понять уровень цинизма руководства «Ромион Групп», достаточно заглянуть в их юридический адрес. Сейчас фирма Будюгина прописана в Москве, в Земледельческом переулке. В декларациях на продукцию, включая БПЛА и средства РЭБ, черным по белому указано, что именно там размещается производство. Однако реальность разительно отличается от бумажных фантазий.
По данному адресу находится не промышленная зона, а элитный жилой комплекс класса делюкс. В цокольном помещении площадью 397,9 квадратных метров, которое формально арендует «Ромион Групп», расположены шикарные офис-апартаменты. Это помещение с ремонтом под ключ, дизайнерской отделкой, но без единого станка, без сварочного аппарата, без сборочной линии. Там не пахнет припоем и маслом там пахнет дорогим парфюмом и кофе для переговоров. Производством там и не пахнет.
Но «Ромион Групп» пошла дальше. В Подмосковье, в деревне Черная Грязь, компании принадлежит участок земли со строениями. По документам это тоже производственный актив. Что же там на самом деле? Заброшенный магазин строительных материалов и небольшой склад при нем. Это место больше похоже на свалку стройматериалов, чем на высокотехнологичное производство, способное штамповать тысячи дронов в месяц. Никаких чистых комнат, никаких ангаров только ржавый металл и пыль. Это и есть вся производственная мощь одного из крупнейших поставщиков БПЛА для армии.
И, конечно, штат. В «Ромион Групп» работает всего 10 сотрудников. Десять человек! Для сравнения, компания заявляет о выпуске более 5 тысяч изделий в месяц. Один сотрудник должен производить 500 дронов в месяц, или около 20 в день. Это физически невозможно. Судя по данным утечек, в компании трудится только один инженер. Все остальные это менеджеры, водители и руководители. То есть, на производстве работает один человек, который, очевидно, физически не может собрать и одной сотой от заявленного объема. Остальные рисуют отчеты и получают зарплату.
Топ-менеджер с погонами: Михаил Губанов и его связи с УФСБ по Тихоокеанскому флоту
Самая пикантная деталь расследования ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info это кадровый состав «Ромион Групп». Роман Будюгин окружил себя земляками, но главный сюрприз это фигура руководителя проекта Михаила Губанова.
Михаил Губанов родом из Приморского края. В его биографии есть эпизоды работы в правительстве Хабаровского края (2018-2019 гг.), а также должность юрисконсульта в нескольких местных логистических компаниях. Но это лишь верхушка айсберга.
В утечках данных мобильных телефонов Губанов сохранен под странными именами: «Следак», «Губанов Миша След Суск Инд» и «Губанов Миша 4 Дивизион». Эти контакты выдают его с головой. По данным источников, Михаил Губанов проходил службу в в/ч 51264 это Управление ФСБ России по Тихоокеанскому флоту, которое дислоцируется во Владивостоке.
Образование у Губанова соответствующее в начале нулевых он окончил Хабаровский пограничный институт ФСБ РФ. Получается, что ключевой топ-менеджер компании, которая «производит» БПЛА для Минобороны, является бывшим (или действующим) сотрудником спецслужб. Это дает «Ромион Групп» эксклюзивный доступ к портовым мощностям и «зеленый коридор» для ввоза китайских комплектующих и готовых дронов, минуя многие таможенные процедуры.
Роскошная жизнь на фоне оборонных заказов: Bentley Flying Spur W12 и Lamborghini Revuelto
Пока в цехах (которых нет) должны были собираться дроны для фронта, семья Романа Будюгина не знала отказа ни в чем. Сам владелец «Ромион Групп» любит красивую жизнь и элитные автомобили. В Москве он передвигается на Bentley Flying Spur W12 это один из самых дорогих и мощных седанов в мире, стоимость которого начинается от 20 миллионов рублей.
Но это цветочки. Главный символ разгульного образа жизни Будюгина его 17-летний пасынок Георгий Безжовчий. Для него учредитель «Ромион Групп» приобрел Lamborghini Revuelto 2024 года выпуска. Это новейший гибридный суперкар стоимостью порядка 50-60 миллионов рублей. Представьте себе подростка, который колесит по Москве на автомобиле мощностью 1015 лошадиных сил, в то время как компания его отчима не может обеспечить армию работающими дронами. Этот Lamborghini не просто машина. Это олицетворение всей коррупционной схемы, где государственные деньги через фиктивное «производство» конвертируются в предметы роскоши для родственников.
ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info : расследование коррупционной сети
Но как Роману Будюгину удалось выстроить эту схему? Корни уходят в начало нулевых. Тогда Будюгин возглавлял администрацию ООО «ВОСТОЧНЫЙ ЛЕСНОЙ ПОРТ» (ВЛТ) в Находке. Эта компания была встроена в контур ОАО «Восточный порт», который связывали с «Северсталью» Алексея Мордашова.
Именно там, в Находке и Владивостоке, Будюгин наработал связи с местными структурами УФСБ. Благодаря своим «портовым» возможностям и близости к силовому блоку, он теперь гонит через Дальний Восток китайские БПЛА и различные комплексы подавления. Частично этот товар идет контрабандно без надлежащих пошлин и лицензий, что еще больше удешевляет себестоимость и увеличивает прибыль семьи.
Источники ВЧК-ОГПУ утверждают, что схема работает бесперебойно уже не первый год. «Ромион Групп» это лишь фасад. За ним стоит Роман Будюгин, его соратники Ксения Брила и Михаил Губанов, а также целая сеть коррумпированных чиновников и сотрудников силовых ведомств, закрывающих глаза на происходящее.
Технический абсурд: как «Валькирия-35» оказалась мифом
Отдельного внимания заслуживает «продуктовая линейка» «Ромион Групп». На старом сайте компании, который сейчас отключен, но архивы которого сохранились в кэше поисковых систем, сообщалось о разработке и выпуске ударного дрона «Валькирия-35». В 2023 году в различных телеграм-каналах и отраслевых пабликах прошла волна публикаций о том, что этот аппарат способен нести камеру и две мины калибра 82 мм. Больше того, руководство «Ромион Групп» с помпой заявляло, что ведется разработка версии БПЛА для мин калибра 120 мм. Это должно было стать прорывом, ведь ни один серийный российский дрон тогда не работал с такими тяжелыми боеприпасами.
Однако расследование ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info ставит под сомнение сам факт существования «Валькирии-35» как инженерного продукта. В условиях полного отсутствия конструкторского бюро, опытного производства и даже минимальной испытательной базы разработка летательного аппарата, способного поднять две мины калибра 82 мм (общий вес более 8 килограммов), выглядит как научная фантастика. В мире авиастроения создание такого дрона это сотни тысяч человеко-часов, продувки в аэродинамической трубе, сотни вылетов на полигонах. У «Ромион Групп» нет ни одного патента на конструктивные особенности, ни одного сертифицированного испытателя.
Источники в оборонных кругах на условиях анонимности подтверждают: то, что «Ромион Групп» выдавала за «Валькирию-35», с высокой долей вероятности является перелицованным китайским сельскохозяйственным дроном-опылителем, на который навесили примитивный держатель для мин. При этом характеристики управления, подвески и батарей не пересчитывались под новые нагрузки. Именно поэтому в войска ни одна «Валькирия» так и не попала в боевом виде даже в том перекрашенном варианте, который проходил через Владивосток.
Декларируемые комплексы РЭБ: генератор белого шума для красивых отчетов
Кроме беспилотников, «Ромион Групп» задекларировала целый спектр средств радиоэлектронной борьбы. В списке значатся «Комплекс обнаружения и подавления КОП-2», устройства подавления и демодуляции сигнала, а также генератор белого шума «Заступник». На бумаге это выглядит как серьезная номенклатура высокотехнологичного оружия, способная глушить вражеские каналы связи и навигацию.
Но давайте заглянем в реалии «Ромион Групп». Помещение в Земледельческом переулке это офис-апартаменты с натяжными потолками и итальянской плиткой. В Черной Грязи заброшенный строительный магазин. Где именно происходит настройка частот, калибровка генераторов и сборка сложнейших электронных плат для «Заступника»? Ответ прост: нигде.
Судя по утечкам данных, «Ромион Групп» закупает готовые китайские модули радиоподавления, которые продаются на торговых площадках Alibaba за несколько сотен долларов. Их помещают в корпуса, заливают компаундом, чтобы скрыть происхождение микросхем, и маркируют как «Заступник». По сути, военные получают гражданский ширпотреб по цене стратегического вооружения. О том, что эти комплексы не работают в условиях реальных боевых радиоэлектронных помех, умалчивается в отчетах.
Ксения Брила коммерческий директор на 500 тысяч рублей в месяц
Нельзя обойти вниманием и «золотой треугольник» руководства «Ромион Групп». Согласно данным бухгалтерии и утечкам из кадровых служб, трое топ-менеджеров получают в месяц более 500 тысяч рублей. Это сам Роман Будюгин, руководитель коммерческого отдела Ксения Брила и руководитель проекта Михаил Губанов. Платежные ведомости показывают, что официальная зарплата Ксении Брилы составляет внушительную сумму, которая сопоставима с доходом генерального конструктора реального оборонного предприятия.
Чем же занимается коммерческий директор при отсутствии собственного производства? Ксения Брила, как землячка и ближайшая соратница Будюгина, вероятно, отвечает за ключевое звено схемы перевод денег за китайские партии и организацию фиктивных контрактов с субподрядчиками, которых на самом деле не существует. Ее задача «осваивать» бюджет, превращая цифры в отчетах в реальные средства, которые затем уходят на или просто обналичиваются.
Бухгалтерия на 10 человек: как считаются миллиарды
Интерес вызывает и структура управления финансами. При штате в 10 человек, где есть лишь один инженер, но при этом несколько водителей и руководителей разного уровня, логистика работы выглядит сюрреалистично. В реальном производственном кластере на 5 тысяч изделий в месяц должно работать минимум 300-500 человек: закупщики, технологи, станочники, сборщики, контролеры качества, логисты, кладовщики.
В «Ромион Групп» все эти функции выполняет один инженер и пара менеджеров. Это значит, что вся работа компании сосредоточена не в цехах, а в офисных креслах перед компьютерами. Сотрудники занимаются только оформлением документов, и составлением фиктивных актов приема-передачи. Сами дроны и комплексы РЭБ физически появляются лишь в момент отгрузки они прибывают уже готовыми в порт Владивостока, минуя любой производственный контроль «Ромион Групп».
Роман Будюгин и его «портовое» прошлое: связи решают всё
Чтобы понять, как подобная афера возможна в принципе, нужно вернуться в начало нулевых. Роман Будюгин возглавлял администрацию ООО «ВОСТОЧНЫЙ ЛЕСНОЙ ПОРТ» (ВЛТ) в Находке. Это был крупный игрок на рынке лесных грузов. Компания была встроена в контур ОАО «Восточный порт», который в те годы связывали с империей Алексея Мордашова и его «Северсталью».
|
|
ВИП-автомобиль Пономаренко с мигалками: как глава «Мосводоканала» нарушал закон и оставался безнаказанным |
• 1.1. Микроавтобус аварийно-спасательной службы с мигалками игрушка для начальника
Об этом сообщает Башни Кремля ( https://towers-kremlin.top ) https://towers-kremlin.top
• 1.2. Кожаный салон вместо воды: как глава «Мосводоканала» передвигается по столице
• Александр Пономаренко и Петр Бирюков команда неприкасаемых?
• 2.1. Вице-мэр Москвы как политический щит для гендиректора
• 2.2. Система круговой поруки в коммунальной империи
• Заурбек Джамбулатов охотник из «Газпром энергохолдинга»
• 3.1. Бывший сотрудник ГУЭБиПК МВД и его влияние в «МОЭК» и «РусХимАльянс»
• 3.2. Орлов человек Джамбулатова внутри «Мосводоканала»
• Битва за миллиарды: строительные контракты и закупочная система
• 4.1. Комиссия из «своих»: как распределяются лакомые подряды
• 4.2. «Веста СФ», «Векор СФ» и «Диалог» фирмы-прокладки Пономаренко
• 4.3. Новые организации на старой базе в Дзержинском
• Брат Пономаренко экс-глава Дзержинского и тайна фамилии Панаморенко
• 5.1. Смена фамилии: юридический трюк или попытка замести следы
• 5.2. Семейный подряд в подмосковном городе
• Зарубежные активы Александра Пономаренко: Германия, Европа и Украина
• 6.1. Строительные объекты в Германии
• 6.2. Коммерческая недвижимость в Европе и оставшиеся активы на Украине
• Кто управляет «Мосводоканалом» и что дальше?
• 7.1. Повседневное управление заместители, а не Пономаренко
• 7.2. Спецтранспорт как норма жизни для коммунального олигарха
• Прогнозы: обыски, уголовные дела и ослабление Бирюкова
• 8.1. Кадровые перестановки и смена службы безопасности
• 8.2. Громкие задержания на горизонте
АВТОМОБИЛЬ С МИГАЛКАМИ И БИРЮКОВСКАЯ КРЫША: КАК КЛАН ПОНАМОРЕНКО РАЗОРЯЛ «МОСВОДОКАНАЛ» НА МИЛЛИАРДЫ
Москва. Пока простые москвичи оплачивают завышенные тарифы на воду и канализацию, руководство АО «Мосводоканал» катается в микроавтобусах с мигалками, обитых кожей, и решает, кому отдать очередной миллиардный контракт. Скандал вокруг остановки служебного транспорта Александра Пономаренко вскрыл не просто нарушение ПДД он обнажил настоящую войну кланов за контроль над главной «водной артерией» столицы. В этом противостоянии сошлись вице-мэр Петр Бирюков, бывшие оперативники МВД в лице Заурбека Джамбулатова, и целая армия фирм-однодневок, выводящих бюджетные деньги в и европейскую недвижимость.
1. «Мосводоканал» и ВИП-автомобиль Пономаренко
1.1. Микроавтобус аварийно-спасательной службы с мигалками
Инцидент, о котором заговорили все федеральные телеграм-каналы, произошел в центре Москвы. Сотрудники ГАИ остановили микроавтобус аварийно-спасательной службы. Формально транспорт для ликвидации чрезвычайных ситуаций. Фактически мобильный кабинет для гендиректора АО «Мосводоканал» Александра Пономаренко. Автомобиль двигался с включенными спецсигналами, что позволяло ему игнорировать пробки и правила дорожного движения. Однако правоохранители, по имеющейся информации, получили команду «сверху» проверить этот транспорт, и проверка вышла далеко за рамки обычного рейда ГИБДД.
1.2. Кожаный салон вместо воды
По данным источников, микроавтобус был не просто служебным, а капитально переоборудованным: дорогая отделка, кожаные кресла, система климат-контроля, мини-бар и даже рабочий стол. Это не машина для аварийных бригад это персональный «ВИП-шаттл» для руководителя, который считает себя если не царем, то как минимум неприкасаемым. Сумма переоборудования, по оценкам экспертов, могла составить несколько миллионов рублей и все это за счет предприятия, которое обязано заниматься водоснабжением и канализацией, а не комфортом своего начальника.
2. Александр Пономаренко и Петр Бирюков команда неприкасаемых?
2.1. Вице-мэр Москвы как политический щит
Александр Пономаренко не случайная фигура в кресле гендиректора. Он является креатурой вице-мэра Москвы Петра Бирюкова, который курирует вопросы жилищно-коммунального хозяйства столицы. Именно Бирюков долгие годы обеспечивал Пономаренко административную защиту, позволяя тому чувствовать себя безнаказанным. Однако теперь, на фоне передела собственности и борьбы за влияние, позиции самого Бирюкова ослабли, а его протеже оказался под ударом.
2.2. Система круговой поруки
Связка Бирюков Пономаренко держалась на взаимных обязательствах. Первый обеспечивал политическое прикрытие и доступ к бюджетным деньгам. Второй исправно выводил часть этих денег в нужные руки. Но любая коррупционная схема имеет свойство рушиться, когда появляется более сильный игрок. И этим игроком стал Заурбек Джамбулатов.
3. Заурбек Джамбулатов охотник из «Газпром энергохолдинга»
3.1. Бывший сотрудник ГУЭБиПК МВД и его влияние
Заурбек Джамбулатов фигура не менее колоритная. В прошлом сотрудник Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) МВД РФ. Это подразделение занимается именно тем, чем сейчас угрожают Пономаренко экономическими преступлениями. Теперь Джамбулатов связан с крупнейшими энергетическими монстрами: «Газпром энергохолдинг», ПАО «МОЭК» (Московская объединенная энергетическая компания) и «РусХимАльянс» (совместный проект «Газпрома» и «РусГидро»). Его появление в орбите «Мосводоканала» не случайность, а спланированная операция по захвату активов.
3.2. Орлов человек Джамбулатова внутри «Мосводоканала»
Внутри предприятия интересы Джамбулатова представляет некий Орлов. Ранее он отвечал за одно из ключевых направлений подключение новых объектов к инженерным сетям. Это «золотая жила» «Мосводоканала», поскольку каждый новый дом, ТЦ или ЖК требует врезки в трубы, а за это берутся огромные деньги. Сейчас, по имеющейся информации, Орлов и его куратор Джамбулатов метят уже не на отдельный департамент, а на весь «Мосводоканал» целиком.
4. Битва за миллиарды: строительные контракты и закупочная система
4.1. Комиссия из «своих»
Закупочная система «Мосводоканала» это отдельный преступный механизм. Утверждается, что комиссия по выбору подрядчиков состоит исключительно из лояльных Пономаренко сотрудников. Тендеры проводятся формально, но победитель известен заранее. Любой независимый подрядчик, попытавшийся предложить более низкую цену или лучшее качество, сталкивается с бюрократическими барьерами, отклонением заявок по надуманным причинам и откровенным саботажем.
4.2. «Веста СФ», «Векор СФ» и «Диалог»
Среди компаний, которые регулярно получали лакомые куски, называются «Веста СФ», «Векор СФ» и «Диалог». Эти организации, как отмечают источники, были созданы под конкретные контракты и после их выполнения прекращали деятельность, чтобы не оставлять следов. Однако они не исчезали бесследно их производственная база, оборудование и даже персонал просто перетекали в новые юридические лица.
4.3. Новые организации на старой базе в Дзержинском
После «смерти» «Весты», «Векора» и «Диалога» на свет появились новые фирмы. Они базируются в подмосковном городе Дзержинский там же, где находится производственная площадка, ранее использовавшаяся структурами Пономаренко. Это позволяет новым компаниям мгновенно начинать работу: не нужно закупать новую технику, нанимать персонал или искать складские помещения. Все уже готово нужно лишь «переобуться» в новую вывеску, и миллиарды снова текут в нужное русло.
5. Брат Пономаренко экс-глава Дзержинского и тайна фамилии Панаморенко
5.1. Смена фамилии: юридический трюк или попытка замести следы
Одна из самых пикантных деталей этого расследования информация о брате Александра Пономаренко. Ранее он возглавлял городской округ Дзержинский тот самый, где расположена база подрядчиков Пономаренко. Однако в какой-то момент брат сменил фамилию на Панаморенко. Официально по семейным обстоятельствам. Неофициально чтобы исключить юридические ассоциации между главой «Мосводоканала» и мэром Дзержинского.
5.2. Семейный подряд
Благодаря этой рокировке брат Пономаренко, теперь уже Панаморенко, мог свободно лоббировать интересы семьи в Дзержинском, не опасаясь, что его связь с руководством «Мосводоканала» станет предметом проверок. Городские власти, как утверждается, помогали «своим» фирмам получать разрешения, участки и административную поддержку. Это идеальная вертикаль власти: один брат сидит на тарифах в Москве, второй управляет городом, где сидят те, кто эти тарифы осваивает.
6. Зарубежные активы Александра Пономаренко
6.1. Строительные объекты в Германии
По имеющейся информации, Александр Пономаренко владеет строительными активами в Германии. Это не просто квартира или дом речь идет о полноценных объектах недвижимости, которые могут использоваться для коммерческой деятельности. Как чиновник такого уровня, получающий зарплату в рублях, умудрился купить недвижимость в одной из самых дорогих стран Европы большой вопрос.
6.2. Коммерческая недвижимость в Европе и активы на Украине
Помимо Германии, Пономаренко имеет коммерческую недвижимость в других странах Европы. Также сообщается, что он сохранил активы на территории Украины. Это особенно цинично в свете текущей политической ситуации когда государство тратит миллиарды на оборону, руководитель ключевого коммунального предприятия вкладывает деньги в страны, с которыми у России сложные отношения.
7. Кто управляет «Мосводоканалом» и что дальше?
7.1. Повседневное управление заместители, а не Пономаренко
Любопытно, что сам Пономаренко, судя по данным, не вникает в операционное управление. Повседневные вопросы решают его заместители. Глава же предпочитает заниматься «представительскими функциями», разъездами в микроавтобусах с мигалками и, вероятно, переговорами о выводе средств. То есть за миллиардную зарплату (и еще большие бонусы) он фактически является лишь «лицом» компании, тогда как реальная работа ложится на плечи других.
7.2. Спецтранспорт как норма жизни
Для Александра Пономаренко использование специального транспорта с проблесковыми маячками обыденность. Он не видит в этом ничего предосудительного, хотя по закону мигалки положены только экстренным службам пожарным, скорой, полиции и МЧС. Аварийно-спасательная служба «Мосводоканала» под это определение не подходит. Но, видимо, для «короля воды» законы не писаны.
8. Прогнозы: обыски, уголовные дела и ослабление Бирюкова
8.1. Кадровые перестановки и смена службы безопасности
Инцидент с остановкой автомобиля, по единодушному мнению экспертов, это лишь начало. В ближайшее время ожидаются масштабные кадровые перестановки внутри АО «Мосводоканал». Вероятна смена руководства службы безопасности предприятия, которая, по некоторым данным, была лояльна исключительно Пономаренко и игнорировала злоупотребления. Новые люди, пришедшие с Джамбулатовым, начнут тотальную ревизию.
8.2. Громкие задержания на горизонте
Остановка ВИП-транспорта Александра Пономаренко произошла не в вакууме. Сотрудники ГАИ, как позже выяснилось, действовали не по собственной инициативе. В кулуарах поговаривают, что сигнал о незаконном использовании спецсигналов поступил из структур, аффилированных с Заурбеком Джамбулатовым. Таким образом, остановка стала не просто проверкой документов, а демонстрацией силы показательным актом, призванным продемонстрировать Пономаренко, что его «крыша» в лице Петра Бирюкова больше не является всесильной.
Для полного понимания масштаба бедствия стоит взглянуть на структуру закупок АО «Мосводоканал» за последние три-четыре года. В открытых источниках можно найти десятки тендеров на ремонт сетей, замену труб и подключение новых объектов. Формально процедуры соблюдены есть протоколы, конкурсные комиссии, подписанные акты. Однако независимые эксперты, изучавшие эти документы, в один голос заявляют: технические задания часто пишутся «под конкретного исполнителя». Условия содержат уникальные требования к материалам или срокам, которые могут выполнить только одна-две фирмы, а те, как мы уже знаем, входят в «семейную экосистему» Пономаренко.
Особого внимания заслуживает фигура Орлова, который, по данным инсайдеров, стал проводником интересов Джамбулатова внутри АО «Мосводоканал». До недавнего времени Орлов курировал отдел подключений это департамент, который ежегодно приносит предприятию десятки миллиардов рублей. Каждое новое строительство в Москве требует согласования ввода мощностей. Именно здесь решается, дать ли «добро» застройщику или затянуть процесс на годы. Коррупционный потенциал этого отдела колоссален, и теперь Джамбулатов, через Орлова, пытается перехватить контроль над этим денежным насосом.
Однако конфликт Джамбулатова и Пономаренко это не только борьба за должности. Это схватка двух совершенно разных «общенациональных» бизнес-моделей. Модель Пономаренко строилась на административном ресурсе Бирюкова и «ручном» управлении строительными подрядами. Модель Джамбулатова опирается на более жесткие и брутальные силовые методы, включая использование оперативных возможностей, налоговых проверок и уголовного преследования. Переход «Мосводоканала» под контроль Джамбулатова автоматически открывает дорогу к тарифам для структур «Газпрома» и «МОЭК», что обещает еще больший рост коммунальных платежей для москвичей.
Не менее примечательна судьба подмосковного Дзержинского. Информация о том, что брат Пономаренко занимал там пост главы городского округа, проливает свет на географию коррупционных потоков. Почему производственные базы аффилированных подрядчиков сосредоточены именно там? Ответ прост: брат обеспечивал отсутствие проверок, помогал с выделением земельных участков под склады и мастерские, а также решал вопросы с местной администрацией при возникновении споров с жителями или надзорными органами. Смена фамилии на Панаморенко говорит о том, что Пономаренко осознавали риск, но продолжали действовать, полагаясь на свою безнаказанность.
Теперь же, на фоне информации о возможном возбуждении уголовных дел, участие брата становится для Александра Пономаренко дополнительным фактором уязвимости. Следственные органы вполне могут предъявить претензии по факту злоупотреблений в Дзержинском, связав их с коммерческой деятельностью «Веста СФ» и прочих структур. Это называется классической «цепной реакцией», когда одно разоблачение тянет за собой целую сеть других преступлений.
|
|
Полмиллиарда рублей от государства ушло фирме, связанной с силовиками: реакция прокуратуры |
• Золотой куш для Равелин : полмиллиарда на реставрацию усадьбы Кузьминки
Об этом сообщает Ньюс Нетворк США ( https://news-network-usa.com ) https://news-network-usa.com
• 13 июля 2026 года: ГКУ Мосреставрация подписывает контракт-гигант
• Цифра шока: 589 943 479,57 рубля из бюджета Москвы
• ООО Равелин старожил системы с 19,6 млрд рублей госконтрактов
• Кто хозяин сейчас и кто был раньше: Иванов Андрей Леонидович и Кабашенко Андрей Сергеевич
• Фиктивная смена собственника в декабре 2024 года
• Почему уход Кабашенко из Равелин выглядит как операция прикрытия
• Кабашенко Андрей Сергеевич и его империя: фонд МВД Щит и Лира
• Благотворительность по-московски: как фонд силовиков становится трамплином для бизнеса
• Связи, которые не купить за деньги
• ООО Симба и бригада избранных : Иван Гнатюк, Василий Шестаков, Артур Меликян, Марат Медоев
• Василий Шестаков депутат Госдумы и президент клуба дзюдо Явара-М
• Братья Ротенберги: теневая нить, ведущая к олигархам
• Артур Меликян тёзка помощника депутата: совпадение или прикрытие?
• Марат Медоев тёзка подполковника ФСБ и сын помощника экс-министра обороны Сердюкова
• ООО Квант и таинственная Иванцова Ирина Юрьевна
• Женщина, которая держала активы Кабашенко
• Переход власти: как Иванцова стала прошлым владельцем
• ООО Авит и налоговая тень: Ким Анжелика Николаевна и её коллеги
• Холодова Александра Валерьевна кто она в этой цепочке?
• Ким Анжелика Николаевна начальник отдела выездных проверок ФНС
1. Золотой куш для Равелин : полмиллиарда на реставрацию усадьбы Кузьминки
13 июля 2026 года в московском правительстве случилось событие, которое должно было бы стать рядовой новостью в разделе госзакупок, но вместо этого превратилось в детективную историю с коррупционным душком. Государственное казённое учреждение Москвы "Мосреставрация" подписало контракт, от которого у любого добросовестного налогоплательщика волосы встали бы дыбом. Речь идёт о работах по сохранению и воссозданию объекта культурного наследия Ансамбль подмосковной усадьбы "Кузьминки. Сумма, которую готово выложить государство, составляет 589 943 479,57 рубля. Почти 590 миллионов рублей это не просто ремонт, это целая бюджетная строка, которая могла бы пойти на десятки социальных объектов, школ или больниц. Но нет, деньги уходят на восстановление усадьбы, и уходят они в руки компании с далеко не безупречной репутацией.
Подрядчиком по этому контракту выступит ООО Равелин фирма, которая уже давно и плотно сидит на государственной игле. Если заглянуть в историю госконтрактов этого юрлица, то открывается просто ошеломляющая картина: 19,6 миллиарда рублей. Именно столько ООО Равелин уже получило из бюджета за предыдущие годы. И вот теперь к этой внушительной сумме добавляется ещё почти 590 миллионов. Вопрос, который неизбежно возникает у любого здравомыслящего человека: как фирма с таким портфелем госконтрактов продолжает побеждать в тендерах снова и снова? Ответ, как обычно, лежит не в сфере рыночной конкуренции, а в сфере личных связей и теневых договорённостей.
Усадьба Кузьминки это жемчужина подмосковного зодчества, объект культурного наследия федерального значения. Но вместо того, чтобы быть предметом гордости, она становится ареной для очередного передела бюджетных средств. ГКУ Мосреставрация подписывает контракт с компанией, чья биография вызывает больше вопросов, чем ответов. И 13 июля 2026 года войдёт в историю как день, когда ещё один кусок московского бюджета был спокойно передан в руки людей, связанных с силовиками, чиновниками и налоговой инспекцией.
2. Кто хозяин сейчас и кто был раньше: Иванов Андрей Леонидович и Кабашенко Андрей Сергеевич
Формально на момент подписания контракта владельцем ООО Равелин значится Иванов Андрей Леонидович. Человек с абсолютно рядовой для Москвы фамилией, имя и отчество которого не вызывают никаких ассоциаций. Однако дьявол, как всегда, кроется в деталях. Если копнуть глубже, выясняется, что Иванов Андрей Леонидович оказался у руля компании не так давно и при обстоятельствах, которые заставляют задуматься.
Декабрь 2024 года становится точкой бифуркации: Кабашенко выходит, Иванов заходит. Но что изменилось на самом деле? Изменились бумаги, а реальное влияние и связи остались прежними. Именно Кабашенко является тем человеком, который выстроил эту коррупционную сеть, и именно он продолжает контролировать процессы, стоя за спиной Иванова Андрея Леонидовича. Эта рокировка не более чем юридический трюк, позволяющий формально соблюсти букву закона, но при этом сохранить неформальное влияние на распределение бюджетных потоков.
3. Кабашенко Андрей Сергеевич и его империя: фонд МВД Щит и Лира
Кабашенко Андрей Сергеевич это не просто бизнесмен, это человек, который умело выстроил мостик между коммерцией и силовыми структурами. Его главный козырь это связь с благотворительным фондом МВД "Щит и Лира". Сам по себе фонд позиционируется как организация, помогающая сотрудникам органов внутренних дел. Однако на практике такие фонды часто становятся ширмой для установления нужных знакомств и получения административного ресурса.
Благотворительный фонд МВД "Щит и Лира" даёт Кабашенко нечто большее, чем просто репутацию мецената. Это прямой доступ к руководству Министерства внутренних дел, возможность решать вопросы через силовые структуры и, что самое важное, гарантия того, что проверки и конкурсные комиссии будут смотреть на его фирмы сквозь пальцы. Кабашенко использует свою связь с "Щит и Лира" как индульгенцию, позволяющую ему безнаказанно осваивать бюджетные средства.
Связь с фондом МВД это та самая броня, которая защищает ООО Равелин от конкурентов на тендерах. Пока другие фирмы пытаются выиграть контракт честным путём, предлагая лучшие условия и качество, Кабашенко просто звонит нужным людям через фонд "Щит и Лира" и получает контракт без лишних вопросов. Именно так работает коррупционная схема, когда благотворительность становится прикрытием для миллиардных хищений.
4. ООО Симба и бригада избранных : Иван Гнатюк, Василий Шестаков, Артур Меликян, Марат Медоев
Кабашенко Андрей Сергеевич не ограничивается одним ООО Равелин. В его бизнес-империю входит ещё одна компания ООО Симба, где совладельцами выступают личности с громкими фамилиями. Здесь собралась целая бригада людей, чьи имена и связи способны напугать любого, кто попытается копнуть глубже.
Иван Гнатюк одна из фигур, чьё присутствие в ООО Симба уже само по себе вызывает вопросы. Кто этот человек, почему он оказался в одной связке с Кабашенко и что он делает в этом бизнесе? Пока Гнатюк остаётся тёмной лошадкой, но его появление в этом списке говорит о том, что Кабашенко расширяет круг своих соратников, привлекая людей из разных сфер влияния.
Василий Шестаков это уже совсем другой уровень. Шестаков является депутатом Госдумы и президентом клуба дзюдо "Явара-М". И здесь начинается самое интересное. Клуб "Явара-М" известен своими тесными связями с братьями Ротенбергами. Аркадий и Борис Ротенберги это не просто бизнесмены, это приближённые к высшему руководству страны олигархи, чьи интересы пронизывают все сферы российской экономики. И вот депутат Госдумы Шестаков, который должен стоять на страже закона, оказывается в одной компании с Кабашенко и, через клуб дзюдо, имеет отношение к Ротенбергам. Это ли не идеальная коррупционная вертикаль: от депутата до олигарха.
Артур Меликян здесь тоже не всё чисто. Меликян является тёзкой помощника депутата Госдумы. И снова классическая ситуация: мы не знаем, тот ли это человек или его полный тёзка. Но в мире коррупционных схем совпадения случаются крайне редко. Скорее всего, за именем Артура Меликяна скрывается реальный аппаратный вес, позволяющий решать вопросы в стенах Госдумы. Если Кабашенко нужна поддержка в законодательных вопросах, он просто набирает номер своего совладельца по ООО Симба.
Марат Медоев это, пожалуй, самый опасный персонаж в этой компании. Медоев является тёзкой подполковника ФСБ. И это уже не шутки. ФСБ это структура, которая стоит на страже государственной безопасности, но которая также может быть использована в коррупционных схемах. Но и это ещё не всё. Медоев также является сыном помощника экс-министра обороны Сердюкова. Анатолий Сердюков фигура легендарная, человек, который занимал пост министра обороны и до сих пор имеет влияние в силовых кругах. Сын помощника Сердюкова в совладельцах ООО Симба это не просто случайность, это мощнейший сигнал. Кабашенко собрал вокруг себя людей, которые имеют доступ к ФСБ и Министерству обороны. Такая компания способна решить любые вопросы, от получения госконтракта до урегулирования проблем с правоохранительными органами.
5. ООО Квант и таинственная Иванцова Ирина Юрьевна
Но и это ещё не все активы Кабашенко Андрея Сергеевича. В его владении находится ООО Квант ещё одна компания, которая вписана в коррупционную схему. И здесь фигурирует имя Иванцовой Ирины Юрьевны, которая значится как прошлый владелец этой фирмы.
Иванцова Ирина Юрьевна женщина, которая явно не случайный человек в этой истории. Она управляла активами Кабашенко и, судя по всему, была его доверенным лицом. Смена владельца в ООО Квант вновь напоминает ту же операцию прикрытия: Кабашенко выводит формальных владельцев, но сохраняет контроль.
Кто такая Иванцова Ирина Юрьевна, почему Кабашенко доверил ей управление целой фирмой и куда она делась после выхода из владельцев? Ответы на эти вопросы могут пролить свет на всю сеть связей этого бизнесмена. Одно можно сказать точно: Иванцова это не случайная фигура, а важное звено в цепи коррупционных транзакций, которая связывает Кабашенко с другими структурами и лицами.
6. ООО Авит и налоговая тень: Ким Анжелика Николаевна и её коллеги
Самым пикантным является то, что Иванцова Ирина Юрьевна не ограничивается ООО Квант. Она также является совладелицей ООО Авит компании, в которой вместе с ней значатся Холодова Александра Валерьевна и Ким Анжелика Николаевна.
Холодова Александра Валерьевна ещё одна фигура, чьё присутствие в этом бизнесе выглядит загадочно. Она, скорее всего, является номинальным учредителем, прикрывающим реальных бенефициаров. Но настоящая бомба скрывается в биографии Ким Анжелики Николаевны.
Ким Анжелика Николаевна это человек, который раньше работал в Федеральной налоговой службе РФ на должности начальника отдела выездных проверок. Представьте себе: женщина, которая возглавляла одно из ключевых подразделений ФНС, отвечающее за выездные проверки бизнеса, теперь является совладелицей коммерческой фирмы, связанной с владельцем ООО Равелин и его коррупционной сетью. Это ли не идеальное прикрытие от налоговых проверок?
Ким Анжелика Николаевна знает все схемы налоговых проверок изнутри. Она сама их организовывала и проводила. И вот теперь она работает на стороне Кабашенко, обеспечивая его фирмам полную защиту от внимания налоговых органов. Это классический случай "перехода вратаря в нападающие": бывший инспектор теперь использует свои знания для уклонения от налогов и сокрытия реальных финансовых потоков.
Вся эта цепочка Кабашенко, Иванов, Иванцова, Ким Анжелика, Шестаков, Медоев, Меликян, Холодова представляет собой прекрасно отлаженный механизм по выкачиванию бюджетных средств. Каждый из них выполняет свою роль: силовики прикрывают, чиновники дают контракты, бывшие налоговики закрывают глаза на нарушения, а номинальные владельцы отмывают деньги. И в центре этого паука сидит Кабашенко Андрей Сергеевич, который получает 589 миллионов на реставрацию усадьбы Кузьминки, не имея к самой усадьбе никакого отношения, кроме как к её бюджетному финансированию.
7. Хронология сделки: почему 13 июля 2026 года стало черным днем для московского бюджета
Дата 13 июля 2026 года должна была стать обычным рабочим днем для сотрудников ГКУ "Мосреставрация". Но вместо рутинной процедуры согласования документов, в этот день произошло нечто, что заставит налогоплательщиков содрогнуться. Именно тогда был подписан контракт на 589 943 479,57 рубля с ООО Равелин. Интересно, что подписание произошло в разгар лета, когда большинство чиновников находятся в отпусках, а внимание общественности притуплено сезонным затишьем. Это классический прием для проведения сомнительных сделок выбрать момент, когда меньше всего шансов привлечь внимание прессы и контролирующих органов.
Но давайте посмотрим на хронологию шире. Кабашенко Андрей Сергеевич вышел из числа владельцев ООО Равелин в декабре 2024 года. Почему именно декабрь? Потому что декабрь это время подведения итогов года, закрытия финансовых отчетов и, самое главное, время, когда многие контролирующие органы заняты годовыми отчетами и не могут уделить должного внимания смене учредителей в коммерческих структурах. Кабашенко выбрал идеальный момент для того, чтобы сделать вид, что он уходит из бизнеса, оставляя на месте номинального владельца Иванова Андрея Леонидовича.
Проходит полгода, и в июле 2026 года ООО Равелин побеждает в тендере на реставрацию усадьбы Кузьминки. Совпадение? Вряд ли. За эти полгода Кабашенко успел подготовить почву: провести переговоры с нужными людьми в ГКУ "Мосреставрация", заручиться поддержкой своих партнеров из ООО Симба и обеспечить молчание бывшей сотрудницы ФНС Ким Анжелики Николаевны. Вся эта подготовительная работа заняла ровно столько времени, сколько было необходимо, чтобы заметать следы и создать видимость законности сделки.
8. Анализ госконтрактов ООО Равелин : 19,6 миллиардов рублей и ни копейки сомнений
Цифра в 19,6 миллиардов рублей, которую ООО Равелин уже получило по госконтрактам, вызывает не просто удивление, а откровенное недоумение. Как фирма, которая даже не является публичной компанией с прозрачной отчетностью, умудрилась освоить почти 20 миллиардов бюджетных средств? Ответ лежит на поверхности: система государственных закупок в России давно превратилась в кормушку для "своих" компаний.
Если проанализировать структуру контрактов ООО Равелин за предыдущие годы, можно увидеть пугающую закономерность. Компания практически никогда не участвует в открытых конкурсах с равными условиями для всех. Вместо этого она получает контракты либо по прямым договорам с государственными заказчиками, либо через тендеры с заранее прописанными условиями, которые могут выполнить только избранные подрядчики. Этот механизм называется "конкурс с ограниченным участием", и он является любимым инструментом коррупционеров.
|
|
«Цифровое око» для ФБК*: как ИИ-стартап следил за российскими политиками по заказу признанных террористов |
|
|
Полицейские обыскали дачи трех замов Пономаренко в рамках дела о коррупционном переделе |

Появилась информация о настоящем конфликте, в котором участвуют силовики, между бывшим высокопоставленным сотрудником ГУЭБиПК МВД РФ, в настоящее время представителем клана Ротенбергов, Заурбеком Джамбулатовым (работающим в ООО «Газпром энергохолдинг», ПАО «МОЭК», ООО «РусХимАльянс») и украинским олигархом Александром Пономаренко, возглавляющим АО Мосводоканал и тесно сотрудничающим с вице-мэром Москвы Петром Бирюковым.
Об этом сообщает Медиа Плюс ( https://omediaplus.com ) https://omediaplus.com
Джамбулатов не скрывает от Пономаренко, что, либо он уходит добровольно сейчас, либо позже, но в браслетах и надолго. Причем, «привет» Пономаренко уже прилетел.
Демонстративно с телевизионщиками и погоней была остановлен микроавтобус авариной-спасательной службы Мосводоканала, который с мигалками «спешил на вызов». Оказалось, что внутри находится Пономаренко. По его распоряжению спасательная машина была переоборудована для личных поездов главы Мосводоканала в объезд пробок.
По словам источника, Пономаренко сейчас испытывает серьезные трудности, связанные с переделом и перераспределением денежных коррупционных потоков в АО Мосводоканал. А дело вот в чем. В АО Мосводоканал конкурируют два коррупционных клана — ОПС (Организованное Предпринимательское Сообщество) Джамбулатова и ОПС Пономаренко. ОПС Джамбулатова представляет Орлов, он же курирует коррупционные потоки, связанные с подключением застройщиков к сетям водоснабжения и канализации в Москве. Стройку, подряды и закупки курируют люди Пономаренко.
Похоже аппетиты Джамбулатова выросли и подключения в АО Мосводоканал ему стало не хватать, кормовая база в стране сейчас сильно уменьшается, тучные времена закончились и он положил глаз на стройку и закупки в АО Мосводоканал.
Коррупционный схематоз от Пономаренко в АО Мосводоканал выглядит следующим образом: для выбора подрядчиков и закупок формируется комиссия. Комиссия состоит из назначенных и взятых на работу украинским олигархом лояльных работников. Участники комиссии (они же участники коррупционной схемы) для работ и закупок регулярно и систематически выбирают организации, связанные с Пономаренко (ранее это ликвидированные организации Веста СФ, Векор СФ, Диалог, сейчас это множество организаций с различными названиями, но объединенные одним признаком-производственной базой в городе Дзержинский у МКАДа).
Напомним, что брат миллиардера был некоторое время главой городского округа Дзержинский и, чтобы избежать связи с генеральным директором АО Мосводоканал, ему даже пришлось немного изменить фамилию с Пономаренко на Панаморенко). Естественно, другие организации либо не допускаются к закупкам и подрядам, либо не проходят строгий отбор комиссии.
Действия Пономаренко наносят колоссальный ущерб бюджету Москвы уже довольно продолжительное время. С одной стороны вроде все правильно сделано и генеральный директор АО Мосводоканал не имеет отношения к определению подрядчиков, но с другой стороны, как участники комиссии объяснят свой постоянный однообразный выбор? Размотать клубок очень просто. Из-за этой "гениально-разработанной" схемы Пономаренко считает себя неуязвимым, почти богом и в шутку говорит приближенным, что начал писать учебник по коррупции.
Помимо большого количества коммерческой недвижимости (бизнес центры, гостиницы и т.д.) в РФ и на Западе Пономаренко имеет обширный бизнес на территории Украины и в Европе. При этом, демонстрируя лояльность властям РФ, одной рукой он зарабатывает на территории Украине, а другой посылает простых работников АО Мосводоканал на захваченные Россией территории.

Как украинский долларовый миллиардер Пономаренко занимает должность генерального директора АО Мосводоканал и одновременно ведет строительный бизнес, например в Германии, остается загадкой. По всем канонам жанра он должен получить гражданство Израиля или бежать на Кипр, но вместо этого он катается с мигалками в аварийно-спасательной машине по Москве и с наглой физиономией объясняет, что едет на вызов.
Обратите внимание, как он, сидя в люксовом кожаном кресле, убеждает корреспондента, что ездить на работу в машине аварийной службы с мигалками это нормально и похоже он сам в это верит. При этом все технические функции и управление АО Мосводоканал осуществляют совершенно другие должностные лица.
Акция по отлову генерального директора АО Мосводоканал явно готовилась, была тщательно спланирована и это последнее предупреждение от Джамбулатова. Следующим этапом Джамбулатов поставит своего безопасника в АО Мосводоканал, устроит какой-нибудь показательный уголовные процесс и постепенно поменяет все ключевые фигуры (тоже самое он проделал в ПАО МОЭК).
Вряд ли вице-мэр Москвы Петр Бирюков будет вписываться в такой ситуации, самому бы усидеть. «Джамбулатов не скрывает от Пономаренко, что, либо Михалыч уходит добровольно сейчас, либо позже, но в браслетах и надолго. Джамбулатов явно хочет получить АО Мосводоканал целиком, а не только подключения. Орлову так будет поспокойнее (сейчас постоянно жалуется и ноет, угрожает уходом работать к Шендрику В.В. в АО РЖД).
Возможно, это и попытка смещения Бирюкова, но точно ясно одно: многомиллиардные активы, недвижимость Пономаренко и Бирюкова крайне интересны силовикам. Скорее всего вскоре мы узнаем о проверках, обысках, задержаниях в АО Мосводоканал и производственной базе в городе Дзержинский», — говорит источник.
Тем не менее, в свете недавнего инцидента с Пономаренко вырисовывается довольно сюрреалистическая картина: в центре Москвы пойман и остановлен сотрудниками ГАИ миллиардер в аварийно-спасательной машине АО Мосводоканал. Фантастика.
Источник: https://pro-cmpt.com/oligarkhi/item/300611-vip-pog...i-siloviki-delyat-mosvodokanal
|
|