местная святыня очевидно (опять же штат Керала, где-то близ Вагамона)

еще несколько фото в комментариях

дороги штата Керала

довольно таки узкие дороги, водитель перед каждым поворотом сигналит о своем приближении.. но и все равно видя как они со скоростью несутся на встречу друг другу лоб в лоб... удивительно. но расходятся каким то образом.
дороги
этот кустарник растущий по все окружающим доступным глазу холмам и вдоль дороги между прочим является ничем иным как чайными кустами

вот он индийский чай, пока еще на кустах
Панчали меду.. вроде бы так оно называется

еще несколько фото окружающей природы

неожиданно налетел рой насекомых..

я облазила окружающие горки и холмики.. не так много как хотелось бы, все же присутствовало чувство долга в виде желательного нахождения меня на старте для съемки и радиоподдержки о погоде на старте и возможности безопасного возврата ну и вообще ожидание "своих" героев.
но тем не менее все же находила и для себя немного времени дбы утолить свою жажду любопытства и потратить немного избытка энергии здорового и активного человека:)
поскольку лазала я одна сама по себе то все фото со мной сделаны на автоспуске

еще несколько фото в комметариях

была исполнена достоинства

местные жители

еще куча любопытных фото в комментариях

на закате

фестиваль

стартовая высота 1100 м над уровнем моря.
наши показали абсолютное превосходство русских пилотов в воздухе. из трех первых мест заняли два, третье было явно выдано, чтобы не обидеть лучшего из своих местных. а мы не в обиде:) знаем что наши были лучше.
Дим и Андрей вообще отличились. максимальная высота набраная 3050 метров температура +7, Димка был в футболке и шортах покрылся инеем:) дальность полета 16 км против ветра, правда обратно на страрт вернутья не удалось поскольку погода стихла или как они выражаются "сдохла" сели на чайные кусты были тут же подобраны местными и доставлены до ближайшего поворота Дим на мопеде, Андрей на машине, водители созвонились между собой, никто по аглицки даже не разговаривал, обоих упаковали в джип и доставили на место старта. голодных, еще не прогревшихся, и со счастливыми глазами неописуемой красы полеты меж клубящихся облаков, а зачастую они уходили и выше.

остальные фото для быстроты и простоты заброшу в комментарии

обычный для местности кадр

еще

утром в 10.30 мы прибыли на станцию города Кочин (Kochin) штат Керала. созвонились со встречающими нас. (повторюсь я ездила с группой наших русских парапланеристов коих вы уже имели честь видеть на фото. так вот по скольку фестиваль парапланерный, то конечно нас встречали)и уже через 15 минут нас усадили в мототакси, это такая тарантайка в виде крытого мопеда по трех пассажиров позади водителя. Ник Ника (это такой светловолосый парень на фото) усадили на отдельный мотоцикл, красавца Хонду. После 1-й же остановки он подошел к нам и спросил не хочет ли кто прокатиться на мотоцикле? А что не понравилось? Да нет все классно. Круто.. и потом все же добавил просто когда водитель на скорости 80 км вписывается между грузовиками как то не по себе.. я бы прокатилась.. но меня не пустили. Берегут. Дорожат.

Плановый автобус в горы должен был уходить вечером, но если мы хотим то нас попробуют отправить сейчас. Сейчас конечно! Что нам тут делать? Летать охота им. Но не тут то было. Местная забастовка.
И нас привезли в какой то уютный домик дожидаться вечера. Переправили через реку по течению которой сплавлялись островки цветущих растений.

Помылись, покормились и даже постирались поскольку сохнет тут все моментально особенно если предусмотрительно носишь тонкий хлопок. Мир закрутился вокруг нас. Белые люди да еще и парапланеристы. Что мы будем кушать, как приготовить, а что на обед? Несколько индусов вокруг нас и все к нашим услугам. Кто на рынок, кто готовит. Мужики заказали местной пищи, те и рады стараться. Я выпила 2 стакана воды чтобы съесть хоть что то. Лениво пролежала весь день переписываясь смс-ками с девчонками в честь 8-го марта и объясняя кто это пишет с индийского номера.
Ловили рыбу местной удочкой
рыбная ловля по индийски

Пока что я видела местные поезда только со стороны и на меня естественно навевало некий страх информация о том, что ехать нам 10 часов предстоит. Билетов нормальных не оказалось, стоячие места только, что еще больше повергло меня в шок.

Но не так страшен волк как его малюют. В поисках вагона, а надо сказать с нами было 4 мешка с парапланами, подвесками и прочим снаряжением кг в 25 каждый, то метаться долго не стали, поскольку преград по попадению в вагон никаких не было, мы проникли в первый попавшийся. Выяснилось что это sleeper вагон то бишь 1-й класс… проводник подошел минут через 15 только и спокойно выписал нам доплату. Мы были несказанно рады возможности спать. Вагон оказался сродни нашему плацкарту, разве что кузнечиков я у нас не встречала.
кузнечик
А еще решетки на окнах, видимо чтобы не выпал никто, стекла можно было закрыть но никто этого не делал, кроме нас. По три полки с каждой купейной стороны и по две сбоку. веселая компания
 Умыться можно не только в туалете, но и в тамбуре.
умывальник
а также можно посидеть и даже полежать! как я выяснила утром, но "полежать" не засняла умываться с фотоапаратом пока не хожу, а сообразить взять его и выйти еще раз спросони не догадалась, да и подъезжали мы уже надо было собираться
посидеть в тамбуре
По два туалета с каждой стороны. Унитаз прикольный стоячий. Ну и хорошо, я все равно не знаю кто бы садился на него в поездах. А еще понравилось что есть краник внизу (собственно говоря во всех туалетах тут так) там ведерочко или ковшик, на случай поломки унитаза наверное.. а может подмываются из него… фик знает. В любом случае полезно:).
Постелей никаких не было. Сверху по три вентилятора, вместо кондиционера.. сила.
вентиляторы

я вернулась!!! нет не в Москву:) но тоже уже как домой в ГОА. была с парапланеристами в штате в городе Вагамон. 1200 км от экватора... скоро напишу:)

самое первое на что мне указали - это пальмы. а точнее на поведение рядом с ними. оказывается тут смертность от кокосом по голове гораздо чаще чем на дороге... меня это повергло в легкий шок по правде. стараюсь под пальмами не стоять.. но куда тут от них деться?

остальные фото снова в комменты не серчайте если не удобно, кто знает способ удобнее делитесь:)

вы думаете это столб? да в принципе если так смотреть то самый обычный столб..

но если поднять голову вверх..

Из Бомбея - Мумбаи ехала на слеепер бас. это не чета тому автобусу в котором я ехала из Лондона в Эдинбург. тут как в поезде спальные места. два сверху, два снизу, можно отгородиться шторками и выспаться.

еще пара фото

в продолжение темы Бомбея

обратите внимание на дружелюбный забор
остальные фото заброшу в комменты, а то вчера я замучилась редактировать редактировать, а инет еще и подвиснуть может.. может кто знает подскажет как это делать без мороки?

дарю кусочек лета:)

Бомбей город с 20 милионным населением
рассказ и фото

В общем летела я пакистанскими авиалиниями через Карачи до Бомбея. Тут тебе не аэрофлот
рассказ