У нижней точки маршрута на Бриксдайл, рядом со стоянкой автобусов туристическая инфраструктура представлена сувенирными лавками и кафе, в которых можно угоститься традиционной норвежской кухней и уже привычными нам вафельными блинчиками. Но еда здесь недешева.

На ледник можно подняться в связке и специальных ботинках с кошками. Аренда соответствующего снаряжения предоставляется здесь же. Но для этого нужно побольше времени.
Мы же ограничились съемками в подтаявших лазах ледника под его сводами, будто в снежных пещерах, и все равно остались очень довольны.

Когда подошли к леднику поближе, он оказался чудесного голубого цвета, с серыми оттенками у подножия, где снег был весьма подтаявшим. Отдельные его льдины плавали в воде ледникового озера.
Только представьте себе эту застывшую снежную лавину на фоне яркого солнца в окружении сочной зелени травы, где совсем рядом краснеет спелая земляника.
Я слышала о таком явлении в Карелии (когда узнавала историю происхождения вышеприведенной мною любимой песни), в Хибинах на Кольском полуострове, но даже не представляла себе, что оно так великолепно.
Замечательно смотрелись среди гор наши водители, также решившие совершить с нами подъем, в своих неизменных белых рубашках и при галстуках. 
У ледника немножко прохладно, но набирать теплых вещей с собой не стоит, на подъеме к нему будет жарковато. Поэтому снежная свежесть наверху даже приятна.

9. Подъем к леднику и цветущий Гейрангерфьорд…
или дорога Орлов – это круто!

Мы с тобою недели на две отстаем от весны.
Как улитки по склону, мы тащим свой дом за спиной.
Голубой ледопад у закрученной ветром сосны
Нас к себе приковал застывающих слез чистотой.
Голубой ледопад,
Ты же сам виноват:
Ты ручьем убежал от далеких вершин
И замерз, оказавшись один.

«Голубой ледопад»
Сергей Данилов.

В этот день нам наконец-то представилась потрясающая возможность немного исследовать природу Норвегии практически самостоятельно.
Если раньше мы наблюдали фьорды и скалы с борта кораблика или из окна вагончика Фломской железной дороги, то на этот раз мы должны были совершить небольшой подъем в горы к леднику Бриксдайл своими собственными ногами.
Поскольку в свои совсем юные и поэтому не слишком финансово-благополучные годы мои путешествия по просторам нашей необъятной Родины проходили именно таким образом, данная прогулка была для меня наиболее приятна, чем все предыдущие кораблики.
Пожалуй, самые сильные впечатления от тура, несмотря на неоспоримое великолепие фьордов, у меня остались именно от этой экскурсии.
Горный воздух, извилистая тропа, бурные реки под мостиками, и падающие на раскрытые ладони брызги водопадов, рядом с которыми ты проходишь, и вот уже вдалеке показался сияющий на солнце снежный язык, спускающийся с высокой горы.
Впрочем для тех, кто не находит романтики в подобных прогулках, на гору поднимают машинки-вездеходы. Но сколько удовольствия при этом теряется!

На высочайшей железнодорожной точке – станции Мюрдал туристы высыпали на платформу и, кутаясь в куртки от холодного дыхания вечера и высокогорного воздуха, активно фотографировались на фоне заснеженных горных вершин, до которых казалось совсем недалеко.
Наверное, железнодорожная поездка в горы на поезде произвела бы на меня гораздо большее впечатление, если бы до этого мною не было совершено чем-то похожих путешествий.
Так, я хорошо помню фотографирование на извилистых поворотах паровозика, который тянул наш состав на высокогорном участке, ныряя в туннели при поездке в Карелию.
А сколько прорубленных в скалах туннелей и построенных еще в царские времена мостиков преодолел наш тепловоз «мотаня» за 89 километров Кругобайкальской железной дороги (участке бывшего Транссиба), соединяющей станции порт Байкал – Слюдянка! И хотя дорога эта не высокогорная, а вагоны представляли собой обычные списанные плацкартные и бич-вагон (теплушку), но встреча рассвета над бескрайней водной гладью Байкала, по кромке берега которого идет поезд, и подпирающие железнодорожное полотно с другой стороны поросшие цветами скалистые горы запомнились мне на всю жизнь.
Прогулка по Флому эти впечатления не затмила, но дополнила.
На ночевку мы приехали в тихую деревушку, спрятавшуюся среди гор. И хотя достопримечательностей местность явно не сулила, мы с Катей и Верой решили отправиться на исследование окрестностей.
В деревне нами были обнаружены национальные танцы под оркестр на открытой деревянной площадке. Делая вид, что не понимаем расставленных кругом заграждений, мы спокойно преодолели их и уселись за столики «зрительного зала», намереваясь заказать себе чего-нибудь и влиться в деревенскую массу музыкальных фанатов. Поэтому после номера мы активно зааплодировали. Но это не помогло. К нам подошла девушка и вежливо заявила, что сие представление платное и даже очень, причем независимо от сделанного заказа.
Пришлось удалиться.
Рядом с деревней расстилался огромный многонациональный кемпинг, на краю которого мы обнаружили большого ежа, быстро ретировавшегося от нашего навязчивого внимания.
Несмотря на довольно раннее время, кемпинг был погружен в сон и не подавал признаков жизни.
Из всех его обитателей мы встретили лишь подростков на берегу озера, которые что-то кричали нам, пока девчата пытались запустить по водной глади горящие разноцветные свечки. К сожалению, горы плохо закрывали озеро от ветра, и свечки очень быстро гасли. Но все же я успела запечатлеть Веру и Катю на их фоне.
После этого я зазвала девчонок обратно, чтобы успеть вернуться до полуночи, памятуя о том, что европейские отели, расположенные на таком отшибе, имеют свойство закрываться на ключ после определенного времени.

На фото - я на фоне заснеженных гор на станции Мюрдал.

Кораблик причалил прямо к станции железной дороги Флом.
В деревянных пристанционных, выдержанных в едином стиле красивых домиках у подножия высоченных гор, располагался вокзал с продажей билетов, буклетами с картой железнодорожного пути и висящими на стене часами, показывающими время городов различных часовых поясов (европейское, американское…), ну и, разумеется, сувенирными лавками.
Честно говоря, я представляла себе вагоны поезда Фломской железной дороги похожими на те, в которых путешествуют туристы вокруг развлекательных парков, типа Порт Авентура в Испании, то есть – старинные деревянные открытые вагончики без стекол с висячими фонарями и длинными лавками, кои мы привыкли видеть в зарубежных фильмах 30-60-х годов.
На самом деле поезд выглядел достаточно обыкновенно, за исключением внутреннего деревянного убранства вагона «под старину», напоминающего показанный в новогодней сказке «Полярный экспресс».
Несмотря на то, что группа оккупировала целый вагон, фотографирующие туристы тут же сгрудились у немногочисленных открывающихся форточек.
Поезд медленно поднимался все выше, ныряя в туннели, извиваясь на поворотах так, что можно было сфотографировать его головные вагоны, и открывая восторженным туристам всё новые горные пейзажи с водопадами, бурными реками и карабкающимися на склоны домиками. По пути была остановка у очень бурного водопада Кьосфоссен, обдающего фотографирующихся рядом с ним на площадке туристов многочисленными брызгами.

То ли из-за хорошей погоды, то ли из-за того, что сам этот фьорд показался мне живописнее Лисефьорда, данная прогулка мне запомнилась куда больше, хотя и была гораздо менее продолжительной предыдущей!

Кораблик по Нейрофьорду шел быстрее предыдущего, но все туристы стойко держались на его открытом, обдуваемым ветром носу, желая получить полную гамму удовольствия от расступающихся прямо перед ними скалами, за которыми открываются водопады, один красивее другого. На этом кораблике не было анимации, да она здесь и не была нужна. На его крытой палубе также можно было погреться чаем и вафельными блинчиками с джемом и взбитыми сливками. Наталья все так же вещала нам из капитанской рубки информацию о проплываемых объектах, а мы следили за водным маршрутом по розданным нам картам.

В ожидании кораблика мы бродили по берегу у причала. Помимо поросших травой домиков с кафе и сувенирными лавками, это туристическое место было украшено фигурами викингов и уменьшенным макетом их корабля. А рядом было место исторической реконструкции с шалашом, шкурами, чучелом оленя, где люди в почти первобытных одеяниях обустраивали свой быт. С деревянного мостика открывался великолепный вид на серые скалы с голубоватыми, подсвеченными солнцем, вершинами и утопающими в зелени стенными террасами, разрезанными ниточками водопадов.
Честно говоря, любой самый комфортабельный кораблик на свете я бы в тот момент легко променяла на обычную весельную лодку или байдарку, чтобы пройти на ней самой по узким и извилистым фьордам среди этих гор!

8. По воде и рельсам.

Из Бергена мы поспешили на Согнефьорд, откуда предполагалось совершить прогулку на кораблике по самой узкой его части – Неройфьорду.
По дороге мы сделали остановку у водопада Твиндефоссен, низвергающегося вниз по красивым каменным террасам с высоты 150 метров. Надо сказать, что такого красивого водопада я не видела никогда, и даже знаменитый Рейнский не произвел на меня столь сильного впечатления!
У его подножия был разбит палаточный кемпинг, и я втайне позавидовала его обитателям, имеющим возможность созерцать это великолепное зрелище подольше.
Мы же попрыгали по камушкам, на которые водопад обрушивал свои потоки, умылись его пенящейся холодной водицей, по словам Натальи, носящей омолаживающий характер. Правда, свое обещание пускать после этого в автобус по документам, наш гид не выполнила, поскольку всех смогла идентифицировать. Ну вот, а я то надеялась снова сесть, если не за школьную парту, то хотя бы на академическую скамью.

С улочек ганзейского квартала мы поднялись немного наверх, и вышли к белым деревянным домикам, сродни тем, что мы видели в богатом районе Ставангера.
Но они произвели на меня еще большее впечатление, наверное, из-за извилистости и холмистости улочек, иногда спускающихся прямо к морю, и открывающимся обзором сверху на бескрайнее нагромождение белых домиков с наползающими друг на друга черепичными крышами. Яркое ослепительное солнце и цветы на улицах дополняли впечатление о нашем присутствии не в дождливом Бергене, а будто на каком-то южном курорте.
Здесь же нами был встречен контрастирующий с общим стилем квартала черный дом с красными окнами, в котором, судя по надписям, можно было украсить (или изуродовать, в зависимости от отношения к этому) свое тело пирсингом и тату.
При отправлении из города за окнами автобуса промелькнул порт с доками, где мы были вчера, и Наталья обратила наше внимание на самый большой европейский корабль Королева Мери II. Мы же были очень удивлены, что не разглядели эту махину накануне.
Если бы было побольше времени в Бергене, я бы непременно съездила в загородную резиденцию знаменитого уроженца этого города Эдварда Грига, чья музыка сопровождала наш норвежский путь. Но значит, придется вернуться в Берген еще раз и, может быть застать его в привычном дожде и взглянуть на него уже с другого ракурса.

Спустившись на грешную землю, мы отправились в порт Ваген для фотографирования ганзейских домиков с противоположного берега. Несмотря на довольно раннее для Европы время, на рынке уже шла бойкая распродажа норвежских вязаных теплых свитеров, шапок, рукавиц, а также различных сувениров в виде троллей, зонтиков, такой же крупной и свежей, как в Ставангере, ягоды и различных морских и мясных деликатесов. На прилавках лежали бутерброды с китовым черным мясом, креветками, красной рыбой, а также омары, крабы, колбаса из оленины, лосятины, медвежатины и других лесных зверей. При этом все это можно было совершенно бесплатно продегустировать. Поэтому я знаю теперь вкус практически всего продуктового ассортимента Бергена, хотя далеко не все мне понравилось.
Потом мы посидели за столиками под зонтиками кафе, в котором еще вчера вечером творилось что-то ужасное, а нынче все выглядело пристойно и чисто. Там наша компания запивала морепродукты пивом, а я – малиновым сиропом.
Затем мы с Сергеем отправились в ганзейский квартал, чтобы еще раз по нему спокойно прогуляться и осмотреть имеющиеся там сувенирные лавки с весьма дорогими предложениями сувениров, основными из которых были тролли. Как показала практика, последних по цене и ассортименту лучше всего покупать в Хельсинки у церкви Темпелиаукио!

На фото - вид на ганзейскую набережную с противоположного берега.

После экскурсии мы отправились осматривать город сверху на фуникулер Фрейбанен.
С высоты 320 метров, куда нас поднял красный безразмерный, судя по количеству народа, который туда набился, вагончик, открывалась потрясающая панорама города и его окрестностей, омываемых синими водами моря. Сверху я угадывала улочки, по которым мы бродили накануне.

Вид сверху, на фото можно увидеть самый большой европейский корабль -Королева Мери II.

7. Такой дождливый Берген

Пожалуй, ни один путеводитель или рассказ о Бергене не обходится без упоминания о его дождливости. Расположение Бергена в котловине, окруженной холмами, обусловливает существование здесь этого атмосферного явления 275 дней в году.
Мы же, видимо, попали в оставшиеся 90 дней. Как вчерашний вечер порадовал нас своей сухостью, так и утро встретило нас ярким солнышком на безоблачном небе.
Наконец-то вернулся из починки нас желтый автобус, мы загрузились в него и отправились на уже известную и практически родную нам ганзейскую набережную, домики которой, кстати, занесены в список мирового культурного наследия самой ЮНЕСКО!
Подобные деревянные здания с нависающими чердаками и спускающимися сверху крюками для поднятия грузов на верхние складские помещения, мы уже видели на набережной Ставангера, но эти были ещё красивее. Деревянные настилы узеньких темных от закрывающих небо крыш улочек между домами свидетельствовали об их древности.
Объяснение странной архитектуры домиков весьма простое – дорогая аренда земли обусловливала существование маленького фундамента и непропорционально большой надстройки над ним.
Ганзейский квартал на набережной замыкали старинные каменные укрепления Хоконсхаллен с башней Розенкранца.

По дороге мы сфотографировали домики, расписанные снизу доверху разноцветными веселыми рисунками из мультфильмов.
Отчаявшись, мы решили найти главную улицу Бергена, где мы попрощались с Еленами, и откуда несколько раз выходили на отель. Однако лучше от этого не стало. Мы успокаивали себя тем, что до утреннего отправления автобуса на экскурсию время еще есть, хотя желание поспать и посетить завтрак в нас тоже присутствовало. Ни карта, ни опросы прохожих, как всегда показывающих нам разные направления, не помогали.
Выручил нас Сергей, не проявлявший до этого своих познаний в английском. Увидев на улице двух молоденьких девушек, он буквально накинулся на них со словами «Excuse me! Scandic!» Видимо под напором столь эмоционального среди ночи человека с «ружьем» за плечами девушки не устояли и объяснили месторасположение нашего отеля верно.
Вот и выстраивай правильные английские фразы, вспоминай старину Мёрфи с его типовыми вопросами: «How can I get to…?» Проще надо быть… 
Утром, когда мы поведали историю поиска нашего отеля Еленам, они очень удивились и сказали, что нашли отель по нашему объяснению за пять минут.
Прибыли мы в номера около трех часов ночи, уставшие, но довольные. Ведь мы увидели Берген таким, какой он есть, прочувствовали его ночную атмосферу, познакомились и с его негативными моментами, так сказать изнанкой города, обратной стороной той замечательной картинки, которую показывают путешественникам днем на экскурсиях.

На фото - симпатичный разрисованный домик в Бергене.

6. «Excuse me! Scandic!»... или прогулка по ночному Бергену.

Поскольку прибыли в отель мы около 11 вечера, организованной прогулки по городу не получилось. Поэтому мы отправились исследовать Берген самостоятельно, пользуясь расположением нашего отеля системы Scandic недалеко от центра.
Именно здесь у нас сложилась компания, в тесном кругу которой были проведены почти все последующие вечера. Она состояла из меня, Сергея, моей веселой соседки по комнате Жени и жителя северной столицы Алексея.
Меня всегда поражало, как можно в автобусном туре встретить людей, которые разделяют не только твою страсть к путешествиям (это-то понятно!), но и какие-либо иные интересы. При этом об общности последних узнаешь далеко не сразу, а иногда (самое смешно!) и вообще в последний день тура.
Так, оказалось, что Сергей, как и я, неоднократно бывал на Грушинском фестивале авторской песни. Алексей сиживал у одного костра с обожаемым мною питерским дуэтом Александра Гейнца и Сергея Данилова, творчество которых тоже очень уважает. А сын Жени иногда посещает клуб самодеятельной песни ВМК МГУ, куда и я периодически холодными зимними вечерами захаживаю побренчать на гитаре и испить чая с хорошими людьми.
Естественно, сошлись мы вовсе не на этом. Пока мы хотели лишь прогуляться по вечернему Бергену. С нами отправились и две Елены, с которыми я и Сергей вместе ехали в поезде.
Памятуя о своем топографическом кретинизме, я вооружилась сразу двумя картами: выданной нам Натальей и взятой дополнительно у администрации отеля, в которой приветливый «рецепционист» поставил мне жирную точку на месте нахождения нашего Scandic`а.
Но поначалу карты мы отвергли и отправились на поиски ганзейской набережной с красивыми разноцветными домиками, мимо которой мы проезжали на автобусе, руководствуясь исключительно интуицией и предполагая ее недалекое расположение от нашего отеля.
В итоге набережную мы нашли, но на ней стояли красивые, разноцветные, но не домики, а… доки. Наличие каких-то складов на берегу, типовые постройки жилых домов и абсолютная безлюдность улиц убеждали нас в том, что мы находимся не в центре города.
При этом возможность спросить кого-нибудь о его местонахождении могла быть реализована лишь путем обзвона квартир близстоящих жилых домов .
Наконец, пошли по карте и когда вдалеке замаячили одинокие пешеходы, мы поняли, что идем в правильном направлении и скоро увидели… наш Scandic.
Сделав еще несколько кругов по улочкам Бергена, и каждый раз оказываясь у нашего отеля, я стала приставать к прохожим с вопросами, обзывая ганзейскую набережную не иначе как «beautiful seaside», над чем не преминул поиронизировать хорошо знающий английский язык Алексей: «она спрашивает, как пройти к прекрасному морскому побережью». Ну да, это почти из «Операции «Ы»: «Как пройти в библиотеку? В три часа ночи!»
Пришлось вопрос откорректировать. Теперь я спрашивала про то, как мне найти «исторический центр с красивыми старинными домами». И вскоре, благодаря объяснениям прохожих, почему-то преимущественно тинейджерского, нетрезвого и даже иногда бомжеватого вида, мы вышли в центр.
Там бурлила ночная жизнь, играла музыка, на тротуарах выделывали кульбиты роллеры, переливались огоньками многочисленные кафе, играли подсветкой фонтанчики, стояли скамейки с подогревом (что выяснили наши уставшие Елены), и было полно народу. Неподалеку на пригорке мы обнаружили красивую церковь, а в конце улицы вышли на беседку с фонтаном и цветником, к которой прилегал темный, заросший деревьями парк.
Однако набережной поблизости так и не предвиделось. Но самое интересное, что в ее поисках, которые приобретали уже комический характер, мы опять вышли к Scandic'у, хотя казалось, что мы удалились от него уже достаточно далеко.
Поэтому через некоторое время мы легко показали направление к отелю уставшим и отчаявшимся обнаружить ганзейский квартал Еленам.
Периодически мы останавливались для фотографирования какого-нибудь интересного объекта. Но, если для нас это осуществлялось путем простого нажатия на спуск, то у Сергея, таскавшего за собой в чехле, словно ружье (что было постоянным предметом наших шуток о защищенности на улицах Бергена), штатив, съемка представляла собой целый ритуал.
Благо, полиции на улицах не наблюдалось, поэтому человек с «ружьем» и картой в руках, да еще в окружении нашей хохочущей компании, не вызывал ни у кого особых подозрений.
Штатив – штука хорошая, особенно незаменимая для вечерней съемки. Но лишь в том случае, если отели по маршруту располагаются в центре городов. В этом туре так было только в Бергене. Поэтому за всю поездку Сергей воспользовался штативом только один раз. Брать же его на экскурсии, проходящие почти всегда в режиме «нон-стоп», просто невозможно, иначе есть реальная возможность отстать от группы и навсегда остаться у фотографируемого объекта.
Обнаружив красивое здание, Сергей начинал долгий процесс съёмки, который заключался в выборе ракурса, расчехлении и установке штатива с фотоаппаратом, регулировании режима и самого фотографирования. Затем устройство разбиралось, фотоаппарат и штатив упаковывались, и мы шли дальше, пока на горизонте не появлялся очередной симпатичный и освещенный объект, и весь процесс повторялся заново. 
Все-таки набережную мы нашли, благодаря девушке, раздававшей на улице флаеры от ночного клуба. Она объяснила мне путь до какой-то «фигни», от которой нужно свернуть и выйти прямо к набережной. Мой перевод, как позже выяснилось, оказался очень правильным. Как только мы пошли по указанному направлению, мы увидели некое сложно определяемое сооружение, и все тут же согласились, что это та самая нужная нам «фигня».
Оттуда мы вскоре вышли в порт Ваген, с которого открывался вид на очень слабо подсвеченную набережную с домиками ганзейских купцов. Даже Сергей не решился пробовать ее запечатлеть в такой темноте.
В самом порту, заполненном различными кафе, творились Содом и Гоморра. Складывалось впечатление, что из благополучного и красивого Бергена мы попали в ужасные трущобы, перенасыщенные алкоголиками, наркоманами и просто сумасшедшими. Огромные толпы людей самых разных возрастов с плохой координацией движений хаотично передвигались по городу, пили из бутылок спиртное, натыкались на столбы и друг на друга, падали, вставали и продолжали свое кружение. Подобное я встречала лишь в голландской столице, когда заплутала, пытаясь удалиться от квартала Красных фонарей. Вот вам и тихая, спокойная, благополучная Скандинавия!
Хотя я довольно поздно могу возвращаться из родимой конторы, но, видимо, наша Сретенка не пользуется столь большой популярностью для тусовок молодежи, а уж на своей домашней окраине я и подавно такого не встречаю. Поэтому, когда я стала говорить о том, что Москва оказывается еще довольно благополучный город, Женя возразила, что мои познания о ночной жизни столицы, являются очень неточными.
Довольно скоро мы ретировались из этого района. По дороге завернули в супер-пупер-маркет «Семерочка», который потом посещали еще не раз в других норвежских городах, наслаждаясь его приемлемыми ценами на продукты.
Углубившись в тихие квартальчики Бергена, подальше от вызывающей негативные эмоции площади на набережной, мы, повинуясь зову Алексея, зашли в пивной бар, полагая, что это будет достойным завершением нашей ночной прогулки.
Бар по антуражу напоминал советскую столовую. Однако в нем подавали замечательный темный «Гинесс», о чем нам сообщил Алексей, понимающий толк в сортах и вкусах пива. Нам понравилось, и мы согласились с такой оценкой.
Взбудораженные ночной прогулкой, мы долго шутили и смеялись в баре, иронизируя над нашими поисками ганзейской набережной и ещё не догадываясь, какие поиски ждут нас впереди!
Выходя из бара, мы были твердо уверены, что наш отель находится буквально за углом. И жестоко ошиблись. Следующие двадцать минут нас тоже не покидало ощущение, что он должен открыться за следующим поворотом. Но Scandic, видимо, посчитав, что наша программа в ночном Бергене еще не до конца выполнена, решил поиграть с нами в прятки.

На фото - Берген в ночи.

А возвращались мы под музыку Грига и давно обожаемые мною потрясающие композиции «Secret Garden».
Под звуки знаменитого произведения «В пещере горного короля» мы подплыли к удивительно красивой Пещере бродяги в скале. По преданию здесь от правосудия скрывались грабители местного населения.
Так, пять часов на кораблике пролетели почти незаметно. Все же пиво с Сергеем мы пили не зря, поскольку уже на подходе нашего кораблика к берегу, на котором нас ожидал автобус, чтобы везти дальше, из-за туч выглянуло солнышко, освещавшее нам весь дальнейший путь по Норвегии.
Через несколько часов под его яркими лучами мы плыли на маленьком пароме и очень сожалели, что это небесное светило не сопровождало наш круиз на кораблике.

На фото - Пещера бродяги.

Помимо этих всем известных объектов на данном фьорде, мы проплывали и другие, среди которых были: завод по разведению лосося, хозяйство по выращиванию мидий, огромная лестница, уходящая далеко вверх, на вершину скалы (вроде бы даже самая длинная в Европе). Ну и, конечно, сама природа с маленькими водопадиками, высокими скалами с изредка встречающимися на них домиками отшельников, с каждым из которых были связаны какие-нибудь истории, которые в микрофон нам рассказывала Наталья из капитанской рубки.
На борту кораблика туристам предлагались чай, кофе, пиво, а также традиционные в Норвегии бутерброды с красной рыбой, креветками, коктейль из мидий, мясной суп (правда, по отзывам туристов с колбасой вместо мяса), а также впоследствии встречаемые нами на всех корабликах и паромах очень вкусные вафельные блинчики с джемом и сметаной.
Практически все время нашей прогулки я провела на верхней палубе, снимая окрестности, периодически спускаясь на крытую часть нашего судна, чтобы отведать бутерброд или блинчик и немного погреться.
А еще именно на этом кораблике я, будучи человеком малоалкогольным, ради принципа впервые за тур выпила с Сергеем пива за хорошую погоду. Так что солнышком, сопровождавшим нас все последующие дни в Норвегии, туристы обязаны именно нам! 
По пути нашего следования попадались места, излюбленные тюленями. Они лежали на камнях и при виде нашего кораблика с кричащими туристами и машущими в их сторону своими указательными пальцами дружно ныряли в воду. Поэтому сафари, заявленное в розданной нам программке плавания по Лисефьорду, вполне себя оправдывало и заключалось в том, чтобы успеть заметить и сфотографировать тюленей до того, как их увидит основная часть группы и прогонит дружным восторженным ором. 
А еще, чтобы нам не было так скучно два с половиной часа плыть по Лисефьорду туда и столько же обратно, команда кораблика устраивала нам своеобразную анимацию.
Сначала капитан с одной из наших туристок прытко высаживался на скалы, чтобы покормить ловко бегавших по ним, и завидев кораблик спустившихся откуда-то сверху, представителей семейства козлиных со странными именами – Билл Клинтон, Моника Левински… Я уже не помню как там звали третью, но в том же духе.
Потом капитан зачерпнул ведром воду из, пожалуй, самого полноводного на нашем пути водопада «Виски», демонстрируя туристам прямо-таки чудеса эквилибристики. Кстати, этот водопад получил свое название из-за немецкого дезертира Первой мировой войны, который жил здесь вместе со своей женой. Основным их занятием было самогоноварение, видимо, для жителей расположенного здесь же хутора. Ведь сложно предположить, чтобы кто-либо отважился забраться в такие далекие края пусть даже ради «огненной воды»! «Виски» туристы тут же продегустировали из стаканчиков. Как ни странно, жидкость оказалась действительно вкусной. Вот бы нашу бутылочную минералку брали из таких источников!
Еще раз цирковой номер был показан нам капитаном, когда он ловко опустил конверт с письмом в почтовый ящик, прикрученный рядом с отвесной скалой в абсолютно безлюдном месте. Вероятнее всего, висит он здесь именно для туристов. Думаю, что для следующей за нами группы было еще интереснее, когда капитан «неожиданно» получил письмо. Можно было бы это преподнести как весточку от троллей, например. Кстати, идея для будущих групп!
На одной из проплываемых мимо скал нам был показан образованный ее причудливыми изгибами профиль Брежнева. Действительно знакомые черты угадывались!
На самом деле, я всегда очень уважала затеи иностранцев создавать развлечения практически на пустом месте. Наши, конечно, до этого даже, если бы додумались, никогда бы не воплотили в жизнь, чтобы лишний раз не перетруждать себя ради такой ерунды как увеселение туристов. Так что за это капитану действительно можно поаплодировать.
На борту кораблика присутствовали огромные одно- и двуглазые бинокли, но смотреть в них было не очень удобно. Из-за большой кратности изображение дергалось и никак не могло принять статический вид. Поэтому скоро я оставила свои попытки что-либо в них наблюдать и пользовалась исключительно своим стареньким театральным биноклем. Я всегда вожу его с собой в подобные туры, чтобы рассматривать фрески на сводах соборов, или ажурную резьбу на высоких зданиях. Но именно в этом туре с большим количеством водных прогулок он был как нельзя кстати для обозрения скальных и заснеженных вершин, а также выслеживания тюленей!

На фото - скала с профилем известного политического деятеля.

5. В тумане по Лисефьорду

Погода для прогулки на кораблике была что ни на есть самая норвежская – над городом и фьордом нависало ватное, пасмурное небо, а скалы Лисефьорда были окутаны туманом. Хорошо хотя бы не было дождя, хотя все пять часов он собирался пойти, но видимо решил все же не омрачать нам удовольствие.
К сожалению, именно из-за тумана очень плохо была видна скала Пульпит Рок с плоской площадкой на вершине – Кафедрой проповедника. А знаменитый камень-горошину, зажатый между скалами, я не увидела вообще.
Конечно, даже, если бы светило яркое солнышко, и мы увидели эти объекты с воды в полной красе, думаю, что эффекта присутствия рядом с ними это бы не обеспечило. Чтобы такое случилось, необходимо забраться на скалы, и посидеть, свесив ножки с Кафедры проповедника. Вот это бы осталось в воспоминаниях на всю жизнь! А какой потрясающий вид, наверное, открылся бы оттуда! Поэтому как до, так и после тура я с другими туристами долго смаковала тему о том, как было бы здорово продлить наш замечательный тур хотя бы на денек, чтобы была возможность это осуществить. По словам нашего гида, подъем на Кафедру как раз занимает полдня.

На фото - вид на Кафедру Проповедника

После осмотра этого удивительного города, представители нашей группы встретились друг с другом и нашим гидом у возвышавшейся в центре рынка стелы, завершаемой корабликом, чтобы отправиться в пятичасовое путешествие по Лисефьорду.