В Детройте очень большой новый аэропорт. Он состоит из шести или семи терминалов с разными названиями.
Для начала, сын-водитель, под нашим бдительным руководством, на скорости, раза четыре проскакивал поворот на нужный терминал, и мы, совершив длинный объезд вокруг аэророрта, делали настырные попытки и попасть к нашему, который, как после второго круга вовремя выяснилось, назывался Мак-Намара.

Для прохода в зону посадки, как известно, нынче заставляют основательно раздеться, разуться, обоситься. Потом продувают воздухом, просвечивают и прощупывают.

Обратил внимание на то, что в то время, как меня без достаточного внимания прошманяли и впустили, будто обычного пассажира, какую-то даму усадили в отдельное кресло и специальными приборами по ней водили, и еще раз, и еще, и еще...

Я даже подошел, не надо ли помочь?

Почему же мне этим прибором совсем не досталось?

Жена объяснила, что, наверное, эта дама принимает какое-нибудь лекарство, и у нее в крови много железа.

Но ведь это еще обиднее. Я такой железный мужик, а мне прибор не достался.

Сели на посадку в самолет.
Народу много в ляйнер набилось. Интересно, что народ в самолете по большей части китайско-малайско-восточноазиатский. Хотя авиакомпания американская, называется Норд Вест Америка.

Все расселись. Главный пилот нас поприветствовал, стюарда всех пристегнула, показали разные приемчики по спасению собственной жизни, ежели самолет будет падать. Там, куда дышать, где прыгать.

Сидели-сидели. Я даже книжку читать начал. Читал-читал...

Прошло минут сорок. Вдруг радиоголос говорит:

- Дорогие пассажиры. Извините за причиненные неудобства, но наш самолет сломался. Нужно вам вылезать и в другой конец терминала, на другую посадку идти.

Все и пошли. Там пути только километра два внутри терминала. Но идти не трудно. Потому, как всю дорогу механические-подвижные тротуары. Знай лишь, чтобы с них во-время соскочить не забудь. Иначе неприятно получается.

А вещички наши сами добирались.

Уселись мы в другой самолет. Сидели-сидели.

Стюарда всех, человек двести, пристегнула.

Тут командир радиоголосом опять говорит:

- Дорогие пассажиры. Извините за неудобство. У нас тут опять проблемы. Винтик теперь уже от этого самолета потерялся. Сейчас мы его найдем и полетим. Командир так и сказал: - Всего лишь маленький винтик.

Жена мне напомнила анекдот:

"Граждане пассажиры. Наш рейс задерживается. Мы никак не можем отыскать командира. Наверно, опять напился.
Вы не беспокойтесь. Вон его, кажется, ведут. Сейчас командира поднимем и полетим."

Наши тоже винтик искали-искали. Потом через салон прошел здоровенный мужик в жилетке с рулоном клейкой ленты. Сразу видно - ремонтник. Наверное, они винтик так и не нашли. Решили липкой лентой сзади руль примотать, и еще через полчаса полетели. По пути, правда, чуть трясло, но никто не обижался.

Прилетели в Майами часа в три, вместо одиннадцати тридцати.

Но нам то что? Те, кто на круиз опаздывали, сильно переживали, неспокойно спали в самолете.
А у нас отплытие только послезавтра.

Зато с гостиницей сильно нам повезло. Хоть и не новая, но на четырнадцатом этаже с видом на Бискайский Бискейнский залив.
Даже с двумя видами, ибо номер угловой и два окна под прямым углом. Оба на море.


Это сегодня утром.



А вот вчера ночью.