Камрад заслал фотографию - требует традиционного ответа. Исправляется (до справочников по-видимому добрался) – шлёт действительно интересные и редкие фотографии.
Отвечаю.
Машина на фотографии характерна для стран, которые постоянно уделяют внимание своей морской пехоте.
Тема морской пехоты вообще очень интересная, в бардакстане, к примеру, всячески замалчиваемая. Больше говорят и пишут о воздушно-десантных войсках. С чего бы это?
Не шатается наша морская пехота по морям и океанам, не демонстрирует гордо свой стяг и флаг свой страны и ВМФ где только можно и нельзя, не пугает современных пиратов и других плохих граждан скрывающихся от России в тёплых странах и очень много плохого для России сделавших, тем что проснуться можно в трюме десантного корабля (или камере на базе), суверенной территории государства; не имеет своих баз хотя бы в двух регионах мира, не шляется по местным пивнякам где налаживает знакомства и самые разнообразные связи с местным населением…
Другим и словами никак не способствует интеграции бардакстана в новый мир с новыми порядками.
Не даёт почувствовать 60% населения мира, проживающему в 200 километровой зоне от побережья Силу северных территорий конкретно, сразу и здесь, а не нотами протеста и ржавыми ракетами из таких далей, название которых и не выговорить.
Сидит она по базам и полигонам (общей численностью в 15 тысяч человек), учит Устав – готовится к неизбежному «дембелю». Где вообще кислород перекрыли, где ещё дают подышать – поиграться…
Некоторые (их совсем мало), правда не сидят, но в целом далеко от родных берегов не отходят.
Как бы, к примеру, весело было бы сейчас, если бы бардакстан имел в Никарагуа базу морской пехоты хотя бы на тысячу человек (а не грозился временно перебросить туда несколько самолётов на время учений). И тебе аэродром, и причалы с парой МПК, и своя разведка всех видов и типов, и собственные средства доставки, и работа местному населению, и доходы ближайшему городку, местная школа, центр дружбы, церквушка (утирает слезу…), ремонтная база, горячие девушки со всеми вытекающими последствиями, ром, наркотики и рок-н-ролл (в меру); беседы с ветеранами Сандинисткого фронта национального освобождения (в присутствии особиста, конечно) и исповедь у батюшки (брать из зарубежной РПЦ, а то два особиста перебор) раз в неделю (а как же без контроля, человек то слаб), школа для детей офицеров, сержантов, контрактников и других специалистов с углублённым изучением английского и испанского языков; совместная больница с кубинскими врачами; ветеринарный центр; спортивный стадион; дайвер-центр с руководителем из числа пенсионеров разведки ВМФ; друзья на Кубе; костерок на берегу, ночное, звёздное небо, задушевный разговор…
Об оперативных возможностях вообще скромно умолчу.
С одной стороны Тихий океан, с другой – Карибское море.
Даёшь планы строительства нового межокеанского канала имени Эрнесто Че Гевары с мощным PR и базу бардакстана как гарант стабильности в регионе. Всё для бизнеса, всё для мирового сообщества, для всех стараемся!
Да и без канала, если что, тоже не плохо получится. Не так конечно креативно, но поговорить лет10-ть будет о чём.
Отстроиться и официально открыть базу со всеми прибамбасами к декабрю 2014-го, к славному 70-ти летию начала дипломатических отношений СССР и Никарагуа.
Первый камень строительными частями заложить к октябрю 2009-го, к 35 летию нормализации отношений.
Памятная медаль, брелок, значёк и флажёк и серия марок. Фото с партизанами сандинистами и уважаемыми людьми. Визит самого Президента!
Владимир Вольфович моющий сапоги – один в океане, другой в море.
ТоварисчЪ Зюганов среди крестьян…
Катание на лодках и оркестр в парке.
Скромный фуршет, танцы и обязательный салют!
Лет через пятнадцать-двадцать после этого небольшая русская община с многочисленными связями во всех слоях населения.
Самая разнообразная поддержка отечественному бизнесу.
Командир базы и офицеры - уважаемые личности.
Все пристроены, все при делах.
Не без минусов конечно, но плюсы перевесили бы всё, что только можно.
Ну это к слову.
Для всего этого должна быть другая психология. Как у людей.
Не тюремно-казарменного типа.
И старички должны быть, которых в бардакстане нету. Вывели.
Отвлёкся.
Немого. Далее по теме –
Основное внимание, в строительстве морской пехоты, перманентно уделяется средствам доставки и высадки морской пехоты и боевой техники на побережье.
Очевидно, что особое внимание уделяется специальным кораблям, способным вплотную подойти к береговой линии и произвести высадку десанта и тяжёлой техники. Страны имеющие опыт постройки таких кораблей десятилетиями изучают опыт эксплуатации подобной техники во всех климатических условиях.
Наиболее распространённый факт – при подходе к береговой линии десантные корабли садятся на мель.
Для их вывода создали специальные БРЭМ, получившие неофициальное название – «пляжные».
Больше всех с этими БРЭМ возились англичане, положение так сказать обязывает. На базе своей БРЭМ созданной на базе танка «Центурион» с начала 1960-х они накопили колоссальный опыт использования и эксплуатации таких машин.
Работой таких БРЭМ, кроме выталкивания десантного корабля с мели, является эвакуация на берег бронетехники и автомобилей, которые не смогли высадиться по причине самых разнообразных повреждений (в том числе и боевых) и самых разнообразных технических поломок.
Как видно на фотографии – в передней части корпуса оборудован специальный упор для выталкивания корабля (которому, естественно, нельзя проломить борт), в кормовой части имеется лебёдка с катушками тросов с помощью которых на берег вытаскивается неисправная техника.
БРЭМ на базе английского «Центуриона» ушла в прошлое в начале 2000-х. На смену пришла норвежская машина FBRV, созданная на базе немецкого танка «Леопард-1» с глубокой модификацией подвески, что позволяет БРЭИ действовать на глубине до 2,9 метров.
Чем вызвано то, что разработкой занялись норвежцы, мне не известно.
Тактико-технические данные можно прочитать в специальной литературе.
Естественно, корпус и ходовая часть максимально защищены от агрессивного воздействия морской воды.
Собственно всё.
Gorely взгрустнул, что т.н. «военная» тематика блоGGа несколько «увяла». Не радует его своей злободневностью, не даёт, так сказать, поступления отрицательных эмоций на постоянной основе, без которых он, камрад, по-видимому не может. Своеобразная, такая, дурная привычка от которой надо избавляться. 
