сумбурно, писали 3 человека.... но по ходу становится ясно кто о чем :)
драйвер это я
штурман - подруга
3-ий - конкурент
ну значицо приехали мы на старт…. Проваландались от момента старта полчаса, за это время, выпустив часть боевого задора… В экипаже начался разброд и шатание, сублимация недополученного адреналина в шипение на заднем сидении. Подъехали на старт…. Самая кавайная мысль штурмана: «хорошо, што наш драйвер не на шпильках».
Получили легенду… штурман, проигнорировав адрес старта, стал озираться сразу в поисках флагштоков (значение последнего слова организаторы жестами и мимикой объяснили нам на старте)
ну началось все с того что я рванулась с места, причем как я сначало подумала не в том направлении, но потом оказалось что направление все таки было выбрано максимально удачно.
долетаем до беговой. "130 по мокрой дороге с непристегнутым пассажиром сзади" - эта мысль бъется о стенки черепной коробки, но не находит выхода... а я тут писать буду курсивом. А мы ехали 170 по той же мокрой дороге и у нас вааще никто не пристегнут небыл)) угоггагагага поэтому тихонько затухает. (штурман вспоминает любимую передачу выходного дня - Топ Гир и эксперимент с не пристегнутым пассажиром, который свой башкой ломает шею водителю и сам улетает вперед, но решает благоразумно промолчать, ибо время Ктулху еще не пришло) я говорил оно ктулху!!!
дальше беговая, 22. все почему то считают что я охрененно ориентируюсь в москве, а ведь реально я еду по наитию... ну да ладно, благо добрались до долбанных флагштоков. следующий пункт выносит мозг - ну кто мог подумать, что мальчики с полосками это оказывается пешеходный переход? (угу, а вот кто бы мог подумать, что «сиськи из легенды – это бугры на дороге… штурман усиленно искал сиськи плакатах, проституток на дорогах, или на крайняк рекламу Cisco) (акто виноват что мозк выключен иногда бывает?????) дальше табличка САО... ну с этим все понятно, благо зрение хорошее. следующий шаг - знак уступи дорогу. ну здесь все понятно, тем более что там особо больше никуда не свернешь . Кажется это был ленинградка, но я могу и путать дальше были тщетные поиски телефон! первый раз уехали в какие то зажопские дворы беларуского вокзала, второй раз еще куда то... в третий решипи проехать дальше по тверской, поняли что уехали не туда и разворачивались через бресткие... (штурмана уже укачало, и ваще экипаж мешал высунуцо из окна и обозреть обстановку, что не помешало пару раз проорать «направо и неибет», очевидно слава Сусанина не давала покоя) вобщем уже возращаясь обратно поняли куда надо ехать, сворачиваем направо после беларусского моста. следующая отсечка - красные фонари... бля, у аффтаров извращенный мозг или у нас ассоциативный ряд неправильно выстроен... я честно пыталась найти что-нибудь связанное с красными фонарями голандии (кто-то искал голладнские фонари, чтобы накурицо, с какой целью штурман искал красные фонари французских блядских кварталов – история умалчивает) (а блядь подумать о том что перед краснными фонорями была КУЕВАЯ дорога явно не осилели), не нашла! оказывается это строительные фонари, дальше проще - оранжевый хлеб видно со всех сторон (кстати неплохой маркетинговый шаг, эта мысль проносится на задворках сознания не оставляя хоть сколько нибудь явного следа). дальше хронологию уже не особо помню. кажется было так: поворот куда то во дворы новослоботской, поворачиваем с дмитровки, какой то придурок на заряженной ауди пытается тягаться с альмерой... он имбицил или только притворяется? в итоге в поворот заходим одновременно, на трамвайных путях задние колеса заносит, как это произошло не знаю, не спрашивайте (водитель ауди вызывал желание уверенными движениями отрихтовать ему морду лица и машины)! новослаботская, трамвайные пути, театр цветов у которого в очередной раз начали плутать потому как в легенде видимо не предполагается наличия запятых... поиски пустыря (мы их насчитали штук 5). дальше легче, маяковка - единственный сколько нибудь большой телевизор в том районе, ароматный магазин - их там два! первый летуаль, второй - арбат пристиж... потом уже на финише нас уверяли что после летуаля нет поворота направо! слабаки! мы нашли! и даже что-то похожее на скамейки тоже! (мдя… у нашего экипажа ассоциативный ряд оказался гораздо длиннее и богаче, чем у организаторов, поэтому мы не только нашли поворот, подходящий под описание, ступеньки – подходящие по ориентир «странные скамейки», но и окна в виде арбузов, в общем, если бы поворот не закончился тупиком, мы бы выехали где то в районе Тулы, или на крайний случай – в лесах Подмосковья, что тоже достаточно концептуально) (штурман ниибатцо Сусаннин какой из нее ктулхунах?) поплутав по дворам (хрен знает как я там не оцарапала задний только что покрашенный бампер) выезжаем обратно, сразу направо, мысль - а мы тут кажется ездили... странные скамейки?.... о, вот же они! дальше проще - арбузы. летим и ищем 2-х зебр, пролетая пешеходный переход чуть-чуть не врезаемся во встречную машину на полной скорости... (отличный каскадерский трюк, штурман видит все как в раскадровке,… мыслей о бесцельно прожитой жизни не было, картинки из детской жизни не посещали сознание, только где-то рефреном крутилась ёмкая мысль, находящая свое отражение в словах «оййй бляяя»… но в итоге «зебры» оказались не из того «зоопарка») сколько матюков полетело нам в след не знаю, посчитать не удалось. лечу дальше, мимо апельсина, понимаю что впереди 1905 года, с заднего сидения настойчиво твердят что впереди ленинградка.... я даже не стала задумываться над абсурдностью этой мысли кажется сказала только что-то по поводу помолчать. дальше поворот на лево.... бля, опять дворы, улица большая трехгорная... (в это время мы пользуемся подсказкой «звонок другу», чтобы узнать, как собственно выглядит этот самый пресловутый чек-пойнт, ….вопрос друга «а где вы?», вводит всех в замешательство… штурман думает, что эту явку он завалил, но не все потеряно, видим табличку с названием улицы, и получаем резонный ответ, что мы ну сааавсем не там ищем) ну естественно мы опять повернули не туда, впереди милиция, не спешу обгонять, а он видимо патрулирует... тянемся с черепашью скоростью. в итоге естественно мы не туда повернули, причем один из нас там работал около 2-х лет... ну в общем оставим за кадром все мои пожелания ему на тему "учи албанский"... разворачиваемся на 1905. наконец то подъезжаем к чеку. выбигает из машины, роняя куртку. девушка что-то шипит с заднего сидения, штурман в ахуе... непонятки (поправка, штурман не в ахуе, штурман думает, что кавайно выйти из машины – это тоже талант, и что чужая упавшая в лужу куртка – это чужие проблемы)(бля ну тут только не хватает слова И НИИБЕД!), ладно, он уже в машине и мы трогаемся. финиш закрывается в 1:30, на часах 1:29.... я понимаю что от 905 до цдх ну никак не доехать за это время и предлагаю нафиг домой ехать, но нет! (спортивный интерес – руууулееезззз!!!) мои настаивают на продолжении банкета. в итоге звоню...(это кому это ты звонишь??? Ваащето это я позвонил, нех тут пездеть!!!) мне что-то пытаются объяснить как доехать, но то что я услышала слова совсем не означает что я их поняла... в итоге забив на всякие попытки хоть как то понять забиваю и еду как знаю... 1:33 мы на цдх... финиш..............
послесловие:
доехав я не сразу смогла отпустить руль. я просто сижу и пытаюсь выдохнуть, понимая что воздух застрял в легких. штурман зажигает мне сигарету, выхожу на улицу. ноги деревянные... мелкий дождь приятно моросит, я просто хожу взад и вперед. не могу сразу остановится. после 140 пейзаж, который вдруг перестал двигаться кажется непривычным и мало того неправильным. мне пытаються что-то сказать о том что бы я не переживала... я пытаюсь понять о чем не переживать... мы ведь доехали, мы ведь живы, мы не поцарапали машинку...мы живы!!!... меня обнимают, меня вроде как успокаивают. очень хочется что бы обняли, что бы погладили по голове, что бы сказали что-то ободряющее... буквально на секнду это случается.... (трогать руками драйвера штурману показалось излишним, тем более, что там присутствовал специально обученный народ, адреналин разошелся ровным слоем по организму, но на его место так ничего и не пришло… выдох так и не удался, благо запас сигарет – был внушительным)
утро следующего дня - просыпаюсь раньше будильника. встаю, что-то делаю... но меня еще не отпустило. еще не трясло как после любого адреналинового выброса. еще не пришла в себя. рабочий звонок …С- сотрудник, Ш- штурман
С: Здравствуйте, меня зовут ХХХ, я теперь вместо ХХХ
Ш: ЫЫЫ….
Ибанись красотка, ептыть!
Впереди выходные.
