Начиная с момента запуска, который был произведен семь лет назад, космический телескоп Kepler Space Telescope обнаружил более двух тысяч экзопланет. И недавно каталог, созданный по результатам наблюдений телескопа Kepler, пополнился еще 219 планетами. А сейчас ученые-астрономы проводят более тщательный анализ собранных данных, сопровождаемый дополнительными наблюдениями в случае возникновения такой необходимости, целью чего является определение характеристик вновь обнаруженных планет и их предварительное разбиение на два основных класса.
 

В общей сложности телескоп Kepler обнаружил 4034 события, которые могут иметь отношение к существующим в далеких звездных системах планетам. В результате дополнительных наблюдений 2335 из этих событий были подтверждены как реально существующие экзопланеты, и процесс такой проверки постоянно становится быстрее, благодаря использованию все более мощных и современных астрономических инструментов и программного обеспечения. 30 из 2335 обнаруженных экзопланет имеют размеры, сопоставимые с размерами Земли, и находятся на орбитах с "правильным" расстоянием до своих звезд, что допускает существование воды в жидком виде на поверхности этих планет.

Обнаружение еще 219 планет является заслугой ученых, подвергших повторной математической обработке данные, собранные телескопом Kepler за первые четыре года его основной миссии, когда объектив телескопа наблюдал за участком космического пространства в направлении на созвездие Лебедя. И самым интересным является то, что 10 из этих планет по размерам не только сопоставимы с Землей, но и находятся в благоприятной для жизни зоне своих систем.
 

Как уже упоминалось выше, практически все обнаруживаемые экзопланеты можно отнести к двум основным классам. К первому классу относятся каменистые планеты, сопоставимые или превосходящие по размерам Землю в несколько раз, так называемые супер-Земли. Самым типичным примером планет такого класса является планета К другому классу относятся Kepler-425b, обнаруженная в 2015 году. Ко второму классу относятся газовые планеты, по размерам меньше или сопоставимые с Нептуном, такие, как планета Kepler-22b, обнаруженная в 2011 году.

Небольшая шведская компания под названием Wheelys уже имеет некоторый опыт в деле создания магазинов с автоматизированным контролем, в которых нет ни продавцов, ни кассиров. А ранее в этом году компания Wheelys отправила на улицы Шанхая первый в своем роде мобильный автоматический магазин на колесах. Этот магазин, Moby Mart, постоянно перемещается по улицам города по заложенной в него программе, прибывая в те районы, в которых наблюдается максимальный покупательский спрос в данное время суток.

Магазин Moby Mart имеет размер, сопоставимый с размерами небольшого городского автобуса. В ближайшем времени это "чудо техники" будет способно полностью самостоятельно перемещаться по городским улицам, используя технологии компьютерного видения и искусственного интеллекта. В настоящее же время опытный экземпляр магазина Moby Mart передвигается под управлением живого человека.

На полках магазина Moby Mart находятся достаточно разнообразные товары, начиная от свежих продуктов, заканчивая повседневной обувью и журналами. В этом магазине нет никаких касс и для оплаты не используются наличные деньги. Покупателю необходимо только указать интересующий его товар, а все остальное, в том числе и оплату автоматически производит специализированное приложение.
 

В будущем система управления магазина Moby Mart, разрабатываемая совместно с учеными из одного из китайских университетов, дополнится множеством функции. Магазин будет способен самостоятельно приехать на склад для пополнения запасов товаров, а потенциальные клиенты смогут вызвать магазин к своему дому при помощи специального приложения для смартфона или компьютера. Кроме этого, для экспресс-доставки небольших товаров у магазина Moby Mart имеется пара беспилотников.

В будущем мобильные магазины наподобие Moby Mart смогут обеспечить снабжение городских территорий, которые еще не охвачены сетями универсальных магазинов. В случае удачных испытаний экспериментального образца магазина Moby Mart в Шанхае компания Wheelys планирует начать производство таких магазинов в 2018 году. И, согласно имеющейся информации, каждый такой магазин обойдется своему владельцу в сумму порядка 30 тысяч долларов.
 

Если требуется придать вертолету большую эффективность во время горизонтального полета, то можно оснастить его небольшими крыльями, обеспечивающими дополнительную подъемную силу, и горизонтальными винтами, которые в данном случае работают эффективней основного несущего ротора. Реализацию таких принципов мы уже видели на примере опытного вертолета Eurocopter X3. И недавно, в рамках Парижского авиашоу, компания Airbus Helicopters также анонсировала свой проект, основанный на подобных принципах, который получил название Rapid And Cost-Effective Rotorcraft, сокращенно Racer.

Разработка проекта Racer ведется в рамках европейской программы Clean Sky 2. Согласно имеющейся информации, конструкция вертолета Racer обеспечивает "наилучший баланс между скоростью, эффективностью, стоимостью, стабильностью и другими эксплуатационными параметрами".
 

Инновационные решения, реализованные в конструкции вертолета Racer, позволят в несколько раз снизить уровень издаваемого им шума по сравнению с другими вертолетами. Крейсерская скорость вертолета будет составлять 400 километров в час.

Горизонтальные винты и главный ротор вертолета Racer будут приводиться в движение двумя двигателями RTM322, каждый из которых можно будет остановить в любой момент и перезапустить в случае такой необходимости. Таким образом реализуется режим "экологически чистого" полета, который позволяет уменьшить расход топлива и увеличить дальность полета. Малому расходу топлива во время полета благоприятствует и легкий вес композитного металлопластикового корпуса вертолета.

Согласно планам компании Airbus сборка опытного образца вертолета Racer должна начаться в 2019 году, а его первый полет будет проведен еще одним годом позже.
 

Специалисты здравоохранения Воронежской области и представители РАН начнут разработку концепции, а затем создание проекта «Умная больница» на базе одного из многопрофильных скоропомощных стационаров.

Известная компания Made In Space, которая является изготовителем первого трехмерного принтера, способного работать в космосе и находящегося сейчас на борту Международной космической станции, принимает участие в разработке новой космической технологии под названием Archinaut. В рамках этой программы, курируемой НАСА, ведется разработка автоматического спутника-трехмерного принтера, который сможет создавать достаточно большие сооружения прямо в космическом пространстве.

"Сооружение конструкций в космосе позволит оптимизировать их исключительно под космические задачи, а не рассчитывать их таким образом, чтобы они могли выдержать и пережить запуск в космос при помощи ракеты" - рассказывает Эндрю Руш (Andrew Rush), президент компании Made In Space.

Концепт системы Archinaut объединяет в себе мобильную космическую платформу, трехмерный принтер и манипуляторы, а все это вместе способно перемещаться, производить части и узлы будущих конструкций и собирать их в единое целое. Помимо этой основной функции в конструкцию аппарата Archinaut заложены возможности осуществления дозаправки, ремонта и модернизации других космических аппаратов.

Специалисты компании Made In Space работают над проектом Archinaut в течение шести месяцев. Также в этой программе принимают участие компании Northrop Grumman и Oceaneering Space Systems, а бюджет программы составляет 20 миллионов долларов в год. В настоящее время специалисты всех трех компаний занимаются разработками конструкции собственно космического трехмерного принтера, роботизированных манипуляторов и их инструментальной оснастки.

По завершению первого этапа программы, который продлится в общей сложности 18 месяцев, участники проекта изготовят опытный образец аппарата Archinaut. Этот аппарат, будучи запущенным в космос, изготовит там относительно небольшое сооружение, размерами в несколько метров. После этого будет проверена его конструкционная прочность, надежность и способность использованных материалов сопротивляться резким воздействиям космической окружающей среды.

Дальнейшие работы в рамках программы Archinaut, которая, как оказалось, финансируется не только НАСА, но и другими инвесторами из частного сектора, должны привести к разработке нескольких опытных образцов и ряда законченных аппаратов этой серии, различающихся по габаритам и функциональным возможностям.

"Выгода в использовании такой технологии начинается тогда, когда размеры создаваемого сооружения исчисляются десятками, сотнями и более метров. К примеру, использование робота Archinaut позволит создать огромные космические телескопы" - рассказывает Эндрю Руш, - "Робот сможет сам изготовить всю основную конструкцию прямо в космосе и присоединить к ней электронику, зеркала и другие компоненты, изготовленные и доставленные с Земли".
 

После четырех лет строительства, производимого в помещении огромного, площадью 9600 квадратных метров, ангара, самый большой в мире самолет на сегодняшний день впервые "выбрался на открытый воздух". Этот самолет, являющийся ключевой фигурой системы космических запусков Stratolaunch, предназначен для подъема ракет-носителей в стратосферу, откуда они осуществляют самостоятельный выход в космическое пространство, используя для этого свои собственные двигатели.

Гигантский самолет Stratolaunch, весящий 226 000 килограмм, способен поднимать в воздух груз, весом до 249 500 килограмм, что ненамного превышает его собственный вес. Самолет Stratolaunch имеет размах крыльев в 117 метров, что больше размаха крыльев самолета Spruce Goose, который составляет 97,5 метра. Самолет Stratolaunch оснащен шестью реактивными двигателями от авиалайнера Boeing 747.
 

Самолет Stratolaunch был выкачен из ангара на своем посадочном шасси, в котором насчитывается в общей сложности 28 авиационных колес. Этот случай является первым разом в истории, когда самолет выбрался под открытое небо, а сделано это было для проведения тестов и испытаний заправочной системы и топливных баков. В ближайшем будущем самолету предстоит пройти еще целый ряд испытаний, в том числе и его двигателей, прежде чем он будет впервые поднят в воздух, что должно произойти, согласно планам, в 2019 году.

Напомним нашим читателям, что компания Stratolaunch Systems была основана семь лет назад Полом Г. Алленом (Paul G. Allen), одним из учредителей компании Microsoft. Целью создания этой компании является разработка многоразовой системы воздушных космических запусков. Использование для этих целей специализированных самолетов позволит избавиться от необходимости использования стартовых площадок, оборудование которых требуется почти полностью менять после каждого запуска. При этом, вывод в космос полезного груза будет осуществляться при помощи небольшой одноступенчатой ракеты-носителя.
 

Не так давно о разработке подобной системы запуска объявили представители компании Virgin Galactic, основателем и руководителем которой является сэр Ричард Брэнсон. Специалисты дочерней компании под названием Virgin Orbit планирую использовать для запуска модернизированный авиалайнер Boeing 747-400, который будет способен подниматься на высоту 10 700 метров, неся под своим фюзеляжем ракету-носитель с полезным грузом.

Компания Stratolaunch Systems, с другой стороны, изначально ориентировалась на разработку и сооружение уникального специализированного самолета, обладающего более большими возможностями, нежели модернизированный авиалайнер. И у компании Stratolaunch уже имеется несколько клиентов, первым из которых является компания Orbital ATK, которая собирается таким образом запускать на орбиту свои ракеты-носители Orbital Pegasus.

Если в мире когда-нибудь наступит будущее в стиле "Бегущего по лезвию", то, скорее всего, первым это произойдет в Дубаи, ведь ни правительство Объединенных Арабских Эмиратов, ни администрация этого города не боятся внедрять и использовать на практике все самые последние достижения науки и технологий. Еще одним доказательством тому стал первый робот-полицейский, который начал свою службу в одном из участков в Дубаи, а администрация рассчитывает, что к 2030 году процент роботов среди сотрудников полиции города составит не менее 25 процентов. Более того, в городе появятся первые полицейские участки, в которых не будет ни одного живого человека, а управлять их деятельностью будет автоматическая система с функциями "предсказания преступлений".
 

В качестве платформы первого робота-полицейского использован робот REEM, гуманоидный робот, разработанный и выпускаемый испанской компанией PAL Robotics. Робот REEM впервые "увидел свет" в 2011 году и тогда он позиционировался в качестве универсального сервисного робота на колесном приводе, предназначенного для работы в аэропортах, музеях, медицинских и других общественных учреждениях.
 

Сотрудники полиции Дубаи работали со специалистами компании PAL Robotics над усовершенствованиями конструкции робота REEM с целью превращения его в полноценного сотрудника полиции. И первый вариант робокопа REEM появился уже к концу 2016 года. Первые роботы-полицейские начнут свою службу в общественных местах, где они будут наблюдать за соблюдением правопорядка, а позже такой робот появится в каждом отделении полиции, где он будет выполнять роль регистратора и информатора, посредством которого граждане смогут оплатить штрафы за разные нарушения, сообщить о преступлениях и т.п.
 

В дальнейших планах командования полицией Дубаи стоит широкое использование роботов в деятельности полиции. К 2020 году, согласно этим планам, должен появиться первый опытный образец мобильного робота-полицейского, который будет иметь возможность передвигаться по городу, и кроме пассивного наблюдения сможет принимать участие в активных действиях, в задержании преступников, к примеру. А в 2030 году, как уже упоминалось выше, в городе должно появиться первое отделение полиции, в котором не будет работать ни одного живого человека.

ASUS ROG Rapture GT-AC5300 — это первый маршрутизатор серии ROG, разработанный специально для геймеров. Трехполосный беспроводной маршрутизатор обладает восемью разъемами Gigabit Ethernet и двумя высокоскоростными разъемами USB 3.0.

Для того, чтобы свести к минимуму задержки в играх, маршрутизатор использует 64-битный четырехъядерный процессор с тактовой частотой 1,8 ГГц. Кроме того, устройство имеет два канала в диапазоне 5 ГГц со скоростью передачи данных до 2167 Мбит/с, а также канал в диапазоне 2,4 ГГц со скоростью передачи информации до 1000 Мбит/с. Таким образом, устройство способно справляться с большими нагрузками.

Специальный «Игровой центр» помогает отслеживать процессы в сетевой игре, технология Game Boost служит для настройки приоритета сетевого трафика для определенных приложений, а технология Game IPS обеспечивает современные средства защиты сети.

В продажу на европейском рынке маршрутизатор ASUS ROG Rapture GT-AC5300 поступит в ближайшее время. Цена — приблизительно € 430.

Теория параллельных вселенных, возможно, перестала являться лишь предметом научной фантастики. Группа ученых из Соединенного Королевства, Чили, Испании и Соединенных Штатов заявила о том, что им удалось обнаружить первые намеки на существование иных вселенных. Эти намеки скрываются внутри Реликтового Холодного Пятна (CMB Cold Spot), называемого еще "Сверхпустотой Эридана", по поводу существования которого было выдвинуто множество идей и теорий. Но результаты новых исследований указывают на то, что эта область космического пространства еще более причудлива, чем считалось ранее.

Реликтовое Холодное Пятно было обнаружено учеными НАСА в 2004 году, его размер составляет 1.8 миллиарда световых лет. Температура космоса в этой области немного ниже обычной температуры пространства Вселенной. Сначала ученые объясняли это тем, что плотность галактик в Пятне в 10 тысяч раз ниже, чем в любых других областях схожих размеров. Другие же ученые выдвинули предположение, что Холодное Пятно является лишь оптической иллюзией.

Однако, упомянутая выше международная группа исследователей пришла к выводу о том, что Холодное Пятно является одним из проявлений более сложной структуры окружающего нас мира. Теория мультиверсума определяет, что существует бесчисленное количество параллельных вселенных, реальность каждой из которых немного отличается от реальности в нашей Вселенной.

В некоторых случаях параллельные Вселенные могут сталкиваться и проникать друг в друга. При этом, энергия из более "теплой" вселенной начинает перетекать в более "холодную". Такой перенос энергии приведет к охлаждению области пересечения вселенных, что, в принципе, и наблюдается в районе Холодного Пятна.

"Пока мы еще не можем полностью исключить того варианта, что наличие Холодного Пятна вызвано флуктуациями космического пространства, объясняемыми Стандартной Моделью" - рассказывает Том Шэнкс (Tom Shanks), ученый-физик из Даремского университета, - "И если такой вариант будет признан несостоятельным, то самым подходящим объяснением факту существования Холодного Пятна станет столкновение "пузырей" нашей и какой-нибудь из параллельных вселенных".

Принимая во внимание представленные выводы и объяснения, все больше ученых из всего мира склоняются в сторону поддержи новой идеи. Но, к сожалению, получить какие-либо надежные практические и экспериментальные доказательства этой идеи не представляется возможным на сегодняшний день. Вполне вероятно, что такие доказательства будут получены в будущем, когда человечество получит в свое распоряжение новые научные инструменты и овладеет совершенно новыми законами физики и принципами квантовой механики.

Новый необычный вид трехмерного дисплея был изобретен и изготовлен специалистами из университета Сассекса (University of Sussex), Великобритания. Этот "дымовой" дисплей, разворачивающийся прямо в воздухе, позволяет пользователю касаться и манипулировать как плоскими двухмерными, так и объемными трехмерными объектами. При этом, сам дисплей также способен изменять свою форму в определенных пределах для улучшения качества изображения в его видимой области, облегчения его использования и для использования его сразу несколькими людьми.

Некоторые из технологий, использованных в конструкции дисплея MistForm, существуют уже достаточно давно в виде лабораторных экспериментальных образцов. Достижением же британских исследователей является то, что они объединили вышеупомянутые существующие и ряд новых разработанных ими технологий в виде единого законченного устройства, которое открывает перед пользователями массу новых возможностей.

Дисплей MistForm был представлен общественности на выставке CHI 2017, посвященной различным видам взаимодействия между человеком и компьютером, которая проходила в Денвере, США, 10 мая 2017 года.

Размер рабочей области дисплея MistForm приблизительно соответствует размеру 39-дюймового телевизора. Собственно дисплей сформирован из слоя дыма, "зажатого" между двумя потоками воздуха, этот слой эффективно рассеивает и делает видимым изображение, проецируемое на него специальным проектором. В верхней части дисплея установлены датчики, способные фиксировать движения тела и рук двух человек одновременно. Эти данные используются для управления формой "дымовой завесы" для обеспечения наилучшего угла обзора для каждого человека. Дисплей может принять даже треугольную форму, давая каждому пользователю отдельную операционную плоскость.

Управляет работой дисплея MistForm достаточно мощный компьютер, который при помощи ряда сложных специализированных алгоритмов следит за людьми, положением и движениями их рук, управляет приводами, изменяющими форму дисплея, и производит соответствующую коррекцию изображения, проецируемого проектором.
 

Исследователи из Лаборатории информатики и искусственного интеллекта (Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory, CSAIL) Массачусетского технологического института разработали систему, получившую название C-LEARN. Эта система не только позволяет роботам приобретать новые навыки, она также позволяет обмениваться этими навыками и опытом с другими роботами, которые могут быть различных типов и назначения.

При помощи системы C-LEARN обучение робота могут производить люди, совершенно не имеющие навыков в программировании. Человеку требуется лишь показать роботу, как выполняется определенная работа, и указать некоторые основные правила, которые ему требуется соблюдать при этом. И самое, что интересное, обученный робот сам потом сможет показать другому роботу все, что ему продемонстрировал человек на этапе обучения.

В систему C-LEARN заложено два основных принципа обучения, обучение на примерах, которое может использовать любой человек, и обучение высокоуровневым программированием, для чего уже требуется участие квалифицированного специалиста. По отдельности, каждый из этих принципов обладает рядом недостатков, но их совместное использование дает превосходный результат, позволяя роботу обучаться, планировать и действовать в окружающей среде любой сложности.

Первый эта обучающего процесса заключается в предоставлении роботу информации о конечной цели и ограничениях, которые действуют во время выполнения задачи. К примеру, робота необходимо научить установке на автомобиль руля и колеса. Несмотря на приблизительно одинаковую форму этих двух предметов (и то и то имеет круглую форму), роботу требуется выполнить ряд различных движений и действий для выполнения установки. Затем человек, используя трехмерный интерфейс, показывает роботу, как именно надо выполнять задачу. После этого робот выполняет задачу под наблюдением человека, после чего человек или отклоняет результаты обучения или одобряет все сделанное. В последнем случае все данные попадают в базу данных, откуда они могут быть переданы другому роботу.

В случае участия человека в процессе обучения роботам успешное завершение этого процесса происходило во всех 100 процентах случаев. А когда одного робота обучал предварительно обученный другой робот, процент успешного завершения этого процесса составлял 87.5, что является достаточно неплохим результатом. При этом, сотрудники лаборатории CSAIL изначально обучили робота Optimus, оснащенного двумя манипуляторами и предназначенного для обезвреживания взрывных устройств, а приобретенные роботом Optimus навыки были переданы известному двуногому и двурукому роботу Atlas. И после передачи навыков оба робота с одинаковым успехом могли открывать двери, перемещать объекты и даже весьма тяжелые контейнеры.
 

С ростом популярности онлайн магазинов, существенно оживились различные сервисы. Одним из таких чудо выдумок маркетологов стала услуга кэшбэк.

Проще говоря, оформляешь покупку - получаешь процент с уплаченной суммы обратно. Маловероятным этот факт делает то, что деньги вовсе не обязательно потратить за определенный срок либо определенном магазине. Возможно, некоторые сервисы именно так работают, но не на Май Сайдекс.

Современный, но максимально простой, понятный интерфейс позволяет сразу сориентироваться и идти в нужный магазин. А нужный в данном случае Алиэкспресс. Магазин Сайдекс заключил договор с концерном Алиэкспресс. Отныне с каждой покупки полагается возврат 6,3% от стоимости товара, если заход на сайт алиэкспресс осуществляется с данного сайта.

Для тех, кто давно облюбовал это, китайский торговый монстр подобное предложение может показаться невозможным. Однако для того, чтобы понять, как работает кэшбэк Алиэкспресс необходимо просто зарегистрироваться на Май Сайдекс.

На сайте предусмотрена регистрация через социальные сети, то есть можно авторизоваться, просто внеся свои логин и пароль в специальный бланк, а затем оказаться на просторах недорогого китайского торгового рая.

Если хотите знать, как получить кэшбек на алиэкспресс, достаточно придерживаться следующей инструкции:

• зарегистрироваться на май Сайдекс;
• перейти в магазин Алиэкспресс через сайт;
• заказать товар;
• через полчаса информация о товаре и сумме возврата отображаются в личном кабинете;
• Aliexpress информирует об оплате и получении товара;
• возвратом можно воспользоваться.

Кэшбэк сервис Алиэкспресс не распространяется лишь на услуги установки, программы дополнительного сервиса и покупки в кредит. Кроме того, необходимо уточнять, откуда будет отправляться покупка. Сегмент Молл, а также доставляемые из России товары не предусматривают кэшбэк Алиэкспресс.

Несмотря на незначительные ограничения, уже более полумиллиона человек оценили выгоду услуги кэшбэк aliexpress. Путем нехитрого подсчета выясняем, что реальный возврат с любой покупки, может быть весьма ощутимым.

Кэшбэк алиэкспресс вошел в топ лучших бонусов. Для тех, кто осуществляет большое количество покупок в этом магазине, возврат средств может стать прекрасным стимулом. Важно помнить, что переход должен осуществляться с сайта Май Сайдекс.

Явление квантовой запутанности, названное Альбертом Эйнштейном "призрачным взаимодействием на расстоянии", сохраняется даже при очень высоком ускорении движения. Этот факт установили во время экспериментов ученые-физики из Венского университета и Института квантовой оптики и квантовой информатики австрийской Академии наук. В этом эксперименте источник запутанных фотонов был помещен в контейнер, который с высокой скоростью перемещался по вертикальной шахте и вращался на центрифуге, действующее на него при этом ускорение составляло 30 g. Данный эксперимент был проведен для углубления понимания основных принципов квантовой механики, а результаты этого эксперимента помогут найти пути применения квантовых технологий в космосе.

Общая теория относительности Альберта Эйнштейна и теория квантовой механики являются двумя фундаментальными направлениями современной физики. Создание обобщенной "теории всего сущего" требует объединения вышеупомянутых двух теорий, но на сегодняшний день этого достичь не удалось, ведь явления, относящиеся к каждой из теорий, принципиально не могут наблюдаться в одно и тоже время.

Одним из ключевых явлений квантовой механики является явление квантовой запутанности. Заключается оно в том, что изменение квантового состояния одной из запутанных частиц, фотонов света, к примеру, моментально отражается на состоянии второй частицы, невзирая на разделяющее их расстояние, которое может быть сколь угодно большим. Ускорение во время движения, которое также использовалось в проведенном эксперименте, лучше всего описывается законами традиционной механики. И этот эксперимент стал первым в истории экспериментом, в котором на фотоны света одновременно оказывали воздействие явления, относящиеся к разным теориям.

Результаты эксперимента показывают, что явление квантовой запутанности "выживает", т.е. не наблюдается деградации качества квантовой запутанности, при ускорении в 30 g, ускорении, в 30 раз превышающем ускорение свободного падения на Земле. "Такие эксперименты должны нам помочь в будущем объединить теорию относительности и квантовую механику" - рассказывает Руперт Арсин (Rupert Ursin), глава исследовательской группы, - "Физическая выносливость запутанности крайне важна для использования квантовых технологий в космосе, ведь космические аппараты и корабли очень часто двигаются с большим ускорением и испытывают на себе массу других видов воздействий".
 

Первой частью эксперимента стал спуск контейнера с источником запутанных фотонов с высоты 12 метров, что позволило поместить источник в условия псевдо-невесомости. Во второй части эксперимента контейнер был установлен на центрифуге, обеспечивающей постоянную перегрузку с силой до 30 g. Для сравнения, самые большие перегрузки, возникающие при катании на американских горках, достигают значения 6 g.

Датчики, установленные в контейнере, контролировали уровень качества квантовой запутанности фотонов. Анализируя все собранные данные, ученые смогли определить значение верхнего предела ускорения, после которого ускорение оказывало влияние на квантовую запутанность. Однако, полученные данные об изменениях качества запутанности лишь незначительно превышали уровень собственных шумов измерительных устройств, что не позволяет считать достоверными результаты проведенного эксперимента.

"Следующим нашим шагом станут работы, направленные на стабилизацию работы нашей установки. Это, в свою очередь, позволит понизить уровень собственных iшумов и других помех, увеличить скорость вращения и получить большее значение ускорения движения" - рассказывает Руперт Арсин, - "И мы надеемся, что после всего этого нам удастся впервые зарегистрировать эффекты влияния явлений обычной физики на явления из области квантовой механики".

Электронные "мозги", построенные на базе нейроморфных чипов, должны эмулировать программным способом, что делается достаточно медленно, или использовать электронные аналоги, что намного быстрее, компонентов биологических нейронных сетей, называемых синапсами. Ученые из Арканзасского университета, работавшие совместно с их коллегами из Франции, преуспели в деле создания искусственного синапса нового типа, построенного на основе сегнетоэлектрического материала и имеющего структуру, весьма и весьма подобную структуре биологического синапса. 

Созданный искусственный синапс предназначен для создания на его основе автономных обучающихся систем любого масштаба. На основе таких синапсов можно построить большой электронный "мозг", реализующий функции искусственного интеллекта на аппаратном уровне, что обеспечит его высочайшую эффективность.

Искусственный синапс подражает естественному синапсу в его свойстве пластичности, основном свойстве, которое используется для хранения воспоминаний в нашем мозге. Это свойство позволяет мозгу извлекать уроки и приобретать опыт за счет действий или событий, происходящих много раз подряд. Это свойство также определяет то, что мозг постепенно забывает одиночные события или события, происходящие с редкой периодичностью.
 

Основой свойства пластичности нового искусственного синапса является туннельный переход на базе сегнетоэлектрического материала. Проводимость этого перехода увеличивается с каждым разом, когда через него проходит импульс электрического тока. Это позволяет синапсу "запомнить" частые и сильные события, в то время как слабые и редкие события постепенно "стираются" из-за некоторых особенностей сегнетоэлектрического материала.

Ученые из Арканзасского университета при разработке структуры нового искусственного синапса создали высокоточные математические модели, на основе которых были произведены подробные расчеты формы и структуры микроскопического устройства. А опытные образцы искусственных синапсов были изготовлены Бин Ксу (Bin Xu) и Лорентом Беллэйч (Laurent Bellaiche) из Франции, которые позже произвели практические исследования, целью которых было определение всех основных электрических свойств и временных характеристик устройств.

А в ближайшем времени исследователи собираются совместными усилиями создать опытный образец чипа, на кристалле которого будет сформирована сложная нейронная сеть, уже способная к процессу обучения и самообучения.

Большинство созданных людьми летательных аппаратов имеют максимальную эффективность при полете в каком-либо определенном направлении. Даже такие аппараты, как вертолеты и квадрокоптеры имеют приоритетное направление полета, что обусловлено взаимным расположением их двигателей, аэродинамикой фюзеляжа, местом расположения стабилизирующих и управляющих плоскостей. Одним из немногих исключений из всего вышеперечисленного является беспилотный летательный аппарат Omnicopter, который летает отличным от всех других аппаратов образом. Его восемь двигателей с пропеллерами ориентированы в разных направлениях, благодаря чему у этого летательного аппарата полностью отсутствуют понятия верха и низа, правой и левой сторон.

Летать такому беспилотнику позволяет специальный программный генератор траектории, который учитывает все шесть степеней свободы летательного аппарата. Код этого генератора был написан с расчетом на скорость и эффективность, в секунду генератор может выполнить расчет около 500 тысяч траекторий полета, выбрать из них наиболее подходящую и рассчитать соответствующие команды управления двигателями.

Все продемонстрированное на приведенном ниже видеоролике говорит о том, что такие летательные аппараты представляют собой будущее технологий воздушного манипулирования и транспортировки различных объектов. Сейчас для этого используют традиционные вертолеты и многороторные аппараты, которые имеют гораздо меньшую вариативность в выборе движений. Стоит лишь прикрепить к такому летательному аппарату, как Omnicopter, захват или манипулятор, как он превратится в универсального летающего робота, способного выполнить достаточно широкий ряд движений и перемещений.

Ручное управление беспилотником Omnicopter является достаточно сложным делом. Но его может максимально облегчить интеллектуальная система управления, получающая данные от внешней системы захвата и отслеживания движений. При таком подходе и с учетом использования камер с высокой разрешающей способностью, этот летательный аппарат способен выполнять заданные движения с филигранной точностью.

И в заключение следует отметить, что летательный аппарат Omnicopter, программное обеспечение и другие сопутствующие системы были разработаны и изготовлены Дарио Брешанини (Dario Brescianini) и Раффаэло Д'Андреа (Raffaello D'Andrea) из Института управления динамическими системами (the Institute for Dynamic Systems and Control, IDSC)) Швейцарского федерального технологического института (Swiss Federal Institute of Technology, ETH) в Цюрихе.
 

Группа ученых произвела теоретические исследования, результаты которых показали, что матрица, состоящая и наноразмерных аккумуляторных батарей, может быть заряжена гораздо быстрее, чем каждая такая батарея индивидуально. Этот феномен является результатом так называемых коллективных квантовых взаимодействий, которые составляют основу относительно новой области - квантовой термодинамики. Эта область занимается изучением того, как квантовые эффекты оказывают влияние на законы традиционной физики, определяющие такие фундаментальные величины, как энергия, работа и т.п.

Подавляющее большинство исследований, связанных с практическим использованием явлений квантовой механики, направлены на передачу квантовой информации и ее обработку в недрах разрабатываемых квантовых вычислительных систем. И лишь в единичных случаях проводятся исследования, демонстрирующие преимущества использования квантовых эффектов в других областях, в частности, в термодинамике. Лишь недавно было продемонстрировано, как явление квантовой запутанности может позволить выполнить большее количество работы при использовании энергии, черпаемой из одного наноразмерного устройства, своего рода "квантовой батареи".

В новых исследованиях ученые показали, что квантовые явления позволяют не только более эффективно использовать энергию, при их помощи можно также увеличить емкость и сократить время заряда вышеупомянутых квантовых батарей. Более того, данный процесс не требует наличия квантовой запутанности, хотя для этого необходим ряд условий, требующихся для создания квантовой запутанности.

"Мы продемонстрировали, что вполне возможно организовать квантовое взаимодействие между двумя или большими телами, не вовлекая в это явление квантовой запутанности" - пишут исследователи из университета Монаша (Monash University), Австралия, - "Возникающее при этом так называемое квантовое преимущество пропорционально числу вовлеченных во все это тел, квантовых наноразмерных батарей в данном случае".

Обеспечиваемое взаимодействиями квантовое преимущество так же имеет свои пределы, которые и определяют минимально возможное время зарядки аккумуляторных батарей за счет квантовых эффектов. Основным ограничивающим фактором является фактор квантовой скорости, максимальной скорости квантовых процессов, который определяет как пределы квантово-термодинамических процессов, так и быстродействие будущих квантовых компьютеров.

"Квантовые биты, кубиты квантовых компьютеров, которые представляют собой ионы или атомы, также можно рассматривать в качестве крошечных квантовых аккумуляторных батарей, по отношению к которым можно применить результаты наших исследований" - пишут исследователи, - "А нашей основной целью является то, чтобы можно было использовать квантовое преимущество в системах с конечным количеством вовлеченных тел везде, где это возможно. Это же, в свою очередь, может привести к появлению целого ряда фантастических технологий, начиная от крошечных аккумуляторов, сопоставимых по емкости с большими аккумуляторами, наномашин, способных выполнять большое количество работы и многое другое".

Хотели бы вы иметь возможность добираться из Лондона в Нью-Йорк всего за 3 часа и 15 минут? Вполне вероятно, что это станет возможным через несколько лет, благодаря усилиям специалистов компании Boom Technology, которая занимается разработкой гиперзвукового пассажирского авиалайнера, способного летать со скоростью в два раза выше скорости звука. Следует отметить, что к делу организации компании Boom Technology имеет отношение сэр Ричард Брэнсон, основатель и руководитель известной аэрокосмической компании Virgin Galactic.

Самолет Boom Supersonic будет способен развивать в полете скорость 2.2 Маха (2335 километров в час). Это больше скорости, которую мог развивать в прошлом небезызвестный Конкорд (2180 километров в час). На скорости в 2.2 Маха перелет из Сан-Франциско в Токио займет 5.5 часов, а из Лос-Анджелеса в Сидней можно будет добраться за 6 часов и 45 минут.
 

"Использование сверхзвуковых пассажирских перевозок позволит, к примеру, сэкономить два дня времени при путешествии в Азию и обратно" - рассказывает Блэйк Шолль (Blake Scholl), президент и один из основателей компании Boom Technology, - "И это освободившееся время вы сможете в полной мере посвятить своей семье или бизнесу".

В настоящее время компания Boom Technology уже собрала 33 миллиона долларов, поступивших ей из различных источников. И в самом ближайшем времени специалисты компании приступят к созданию первого опытного образца гиперзвукового пассажирского авиалайнера, получившего название "Baby Boom". Этот самолет, являющийся уменьшенной копией будущего самолета, должен впервые подняться в воздух в 2018 году. А полноразмерный самолет, способный перевозить 55 пассажиров в комфортных условиях бизнес-класса, должен появиться к 2020 году.

Международная группа ученых-астрономов, работающая с радиотелескопом Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), получила первые изображения в миллиметровом диапазоне огромного кольца их космической пыли, газа и льда, окружающего молодую звезду Фомальгаут (Fomalhaut). Самым интересным является то, что эти космические "развалины" имеют очень четкие границы и ученые предполагают, что они образовались в результате краха огромной кометы, которая достигла окраин молодой планетарной системы, находящейся на удалении 25 световых лет от Земли.

Первые наблюдения за системой Фомальгаута телескоп ALMA произвел в 2012 году, когда его сооружение только начинало подходить к концу. Из-за этого на полученных снимках было видно только половину материала кольца, да и само изображение не блистало особой четкостью. И уже тогда астрономы проявили интерес к данному феномену, строя догадки о его природе и происхождении. Новые наблюдения телескопа за системой Фомальгаута показали, что химический состав материала кольца очень близок к составу ледяного материала, из которого состоят все кометы в Солнечной системе, что подтвердило некоторые из предположений.

Фомальгаут - это одна из ближайших к нам звездных систем и одна из 20 систем, съемка планет которых была произведена прямым способом. Система Фомальгаута имеет возраст около 440 миллионов лет, что составляет одну десятую от возраста Солнечной системы.
 

Как можно увидеть на новом снимке телескопа ALMA, блестящее кольцо из ледяной пыли имеет ширину около 2 миллиардов километров. Это кольцо находиться на удалении 20 миллиардов километров от центральной звезды системы. Используя полученные новые данные и компьютерное моделирование, ученые смогли вычислить точное местоположение ледяного диска, определить его ширину и другие геометрические размеры. Результаты расчетов показали, что столь узкое кольцо, вероятно, появилось вследствие гравитационного влияния существующих и формирующихся планет системы.

Помимо всего прочего, анализ данных, полученных в миллиметровом диапазоне, указал на наличие в области ледяного кольца системы Фомальгаута больших скоплений угарного газа. Наличие ледяного диска, наряду с оригинальным химическим составом его материала поможет ученым узнать более точно, что происходило в районе нашей Солнечной системы в период так называемой "последней тяжелой бомбардировки" (Late Heavy Bombardment). В этот период, который имел место быть около 4 миллиардов лет назад, Земля и другие планеты подвергались массированной бомбардировке скоплениями астероидов и кометами, прибывающими с внешних границ системы.

Исследователи из Исследовательского центра органической фотоники и электроники (Center for Organic Photonics and Electronics Research, OPERA), университета Кюсю, Япония, разработали новый тип тонкопленочного органического лазера с оптической накачкой. И этот лазер, благодаря использованию ряда инновационных решений, способен излучать свет непрерывно в течение 30 миллисекунд, что в 100 раз дольше, чем это могли делать подобные устройства предыдущего поколения.

В отличие от твердотельных лазеров на основе неорганических материалов, используемых обычно в лазерных оптических приводах и лазерных указках, органические лазеры используют для усиления света тонкий слой, состоящий из органических молекул строго определенного типа вещества. Одним из главных преимуществ органических лазеров является то, что при их помощи достаточно получить свет любого цвета и оттенка, для этого достаточно лишь использовать молекулы определенного вещества с подходящими оптическими свойствами.

Ученые работают над созданием органических лазеров уже достаточно долгое время. Но их усилия пока еще не принесли значительных результатов из-за того, что органические вещества достаточно быстро деградируют, находясь в среде, через которую проходят значительные потоки энергии. Деградация молекул приводит к резкому увеличению потерь энергии и делает дальнейшую работу органического лазера практически невозможной.

Японским ученым удалось найти решение проблемы и увеличить время непрерывного излучения лазером когерентного света при помощи использования трех различных методов. Первой частью решения стал материал, из которого было изготовлено тело органического лазера, который эффективно поглощает свет с любой длиной волны, отличной от длины волны излучаемого света. Этот эффект придает лазеру высокую эффективность за счет образования троек эксионов, квазичастиц, состоящих из связанного друг с другом электрона и электронной дырки.

Тепловая деградация органического материала была снижена за счет создания всего устройства на прозрачной кремниевой подложке, а верхняя часть структуры лазера была приклеена при помощи специального полимера к основанию из сапфирового стекла. Кремний и сапфир являются достаточно хорошими проводниками тепла, что обеспечивает весьма хороший теплоотвод и эффективное охлаждение лазера во время работы. 

И третьей частью решения стал слой материала, помещенный под слоем органического тела лазера, который обеспечил оптическую обратную связь, регулирующую соотношение количества поглощаемого ультрафиолетового света с количеством излучаемого света. Такая обратная связь позволяет уменьшить количество поглощаемой лазером энергии накачки, что снижает количество потерь и исключает возможность перегрева, ведущего к деградации органического материала.

Используя органические лазеры совместно с лазерами на базе неорганических материалов, можно будет достаточно легко получать цвета и оттенки света, которые невозможно или очень тяжело получить при помощи обычных лазеров. И такие гибридные лазерные устройства могут найти широкое применение в датчиках различных типов, в спектроскопии, в оптических коммуникациях и в технологиях отображения информации.

А в своей дальнейшей работе японские ученые будут искать дополнительные методы и решения, которые позволят им увеличить время непрерывной работы их органических тонкопленочных лазеров. Помимо этого, будет проведена работа, направленная на прямое использование электрического тока в качестве основного источника энергии для накачки органического лазера.

Напомним нашим читателям, что темная материя - это гипотетическая субстанция, существование которой должно объяснить некоторые эффекты и процессы, наблюдаемые учеными в окружающем нас мире. Согласно имеющейся теории, количество темной материи во Вселенной в пять раз превышает количество обычной материи, что было косвенно подтверждено результатами некоторых астрономических наблюдений. Сейчас несколько научных групп проводят эксперименты, в которых при помощи сверхвысокочувствительных датчиков производятся поиски частиц темной материи. Одним из таких экспериментов является эксперимент XENON, оборудование которого имеет самый большой и самый чувствительный датчик XENON1T, успевший проработать уже в течение 30 дней, снабжая ученых научными данными.

Отметим, что предыдущий эксперимент XENON100, в датчике которого использовалось 100 литров жидкого ксенона, за пять лет своей работы так и не принес желаемых результатов. Поэтому ученые построили еще больший и более чувствительный датчик XENON1T, суммарная масса которого составляет 3200 килограмм и внутри которого находится 1000 литров жидкого ксенона. Датчик XENON1T является самым большим ксеноновым датчиком на сегодняшний день, он обеспечивает высокую чувствительность при очень низком уровне шумов, и при его помощи ученые надеются впервые "поймать за руку" неуловимые частицы темной материи.
 

В организации XENON Collaboration состоит 135 ученых из США, Германии, Италии, Швейцарии, Португалии, Франции, Нидерландов, Израиля, Швеции и Объединенных Арабских Эмиратов. Строительство нового датчика велось в подземной лаборатории LNGS с осени 2016 года. Датчик представляет собой огромный бак, заполненный для защиты от влияния внешнего мира сверхчистой водой, а расположенное рядом трехэтажное сооружение заполнено оборудованием и компьютерами, управляющими работой датчика.

Главный детектор датчика XENON1T носит название LXeTPC (liquid xenon time projection chamber) и он располагается внутри криостата, находящегося в центре бака с водой. Криостат поддерживает температуру детектора в -95 градусов Цельсии, а слой теплоизоляции не позволяет ему заморозить окружающую воду. Тем не менее, даже всех этих защитных мер не совсем достаточно для того, чтобы оградить детектор от естественной радиации. Подавление ее шумов выполняется при помощи специализированного фильтрующего оборудования и программного обеспечения, что позволило достигнуть рекордного уровня радиационной "тишины", необходимой для того, чтобы услышать очень слабый "голос" частиц темной материи.
 

Взаимодействия WIMP-частиц с атомами жидкого ксенона приводят к возникновению слабых вспышек света, которые регистрируются, обмеряются и изучаются учеными. Получаемая пространственная информация позволяет выделить только те события, которые происходят в центральной области детектора, там, где распределение плотности и температуры ксенона имеют максимальную однородность.

За 30-дневный период работы датчика XENON1T ученым не удалось зарегистрировать никаких событий, имеющих отношение к WIMP-частицам темной материи. Тем не менее, полученные данные позволили оценить чувствительность датчика, которая превосходит чувствительность датчиков любых других экспериментов, что позволяет расширить границы диапазона поисков. "WIMP-частицы еще не были обнаружены, да и мы не ожидали этого так скоро" - рассказывает Елена Април (Elena Aprile), профессор из Колумбийского университета, - "Лучшие новости заключаются в том, что датчик продолжает выдавать высокоточные данные, которые в ближайшем времени позволят нам проверить несколько гипотез, касающихся WIMP-частиц, имеющих определенную массу и энергию. И, можно сказать, что с началом работы датчика XENON1T началась новая фаза охоты на темную материю".