Дай вам Бог....Александр Дмитриев-Костин

Читать далее...

Масленицу провожаем, весну встречаем!

Мини-рассказы в две строчки

*Любовь Не могу жить без тебя, любовь! Подпись: Ревность *Старость Голуби. Хлебные крошки. Скамейка. Солнышко. Некуда спешить. *Забывчивость Пульт от телевизора в холодильнике. Мороженое на телевизоре фильмы так и не посмотрело. *Радость Завтра – ещё не понедельник! А с понедельника – ещё и отпуск! *Таблетка Если таблетка вкусная… Это котлета. * Лысина. Солнечные зайчики в окне любимой. А зеркальца не-е-ет. *Луна Полная. Молчит. Прячется. Выглядывает. Застряла в ветках. Так с ума и сходят. А может – за горизонт. * Паутинка Беззвучная арфа ветра. Жужжание мухи. Так и звучит. То загадкой, то обедом. © Copyright: Кандидыч, 2013 Свидетельство о публикации №213080601692 Художники: Светлана Данильченко, Наталия Виллоне, Павел Витановский.

Карточные фокусы Yu Ho Jin.Путешествия на круизных лайнерах Публика почтенно встала

Yu Ho Jin - чемпион мира по фокусам 2012 года. Карточные фокусы показывает очень красиво, никаких лишних, дёрганных движений, изящно и со вкусом. Все происходит естественно, как бы само собой. Посмотрите:

А здесь посмотрите, пожалуйста, "раскрытие" всех этих фокусов (пародия):

Серия сообщений "Фокусы":

Часть 1 - Как надо делать деньги из воды и воздуха
Часть 2 - Волшебные превращения. Изумительно красивые сценические фокусы
...
Часть 15 - Если бы я так играл в бильярд, то работать не надо было бы
Часть 16 - Невероятные иллюзии 26-летнего канадского фокусника
Часть 17 - Карточные фокусы Yu Ho Jin. Публика почтенно встала

Путешествия на круизных лайнерах (16 фильмов)

Фантастически красивые круизные лайнеры унесут вас в вашу мечту. Присоединяйтесь!

60 лет " Байконуру " .

Ровно 60 лет назад - 12 февраля 1955 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР совместным постановлением № 292-181сс утвердили создание Научно-исследовательского испытательного полигона № 5 Министерства Обороны СССР, предназначенного для испытаний ракетной техники. Местом его дислокации стал участок пустыни между двумя райцентрами Кызыл-Ординской области Казахстана: Казалинском и Джусалами, около разъезда Тюра-Там железной дороги Москва-Ташкент. Район получил условное наименование «Тайга», или, как его сегодня принято называть, «Байконур».

 

 

Сейчас комплекс Байконур занимает территорию  площадью 6717 квадратных километров. Наземная космическая инфраструктура включает 12 пусковых установок стартовых комплексов, в том числе шесть пусковых установок находятся в эксплуатации. Для подготовки ракет-носителей, разгонных блоков и космических аппаратов эксплуатируется 11 монтажно-испытательных корпусов. Работают две заправочно-нейтрализационные станции, универсальная заправочная станция и техническая заправочная станция для заправки космических аппаратов и разгонных блоков компонентами ракетного топлива и сжатыми газами, измерительный комплекс с вычислительным центром и кислородно-азотный завод суммарной производительностью до 200 тонн криогенных продуктов в сутки. Обеспечивающая инфраструктура космодрома включает в себя развитую сеть энергоснабжения, в составе более 600 трансформаторных подстанций и 6000 километров линий электропередач, два аэродрома первого класса, более 400 километров железнодорожных путей и 1000 километров автомобильных дорог, 2500 километров линий связи. В год со стартовых комплексов Байконура осуществляется около 20 пусков ракет космического назначения.

 

 

От землянки до космоса

 

«Для меня «Байконур» начало всех начал, - поделился воспоминаниями с телеканалом ЗВЕЗДА дважды Герой Советского союза летчик космонавт Алексей Леонов, - гигантская стройка в пустыне, миллиарды вложенные в создание космической площадки и личная бытовая неустроенность.

 

«Меня всегда поражало отношение к нам - конструкторам ракетной техники, космонавтам, - вспоминает Леонов. - На фоне всех этих циклопических стартовых комплексов, помещений для подготовки ракет, условия, в которых мы готовились к полету, были совсем не космические. Для Королева, например, построили сборно-щитовой домик за 1,5 тыс. рублей. Такие сегодня на дачах даже не строят. В 60-х нам это объяснили тем, что только война закончилась. Жить можно и в землянке. Вся страна так живет». 

 

 

Леонов вспоминает, что был в те времена на дачах партийных деятелей, видел, что они точно так не живут: «Одна комната на весь экипаж. Нам-то ладно, - вспоминает космонавт, всего ночь перед стартом провести, а вот Королев жил на космодроме годами. В его доме, ванна до сих пор на «кирпичах стоит».

 

«Город Байконур появился значительно позже, - говорит космонавт. - Нам еще пришлось доказывать, что надо строить гостиницы, создавать парк. В общем, делать город, уютный для жизни. Представляете, для парка мы специально возили деревья из Подмосковья. Каждый из 118 космонавтов посадил свое личное. К каждому из них специально была подведена вода для полива. В пустыне температура летом плюс 45, а у нас в городе на десять градусов меньше из-за деревьев».

 

 

Взрыв ракеты и безносый Ленин

 

«Байконур - совершенно фантастическое место, - вспоминает глава медиахолдинга «Красная звезда» Алексей Пиманов, в свое время служивший на космодроме. - В мое время это было легендарное место, каждый мечтал стать космонавтом. На Байконур я попал по призыву из института: 9 февраля появился указ о призыве, а 19 мая мы уже были на космодроме».

 

«Самое яркое впечатление - это тяжелейший климат: летом плюс 50, зимой минус 30 и страшный пронизывающий ветер с песком. Я тогда впервые понял, что такое промерзнуть до костей, - вспоминает журналист, - трудно представить, но от казармы до пункта связи где мы несли дежурство было всего 400 метров и за это расстояние я успевал так замерзнуть, что буквально чувствовал кости изнутри. Летом, наоборот, жара и постоянная жажда. Воду пить не разрешалось. У каждого была фляга с зеленым чаем и ее надо было растягивать на весь день. Я только к концу службы сумел это сделать. А у нас были случаи, когда люди погибали от обезвоживания.

 

«Первый пуск ракеты я увидел в 1984 году, - вспоминает Алексей Пиманов. - Мы только приехали на космодром и нас всей ротой выгнали посмотреть как это происходит. - Пуск оказался неудачным, ракета взорвалась на старте. Пункт связи был достаточно далеко от стартового комплекса, но этот взрыв, горящее облако гептила - больше похожее на ядерный взрыв произвели очень сильное впечатление. Было реально страшно».

 

_{Фото из личного архива А.Пиманова}

 

С Байконуром у президента медиахолдинга «Звезда» связаны и смешные воспоминания.

 

«Как-то под московскую комиссию замполит попросил меня покрасить бюст Ленина на плацу части. За время Ильич порядком поистрепался, его много раз перекрашивали и его черты стали практически неузнаваемыми. Под многочисленными слоями серебрянки он стал одутловатым, как лесник. Мне надо было его отскоблить и заново перекрасить, предав узнаваемые черты лицу вождя пролетариата. И в этот момент я отколол ему нос...».

 

Сегодня, вспоминая эту историю, Алексей Пиманов смеется, но тогда это ему действительно страшно за сломанный нос Ленина.

 

«Чем я приклеивал этот нос, сейчас даже не вспомню, клея тогда не было. Покрасил бюст, у Ильича даже скулы после этого появились. А я больше всего боялся, чтобы в самый неподходящий момент нос не отвалился. Выстоял. Так, что у меня теперь к вождю очень уважительное отношение - не подвел в самый ответственный момент».

 

После службы Алексей Пиманов долгие годы не был на Байконуре и попал на космодром, уже будучи сенатором.

 

«Я уже знал, что от нашей площадки, где я служил давно ничего не осталось, что сам космодром это уже не то, что было когда-то. - Но знаете, что было самым удивительным? У трапа самолета меня встречал мой ротный - старший лейтенант - теперь начальник космодрома Евгений Анисимов. Это было так удивительно и так приятно»,-  рассказывает журналист.

 

Конец истории

 

В начале 1990-х годов, когда после распада СССР космодром оказался на территории Республики Казахстан, многие космические программы были свернуты, сократилось количество запусков, заметно уменьшилось население города. В мае 1992 года Россия и Казахстан заключили соглашение, согласно которому объекты космодрома, расположенные на территории Казахстана, стали собственностью этой республики. В 1994 году комплекс Байконур был передан правительством Казахстана в аренду правительству России сроком на 20 лет. Эксплуатация космодрома стоит около 5 млрд. рублей в год (стоимость аренды комплекса Байконур составляет 115 млн. долларов - около 7,4 млрд. рублей в год; еще около 1,5 млрд. рублей в год Россия тратит на поддержание объектов космодрома), что составляет 4,2 % от общего бюджета Роскосмоса. Кроме того, из федерального бюджета России в бюджет города Байконура ежегодно осуществляется безвозмездное поступление в размере 1,16 млрд. рублей (по состоянию на 2012 год). В общей сложности космодром и город обходятся бюджету России в 6,16 млрд. рублей в год.

 

 

Однако из-за позиции Космического агентства Казахстана Россия в этом году может потерять доступ к космической «гавани». Глава Национального космического агентства РК Талгат Мусабаев сообщил, что до конца 2015 года космодром полностью перейдет в подчинение Казахстану. Россия же переместит основные свои запуски на космодром «Восточный» в Амурской области.

 

Дальнейшее развитие, после свертывания российских программ, планировалось связать с развитием комплекса «Байтерек» с украинской ракетой-носителем «Зенит». Первоначально, с этой площадки планировалось запускать российскую «Ангару». Но, судя по тому, что основной проект по запуску ракет-носителей «Зенит» - Sea Launch закрылся, а ситуация на Украине говорит о том, что страна полностью потеряет компетенции в производстве ракетной техники, этим планам не суждено сбыться. Так что, грандиозная история первого и крупнейшего космодрома в мире, скорее всего, скоро подойдет к концу.

Тайна вашего дня рождения

Тайна вашего дня рождения! Просто нажмите на дату своего дня

Как необычно, однако

Художник Jane Radstrom

 

Ты лучшее, что есть в моей судьбе...(Сборник лучшей поэзии )

 

 

Это самый добрый рассказ, что я читал за последние полгода


Накануне Рождества, перебирая старые мамины письма, я вспомнил одну историю, которую она мне время от времени рассказывала.
Я был у мамы единственным сыном. Она поздно вышла замуж, и врачи запретили ей рожать. Врачей мама не послушалась, на свой страх и риск дотянула до 6 месяцев и только потом в первый раз появилась в женской консультации.
Я был желанным ребенком: дедушка с бабушкой, папа и даже сводная сестра не чаяли во мне души, а уж мама просто пылинки сдувала со своего единственного сына!
Мама начинала работать очень рано и перед работой должна была отвозить меня в детский сад «Дубки», расположенный недалеко от Тимирязевской академии. Чтобы успеть на работу, мама ездила на первых автобусах и трамваях, которыми, как правило, управляли одни и те же водители. Мы выходили с мамой из трамвая, она доводила меня до калитки детского сада, передавала воспитательнице, бежала к остановке и ... ждала следующего трамвая.
После нескольких опозданий ее предупредили об увольнении, а так как жили мы, как и все, очень скромно и на одну папину зарплату прожить не могли, то мама скрепя сердце придумала решение: выпускать меня одного, трехлетнего малыша, на остановке в надежде, что я сам дойду от трамвая до калитки детского садика.
У нас все получилось с первого раза, хотя эти секунды были для нее самыми длинными и ужасными в жизни. Она металась по полупустому трамваю, чтобы увидеть, вошел ли я в калитку или еще ползу, замотанный в шубку с шарфиком, валенки и шапку.
Через какое-то время мама вдруг заметила, что трамвай начал отходить от остановки очень медленно и набирать скорость только тогда, когда я скрывался за калиткой садика. Так продолжалось все три года, пока я ходил в детский сад. Мама не могла, да и не пыталась найти объяснение такой странной закономерности. Главное, что ее сердце было спокойно за меня.
Все прояснилось только через несколько лет, когда я начал ходить в школу. Мы с мамой поехали к ней на работу, и вдруг вагоновожатая окликнула меня: «Привет, малыш! Ты стал такой взрослый! Помнишь, как мы с твоей мамой провожали тебя до садика...?»
Прошло много лет, но каждый раз, проезжая мимо остановки «Дубки», я вспоминаю этот маленький эпизод своей жизни, и на сердце становится чуточку теплее от доброты этой женщины, которая ежедневно, абсолютно бескорыстно, совершала одно маленькое доброе дело, просто чуточку задерживая целый трамвай, ради спокойствия совершенно незнакомого ей человека!
Идея
Автор: Семен Семеныч

Буду Солнцем в глубине нарциса



"ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СВИДАНИЯ С ДРУГОМ ,ИЗБЕРИ ДУШОЙ ТОСКУ ПО НЕЙ "
(суфийская. мудрость )





Ты найди меня в своих нарциссах,
Погруженным в желтизну тоски.
У меня с собой на белых птицах
Терпкие, тончайшие духи.

Тут внутри у шестикрылой птицы,
По тебе истосковавшись , _ я
Буду Солнцем в глубине нарциса,
Нарядившись в золотой наряд.

Опьяненная душистым солнцем,
Оживет цветочная пыльца.
Окунайся, и тебе взгрустнется
Нежными грустинками лица.

© Copyright: Гасанов Раф, 2015
Свидетельство о публикации №115020803638

Капризная, упрямая... Романс поёт Валерий Агафонов

Капризная, упрямая… Вы сотканы из роз. Я старше Вас, дитя мое, стыжусь я своих слез. Капризная, упрямая… О, как я вас люблю! Последняя весна моя, Я об одном молю: «Уйдите, уйдите, уйдите...» Читать далее Lyarder