Проникновение в мозг государства |








|
|
Похоже, Обама окончательно рехнулся! |

|
|
ЕВРЕИ И ПУТИН: от любви до ненависти |
|
|
Давайте разберёмся с... Библией |
|
|
Методы и постулаты врагов России . |
|
|
Руководителями и чиновниками в России должны быть не евреи и вот почему ! |
Вот такой вот "депутат" и заметьте ГАФФНЕР является депутатом ..
Хуцпа ! Нет денег? Надо меньше есть, - сказал депутат Гаффнер
ВСЕ ПРОБЛЕМЫ В РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКЕ ДЕЛО РУК ИУДЕЙСКИХ И ИМИ ЖЕ КОРРУМПИРОВАННЫХ ВРАГОВ РОССИИ ..
время идёт, но враги всё те же ....

ВОТ ЗА ЧТО ВЕСЬ МИР НЕНАВИДИТ ЖИДОВ! http://blagin-anton.livejournal.com/267426.html
Вот этими постулатами руководствуются враги России ..

Как же права была императрица ...

|
|
От Кибер Беркута. Досье на каждого члена хунты: |
Их должен судить Международный Трибунал.


|
|
ПОЛИТИЧЕСКИ ВЫГОДНАЯ АВИАКАТАСТРОФА "БОИНГА" ... |

За пестрым калейдоскопом украинских событий мир как-то вдруг забыл о катастрофе малайзийского «Боинга» под Донецком. Кричали-кричали — и сразу, как по команде, молчок! Будто и не было никакого самолета: ни информации о расследовании, ни вопросов к Киеву по переговорам авиадиспетчеров, ни возмущенных родственников, требующих наказания виновных, — тишина…
Но, может, это и неплохо. Тишина отрезвляет. В умах тех, кто еще недавно бился в интернет-истерии, обвиняя в катастрофе Россию, начинают наконец проклевываться ростки здравого смысла, обнажаются явные нестыковки версии о вине Кремля. А неудобных вопросов с каждым днем появляется все больше…
Было бы, конечно, правильно, если бы выводы о причинах катастрофы делали исключительно специалисты, а дилетанты, включая журналистов, носа в разбирательство не совали. Но в данном случае это невозможно — слишком уж большой политический шлейф тянет за собой донецкая трагедия.
К тому же в этой истории с «Боингом» с самого начала специалистам слова не дали, даже на место катастрофы пускать не хотели. Все оценки с первых же часов (да что часов, минут!) делали политики-дилетанты, чего не было еще никогда в мировой истории авиапроисшествий.
( Свернуть )
Прошло почти 2 месяца с момента катастрофы. Если самолёт развалился на куски ещё в воздухе и при падении они разлетелись далеко друг от друга, то за это время они все должны быть давно уже найдены. Но их нет!
Есть ещё обстоятельства, говорящие в пользу фальсификации катастрофы, которую США и Украина могли подстроить, чтобы это стало фактом для обвинения России в терроризме. Вот этот мужчина вообще заявляет, что трупы на месте трагедии не были свежими. Скорее всего, мёртвые люди были специально подброшены как пассажиры рейса MN-17.
Информация с несвежими трупами кажется, на первый взгляд, невероятной, однако, информация с обломками самолёта столь же невероятна.
Судите сами. Вот так выглядят двигатели "Боинга-777".

Вот что нам показывают на месте крушения Боинга-777 под Донецком.

Смотрим ещё раз: вот реальный двигатель Боинга-777. Информация взята отсюда.
Официальная информация:
"Два огромных реактивных двигателя предназначены исключительно для последних и самых больших моделей авиалайнеров Boeing 777 — 777-200LR, 777-300ER и 777-200F. Самым большим по габаритным размерам является двигатель GE90-115B. Его длина составляет 5.5 метров, ширина — 3.4 метра, а диаметр турбины — 3.25 метра при общем весе двигателя 8282 килограмма. Несмотря на такие габариты и вес, GE90-115B является самым эффективным на сегодняшний день двигателем с точки зрения отношения мощности к количеству потребляемого топлива".

Вот что нам показывают на месте крушения Боинга-777 под Донецком.

Судя по диаметру турбинных двигателей, мы видим останки другого самолёта, тип которого представлен на нижней фотографии на переднем плане. "Боинг-777" находится на этой фотографии на заднем плане. Впереди— "Боинг-737". Даже с учётом того, что "Боинг-777" стоит метров на 70 дальше "Боинга-737", мы видим, сколь огромны его двигатели.

Итак, имея на руках столь очевидные факты, мы, действительно, вправе считать, что мировое сообщество столкнулось с небывалой политической аферой!
Руководство США и Украины попыталось обмануть весь мир самым наглым образом!
|
|
ОХ УЖ ЭТИ СИОНИСТЫ! |
Слово СИОН знает, не раз слышал каждый верующий христианин (причём не важно католик он, протестант или православный). Про верующих иудеев я даже не говорю, те — все без исключения знают оба эти слова, и, соответственно, знают, что они обозначают.
У слова СИОНИЗМ имеется две стороны.
Одна сторона гласит: "СИОНИЗМ — политическое движение, целью которого является объединение и возрождение еврейского народа на его исторической родине — в Израиле (Эрец-Исраэль)".
Вторая сторона у слова СИОНИЗМ официально появилась в 1953 году с подачи лидера СССР Иосифа Сталина, которому принадлежат такие слова:

В 1975 году Организация Объединённых Наций приняла по СИОНИЗМУ резолюцию 3379, в тексте которой было записано: «СИОНИЗМ является формой расизма и расовой дискриминации».
Что касается слова СИОН, такое историческое название имеют многократно упомянутые в Библии древний город и гора.
В сознании евреев, стремящихся обрести душевный покой и возрождение на своей "исторической родине", слова СИОН и СИОНИЗМ тесно связаны между собой религиозной нитью.
Будучи очень любознательным человеком, я попытался отыскать историческую и географическую связь между словами СИОН И СИОНИЗМ и то, что я обнаружил — можно назвать сенсацией.
( Свернуть )
Судите сами.
Вот первое упоминание слова «Сион» в Библии: «Но Давид захватил крепость Сио́н; это теперь Город Давидов» (2 Царств 5: 7).
Мы видим, что словом Сион в данном случае названа крепость. В другом месте Библии этим же словом названагора: «Велик Господь и всехвален во граде Бога нашего, на святой горе Его. Прекрасная возвышенность, радость всей земли — гора Сион; на северной стороне [её] город великого Царя» (Псалом 47: 3).
Читаем теперь современный источник: Гора Сио́н — Юго-западный холм в Иерусалиме, на котором стояла городская крепость. ивр. צִיּוֹן, Цийон; этимология не ясна, возможно, «цитадель» или «укрепление на холме». Еврейская традиция, начиная с древних пророков (Иеремия 31:20), сопоставляла его с понятием цийун, ивр. צִיּוּן — веха, ориентир для возвращения. Для евреев Сион стал символом Иерусалима и всей Земли Обетованной, к которой еврейский народ стремился со времени рассеяния после разрушения Иерусалимского храма в 70 году н. э. (Википедия).
Здесь, в этом современном тексте, мы видим в первой же строке явное противоречие: гора Сион называетсяхолмом.
Как же так? Ведь это разные понятия!
Гора — значительная возвышенность, поднимающаяся над окружающей местностью.
Холм — форма рельефа в виде небольшой возвышенности, в плане округлой или овальной формы, с пологими склонами и слабо выраженным подножием. Относительная высота до 200 м. На холмах часто строились города, поэтому многие из них имеют свои названия (например, Капитолий, Целий). (Информация из той же Википедии).
Чем дальше я углублялся в своём исследовании — тем больше недоразумений обнаруживалось!
Глядите! Вот эти крепостные стены (с храмом посредине) современные евреи называют "храмовой горой" — Сионом!
То, что сегодня евреи выдают за священную гору Сион нельзя назвать даже холмом!

Я усмотрел за таким "очковтирательством" банальное мошенничество!
Не удовлетворившись информацией из официальных источников, гору Сион я стал искать в другом месте.
Поиски привели меня в Швейцарию — туда, где в 1897 году зародился СИОНИЗМ как политическое движение,"целью которого является объединение и возрождение еврейского народа на его исторической родине..."
Основателем политического сионизма считается Теодор (Беньямин-Зеэв) Герцль. В 1896 году он опубликовал свою книгу «Еврейское государство» (нем. Der Judenstaat), а уже в следующем году в швейцарском городе Базеле была основана Всемирная Сионистская Организация (ВСО).

Швейцарский город Базель также знаменит тем, что в нём расположены штаб-квартиры международныхорганизаций: Базельского комитета по банковскому надзору и Банка международных расчётов.
Далее в ходе моего исследования обнаружились интересные факты.
Энциклопедии и справочники всего мира сегодня твердят в унисон, что названия родившейся в Швейцарии«Всемирной Сионистской Организации» и СИОНИЗМА как политического движения происходят от названия горы Сион (ивр. צִיּוֹנוּת, цийону́т) в городе Иерусалиме, который находится на ближнем Востоке, у восточного побережья Средиземного моря.
Однако, как мы уже увидели и поняли, никакой горы Сион там нет. То место, которое евреи называют Сионом даже холмом нельзя назвать!
В тоже самое время, как оказалось, в стране миллиардеров и финансистов — Швейцарии — имеется городСИОН (Sion), столь же древний как Рим, а посреди его возвышается гора!

Швейцария. Город Сион и гора Сион.
Как вам это?
А между тем в Интернете какую-либо информацию по швейцарскому Сиону можно обнаружить только в туристической рекламе!
Вот что мне попалось:

В другом путеводителе для туристов я прочёл следующую информацию.
"Сьон (Sion) – красивый старинный город на западе Швейцарии, находящийся в живописной долине реки Роны. По оценкам историков, это, по-видимому, древнейшее поселение альпийской республики, основанное более 7000 лет назад. Археологические раскопки доказали, что ещё в эпоху неолита на территории будущего города жили люди. Позже появилось поселение кельтов, которое в I веке до н.э. было захвачено армией римлян. В 589 году в Сьон переносят епископскую кафедру, начинается расцвет города. Он становится важным центром культурной и общественной жизни страны. С 999 года власть епископа растёт, он подчиняет себе все большие территории и получает титул графа кантона Вале. В XII-XV веках Сьон ведёт продолжительную войну с герцогством Савойским. В 1428-1447 годах по региону прокатилась масштабная компания охоты на ведьм. В пожаре 1788 года сильно пострадала северная часть города. В начале XIX века епископство вошло в состав Франции, но уже в 1815 году оно стало опять принадлежать Швейцарии".Источник.
Ещё в одном информационном блоке я прочёл и вовсе шокировавшую меня информацию: "Среди граждан Швейцарии самое большое в мире количество лауреатов Нобелевской премии".
В моей голове тут же возник отклик на эту информацию: "типа, они там, в Швейцарии, самые умные и потому— самые богатые!?"
А если учесть, что Швейцария контролирует все мировые финансовые рынки и банки, то на ум приходит другая мысль: "Это что же выходит!? Швейцарцы оказались исторически умнее иудеев-ростовщиков и иудеев-банкиров, которых даже Коран упоминает недобрым словом?!"
"Но ведь такого не может быть, чтобы швейцарцы были умнее и пронырливее иудеев! Что-то тут не то!!!" —подумал я.
Далее историческая мозаика пожелала складываться таким путём.
Я взял карту и обозначил на ней под номером 1 — Испанию, под номером 2 — Германию, под номером 3 —Швейцарию и под номером 4 — Израиль, возникший на нашей планете по решению ряда политических лидеров в 1948 году.

Глядя на эту карту и памятуя извечный "нейтралитет" Швейцарии, начинаешь понимать, что Адольф Гитлер был ставленником швейцарских СИОНИСТОВ, и Вторую мировую войну он развязал, исполняя их планы. Кстати, к такой мысли пришёл не только я, но и немецкий писатель Хеннеке Кардель, написавший книгу"Адольф Гитлер — основатель Израиля".
Хеннеке Кардель (Hennecke Kardel, 15 июня 1922 — 24 июня 2007) родился в Фридрихштадте, Германия. После написания этой книги Хеннеке Кардель неоднократно подвергался судебному преследованию в Западной Германии со стороны еврейских организаций. Однако все судебные процессы, в том числе в Верховном суде, Кардель выиграл, ибо представил документальные свидетельства фактов и процессов, приводимых и анализируемых в книге «Адольф Гитлер — основатель Израиля». Причина ясна: Израилю грозит опасность возвращения репараций, до сих пор выкачиваемых с немецкого народа. Во время Второй мировой войны Хеннеке Кардель воевал на Восточном фронте, попал в плен, на территории Литвы бежал из плена. Вернувшись в Германию, задумался о причинах мировой войны. Беседы с людьми различных национальностей, в том числе евреями, изучение тщательно скрывавшихся архивных документов позволили ему сделать вывод о том, что верхушка гитлеровского рейха состояла из людей так называемой "сионской крови". Это вызывало и вызывает у неосведомленных людей, по крайней мере, недоумение, ибо Гитлеру и его подручным приписывается стремление уничтожить евреев в мировом масштабе. Результаты исследований и легли в основу книги, впервые изданной в Женеве в 1974 году. Скачать книгу Х.Карделя можно здесь.
Почему я сделал такую маркировку на географической карте: Испания, Германия, Швейцария и Израиль — я сейчас объясню.
Испания — родина евреев-сефардов. К началу ХХ века их насчитывалось на планете 1,5-2 миллиона, если верить разным энциклопедиям.
Германия — родина евреев-ашкенази. К началу ХХ века их насчитывалось около 12 миллионов, если, опять же, верить разным энциклопедиям.
Почему я употребляю слово "родина"?
Потому, что слово сефарды — переводится с еврейского как Испания, а слово ашкенази — переводится какГермания. Это утверждают сами евреи!
Есть ещё одна причина говорить, в частности, о том, что родина евреев-ашкенази — Германия. У них родной язык — идиш-тайч, ранее он назывался идиш-дойч, то есть немецкий.
Замечу, что словарный состав языка идиш коррелируется с официальным немецким языком лучше, чем русский с украинским! Это и позволяет говорить о том, что Германия — настоящая, а не виртуальная родина евреев-ашкенази.
Возникает вопрос: какое отношение Швейцария и швейцарцы имеют к евреям и к СИОНИЗМУ, который возник не где-нибудь, а именно в Швейцарии в 1897 году?!
Что их связывает?!
Если родина евреев-ашкенази и вправду Германия, (а как можно в этом сомневаться, если во все времена слова "язык" и "народ" считались синонимами!), то связь между швейцарцами и евреями-ашкенази тоже обнаруживается по их языку! Почти 65% швейцарцев разговаривают на диалекте идиша — немецком!
Ещё один нюанс: исторически бытовым языком евреев-сефардов служил ладино (жудезмо, сефардский язык).Он относится к иберо-романской подгруппе романских языков. Начало образования этой разновидности испанского языка связано с изгнанием из Испании в 1492 году евреев, расселившихся главным образом на территории Османской империи, в Северной Африке, затем в Португалии, Италии, Греции, Болгарии, Румынии, Палестине и др. Пребывая в условиях иноязычного окружения и не имея статуса официального языка, он до сих пор сохраняет черты (главным образом в фонетике) испанского языка конца XV в. Функционирует как бытовой язык, проявляющий признаки вымирания. Распространён в Израиле, отдельных районах Турции, Греции, Югославии, Румынии, Болгарии. Число говорящих составляет около 100 тыс. человек. Литературный ладино сложился в XV веке Первый памятник — Пятикнижие 1547 г., изданное вКонстантинополе. (Википедия).
В связи с этим возникает два вопроса:
Зачем проживающие в Швейцарии и говорящие на идиш евреи-ашкенази решили в конце XIX века создать на территории Палестины некую эрзац-родину для непонятно каких евреев?
Зачем швейцарским евреям, говорящим на идиш, понадобилось создавать в ХХ веке искусственный язык (!) иврит (עִבְרִית), объявлять его древнееврейским языком, считавшимся мёртвым (!) в течение 18 столетий, и делать его государственным языком государства Израиль?
Если язык древних евреев был мёртв аж 18 веков (!), значит и народ, говоривший на нём, был мёртв ещё 18 веков назад! Ибо одно связано с другим.
Не слишком ли много "фокусов" было сделано при создании современного Израиля?!
Представьте себе: какие-то высокопоставленные дяди и тёти в Англии, Германии и Швейцарии решили вдруг создать "историческую родину древних евреев", какой на самом деле никогда не было, потому что этого не смогли подтвердить до сих пор ни одни археологические раскопки! Далее эти высокопоставленные дяди и тёти в Англии, Германии и Швейцарии решили вдруг возродить "древний еврейских язык", который, как они сами утверждают, был мёртвым на протяжении 18 веков, потому что на нём никто не говорил! И вот вам, учившемуся с рождения разговаривать на языке своих родителей, вдруг говорят: вы будете учить язык предков, которых вы никогда не знали и которые давно умерли!!!
Это же сущий бред и издевательство над здравым смыслом!
А как же преемственность поколений, которая является обязательным атрибутом любого народа?! Куда она делась у евреев?
Я долго ломал голову над вопросом: ЗАЧЕМ (!) такое МОШЕННИЧЕСТВО понадобилось СИОНИСТАМ в ХХ веке?!
Потом понял.
Евреи НИКОГДА НЕ БЫЛИ древним народом!
Этот народ имеет такое же искусственное происхождение, как и современный иврит, как и само государство Израиль.
Евреев как народ буквально создали высокопоставленные дяди и тёти, проживающие в Англии, Германии и Швейцарии, для выполнения определённых задач, связанных с завоеванием всех других народов мира абсолютно на всех уровнях социальной лестницы: от политического и академического уровня — до уголовного. И это вовсе не шутка с моей стороны.
Точно так же как я — думают сегодня и некоторые евреи.
Значит и они понимают, что дело тут не чисто!
Это первое свидетельство. Источник: http://guide-israel:

Это второе очень убедительное свидетельство:

Из аннотации к этой книге: "Профессор Тель-Авивского университета Шломо Занд в своей книге "кто и как изобрёл еврейский народ", смело ломает статус-кво еврейской национальной историографии. Опираясь на многочисленные труды еврейских и нееврейских историков XIX-XX веков, он убедительно показывает, что этот народ состоит из потомков прозелитов из Африки, Европы и России, объединенных общей мифологией. Читатель-скептик, прочитавший увлекательную книгу, сможет облегченно вздохнуть— законы истории не делают для евреев никаких исключений". Источник.
И третье, самое страшное свидетельство искусственного происхождения еврейского народа — набор генетических болезней, носителями которых является самая крупная ветвь мирового еврейства — ашкеназы.
Об этом, замечу, опять же, сами евреи и рассказывают. Пример тому — публикация на еврейском сайте:"Ашкеназы, следите за генами!"
Подводя финальную черту, я хочу сказать следующее. Упомянутые мною выше высокопоставленные особы, проживающие в Англии, Германии и Швейцарии, пытались, с одной стороны, создать для евреев ИСТОРИЮ, какой у них никогда не было, с другой стороны, они из века в век всё делали для того, чтобыфальсифицировать историю русского народа.
Как происходила такая фальсификация, я рассказал в своей ранней публикации "Правда, о которой не рассказывают школьные учебники".
Мне кажется, что сейчас уже наступило такое время, когда абсолютно все народы планеты, и евреи в том числе, должны задуматься над вопросом: "а что дальше?!"
Потому что дальше наша непростая история может закончиться уже не просто еврейскими погромами, как это уже не раз случалось в веках, а самым настоящим ХОЛОКОСТОМ, который предсказал ещё основоположник христианства. Что сказал Иисус-Спаситель по поводу "печи огненной" для всех "плевел", я тоже рассказал в одной из своих статей. Рекомендую ознакомиться: "ХОЛОКОСТ предсказан Христом-Спасителем, и он будет благом для общества!".
ПРИЛОЖЕНИЕ:
"ЛОГОВО ДИАВОЛА: ПРАВДА О ШВЕЙЦАРИИ, СИОНИЗМЕ И ЕВРЕЯХ".
17 сентября 2014 г. Мурманск. Антон Благин
|
|
Специальный корреспондент. "Живые и мертвые" (16.09.2014) |
|
|
ГОЛЛАНДСКАЯ КОМИССИЯ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН КАТАСТРОФЫ МАЛАЗИЙСКОГО БОИНГА ЛЖЕТ! |
Комиссия по расследованию причин катастрофы малазийского Боинга лжёт!
Автор – Юрий Мухин
…Получается, что после Снежного рейс МН17 развернулся на запад и полетел обратно, видимо, в Голландию, поскольку город Торез, над которым выпали в осадок обломки хвостовой части самолёта и трупы, находится в 10 км к западу от Снежного. Это что же за самолёт такой – 25 километров летящий без двигателей и хвостом вперёд по кругу??!
Крышеватели» преступников
Я уже писал, что комиссия по расследованию причин катастрофы 17 июля 2014 года малазийского Боинга 777, как бы выполнявшего рейс МН17, будет искать не причины и виновников катастрофы, а «крышевать» преступников, то есть, будет лгать миру о том, что произошло в этот день над Донбассом. Теперь, после появления выводов «предварительного расследования», понятно, что так и будет.
Напомню, что в мировой практике, если обломки упали на землю и доступны для изучения, то на расследование причин авиакатастрофы уходит месяц-полтораот силы, и ведётся расследование открыто. В случае же с малайзийским Боингом, потерпевшим катастрофу над Донбассом, комиссия в глубокой тайне почти два месяца потратила не на получение окончательных выводов, а всего лишь на «предварительное расследование». А на полное расследование скромно выделила себе год: «По словам пресс-секретаря нидерландского Совета по безопасностиСары Ферной, окончательный доклад будет опубликовал через год после катастрофы, летом 2015-го. «Таковы планы, но всё будет зависеть от хода расследования», – заявила Ферной».
Результат этого «предварительного расследования», объявленный 9 сентября, вызвал возмущение всех, интересующихся этой катастрофой, причём, и во всех странах. Наиболее полно сарказм выражен перепевкой знаменитого путинского ответа, когда он на вопрос о причинах трагедии подводной лодки «Курск», сообщил обществу: «Она утонула». Вот и в случае расследования катастрофы рейса МН17 народ считает, что комиссия после почти двух месяцев работы сделала «сенсационное» открытие: «Самолёт упал».
Если говорить конкретнее, то эксперты, используя разные «умные слова», сообщили, что пассажирский лайнер развалился на части во время полёта. Причиной катастрофы названо «структурное разрушение, вызванное большим количеством объектов, обладающих высокой энергией и проникших извне». Также отмечается, что не обнаружено каких-либо свидетельств технической неисправности или ошибки экипажа. И что в радиусе 30 км не было ни одного военного самолёта, а перед исчезновением с экранов радаров рейс МН17 не подавал никаких сигналов SOS.
Замечу, что на такие обломки, которые найдены на земле Донбасса, никакой самолёт не может разрушиться в воздухе, хоть ты используй «вумные» слова «структурные разрушения», хоть марсианскими тарелками самолёт бей. Не могут «встречные потоки воздуха» разрывать корпус самолёта на прямоугольные куски и рвать листы обшивки и балки по прямым линиям, не могут выбивать пальцы из проушин гидроцилиндров, не могут аккуратно отвинчивать приборы и кресла с мест их крепления в самолёте.
О свидетелях
Начну с выводов «предварительного расследования» о том, что в радиусе 30 км не было ни одного военного самолёта. Это, разумеется, ложь «беспристрастных следователей» на пользу Киеву: ведь в районе падения обломков Боинга в это время как раз работала штурмовая авиация хунты, мало того, в это же время одинштурмовик был сбит и хунта это подтвердила. Так чего стоят эти выводы?
Но я хочу сказать не о штурмовиках хунты, а о том самолёте, который видели на экранах локаторов российские диспетчеры, и о котором было сообщено Комиссии. И теперь эта Комиссия опровергает российские данные и делает лжецами российских диспетчеров. Но ведь показания российских диспетчеров подтверждают и сотни свидетелей, воочию видевших этот самолёт с земли.
Немного о свидетелях. Сейчас в мире две, как бы официально принятые, версии – Боинг сбила хунта своими истребителями, и Боинг сбили ополченцызенитным ракетным комплексом «Бук» (остальные версии считаются конспирологическими). А, поскольку и общество разделено на сторонников и противников хунты, то практически нет беспристрастных свидетелей – все клянутся в беспристрастности, но свидетельствуют в пользу «наших» – в пользу одной из этих двух версий. Такие свидетели вам даже «доказательства» представят, что видели ракету «Бука» ополченцев, летящую сбивать малазийский Боинг, а их противники клянутся и божатся, что видели, как Боинг падал, а за ним летел истребитель хунты и стрелял по бедному самолёту. Поэтому верить безоговорочно каждому свидетелю не приходится.
Однако, есть и свидетели, ставшие беспристрастными силою обстоятельств. Вот, к примеру, жители города Тореза, которые после 17 июля покинули город в связи с наступлением войск хунты. Может быть, эти жители и свидетельствовали бы в пользу «наших», но уже до 17 июля Торез был изолирован от мира и свидетели до своего отъезда из города просто не могли найти объяснения этим мёртвым неграм, падающим с облаков: «Учитывая, что Торез находился в зоне активных боевых действий, то телевидение не работало. Поэтому многие возникшие тогда вопросы и недоумения очевидцев остались невыясненными». То есть, эти свидетели просто не имели возможность подогнать свои показания под одну из версий, не могли сговориться друг с другом. А ведь этих жителей Тореза – этих свидетелей, – которые одновременно подняли головы и стали смотреть в небо, – сотни, если не тысячи, и их можно опросить, сравнив их показания.
И ещё обстоятельство. Если бы свидетели, чьи показания я приведу, стремились их дать, чтобы как-то прославиться или помочь «нашим», или к этим свидетелям специально пришли журналисты или следователи, чтобы эти показания записать, ещё можно было бы сомневаться в деталях показаний, поскольку люди склонны говорить то, что от них хотят услышать. Но в данном случае, беженцев из Тореза занесло на Южный Урал в город Орск, и там образовался комитет помощи им, комитет стал собирать для беженцев одежду, детские коляски, продукты, а член этого комитета зашёл к беженцам, узнать, что им ещё надо. И свидетели в ходе этого разговора в качестве благодарности рассказали то, что могло быть интересным жителям Орска, участвующим в их судьбе. А выслушавший их показания активист 24 августа 2014 года выложил эти показания в Интернет.
Самолёт был
И из показаний этих свидетелей следует: «17 июля они (свидетели, – Ю.М.) находились дома, когда раздался сильный взрыв. Одна из женщин побежала закрывать двери балкона, хотя муж просил её отойти от окна. Подойдя к балкону, она увидела в небе облако светлого дыма и падающий из него хвост самолёта. Фюзеляжа и крыльев Боинга с мощными моторами она не видела. Из облака разлетались, словно перья, белые обломки. Выше места условного крушения авиалайнера летел самолёт, который быстро скрылся за облаком. А хвост Боинга и чёрные горошины тел посыпались, как горох на Торез и прилегающие окрестности.
Первоначально подумалось, что ополченцы сбили самолёт укров…
Но, выбежав на улицу, очевидцы увидели нечто иное. Хвост самолёта упал на расстоянии двух зданий от квартиры очевидцев, возле ограды детского дома. Из него вывалилось несколько трупов. Кусок фюзеляжа, словно пропеллер, прокатился по их улице. При этом, не разломав ни одну скамейку, не коснувшись ни одного ограждения и столба уличного освещения.
Среди упавших с неба были люди разного возраста и национальностей. Так на территорию детского дома упало 3 человека. Все они были раздеты. У юноши лет 14, азиатской внешности жёлто-коричного цвета, на одной ноге находились розовые ажурные трусики. Белая женщина упала на землю только в одном лифчике. А негр был совершенно голый. Из одежды у него лишь на правом запястье была широкая (3-5 сантиметров) чёрная повязка. Все тела специфически дурно пахли, следов крови не было ни у одного трупа.
Сразу же в город приехали ополченцы, милиция, служба МЧС. Начали фотографировать тела погибших и фрагменты самолёта. Местным жителям была дана команда ничего не трогать. Ждали западных журналистов и специалистов из Голландии, Малайзии и ЕС. Но те почему-то не ехали. В зоне падения съёмки вели только российские журналисты. Для охраны места падения были привлечены шахтёры. Обнажённые тела пассажиров накрыли одеялами или простынями.
После трёх суток, не дождавшись западных экспертов и журналистов, было принято решение собирать трупы. Среди них орско-украинские очевидцы видели детей от полутора лет, перекрученные, переломанные тела, тела разорванные на части. При этом рядом с ними и на них не было ни капли крови».
(Свидетели либо неспециалисты, либо упавшие к ним трупы имели только запах разложения, поскольку другие свидетели показывают, что ещё сильно, до рези в глазах, от тел и обломков воняло формалином – веществом, применяемым для предотвращения гниения плоти).
Как бы то ни было, но ни один сторонник «официальных» версий не придёт в восторг от этих показаний – эти показания полностью опровергают обе «официальные» версии, а это говорит о том, что свидетели не предвзяты – они рассказали о том, что действительно видели. И они видели самолёт, который вынырнул из облака, из которого посыпались обломки и трупы, а сам самолёт скрылся над следующим облаком.
Об этом самолёте свидетельствуют и технические средства контроля. Так сайт «Неогеография» сообщает: «Стоит отметить ещё одну странность – геопространственную. Место реального падения самолёта никак не соответствуетданным о траектории его полёта. Основные элементы конструкции авиалайнера упали в районе деревни Грабово, расположенной примерно в 15 км к северо-западу от города Снежное. (Город Торез находится в 15 км к югу от Грабово, – Ю.М.). Место падения точно локализовано и подтверждено, в частности, спутниковым снимком, сделанным американским аппаратом компании DigitalGlobe. Данные же о местоположении самолёта на протяжении последних минут полёта, контролируются в реальном масштабе времени с помощью специального передатчика (транспондераADS-B) и представляются, к примеру, на сайте FlightRadar24.com (рис. 1). Эти данные разительно противоречат данным о реальном местоположении обломков упавшего самолёта – согласно данным сайта, самолёт спокойно миновал фактическое место катастрофы и продолжал нормальный, ничем не отличавшийся от прежнего, полёт ещё около полутора десятка километров – последняя точка нормальной траектории полёта расположена как раз над городом Снежное, над которым авиалайнер должен был пролететь, но не успел. Но это невозможно – передатчик обязан был упасть вместе с самолётом, на котором он был установлен».
Дополню, ещё и получается, что после Снежного рейс МН17 развернулся на запад и полетел обратно, видимо, в Голландию, поскольку город Торез, над которым выпали в осадок обломки хвостовой части самолёта и трупы, находится в 10 км к западу от Снежного. Это что же за самолёт такой – 25 километров летящий без двигателей и хвостом вперёд по кругу??! Ох, уж эти американские фокусники!
Хунта представила запись диспетчеров
И, наконец, Комиссия уверяет, что использовала сведения российских диспетчеров, но по факту эти сведения игнорирует. Однако надо остановиться вот на чём. Переговоры и наблюдения украинских диспетчеров были сразу же изъяты Службой безопасности хунты и засекречены, а настойчивые требования российских представителей, включая Чуркина в ООН, предъявить их миру, нагло игнорировались киевской хунтой при поддержке её западными хозяевами. А вот теперь в своих предварительных выводах Комиссия их опубликовала:
«13:19:49. Днепропетровск: Малайзийский один семь, в связи с трафиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).
13:19:56. Днепропетровск: RND, Малайзийский один семь.
13:20:00. Днепропетровск: Малайзийский один семь, после точки RND ожидаемое направление TIKNA.
13:21:10. Днепропетровск: Малайзийский один семь, вы меня слышите? Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.
13:21: 36. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.
13:22:02. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.
Далее днепропетровский диспетчер связывается с российским коллегой из Ростова.
13:22:05. Ростов: Слушаю вас, это Ростов.
Днепропетровск: Ростов, вы наблюдаете малайзийский (лайнер)… по ответу?
Ростов: Нет, похоже, что объект начал распадаться.
Днепропетровск: На наши вызовы он тоже не отвечает.
Ростов: И не отвечает на вызовы, да?
Днепропетровск: Да. И мы его пока не видим. Мы их развернули, они подтвердили и…
Ростов: И это всё, да?
Днепропетровск: И он исчез.
Ростов: Подождите, я спрошу.
Днепропетровск: Вы ничего не наблюдаете на радаре?
Ростов: Да, да, да, ничего. Мы ничего не видим.
Днепропетровск: Хорошо, мы сейчас им звоним».
Первое, что возмутило всех комментаторов: «И это всё?? Переговоры за две минуты до полного исчезновения? А где переговоры, из которых следует, кто изменил обычный маршрут рейса МН17 и направил его в зону боевых действий?»
В сети некий Oserg из явно западных спецслужб, прикидывающийся «украинским аналитиком», комментируя выводы Комиссии, пишет: «7. Южнее трассы полёта шли грозы, которые борт незначительно огибал отклонением к северу, запросив за 20 минут до катастрофы отклонение на 20 миль от трассы у диспетчера и получив соответствующее разрешение». Однако ранее этим же «аналитиком» была представлена карта, из которой следовало, что на всей Украине гроза была только у Кривого Рога, а от Кривого Рога до места выпадения из облаков обломков и трупов на Донбассе более 400 км. При скорости 900 км/час за 20 минут Боинг пролетает 300 км. Это что же получается? Пролетев по обычной своей трассе над грозой и оставив её позади себя в 100 км, лётчики МН17 запросили разрешение лететь в зону боевых действий, опасаясь грозы??
Но более компетентных комментаторов возмутило и такая строчка в этом разговоре: «Ростов: Нет, похоже, что объект начал распадаться». Что за бред??? – возмутился один из них, – На радаре этого не может быть видно!».
Что видно на радарах
Давайте немного о радаре. Антенна радара периодически излучает импульсы электромагнитных волн – сигнал. Эти импульсы имеют определённые мощность, длину волны и фазу, и, сконцентрированные в узком луче, распространяются прямолинейно. Если сигнал встречает на своём пути какой-либо объект, то он отражается от него, улавливается приёмной антенной радара, усиливается, обрабатывается и выдаётся на экран оператора в виде светового пятнышка («отметки от цели»). Поскольку скорость импульса известна, разница во времени между моментами излучения и поступления отражённого сигнала даёт возможность вычислить дальность до объекта, а направление прихода отражённого сигнала – направление на него. Обращаю внимание – на экране видно только пятнышко – не фотография самолёта и даже не его размер, а пятнышко.
Тогда, как диспетчеры при десятках самолётов в воздухе узнают, которое из этих пятнышек какой самолёт? На каждом самолёте гражданской авиации установлен самолётный радиолокационный ответчик – бортовое приёмопередающее устройство, которое получает сигнал радара и передаёт радару ответ, закодированный именнодля этого рейса. Вот диспетчер и знает, какое пятнышко на экране – какой самолёт. Военные самолёты такого устройства не имеют, и для гражданских диспетчеров они просто пятнышко на экране. Таким образом, если на гражданском самолёте отключить радиолокационный ответчик, то гражданские диспетчеры воспримут его как военный самолёт. Если поменять кодированный сигнал на сигнал для другого рейса, то диспетчеры воспримут его, как другой рейс. Если на военном самолёте установить этот радиолокационный ответчик и закодировать его каким-то гражданским рейсом, то гражданские диспетчеры воспримут такой военный самолёт, как гражданский самолёт данного рейса.
Напомню, что на пресс-конференции МО РФ начальник Главного штаба ВВС РФ генерал-лейтенант Макушев сообщил данные, полученные с российских радаров: «В 17 часов 20 минут на удалении 51 км от государственной границы Российской Федерации, на азимуте 300 градусов, самолёт резко начал терять скорость, что отчётливо видно в табло характеристик воздушного объекта. При падении скорости до 200 км/ч в 17 часов 21 минуту 35 секунд в месте разрушения «Боинга» появляетсяновая отметка о воздушном объекте. Данный воздушный объект устойчиво наблюдался радиолокационными постами Усть-Донецка и Бутурино в течение четырёх минут. Диспетчер, запрашивая характеристики у вновь появившегося объекта, данные о его параметрах получить не может, так как, вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолётов».
Что получается? Что летел-летел себе как бы Боинг рейса МН17, но в районе города Снежное его радиолокационный ответчик вдруг перестал отвечать сигналом рейса МН17, и по этой причине его пятнышко на экране стало восприниматься диспетчерами, как пятнышко военного самолёта, уходящего на запад – уходящего от границ России и от её радаров.
Этого не может быть?
Эту информацию российских авиадиспетчеров и радаров сторонники официальной версии воспринимают, как доказательство того, что Боинг был сбит штурмовиком хунты. Да не смог бы штурмовик своим оружием сбить такой сарай, как Боинг 777, мгновенно, даже если бы штурмовик и смог забраться на высоту в 10 км. Даже если бы штурмовик и попал в Боинг обеими своими ракетами, тот бы или аварийно сел, или ещё долго летел бы, подавая сигналы SOS и рассказывая о произошедшем. Да и потом, если бы это был украинский военный самолёт, то его отметку на радаре зафиксировали ещё до того, как пропала отметка МН17, а не вместо отметки МН17.
Но зато эта информация российских радаров полностью укладывается в «конспирологическую» версию, объясняющую и все иные факты этого инцидента.
Итак, Боинг 777 малайзийской авиакомпании был угнан экипажем с пассажирами (если они были на борту – тут тоже множество неясностей) в неизвестное место, возможно туда, куда был угнан и аналогичный Боинг этой же компании 8 марта этого года. А вместо него по маршруту МН 17, подавая радиолокационным ответчиком сигналы рейса МН17 полетел военно-транспортный самолёт, возможно американский С-5 Galaxy. В заданном районе над Донбассом он снизил скорость, отключил радиолокационный ответчик, открыл задний люк и экипаж по рольгангам пола грузовой кабины стал лебёдкой подтаскивать к люку и сбрасывать порциями фрагменты Боинга 777, потерпевшего аварию в аэропорту Лондона в январе 2008 года или Боинга 777 потерпевшего катастрофу в Сан-Франциско 6 июля 2013 год (в Донбассе лежат двери именно от этих самолётов). Отсюда и отсутствие крупных фрагментов самолёта, и вообще их малое количество, и разброс фрагментов по площади в 50 квадратных километров.
Надёжно установленных фактов инцидента с малазийским Боингом над Донбассом, которые бы противоречили этой «конспирологической версии», нет. Кроме, разумеется, стандартного железного довода – этого не может быть потому, что этого не может быть никогда!
Ну и, наконец, ещё одна деталь из данных российских диспетчеров, очень неудобная деталь, настолько неудобная, что помянутые спецслужбы, работающие под ником Oserg, изъяли её при цитировании приведённого выше сообщения генерала Макушева – «При падении скорости до 200 км/ч…». Дело в том, что как «неопознанные объекты с высокой скоростью» ни пробивали бы корпус самолёта, разорвать его на части, тем более, на мелкие части, они не могли – это должна была сделать какая-то иная сила. Такой силой считают напор воздуха на летящий со скоростью 900 км/час Боинг, но, как видите, перед своей «гибелью» Боинг летел со скоростью всего 200 км/час. А в настоящее время, даже мотоциклы, даже серийные развивают скорость выше 200 км/час, и ни сам мотоцикл, ни мотоциклиста не разрывает набегающим потоком воздуха на мелкие части.
Так, что и вывод о том, что лайнер развалился на части во время полёта, Комиссия тоже выковыряла, в лучшем случае, из носа.
|
|
Политика с Петром Толстым. "Очередной пакет санкций" (14.09.2014) |
|
|
Нет "Мистралей", вот и славно |
|
|
СЕРГЕЙ ГЛАЗЬЕВ на Международной конференции «Россия, Украина, Новороссия: глобальные проблемы и вызовы». Ялта. 29-30 августа 2014 г. |

|
|
Французско-сербская бригада в Новороссии призвала сербов к всеобщей мобилизации |
Никола Перович, бывший французский спецназовец, доброволец в Донбассе и один из основателей французско-сербской бригады в Новороссии, призвал всех сербов мобилизоваться и прийти на помощь русским братьям в Донбассе.
Братья сербы!
Сегодня, 14 сентября, призываю вас откликнуться на всеобщую мобилизацию и присоединиться к континентальным силам французско-сербской бригады в Новороссии. Это решающая борьба и мы должны сделать все возможное, чтобы раз и навсегда остановить преступления украинских марионеточных про-НАТО-вских войск против мирного русского населения Донбасса. Если мы проиграем эту войну, мы вновь позволим американскому империализму диктовать правила. Мы, сербы, уже однажды на собственной шкуре прочувствовали, что это значит, против нашего народа была совершена американская агрессия и войной в бывшей Югославии совершено невиданное преступление, до сих пор продолжающееся на просторах Косово и Метохии, святой сербской земле, за которую мы будем бороться до конца!

Заставляя нас присоединиться к Евросоюзу, они хотят, чтобы приняли такие вещи, как гей-парады, хотят, чтобы мы примирились с массовой иммиграцией, разделением нашего народа, чтобы мы полностью забыли наши традиции!
Славянский брат, какой жизни ты хочешь?
Мы нужны нашим братьям с Донбасса, сейчас момент, когда нужно выступить всем вместе и громко сказали миру, какой жизни мы хотим, жизни в мире европейского декаданса под управлением американского империализма или мы поддержим наших русских братьев, сражающихся за сохранение своей традиции и своей идентичности.
Никола Перович
etoonda
|
|
Война идет не против Новороссии, а против России |
Ополченец с позывным "Бревно", вернувшийся к своим после обмена военнопленных, рассказывает о своих злоключениях и о том, за что и против чего воюют добровольцы из России на Украине. Как верно заметил товарищ "Бревно", война там идет против России - Украина, это лишь один из нескольких фронтов, где вражеские солдаты фашистской хунты расходный материал в этом широкоформатном противостоянии, которое конечно же одной Украиной не ограничивается.
|
|
Руины луганского аэропорта. Сбор трупов 18+ |
Работа похоронной команды на развалинах главной базы украинской армии под Луганском.
|
|
Зачем Америке нужна Большая Война в Европе |

|
|
КИБЕРБЕРКУТ: ВЗЛОМ ЛИЧНЫХ ДАННЫХ КОМАНДИРА БАТАЛЬОНА ШАХТЕРСК РУСЛАНА ОНИЩЕНКО 18+. |
Главной целью публикации данных материалов является необходимость донести до всех без исключения граждан Новороссии и Украины тот факт, что "герои" и командиры Национальной Гвардии Фашистской Украины являются весьма "своеобразными" личностями. Глядя на этих "героев" любому адекватному человеку на ум может прийти лишь одно: у страны, о защите которой вопят подобные личности - будущего нет!

|
|