ТУНИКА

АВТОР-  Galya-knitti(ОСИНКА)

 Жилет-туника,мохер Орландо в 2к.,250гр.Размер от 46 по 52
    

 

 

  

Панчлейс или Рельефный Жаккард ???????????

Читать далее...

Ажуры

Читать далее...

Таковые узоры + Ажур ???????????

Читать далее...

Ажуры

Читать далее...

ТОП С ВОРОТОМ КАЧЕЛИ НА ВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЕ С ОПИСАНИЕМ И РАСЧЕТАМИ

http://webdomovodstvo.ru/category/vyazanie-na-mashine/idei-dlya-mashinnogo-vyazaniya/

ТОП С ВОРОТОМ КАЧЕЛИ НА ВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЕ С ОПИСАНИЕМ И РАСЧЕТАМИ

Этот топ хорошо смотрится с шелковистой пряжей в одну нить средней толщины или 2-3 нити пряжи 32/2 полушерсть.

Модель очень удобная и потому популярная.

Вязать ее одно удовольствие. Единственная сложность — это в обработке ворота и пройм.

Очень хорошо смотрится тонкое кружево крючком Романтично и женственно. Но увеличивает время на работу. Поэтому способ автора модели Елены elewag —  оптимальный вариант отделки.

ТОП С ВОРОТОМ КАЧЕЛИ НА ВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЕ  5 КЛАССА С ОПИСАНИЕМ И РАСЧЕТАМИ ВЯЗАНИЯ.

Еще одна модель этого же автора вот тут.

Про расчеты, вернее рекомендации по расчетам можно прочесть там же.

Фото модели с деталями:

 

Сканы описания вязания:

Все описания увеличиваются при клике. Все, чтобы удобно и легко было рассмотреть детали.

Вяжите с удовольствием, дорогие гости сайта веб Домоводство. Пусть работа ( а вязание на машине — это работа!) доставит радость и вам и тем, кому предназначен топ с воротом качели. Для повседневного ношения с блузой — вариант практичный. Но может быть и частью выходного комплекта.

Проявляйте фантазию. Эта модель топа предоставляет множество вариантов.  Удачи!

Вязание на машине простых резинок.

 

Ажурный жакет

Любо дело 2011*1Размер 44-46Продолжени внизу страницы Жилет-накидка

Читать далее...

Прижимная планка вязальной машины: ремонт в домашних условиях. -2

В дополнение к моему посту от 08 Февраля 2011 г. о Видео мастер-классе, предлагаю еще информацию о ремонте прижимной планки вязальной машины в домашних условиях.

Очень часто проблемы, возникающие при вязании на машине, напрямую связаны всего с одной ее деталью – с прижимной планкой (на англ. spongebar). Прижимная планка представляет собой П-образный металлический профиль, внутри которого закреплена поролоновая лента. Для того, чтобы оградить поролон от воздействия игл, на него наклеена тканевая полоска. Иглы скользят по ленте, не нанося вреда поролону. Благодаря этой планке иглы прижимаются к основной фонтуре.
Если у Вас начались сбрасывания нити с игл, не провязанные моменты при двухфонтурном вязании, начала застревать каретка – наверняка, пришло время заменить прижимную планку.
Ниже, на верхнем фото на переднем плане прижимная планка, ресурс которой исчерпан – продавленный поролон просто лежит.

Читать далее...

В РОЗОВОМ ЦВЕТЕ: ТОП И ШЛЯПА

 

 

 

 

 

Машинное вязание. Узоры. Видео МК

Юбка "офисный стиль"

источник

Читать далее...

Форумы

Цельновязанный воротник на мужском свитере - возможно? - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=1642

Отложной воротник - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=5132

Морской воротник - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=4992

Кеттлевка - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=199

Как связать капюшон? - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=461

Как лучше обработать горловину изделия? - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=29

Горловинка "в карман" толстыми нитками - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=79&t=2540

Глубокий вырез. Какой связать воротник? - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=683

Вяжем воротники, планки, карманы - http://club.osinka.ru/topic-63077

Вывязывание и вырезание горловины - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=268

Воротники: гольф и стойка - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=2016

воротник шалька - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=3446

Воротник для пальто на мальчика - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=2521

Воротник / застежка - ПОЛО. - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=174

Воротник "хомут" - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=563

Бейка ручейковая по внутренней стороне горловины - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=4894

Бейка горловины - http://lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?f=2&t=1241

 

 

Как вывязать верх шапочки, без сшивания клиньев.

Нашла МК на эту тему от москвички Александры Алексеевны, посмотрите как все просто даже на простой Северянке...

Юбочка с рюшами

SETU на Осинке поделиласьописанием 
   Каждая рюша состоит из двух частей

Читать далее...

Мастер-класс от Вьюжаниной Галины

Мастер-класс от Вьюжаниной Галины

В этом мастер-классе я подробно раскажу и опишу, как связать на вязальной машине юбочку с двумя воланами для девочки.

Заглядывайте, делитесь находками, хвастайтесь, я не  буду против нужной и полезной информации.
Большое всем спасибо за добрые и тёплые слова. Ваши комментарии для меня самая лучшая награда.
Желаю Вам ровных петелек и творческих успехов.

 




                                                                          

1.

В свое время я связала своей внученьке вот такую  юбочку и конечно же захотелось похвастаться своей работой.  Вот она и стала поводом для создания этого мастер-класса.

2.

Для начала я связала образец и сделала расчёты по нужным мне размерам. Далее я связала воланы для юбочки две пары: два одинаковых воланчика по180 петель,  на низ юбочки (нижние, по моим расчётам) и два по 136 петель  на верхние воланчики. Связала,  дала отлежаться и уже на следующий день приступаю к вязанию юбочки. Отпариваю воланчики, даю им время высохнуть и продолжаю работу. 


 



 
Эта схема где я для себя нарисовала всю последовательность по вязанию юбочки.

 

Беру волан из 180-ти петель и навешиваю их на 90 игл. Тоесть на каждую иглу я навешиваю по 2 петельке. Далее я все делаю по своим расчётам, провязываю 17 рядов. Почему 17 рядов? Я делю ширину 1-го (нижнего) волана наполовину. Этот промежуточек между воланами будет перекрываться 2-рым (верхним) воланом.

 

 

Вид сбоку. Провязала 17 рядов и снимаю полотно на гребёнку Гартер-Бара. У кого нет приспособления Гартер-Бара вяжут дальше на бросовую нить( пряжа другого, желательно контрасного цвета). Провязали на бросовую нить сняли полотно.
Беру второй волан и на 94 иглы,  распределяю 136 петель.  В моём случае  я на первые 5 игл навешиваю по 1 петельке. Начиная с 6 иглы чередую, на 1 иглу навешиваю 2 петли, на следующую 1 петлю. И так до последних 5 петелек. На последние 5 игл навешиваю по одной петле.

 

Навесили петельки 2-го волана, затем навешиваю на 90 игл 1-й (нижний) волан. Оставляя с каждой стороны по две иглы, на которые  я не навешиваю петельки. Дальше увидите почему?

 

Так выглядят полотна без Гартер-Бара

С каждой стороны по 2 петельки провязываю вручную и снимаю их с игл. Это петельки от 2-го (верхнего) волана. Иглы убираю в ПНП.

Я их провязала чёрным цветом, чтобы было видно и понятно. Провязала, закрыла их, чтобы не распустились и убрала их с игл.

Закрепляю грузиками, чтобы эти петельки не мешали при дальнейшем вязании.

1.


Вяжу соединительный ряд для 2-х воланов. Не забывайте увеличивать плотность вязания, на одно деление больше.  Больше той плотности, которой вы вяжите всё изделие. При этом я обязательно пользуюсь ПИ- кореткой.. Помогайте машине, ей так будет легче провязать петельки.

2.


3.


4.


Связали соединительный ряд, дальше вяжем кокеточку для юбочки.  По своим расчётам я провязала 38 рядов. Провязала 38 рядов, дальше вяжу 1 ряд увеличивая плотность на 2 единицы, это будет такая  полосочка для лучшего и аккуратного сгиба полотна.

5.


Дальше вяжу определённое количество рядов для подгиба. Чтобы вставлять резиночку. Затем закрываю петли, изделие остаётся висящим на игольнице. Связаное полотно снимаю с игольницы.

 

1.


Вот так  они  смотрятся в готовом виде.

2.


3.


Отделяю бросовую нить и оставляю до следующего дня отлежаться.

4.


И только после этого я приступаю к отпариванию полотен. Специальным фломастером перевожу выкройку на паролон и закрепляю на ней полотно. Затем отпариваю его.

5.

1.


Обратите внимание, крайняя петелька не провязалась. Хотя казалось что было всё хорошо  и я не видела этого нюанса. Закрепляем петельку, ниткой по цвуту.

2.


3.


Закрепляю полотно и отпариваю  этот промежуток паровым утюгом не касаясть пряжи, на ростоянии 1-2 см.

4.


Скрепляю полотна только иголками. Скрепляя полотна юбочки следите за тем, чтобы второй волан не попал в шов.  Второй волан сшивается отдельно. После того, как прошиваются боковые швы.

5.


Вид с изнаночной стороны.

6.

1.



Скрепляю подгиб и прошиваю на швейной машине. Можно это сделать и вручную. Но мне так удобней и быстрее.

2.


3.


Подбираю нитки по цвету и прошиваю на швейной машине.

1.



Переношу петельки на булавочки, так будет удобней, когда буду сшивать полотна юбочек. Так я их наверняка не зашью  вместе со швом.
 

1.



После того, как я сшила боковые швы  я выворачиваю изделие на лицевую сторону и   работаю со  2-ми (верхними) воланами.

2.

 

1.



1-й нижний волан - это низ юбочки. 2-й волан - это тот, который  будет находиться на бедрах. Не подумала просто, надо было фото перевернуть.

1.


2.




4.


5.



Такой вид после того, когда я пришиваю петельки.

 

1.


2.


3.


4.


5.


6.

А так выглядит готовое изделие.
Желаю всем творческих успехов.

Летний жакет SUMMER AFTERNOON

Летний жакет SUMMER AFTERNOON by Sarah Hatton, р-р 42 (росс.), пряжа Mondial Sahara лен - 55%, х/б - 25%, вискоза - 20% 125м/50г, расход - 350г., вязальная машина 4кл (Р5/5), ручная декеровка, i-cord по верху и низу полочек Р5/5, а также по горловине спинки Р4/5.

 

Читать далее...

Кеттлёвка горловины в"карман"

 

Взято здесь

Читать далее...

Планка с полотном одновременно провязанная.

Регулировка АЖУРНОЙ КАРЕТКИ Сильвер

источник: Форум журнала "Любо-Дело" http://www.lubodelo.getbb.ru/viewtopic.php?p=125074#p125074

Спасибо Тигре Львовне за подборку материала.

ДЕВОЧКИ собираю всю информацию о регулировке АЖУРНОЙ КАРЕТКИ Сильвер
ИМЕННО . КАРТИНКА , ГДЕ написано , этот винтик регулирует это , а этот- вот это... ! СХЕМА каретки и ее составляющие ....!
Вот читаю и думаю что много проблем с ажурной , кареткой , у кого в лево сбрасывает , у кого при вязании вправо ..... все почему то пытаются пластины гнуть ....
Вот решила разобрать свою каретку ажурную и понять КАКОЙ винтик отвечает за работу ПЕРЕНОСА петель !
ИТАК : разбираем каретку смотрим о_О едим без нитки , и понимаем .....
Что по перфокарте машина отбирает правильно и иглы выходят в соответствии с рисунком !!!! Что уже само по себе хорошо
Ставим мост который предварительно сняли и понимаем что дело в самом мосте , а точнее в " Г" образных железочка которые крепятся двумя винтами с лицевой стороны каретки !
ВЫВОД Если винты стоят с лицевой стороны и еще подложена шайба , то значит это РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ винт !
ТАК , а что это за плассмаска такая беленикая на маленком винтике ?????
так это же СТОПРОНЫЙ винтик !
В своем случаи я сняла одну сторону , что бы понять так ли это
совершенно верно погоняв с ниткой каретку , именно эта часть отвечает за перенос петель и работу принципа ажурной каретке ......
сняв левую сторону получаем следующее:
... при движении там где нет детали каретка вяжет КУЛИРКОЙ , но при этом она преподнимает иглы , НО сам перенос не происходит .....
так что если каретка частично переносит , то вполне возможно что немного не хватает зазора для переноса .
ведь при движении иглы заскакивают на маленький трамплин и именно "Г" перекрешивает их и когда они проходят там видно на сколько этот зазор и куда его двинуть в лево или в право .
если игла непопадает в оттянутую петлю значит надо подвинуть в право и сделать зазор побольше ...

Вот общее понятие принцепа перекида !
ПРИ движении каретки Слево на право - регулируем ПРАВАЯ часть на мостике
ПРИ движении каретки Справо на лево - регулируем ЛЕВАЯ часть на мостике

РЕГУЛИРОВКА очень чуствительна , двигать надо по миллиметру и просматривать что получается ...

1.


2.


3.



Нашла ценную инфррмацию на Осинке по ажурке к Сильверу отвечала Мастерица.

Она очень чувствительна к положению игл и нужно очень точно отрегулировать "крылышки-пластинки" справа и слева, которые находятся снизу. Очень часто один такой узел или оба установлены под углом к основе каретки и смещены. Там всего-то нужно выравнить на 0,5-1 мм, но как раз это и влияет на работу каретки.
Я выдвигала отборной линейкой 1х1 немного игл в позицию ПРП и кареткой без нитки аккуратно проводила по ним, при этом сидела на полу и смотрела сбоку: где цепляються иглы и что им мешает; потом снимала "плечо" и слегка регулировала, ставила на место и опять смотрела.
Иглы при движении в этих узлах приподнимаются, потом как бы две сцепляються - при этом и происходит перенос петли с одной иглы на другую.
Кстати, у меня каретка очень любила быстрое равномерное движение, а вот когда ведешь медленно, так обязательно где-то сбросит.
И еще.. Каретки у Сильвера не любят быстрой перестройки на другое переплетение, обязательно нужно немного "разработать" на каких-то образцах, а потом уже вязать нужную деталь.
Кроме того, есть ряд ньюансов работы с данной кареткой:
- иглы должны выдвигаться очень ровно, т.к. область "захвата" кареткой небольшая и неровно выставленная игла может или застрять, или "уйти" в другое направление - чаще всего иглы застревают в каретке;
- иглы должны быть максимально ровными, поэтому перед выполнение ажура нужно проверить все иглы рабочей зоны, заменить погнутые;
- ажурное полотно не любит сильной оттяжки, особенно в начале вязания; позже, когда навязано уже достаточно, можно прибавить оттяжку, но делаем это дозировано, чтобы иглам оставалась возможность свободно переносить петли;
- старайтесь сначала выполнить надвязку вспомогательной нитью, а потом вводить в работу рабочую нить и выполнять деккеровку - в этом случае деккерной каретке работать более комфортно, особенно, если узор начинается сразу от кромки полотна. Иначе оттяжная гребенка, которая находиться высоко и близко к иглам будет мешать и, как правило, на первых рядах мучаемся, не понимая, почему у нас все рвется и сбрасывается.
Если еще вариант, если у нас запланирована какая-то особая планочка по кромке и оттяжная гребенка остается достаточно высоко. В этом случае лучше всего первые ряды узора выполнить ручной деккеровкой, при этом гладь можно вязать деккерной кареткой или сначала основной, а потом переходим на деккерную. Ничего страшного в ручной деккеровке нет, а только польза, т.к. мы будем уверены, что первые ряды связаны качественно, да и дальше деккерной каретке, при выполненной надвязке, уже проще работать. Кроме того мы запоминаем узор и нам будет проще его отслеживать и подправлять, если где-то произойдет сброс...
По всему этому у меня на сайте есть очень полное описание по работе с деккерной кареткой Сильвер (ВЯЗАНИЕ НА МАШИНЕ - Работа с устройствами).

Да,ажурка не любит сильную оттяжку,но есть еще такой момент,например при вязании сложных ажуров,когда "большой зигзаг" ,то полотно независимо какая оттяжка,имеет очень ослабленные места,особенно при рисунке С переносом на одну иглу с двух сторон.Я в таких случаях подтягиваю на этих иглах полотно рукой или можно подвесить маленькие грузики на каждый зигзаг,мне очень понравилась Танина Астры идейка "со скрепками и гайками"