Московское метро делают дороже, грязнее, неудобнее и — главное — опаснее
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Московское метро губит непрофессионализм руководства

1.

Интервью ИА REGNUM председателя независимого профсоюза работников ГУП «Московский метрополитен» Николая Гостева и его заместителя, председателя первичной организации Службы движения Татьяны Тури.

ИА REGNUM: На митинге 2 апреля Вы заявили о том, что метро становится небезопасным. Что в действительности происходит в московской подземке?
------------------------------------------------
Николай Гостев: В метрополитене проводится реорганизация, которую невозможно объяснить ни с точки зрения здравого смысла, ни исходя из интересов работников организации, ни даже с точки зрения удобства пользованием и безопасности пассажиров. В ходе реформ разрушаются наработанные годами технологические цепочки, проводятся массовые сокращения, после которых приходится вновь и вновь переписывать технологические процессы. При заявленной оптимизации технологических процессов расходы только возрастают, а качество инфраструктуры падает, что в конечном итоге может привести к авариям с человеческими жертвами.

ИА REGNUM: Что вы имеете в виду, когда говорите о том, что реформы в метро не продуманы?
----------------------------------------
Николай Гостев: У руля московского метрополитена встали не готовые к этому люди. Они сейчас зачем-то пытаются сломать годами отработанные технологические цепочки. Вот, сейчас активно проталкивают техзадание об увеличении скорости движения составов. Если сейчас при превышении скорости больше 80 км в час срабатывает автоматическое торможение, то хотят увеличить максимально допустимую до 85 км в час. Казалось бы, какой пустяк — 5 километров. Однако это добавляет лишних 30−50 метров тормозного пути, что при наших расстояниях очень и очень опасно. Система будет сбрасывать поезд с тягового режима, а торможение не будет включаться автоматически. Может сложиться такая ситуация, когда из-за не сработавшей тормозной системы метропоезда будут «догонять» не успевший покинуть станцию впереди идущий состав.

В новом подвижном составе каждый из вагонов на 4 тонны тяжелее, чем в предыдущих сериях, следовательно, рельсы изнашиваются быстрее. Из-за более мощных двигателей увеличилась мощность тяговых токов, поэтому горит буквально все — изолирующие стыки, дроссельные перемычки, и так далее.

ИА REGNUM: Возможно, новые вагоны экономически целесообразнее?
---------------------------------------------
Николай Гостев: Сложно сказать. За основу взяли разработку компании «Сименс» 1965 г., видимо выкупили чертежи и стали их производить на Мытищинском «Метровагонмаше». Тут стоит отметить, что вагон предыдущей серии стоит 16 млн руб., а новый, в котором 80% импортных комплектующих, изначально стоил $2 млн, значит, сейчас его цена перевалила за 100 млн руб. Всего на закупку чуть менее 800 вагонов планируется потратить 133 млрд руб.

ИА REGNUM: Дирекция инфраструктуры — что это?
----------------------------------------
Николай Гостев: После того, как в связи с реорганизацией шесть служб свели в единую дирекцию инфраструктуры, которую возглавляет господин Марат Хаков, пошли массовые изменения технологических процессов. Например, на Бутовской ветке метро (которая практически вся проходит по эстакаде — ИА REGNUM) были обходчики пути и обходчики службы тоннельных сооружений, которые смотрели за опорными колоннами. Так вот, из техпроцессов службы тоннельных сооружений осмотр колонн убрали. И при этом «забыли» включить в технологический процесс обходчикам пути службы пути. Теперь за опорными колоннами эстакады вообще никто не смотрит. А не дай бог одна из колонн треснет? — что-нибудь обязательно рухнет. Виноватым, как всегда, окажется «стрелочник». Все это происходит из-за этих непродуманных массовых реорганизаций, имеющих единственную, на мой взгляд, цель — расставить по новым местам своих «друзей».

И-А REGNUM: Все чаще появляются сообщения о сбоях в работе метро, с чем это связано?
---------------------------------------------------
Татьяна Тури: На станции «Новые Черемушки» сгорела релейная станция, и оказалось, что в наличии нет запчастей, чтобы восстановить эту релейную. Никогда такого не было, чтобы работники СЦБ (Служба сигнализации, централизации и блокировки — ИА REGNUM) в течение ночи не восстановили движение. Такого не было, сколько я себя помню. Мой муж, работник СЦБ, был в шоке! Да как такое возможно, чтобы 3 дня поезда ходили по участку, на котором не работают системы безопасности? Приезжали даже в нашу релейную, где брали все, лишь бы только восстановить. Наши руководители на все вопросы сотрудников лаконично отвечают: «Сломается — купим».

И что интересно, 7 марта случилось такое ЧП — все выгорело. А с 1 апреля сократили целый цех завода СЦБ на территории депо «Красная Пресня», который выпускает и проверяет данные реле.

На заводе по ремонту эскалаторов, видимо, за ненадобностью, полностью сократили весь отдел технического контроля. Ситуация заключается в следующем: расчетный срок службы эскалаторов — 60 лет. Калужско-Рижская ветка открылась в 1962 году, там предстоит масштабная замена выработавших свой ресурс эскалаторов, а у нас сейчас идут масштабные сокращения. У нас объявляют программы по замене, деньги туда будут выделены, а как это будет реализовано, не знает никто.

ИА REGNUM: С чем связано отсутствие запчастей и их плохое качество?
-----------------------------------------------
Николай Гостев: Отсутствие запчастей напрямую связано с происходящими у нас пертурбациями. Существовавшая до того служба материального снабжения не устроила нынешнего начальника московского метрополитена Дмитрия Пегова. По его словам выходило, что «девочки-экономисты» неправильно составляют контракты, а из-за этого возникают перебои с запчастями, и поэтому ему нужны инженеры. Для чего провели реорганизацию и создали Контрактную службу, которую возглавил пришедший вместе с Пеговым Алексей Харитонов. Результатом реорганизации стали приказы о том, что теперь поезда могут работать на линии с неисправностями, без света в вагонах и так далее.

ИА REGNUM: Издержки оптимизировали. Выходит, отказались от поставляющих качественные запчасти поставщиков?
----------------------------------------
Николай Гостев: Ничего не оптимизировано, расходы растут. Сложилось несколько факторов, и, бесспорно, свою роль сыграло и то, что теперь руководитель предприятия не может без проведения тендера потратить на приобретение необходимых комплектующих 10% от годового закупочного фонда. Но господин Харитонов завалил всю контрактную работу на московском метрополитене. У нас контракты вовремя не заключаются, ремонтный план на февраль сорван, из запланированных вагоноремонтным комплексом 25 вагонов отремонтировали только 15, да и те собрали из б/у запчастей. Наше руководство не может вовремя закупить резину.

ИА REGNUM: Сегодня очень модно отдавать непрофильные активы на аутсорсинг. Что в этой области происходит в метрополитене?
----------------------------------------------
Николай Гостев: Первый замначальника метрополитена Юрий Дегтярев, решил продать столовые и буфеты для сотрудников. Предприятия общепита выставляются на тендер, поскольку кормить своих работников — это непрофильная для метрополитена задача. А недавно мэр столицы Сергей Собянин выступил с заявлением о том, что обслуживание и ремонт вагонов не является основной задачей московского метрополитена, поэтому их необходимо отдать на аутсорсинг.

ИА REGNUM: Частники уже выполняют какие-либо работы?
-------------------------------------------------------

Татьяна Тури: Работы по уборке станций отданы клининговым компаниям. Однако и здесь сказывается непоследовательность проводимых реформ. На кольцевой линии метро службу уборки станций вновь возвращают в свое подчинение. Только это происходит со значительным понижением заработной платы и опять с сокращениями. Там, где раньше работали четыре человека, теперь это делают только двое и при этом поломоечные машины не работают, и нет деталей для их ремонта. Также на аутсорсинге находятся монтаж и обслуживание всех систем видеонаблюдения в подземке. В двух депо на контракт жизненного цикла (по таким контрактам вагоны находятся в собственности завода-производителя, только его представители имеют право их обслуживать — ИА REGNUM) передан ремонт вагонов. Пожарная сигнализация — помимо того, что ее установкой и обслуживанием занимаются частники, так вместо зарекомендовавших себя временем российских производителей, закупаются дорогостоящие системы у иностранных производителей.

На откуп частникам отдали ремонт вестибюлей, что, кстати, уже явилось причиной недавней давки на станции «Тульская». Одномоментно на ремонт вестибюлей поставили 188 станций, истратив на это 11 млрд руб. В контракте оговаривалось, что отремонтировать должны за 100 дней. Ориентировочная стоимость каждого вестибюля — 55 млн руб. Ремонт длится 1,5 года и никак не закончится. Раньше это делала Служба тоннельных сооружений, теперь — подрядные организации.

-ИА REGNUM: Возможно, причиной оптимизации расходов стало массовое строительство новых станций?
-------------------------------------------------
Николай Гостев: Строительство новых станций финансируется из федерального и городского бюджета — это не деньги метро. А вот то, что на ремонт вестибюлей истрачены 11 млрд «небилетных» доходов (доходы от рекламы, от сдачи в аренду площадей и так далее — ИА REGNUM) метрополитена… (Причем в обход комиссии мэра, на которой утверждаются контракты более 1 млрд руб. — для этого установили начальную [максимальную] цену лотов в размере чуть менее миллиарда рублей.) Вот эти доходы были истрачены на ремонт, а на индексацию зарплат работников средств не находится.

ИА REGNUM: Еще одна актуальная сегодня тема — контракты жизненного цикла. Как с этим в метрополитене обстоят дела?
-------------------------------------------
Николай Гостев: Электродепо «Новогиреево» и «Владыкино» — пилотные проекты, в рамках которых используют контракты жизненного цикла. Вагоны находятся в собственности у завода-изготовителя, метрополитен их использует в лизинг. Никто из специалистов метрополитена не может подойти к вагону без сопровождающего представителя завода и просто посмотреть, что же случилось. В связи с этим «висит» программное обеспечение, которое никак не могут отладить. Сторонний производитель, каковым является «Метровагонмаш», произвольно меняет «прошивки», отчего совершенно по другому ведет себя локомотив. Меняет запчасти, детали все что угодно, не ставя в известность метрополитен.

ИА REGNUM: Правда, что передав обслуживание поездов на контракт полного цикла, повысили сроки их эксплуатации?
---------------------------------------------
Николай Гостев: Контракт рассчитан на эксплуатацию вагона на 10 лет, старые вагоны отходили по 30−40 лет. Срок службы увеличился?

ИА REGNUM: Почему все чаще на целые выходные закрывают на ремонт участки линий метро. Столько работы, что перестало хватать ночных технологических окон?
--------------------------------------------
Николай Гостев: Нет, это идея нового начальника метро Дмитрий Пегова. На железной дороге есть окна, во время которых очень удобно делать капитальный ремонт. Но, что происходит реально? — закрывают участок линии, вот Серпуховско-Тимирязевскую закрывали дважды, однако ни одного рельса не поменяли, меняли шурупы и фанерные подкладки на путях. Сгоняют со всего метрополитена, со всех околотков людей, вместо выходных заставляют их работать. Работу оплачивают без ночных надбавок, что достаточно экономно, но в реальности люди ничего не делают. Просто пускают пыль в глаза. Ведь раньше ДКРовская дистанция (хозяйственная единица осуществляющая надзор и ремонт — ИА REGNUM) справлялась со всем этим в ночное окно, а сейчас, не меняя рельсы, отчитываются за ремонт целых линий. Мы считаем, что таким образом приучают людей к возможным сбоям в работе метро. И в то же время, хотят ввести в пятницу, субботу и воскресенье круглосуточный режим работы. Для машинистов это дало бы неплохую прибавку к зарплате. Но возить кого, воздух?

ИА REGNUM: Что происходит с медобслуживанием работников и пассажиров метро?
-----------------------------------------------------
Николай Гостев: Наших медработников вывели из подчинения Минздраву, для чего организовали медицинскую службу на московском метрополитене. Лицензии у них нет, аптечки тоже, им также резко сократили обучение. Теперь, по решению мэра Сергея Собянина, пассажиров обслуживает городская «скорая помощь». Про пробки рассказывать ведь никому не надо? Следовательно, неотложка едет долго и бывает так, что пассажир, не дождавшись помощи, умирает.

Когда работнику становится плохо, его выносят за территорию предприятия, чтобы не оформлять травму или несчастный случай на рабочем месте, и никакой помощи, естественно, не оказывают. Раньше на каждые условные 4 станции был здравмпункт — прибегал лекарь, делал укол.

ИА REGNUM: Что происходит с метро как объектом Гражданской обороны?
-----------------------------------------------------------
Николай Гостев: Как объект Гражданской обороны метрополитен умер. У нас были подплатформенные помещения, рассчитанные на размещение людей. Метрополитен может принять порядка 300 тыс. человек. Для обеспечения пребывания этих людей были запасы сухпайков, были носилки, в рабочем состоянии поддерживались скважины с питьевой водой, туалеты, на воздухозаборниках стояли специальные фильтры. Сейчас не осталось ничего. Однако если даже нет угрозы ядерной войны, то от техногенных катастроф, как показывает мировой и наш, в том числе, опыт не застрахован никто. И метро могло бы в случае какой-либо аварии спасти жизнь огромного числа москвичей.

ИА REGNUM: Массовые сокращения продолжаются?
----------------------------------------------------------------------------------
Николай Гостев: Приказы №№ 1004, 1005 о реорганизации московского метрополитена, о слиянии служб, о создании Единой дирекции инфраструктуры и о создании Службы пассажирских сервисов, вообще не предусматривают сокращений. В коллективном договоре Дмитрий Пегов взял на себя обязательства массовых сокращений не допускать. Отдел контроля на заводе эскалаторов полностью сокращен, отдел по ремонту аппаратуры на заводе СЦБ также полностью сокращен. Это массовые сокращения или нет?

Татьяна Тури: Или реорганизация службы тоннельных сооружений, в которой сократили большое количество работников. Раньше на околоток (путейская производственная единица — ИА REGNUM) иногда приходилось до 15 работников, так их сократили до минимума, а ведь объем работ остался тем же. Сократили объем расходных материалов побелки, цемента и тому подобное. После этого людям заявили, что они не справляются со своими обязанностями.

Николай Гостев: При всем при этом реорганизация и оптимизация привели к тому, что управленцам стало тесно в трех зданиях и теперь под руководство метро готовят четвертое. В результате постоянно сокращаются рабочие должности. На вакантные рабочие места никого не берут, через 6 месяцев незанятые вакантные должности сокращаются. И на этом фоне непомерно раздувают аппарат управления.

Единственный, на наш взгляд, положительный момент состоит в том, что после нашего митинга 2 апреля 2016 г. до сентября текущего года приостановлена реорганизация на московском метрополитене. По крайней мере, до сентября месяца сокращений быть не должно.

Телеканал «Россия»: Сталин был прав, отправляя элиту в лагеря
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Обзор блогосферы: «Фокстротом «немецкой подстилки» и фашиста нас поздравили с праздником

1.

Накануне 9 мая телеканал «Россия» как смог, так и порадовал наших ветеранов. В очередном выпуске программы «Танцы со звездами» актерами Анастасией Антелавой и Александром Петровым был представлен номер, в котором фашист, представленный тонким аристократичным интеллигентом, играющим на фортепиано, танцует с незнакомой девушкой и якобы между ними тут же рождаются чувства, и вот эту «идиллию» убивает снайпер. На большее творцов шоу не хватило. И вот это фашистское «гуано» федеральный (!) телеканал «Россия» демонстрирует всей стране накануне 9 мая, Дня Победы — нашего самого великого праздника, ради которого погибли более 20 миллионов (! — вдумайтесь в эту цифру) советских людей!

Я даже готов понять (в принципе), если бы такой номер был поставлен и показан по телевидению Германии. Но, уверен, даже сейчас там это — воспевание лубочного фашизма, а именно так трактует сие «действо» подавляющее большинство тех, кто высказал свою точку зрения в дискуссиях в блогосфере рунета, — невозможно. Немцы до сих пор, и вполне справедливо, испытывают комплекс вины за содеянное. Но у нас, в России, где в каждой семье были потери, горе, слезы и страдания, такой номер оказался возможным. И это просто не укладывается в голове.

Вот один из самых мягких комментариев: «Танцор и по совместительству актер А. Петров вырядился в нациста, и станцевал номер, лейтмотивом которого могло бы стать выражение «Они хотели, чтобы их любили». Ну что, точка зрения вполне понятна. Есть нечто мазохистское в некоторой части нашего бомонда, вздыхающего о ладной форме гитлеровского зверья. Но дело не в этой части и не в их воздыханиях. Дело в политике федерального канала телевидения России. К дню Победы будут яростно крутить все старые советские фильмы о войне, а сейчас можно лепить и вот такое? В прайм-тайм все пипл скушает?».

Или еще — блогер gur-ar в материале «Фокстротом «немецкой подстилки» и фашиста поздравили нас с праздником» отмечает: «Телеканал «Россия», в преддверии праздника Дня космонавтики, выпустил в эфир шоу «Танцы со звездами». Так и объявили, что передача праздничная. То есть планировалась как подарок российскому зрителю в честь 55-тилетия полета Юрия Гагарина в космос. Подарок получился весьма, мягко выражаясь, специфичным.

Могу предположить, что девушку убивают свои же, и Петров стреляет по ним. Во все времена женщин, добровольно вступающих в любовные отношения с захватчиками, считали предательницами. Даже если это касалось проституции ради еды для собственных детей. Во время Великой Отечественной войны таких называли нацистскими подстилками, фашистскими шлюхами и т.д. А как иначе? Какое отношение могли вызывать к себе женщины, радостно привечающие оккупантов? Только презрение и ненависть.

И вот по центральному государственному каналу телевидения, на многомиллионную аудиторию в честь праздника, который напоминает нам, что Россия — великая страна, показывают трогательную историю о любви фашиста и подстилки. Людей, которых у нас в стране всегда и презирали и ненавидели. А цвет нашей интеллигенции, сидя в студии рукоплещет и радуется как дети творческим успехом танцующей пары. Не чуя того смрада, которым веяло от этого номера. Мерзко это все».

Или вот точка зрения блогера kaysyn, материал «Танцы со звездами. Обеление фашизма на канале «Россия»: «На наших глазах происходит стремительная деградация элиты, в том числе культурной, о которой предупреждал С.Е.Кургинян. Этот номер вызвал в памяти подобный по смыслу и содержанию немецкий сериал «Наши отцы, наши матери» 2003 года. В нем была предпринята попытка манипулировать чувствами современных немцев. Дескать нацисты, принадлежащие к поколению отцов и матерей, «не знали, не слышали, не видели». Зло творили представители нацистской системы — офицеры СС. Простой рядовой солдат ответственности за свое участие в войне не несет, он не хотел, его заставили. То есть все тот же месседж о маленьком человеке, вынужденном подчиняться злой системе. И если российское общество отвергло пакость этого немецкого фильма, где советский солдат изображен насильником, то подобные танцевальные «номера», порожденные внутри российской реальности, куда опаснее, так как подобные смыслы внедряются исподволь.

Внедряясь же, этот продукт культуры формирует очень странную модель поведения. хочу напомнить, что у немецких солдат к русским девушкам были следующие проявления нежности: они насиловали, вырезали звезды, отрезали груди, вспарывали животы, в том числе беременным, подвешивали за косы, садили девушек нагишом на раскаленную печь. Это — историческая правда, а не та пацифистская, коллаборационистская дрянь, демонстрируемая по каналу «Россия».

Приведенных мнений, думаю, достаточно, чтобы понять, что даваемые автором оценки — не плод его воображения. А позиция значительной части, даже, думаю подавляющей, блогосферы рунета. Кстати, аналогичная во многом позиция и в группе «Танцы со звездами» телеканала «Россия» в социальной сети «ВКонтакте». Вот типичные мнения:

«Фашизм поднимает голову. Вот у нас в стране школьников за свастику сажают. А тут по центральному каналу показали» .

«БОЛЕЕ ПОЗОРНОГО ШОУ ЕЩЕ НЕ БЫЛО!!! РЕДАКЦИЯ, «ВЫ СОШЛИ С УМА???» СТАВЯ ТАКИЕ ТАНЦЫ!!! И НИКТО ИЗ ЖЮРИ И ВЕДУЩИХ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛ НА ЭТОТ ПОЗОР!!!».

«А теперь подумайте, каково ветеранам, оставшимся в живых, смотреть на эти пляски с фашистами. Кололи, стреляли фашистов и тут на тебе. У вас вообще понимания нет, насколько это дико? Такие номера можно устраивать в какой угодно стране, но только не у нас, хотя бы из уважения к памяти о предках».

«Творческое переосмысление «Майн Кампф» и плана «Ост», так сказать. Розовые сопли в нацистской форме. По шажку фашизм переступает из поля «немыслимое» в поле «радикальное», а из поля «радикального» уже входит в поле «приемлемое». Следующий шаг — это общественное согласие на признание фашизма «разумным», так, что ли? А если не так — то с какой целью телеканал Россия устраивает подобные провокации?» — отмечает блогер antiseptic.

Это и есть пресловутое «окно Овертона» (подробнее об этом здесь — «Окно Овертона»), которое в данный раз нам продемонстрировал федеральный канал «Россия»: «суть открытия Овертона состояла в том, что он разработал и описал технологию изменения отношения общества к некогда абсолютно запретным (находящимся в зоне табу) для этого общества вопросам. Это то, что в христианской традиции называется грех. Овертон показал, как в течение некоторого времени, используя определенные технологии манипулирования общественным мнением с помощью центральных СМИ можно незаметно для любого общества расширить область приемлемого и, соответственно, сузить область греха (табу)».

Совершенно справедливо пишет блогер kmi9: «Ответьте, что вы будете чувствовать, видя этот танец? Ведь именно так это воспримет человек, который воочию видел таких же испуганных молодчиков, в такой же форме, с точно таким же шмайсером, только настоящим. Как они приходили в дома к таким же милым девушкам и матерям таких девушек, спрятавшихся за фортепиано… Только вот не танцевали они с ними. Если это всё очень далеко для вас, посмотрите фотографии из Дома профсоюзов в Одессе от 2 мая. Там есть фотография с женщиной в необычной позе, видимо после «танцев» с каким-то фашистским ублюдком. Представьте себе эти «танцы» и себя на месте этой девушки. А потом представьте, что кто-то в форме этих бандеровских нелюдей пародирует тот случай. И все улыбаются и смеются смотря на это…».

Возникает вопрос — почему показан немецкий офицер, а не советский? Почему танец под американскую музыку? Кому-то покажется, что это незначительные нюансы, мол, подумаешь. Но на самом деле это — идеологические маркеры, которые нам ненавязчиво так подсовывают. Это — тест: проглотим ли мы эту фашистскую заказуху или нет. Проглотим — значит в следующей передаче будет два танца с фашистами, потом три, а потом, окажется, что гитлеровский режим был лучше сталинского, а нам всем, даже еще нерожденным, надо каяться, каяться и каяться. Именно с таких мелких шажков и начали разваливать в 1980-е Советский Союз, морально разлагать нас изнутри.

Но если с заказчиками этого «действа» все понятно, то больше всего вопросов вызвали действия ведущего и членов жюри. Все начали обсуждать какие-то нюансы танца, все ли шажки сделаны верно и прочую … «ерунду». Ни один (!) ни взял в руки микрофон и не сказал, что происходящее является оскорблением чувств ветеранов, всех патриотов нашей страны и ГЛАВНОЕ — памяти погибших, и не ушел с этого паскудства. Опять элита… Может быть, Сталин был прав, когда ссылал таких «элитариев» в лагеря, чтобы они там на собственной шкуре прочувствовали жизнь простого народа? Если кто-то скажет, что это возвращение к сталинским методам и, мол, это неправильно, сразу хотелось бы узнать метод, каким образом можно иначе перевоспитать элиту. Только предлагать не ерунду всякую, а чтобы реально после применения этого метода элита стала поступать в соответствии с интересами народа и страны.

Есть и еще один важный момент. Тем, что данный танец был показан накануне 9 мая, сказано следующее: «Вы там ходите со своим «Бессмертным полком», но мы как делали все, что хотим, на федеральных телеканалах, так и будем делать». То есть удар нанесли и по «Бессмертному полку». И в этом мнении я не одинок: «осмысленно издевательское, добавил бы. «Толерантный» плевок в сторону «Бессмертного полка».

Что особенно прискорбно — что произошло сие накануне 9 мая. В результате чего, все эти разговоры о «национализации элиты» оказались спущены в унитаз. Целая прослойка российской элиты продемонстрировала свой подлинный окрас. То, что власть не обратит на это никакого внимания, — понятно. И возникает старый как мир вопрос — что и как делать общественности, чтобы подобного издевательства больше не повторилось?

И это не все вопросы, которые возникают к данному номеру. Есть вопросы и более серьезного плана.

Фашист физически не мог танцевать с девушкой под эту песню, потому что сама композиция «FlyMetotheMoon» была написана Бартом Ховардом только в 1954 году! То есть федеральный канал нам дает понять, что этот танец относится не к 1941−1945 годам, не к прошлому, а ко времени более позднему, когда эта песня уже звучала? То есть фашисты победили, танцуют с нашими оставшимися в живых девушками, и тут какая-то «падла» — наверное, недобитый партизан, снайперским выстрелом разрушает «рождающееся чувство»? Это нам показывает телеканал «Россия» или что? Возникает мысль, что нам показывают не трагическое прошлое, а некое желаемое будущее — фашисты танцуют с нашими девушками под американскую музыку… То есть нас — бывшего Советского Союза и нынешней России — нет. Мы проиграли. Еще тогда. И это на наших костях танцуют фашисты с американцами. И это гораздо более серьезно.

Юрий Баранчик