Но почти везде она и та же ошибка. Парусные суда такого тоннажа НИКОГДА не подходят так близко к берегу, тем более, в таких тесных бухтах. Во-первых, везде в мире существуют приливы-отливы. В некоторых мелких местах, они оголяют днище на милю , а то и две. Поэтому суда бросают якорь в миле от берега и... спускают шлюпки. В солидных портах дно искусственно углубляют и пирсы строятся с учётом отлива. А в дальних плаваниях, особенно в неизведанных землях, ни один капитан ближе мили к берегу судно не подведёт. Смертельная опасность.