Нормальный процесс творчества длятся всю жизнь. При этом пишущий, как творец, только усложняется. И здесь нет предела.

Михаил_Белозеров, в некоторых местах соглашусь с вами. "Метро" действительно очень выгодно смотрится на фоне нынешней фантастической литературы. Но кое в чем я с вами не согласна. Вернее, не то чтобы не согласна, я бы несколько изменила угол зрения. Книги, как и кино, увы, уже никто не читает (а кино - не смотрит) с точки зрения достоверности. Да и хрен с ним, что у гг не кончаются патроны! Главное - саспенс! Главное, что мы переживаем за гг. За Артема того же. Его злоключения вызывают у нас отклик эмоциональный, что само по себе неплохо. Да что там - в современных реалиях это даже хорошо, потому что большинство книг используются только в электричках, чтобы скоротать время. Все равно деваться-то некуда. Лучше уж почитать... "Метро" в этом плане стало книгой, которую я от и до прочитала с интересом и волнением. И язык Глушковского понравился. Не чета Стефани Майер и прочим Донцовым.

Михаил, так что же делать? Кто первый должен разорвать порочный круг? Издатели должны потратиться на рекламу и заставить читателя читать новое? Или читатели должны выйти на Манежную площадь и торжественно сжечь книжный мусор?

Лет десять назад прочитала в блоге у Бориса Стругацкого, как они с братом работали по такому графику. Тогда не было компьютеров, и Стругацкие себе ставили цели - печатные листы. Я читала и думала: какая хрень! А как же полет фантазий? Куда деть вдохновение?
Сейчас я пишу по 6000 знаков ежедневно. Только это и спасает, потому что вдохновение - девица ненадежная. Сегодня есть, а потом может полгода не появляться. И роман не движется. В вот пишешь и пишешь - вроде потихоньку, но продвигается дело. К тому же есть нюансы. Сегодня выпало времени побольше, я не 6, а 13 тысяч, к примеру, написала. Заношу в блокнот эту цифру. Завтра написала 7500. Отняла из этой цифры положенные шесть - остальные полторы тысячи приплюсовала к "резерву". Да, бывают дни, когда писать просто некогда. Когда целый день проводишь в разъездах. В машине - только вздремнуть на пару часов - а потом снова работа, работа. Вот тогда-то и спасает резерв. Вычтешь 6 тысяч за пропущенный день, но знаешь, что завтра снова кинешь в эту копилку пару-тройку тысяч знаков.

Читайте мои новые романы: "Возмездие теленгера" и "Эпоха Пятизонья".

Был такой ученый в СССР, который жил по расписанию. Контролировал, сколько времени у него уходит на то-то и то-то.

Я на завтра ни когда не откладываю то, что можно сделать сегодня. Плюс точный график распорядка дня с последующим анализом!

Спасибо. Вы руки тоже не опускайте.

Да я как-то спокойно отнёсся к своему непопаданию.
Надеюсь, у Вас всё выгорит!
Удачи!
С уважением, Дашко Дмитрий

Ха! Природа полна тайн. К тому же я делюсь тенденцией, а не аномалиями. Как известно, в природе существуют два типа людей: ранние и поздние. Ранние: Пушкин, Лермонтов, поздних гораздо больше, вот на их статистике и были сделаны умозаключения, которые вам не понравились.

«Мастерство имеет и биологическую основу: доказано, что человек становится профессионалом примерно через семь лет – в мозгу формируются так называемые нейронные сетки. Мало кто согласится потратить столько времени на весьма сомнительное занятие – свет не виден в конце туннеля. Но это только минимальный или первый уровень. Писательство – эта та профессия, в которой, чем старше писатель, тем он опытней».

Не хочу спорить и что-то доказывать. Но в случае с «угаданным Метро» ваши аргументы выглядят, мягко говоря, не слишком убедительно. Либо вы противоречите сами себе.

p.s. http://bright-vladimir.livejournal.com/106299.html
«Похороните меня за плинтусом», на мой взгляд более достойная книга чем «Метро-2033», но из-за 7 летнего цикла неройнных сеток (спасибо за информацию) я не очень-то верю, что ее написал молодой человек.

С уважением,
Владимир Брайт

Желаю удачного пути!

Естественно. На все 100!

С уважением.

Жаль, что у вас не вышло опубликоваться в проекте. Мне тоже советовали писать для "Обитаемый остров", но Бакулину не понравился план романа. Дальше я упираться не стал, потому что был шанс зря написать роман. А сейчас я хочу попасть в Метро. Федор Березин тоже туда заявку послал (мы с ним в одном городе живем).

Я был в числе первых, отбранных для проекта. Надо было написать коктейль из чего-то мрачно-атмосферного и мистически загадочного.
Сейчас серия размывается - это логичный шаг.

Надеюсь, вы понимаете, что это ваше личное мнение?

Мне тоже когда-то казалось, что для того, чтобы иметь, нужно иметь дар о бога! Со временем пришло понимание, что это так.
Самое главное – это желание. Если у человека есть желание писать, то он будет писать. Тот, кто пишет очень хорошо, значит он очень любит писать. Ну а тот, кто пишет плохо, у того и желание писать плохое.
Если выразиться по другому, то литературное творчество всего лишь на 5 процентов состоит из вдохновения, от подсказок свыше, от чего-то другого не материального. А все остальное, 95 процентов: работа, усидчивость и знание литературного ремесла. Лично я люблю сравнивать литературное творчество с рытьем котлована под стадион: ничего сложно, бери больше, кидай дальше; но вот объем!
Так что не нужно кивать на природный, глубинный дар. Даже самому талантливому и признанному писателю когда-то приходилось учиться, оттачивать мастерство и создавать свой собственный стиль.

С уважением.

А в сами пробовали написать достаточно большую вещь? Ничего не получится, даже если обложиться кучей книг классиков, потому что нет своего - глубинного, природного, дара. Литература, как и любое искусство, развивается. Могут появиться очень талантливые авторы.

Рецензия на Метро-33 была написана еще до шумихи вокруг проекта. Я просто угадал. Никакого заказа не было.

С удовольствием прочитал ваши предыдущие посты. Особенно понравился «Хрентези». Интересные мысли, интересные сравнения. На этом фоне пост о «Метро-2033», выглядит как заказная агитка.
ПЭТ – пейсательская этика. Согласно ему, лучше пытаться исправить свои недостатки, чем поливать грязью других авторов.
У каждого своего мнение, но голые факты свидетельствуют о том что:
Взято из Википедии
«Второй вариант романа — 20 глав (2005 год). Переработанный и дополненный второй вариант был размещен на сайте m-e-t-r-o.ru. Как и в первом варианте, в новых главах, кроме последней, присутствуют ссылки на музыку. Первое издание романа в виде книги состоялось 24 октября 2005 года, она была выпущена издательством «Эксмо» тиражом 8 000 экземпляров, и позднее дополнительным тиражом 3 000 экземпляров.
Второе издание романа, в новой редакции, вышло в 2007 году в издательстве «Популярная литература» первоначальным тиражом 100 000 экземпляров. В книгу также вошла первая глава продолжения под названием «Метро 2034».

p.s. Реклама – двигатель торговли.
p.p.s. Можно написать обзор “Гастарбайтера» и «Духлесса». Тоже, по-своему хорошие книги.

С уважением,
Владимир Брайт

Хорошие рекомендации.
Говорят, что тот, кто прочел много книг, может сам писать, используя стиль понравившегося писателя.
Нас в школе пичкали классиками. Но кто сказал, что это канон?
Сейчас некоторые писатели пишут гораздо лучше классиков.

А какая у него генеральная линия? В двух словах.

А сейчас Глуховский публикует романы, вообще не связанные с метро, например о подводной лодке.

Я когда-то писал для преокта "Метро". Синопсис в итоге был отвергнут Глуховским (слишком отошёл от генеральной линии). Переработанная версия под названием "Подземка" вышла в издательстве "Крылов" в соавторстве с Михаилом Бычковым.

Не понял вашу фразу. Расшифруйте.

Михаил, писал я для серии "Метро", вышла как "Подземка" в "Крылове".
С уважением, Дашко Дмитрий

Напишите роман для серии МЕТРО, и вас опубликуют без задержки.