Цитата сообщения АЛИСА2014 Август - время штормов. И на Азовском и на Чёрном море. А в Керченском проливе - особенно. Это факт номер раз. Кому интересно - погуглите погоду в это

Август - время штормов. И на Азовском и на Чёрном море. А в Керченском проливе - особенно. Это факт номер раз. Кому интересно - погуглите погоду в это месте за несколько прошлых лет.



Не подумайте что я каркаю. Наоборот - пытаюсь предупредить. Наши власти - пытаюсь предупредить. Людей - пытаюсь предупредить. Чтобы морально - были готовы. Каждый - по своему - но - были ГОТОВЫ.

Август - время штормов. И на Азовском и на Чёрном море. А в Керченском проливе - особенно. Это факт номер раз. Кому интересно - погуглите погоду в это месте за несколько прошлых лет.

Август - время "уезда" (массового) туристов из Крыма. Причём - чем ближе к сентябрю - тем плотнее поток уезжающих. Особенность этого потока - увеличение процента детей. Это факт номер два.

Те, кто решился этим летом поехать в Крым (да ещё с детьми) интеллектом и умом - явно не обезображены. И естественно уверены что по дорогам Украины рыскает куча злобных "ярошей" мечтающих выпить кровь их младенцев. И через Украину - не поедут - поедут через пролив, паромом. Это факт (уже факт посмотрите на фото из Керчи) номер три.

Крым явно задыхается без поставок необходимых товаров. И РФ пытается наладить их поставку со своей территории. Вполне логично, тем более - есть возможность на этих поставках заработать. Да и в имиджевом плане - нужно. Там полно таких же - желающих "купуй только российское". Так что значительную часть транспортных возможностей паромных переправ займут и будут занимать грузовые машины. Кстати - они не рассчитаны на такой грузопоток, они КОМПЕНСАТОР перегрузок обычных путей сообщения через Украину и только для тех товаров, которые не выгодно (далеко и бессмысленно ездить кругами) возить через Украины (было). Это факт (уже факт - посмотрите на огромную очередь автоцистерн на видео с дракой, которое гуляет по сети) номер четыре.

Паромы (как любое изделие) имеют свои технические возможности. И как любое изделие (от блендера до самолёта) при ИНТЕНСИВНОЙ эксплуатации выходят из строя - быстрее. Уже - выходят. Говорят что уже три - не работают, но то что два пока не работают - точно.

В такой ситуации любой капитан, который посмеет сказать что на море шторм и что он не станет рисковать и не выйдет в море будет а) разорван на части желающими переправиться; б) объявлен саботажником; в) снят с должности. Нужное подчеркнуть.
И вот тут (как всегда - вспомните Коста-Конкордию или как её там?) происходит то, что всегда и везде происходит. Россия тут не исключение, не орите что это в РФ "всегда так". Посмотрите сколько паромов в мире уже утонуло. Причины - шторм и перегруз. Происходит НАЗНАЧЕНИЕ на место капитана (ушедшего по причине а), б) или в)) ... скажем так - не очень квалифицированного (квалифицированный тоже не выйдет в море), рискового и желающего стать героем (почётным гражданином Керчи, например), да и просто - продвинуться по службе (пока есть такая возможность.

А теперь сопоставьте все эти вполне очевидные вещи (факты) собравшиеся "в одно и то же время в одном и том же месте".
Далее можно не продолжать. Море есть море.

Предотвратить такое сложно. Практически - невозможно. Спасёт от этого только случайность. И такое бывает.

Но!
Первое - успокойте свои нервы и не орите потом (как самые конченые ватники из РФ) что "так им и надо". Речь идёт о детях.
Второе - у кого есть такая возможность - выходите на политиков, должностных лиц в правительстве и ДОЛБИТЕ ИХ как сможете - пусть готовятся к этому. Я имею ввиду - спасательные средства. Наличие поблизости от пролива ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ плавсредств (рыбацкие катера, что угодно что плавает и сможет подобрать людей) - точно спасёт многих. Через несколько часов - всё это уже не нужно будет.

И ещё - я очень надеюсь что погода до первого сентября в проливе не испортится. Или испортится так, чтобы уже точно не один паром не рискнёт выйти. И люди будут живы и Керчь "порадуется" гостям.

https://www.facebook.com/andrey.kobrin