Почему путевые столбы черно-белые
|
|
Четверг, 14 Сентября 2017 г. 12:55
+ в цитатник
Почему путевые столбы черно-белые
Оригинал взят у
в
Почему путевые столбы черно-белые
Сколько в моей жизни было таких верстовых столбов? Тысячи…
Этот полосатый рейс давно слился в памяти в одну гастрольную зебру городов – только за последние дни мы побывали в Новокузнецке, Барнауле, Кемерово, Томске...
Ни огня, ни черной хаты,
Глушь и снег навстречу мне,
Только версты полосаты
Попадаются одне.
А.Пушкин, "Зимняя дорога"
Знаменитые пушкинские "версты полосаты" были введены в 1817 году Александром I. Деревянными – в целях экономии и черно-белыми для лучшей видимости. До этого столбы были одноцветными – каменными или мраморными, почти неразличимыми в темноте. Полосатого же сторожа путник видел при любом свете.
Спустя два года чешский физиолог Пуркине доказал, что у любого человека, кроме обычного зрения, есть еще и "сумеречное", которое начинает работать при плохом освещении, - так называемый "эффект Пуркине".
В сумерках нервные окончания глаза воспринимают все цвета иначе - красные и оранжевые темнеют, синие и зеленые светлеют. А в полной темноте все цветное автоматически становится серым и, единственное, что остается доступным человеческому зрению – это черно-белая гамма.
Милицейские жезлы, шлагбаумы, путевые столбы, классическая черно-белая кинохлопушка - полосаты.
Я, кстати, тоже предпочитаю одеваться в этом стиле - люблю диахром...
Понравилось: 1 пользователю
-
1
Запись понравилась
-
0
Процитировали
-
0
Сохранили
-
