Цитата сообщения Topbot Кое-что про 10 удивительных мест Минска, о которых не знают туристы

...и знают далеко не все минчане:)
Это будет большая фотогалерея атмосферных, памятных и милых нетуристических мест, которые прячутся от глаз гостей города и даже его коренных жителей.


Снимая этот репортаж, мы колесили по всему Минску четыре часа. Более ста километров. Полное погружение, полный синхрон.
Я прониклась каким-то новым уровнем любви к своему родному городу.
Надеюсь, мне получится передать кусочек этой любви вам:)
Welcome to Minsk!


Пост "10 удивительных мест Минска, о которых не знают туристы" создан при содействии такси "Пятница".
С этой службой у нас все совпало - мое желание сделать такой репортаж о родном городе и их готовность поддержать эту задумку. Потому что "Пятница" тоже очень любит Минск:)

Наше партнерство стало возможным еще и потому, что я смело могу рекомендовать это такси в своем блоге. Перебрав все службы Минска, остановилась именно на этой.

...А познакомилась я с "Пятницей", когда открыла для себя их выгодный тариф "Аэрпорт" - 350 000 в Национальный аэропорт (или из аэропорта). В эту сумму включены 60 километров, т.е. это стоимость фактически из (до) любой точки города.
Это самое выгодное предложение в Минске.Что такое 350 тысяч белочек? На день выхода поста - около 1 340 российских рублей или 18 евро. За 60 км, повторюсь.

Автор снимков - Алексей Исаченко boomeart.
А нашим "пятничным" рулевым в этот вечер стал Дмитрий.

Думаете, Дмитрия специально попросили надеть белую рубашку для съемки? Нет, это обычная форма одежды водителей "Пятницы". Либо костюм, либо белая рубашка с брюками - в жаркое время года.

И все-таки основная фишка сервиса - новые комфортные автомобили (все одинаковые: Vokswagen Passat B6 или B7). "Пятница" - единственная минская служба, которая имеет собственный автопарк. А это значит, все под контролем, включая чистоту автомобиля. О других преимуществах и приятных отличиях сервиса я расскажу на десерт, чтоб не перегружать пост о Минске.

Место №1 - Осмоловка
Адрес: Квартал, границы которого - ул. Куйбышева, Богдановича, Коммунистическая, пр. Машерова (бывшая Варвашени)
Чтобы добраться по навигатору, можете вбить, например, вот этот адрес.
Наше место встречи и начало нетривиальной экскурсии - самый центр города, Осмоловка.
Этот микрорайон построен в 1945-1949 годы пленными немцами и итальянцами по проекту архитектора Михаила Осмоловского.


Когда-то это был первый микрорайон, так сказать, таунхаузов. Здесь жили офицеры, оперные звезды (рядом находится Национальный академический театр), художники и музыканты.
Богемная атмосфера сохранилась до сих пор. Как и ощущение зеленого островка "неминска" в центре города.


Который год Осмоловку собираются пустить под снос. Здесь очень дорогая земля. "Центрее" не придумаешь.
Пока этому ретро-микрорайону с его садами и палисадниками не присвоили статус историко-культурной ценности Минска. Думают. Решают.

А вот инвесторы не дремлют. На месте одного из таких двухэтажных домиков здесь скоро появится первый современный коттедж. В лучших традииях агроренессанса, судя по макетам.

Местные жители как могут защищают свой район, собирают подписи, обивают пороги. Но, кажется, их никто не слышит.
Деревья вырубаются, дома сносятся, а новые стройки разворачиваются вплотную к детскому садику и окнам осмоловцев.


Хочется верить, что активистам удастся хотя бы частично отстоять этот квартал. В Минске и так не слишком много зеленых и спокойных зон старой застройки.
(И только москвичи утверждают обратное:)
Держись, Осмоловка!

Едем дальше.



На борту есть WIFI - бесплатный, беспарольный и особенно удобный для тех, кто только-только прилетел или приехал в Минск.
Также имеются разные usb-кабели, чтобы вы могли подзарядить свой телефон на борту. А в жару вам могут предложить воды.

В центре начинаются пробки, поэтому мы решаем выбраться на окраины.(Так называемые пробки - это трафик с примерно 17.00 до 18.30-19.00. Постоять можно минут пять, но если аварии - дольше).
Место №2 - Водонапорная башня

Адрес: ул. Автодоровская, 3


Удивительная водонапорная башня в неоготическом стиле построена в 1910 году.
В прошлом веке башня снабжала водой больничные корпуса железнодорожной больницы, паровозное депо и станцию.Толщина стен башни - полтора метра.

Это единственное в Минске инженерное сооружение начала ХХ века, дошедшее до нашего времени. И последняя сохранившаяся водонапорная башня.
Много лет башня принадлежала Белорусской железной дороге, а в 1991 году была выкуплена в частное владение. С тех пор ее судьба незавидная: памятник постепенно разрушается, а внутри, судя по всему, живут бичи. Окна первого этажа не заколочены.

Имя нынешнего владельца неизвестно, как и его планы.
Говорят, здесь хотели открыть то ли клуб, то ли творческую лабораторию. Но воз и ныне там.


Верхняя часть башни - из кладки кирпича более светлого оттенка. Это результат реконструкции довоенного времени.
Ну и если сохранение Осмоловки - вопрос спорный (мол, послевоенные коммуналки - что их жалеть?), здесь требуется однозначное вмешательство властей.

Если создать здесь галерею с работами беларуских мастеров, лофт-мастерскую, магазинчики, кафе - это же будет космическое место. Достойный европейский туристический объект.
Владелец! Отзовись!



Место № 3 - Железнодорожная больница XIX века

Адрес: ул. Автодоровская, 3А


Эта больница - соседка водонапорной башни. Она родом из 1912 года.
Но чтобы ее найти, нужно сделать круг. Объекты разделяет мост.


Половину больницы заштукатурили и покрасили, исходя из собственных представлений о прекрасном. Но, наверно, так веселее.
Сегодня здесь находится хоспис.



Место №4 - Белая дача.

Адрес: ул. Казинца, 54


Про невероятную усадьбу Белая дача не так давно я делала большой развернутый репортаж с фото.
Да, именно тогда мои подозрения подтвердились - далеко не все минчане знают о существовании этого памятника архитектуры позапрошлого века.


Поместье стоит на пригорке на берегу водохранилища, и здесь прям ну очень душевно!
Рекомендую приехать сюда, если еще не были. Ведь это даже не пригород и не спальный район. А, можно сказать, ворота в спальник:)

Еще один пример, когда владелец у памятника архитектуры (находящегося под охраной государства) кагбы есть, но судьба места при этом остается под знаком вопроса.



Место №5 - поселок Тракторостроителей

Адрес: Квартал ул. Кошевого, Стахановской, Чебатарева, Клумова и немного вокруг

Если хотите попасть вот к этому заброшенному детскому садику, набирайте на навигаторе ул. Чеботарева.
Когда в Минск приезжал Сергей Доля sergeydolya вместе с Соней kiss_my_abs и Димой dimabalakirev, я хотела показать им в поселке именно это колоритное сооружение. Но мы его не нашли.

Друзья, вуаля - наша развалинка!


А все потому, что я не догадалась загуглить собственный пост, чтоб найти название улицы.
(Надпись на стене: Может этот день последний в нашей жизни:))

Поселок тружеников-заводчан - настоящий оазис соцреализма.


Он строился с 1945 года вместе с Тракторным заводом, недалеко от гиганта промышленности. Такой вот маленький "город в городе", где
Место № 7 - Мамонты

Адрес: ул. Кедышко, 40 к 2/3


Эти городские скульптуры в микрорайоне Зеленый Луг появились пять лет назад.



Про них я тоже писала отдельно - вот здесь. Пыталась узнать, чья же это инициатива, чей щедрый подарок городу. Ничего не прояснилось.
Но семейка просто прекрасна! Спасибо создателю и меценату:)


Пробки рассосались, можно возвращаться в центр.


Место №8: Балкончик на пл. Мясникова

Адрес: ул. Мясникова, 76


Перевернутая луковичка, капля, клизма, - как бы ни называли в народе этот балкончик, он - мой фаворит в Минске.
Именно поэтому и попал в данный обзор.
Разумеется, сам фасад здания начала XX века тоже заслуживает внимания -  у нас довоенную постройку можно пересчитать по пальцам одной руки.



Место №9 - Мемориал «Яма»

Адрес: ул. Мельникайте, 11

На этом месте в центре города 2 марта 1942 года фашистами было загнано в яму и расстреляно около 5 000 узников минского гетто.
Пять тысяч мирных людей, детей.

Первый небольшой обелиск был установлен здесь в 1947 году.
Он уникален тем, что это первый памятник жертвам Холокоста в СССР, на котором было разрешено сделать надпись на идиш.
Чуть позже автора текста поэта Хаима Мальтинского каменотёса Мордуха Спришена сошлют в лагеря ГУЛага по обвинению в "космополитизме - проявлении еврейского буржуазного национализма", в том числе за то, что они посмели написать на памятнике не просто фразу - "мирным советским гражданам". А как есть - "евреям".


Почему мемориал "Яма" попал в этот пост?
Нет, я не еврейка.
Помню реакцию женщины, которая приехала из Израиля. Меня попросили показать гостье наш город. В минском гетто у нее погибла бабушка, а мама чудом спаслась благодаря какой-то местной семье, спрятавшей малютку.
Мы пришли к скульптурной композиции «Последний путь», и Анна плакала, положа руку на плечо скрипачу.
Среди фигурок узников - беременная женщина и нежно обнимающий ее мужчина. Не для слабонервных.
Эти скульптуры были установлены в 2000 году.

Место №10 - Церковь святого благоверного князя Александра Невского

Адрес: ул. Козлова, 11

Это единственный храм Минска, почти полностью сохранивший свой первоначальный, аутентичный облик.
Он построен в 1896—1898 годах. Архитектор - В.И. Струев.
Местом возведение православного храма-памятника было выбрано Военное кладбище, которое находилось на окраине Минска и называлось Долгим бродом.

Интересный факт: во время Великой Отечественной войны храм бомбили. Однако пробившая купол храма бомба не взорвалась. Она прошила центральный купол церкви и упала возле иконы Николая Угодника.

В данный момент церковь находится на реконструкции. Надеюсь, ее проведут аккуратно:)



Вот и пришло время расставаться.
С Дмитрием в этот вечер мы проехали больше ста километров.
Счетчик показывает 659 600 беларуских рублей. Это чуть больше 2 500 росскийских рублей и около 33 евро. Надеюсь, все понимают, что каждый день курс меняется.
Мы бы заплатили их, если бы служба такси "Пятница" не была партнером данного репортажа.



А теперь - о том, чем мне нравится такси "Пятница".
Советую не переключаться на данной рекламной паузе. Эта информация может пригодиться. Если не вам, то вашим друзьям либо иностранным гостям так точно:)

1. Все автомобили у "Пятницы" - новые Vokswagen Passat B6 или B7. И все они находятся в собственности компании, что создает возможность полного контроля над их обслуживанием (на собственном сервисе) и работой водителей. Плюс 6 подушек безопасности в каждой машине. 2. Тариф "Аэрпорт" - 350 000 в Национальный аэропорт Минска (или из аэропорта).
(около 1340 российских рублей или 18 евро на день выхода поста). 3. Всегда чистые автомобили внутри и снаружи. Бесплатный беспарольный WiFi, кондиционер на борту. Зарядные устройства для телефонов. Вежливые водители в деловых костюмах. В день съемки Дмитрий помыл машину два раза и надел чистую белую рубашку. И не ради фото - так положено.
4. В каждом автомобиле есть терминал, который берет для оплаты любые банковские карты.5. Всегда включеный таксометр.
Если водитель будет замечен в перевозке пассажира без таксометра, его сразу уволят. Водитель обязан выдать чек вместе со сдачей.6. Единая цена для перевозок по городу, пригороду и в любую точку РБ. В таксометре забито всего два тарифа: "общий" и "аэропорт".В Бобруйск? Легко! Причем клиент оплачивает только стоимость своей поездки, за обратную "пустую" дорогу деньги с него не берут. Также водитель не может включить "ночной", "пригородный", "пьяный" и т.п. тарифы, т.к. их банально нет. Т.е. фактически даже нет возможности обмануть клиента.8. Наличие автомобилей с детским автокреслом: с 1,5 лет и до 7-8 лет. О необходимости автокресла нужно просто сообщить при заказе автомобиля.

источник - stogova 
[0 ссылок 86 комментариев 4850 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями