-Öèòàòíèê

Êàíàäà:Äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòè ãîðîäà - Êâåáåê! - (1)

Êàíàäà:Äîñòîïðèìå÷àòåëüíîñòè ãîðîäà - Êâåáåê!  êîíöå XVII âåêà Ïòè-Øàìïëåéí áûëà óëèöåé ...

Ïóòåøåñòâóåì ïî ðîæäåñòâåíñêîìó - (0)

Ïóòåøåñòâóåì ïî ðîæäåñòâåíñêîìó - Êâåáåêó, Êàíàäà

Ðåçüáà ïî êàìíþ - (0)

Ðåçüáà ïî êàìíþ   Ñåðãåé Àëåêñàíäðîâè÷ Ôàëüêèí ðîäèëñÿ 10 íîÿáðÿ ...

ÓÂÈÄÅÒÜ ËÞÁÓÞ ÓËÈÖÓ ÏÎ ÂÑÅÌÓ ÌÈÐÓ - (0)

ÓÂÈÄÅÒÜ ËÞÁÓÞ ÓËÈÖÓ ÏÎ ÂÑÅÌÓ ÌÈÐÓ Âû ìîæåòå óâèäåòü ...

Ñàäû òðàâ Êîáå Íóíîáèêè(Kobe Nunobiki Herb Gardens)Êîáå,ßïîíèÿ - (0)

Ñàäû òðàâ Êîáå Íóíîáèêè(Kobe Nunobiki Herb Gardens)Êîáå,ßïîíèÿ https://x-lines.ru/letters/i/cy...

 -Ðóáðèêè

 -Ïðèëîæåíèÿ

  • Ïåðåéòè ê ïðèëîæåíèþ Îòêðûòêè ÎòêðûòêèÏåðåðîæäåííûé êàòàëîã îòêðûòîê íà âñå ñëó÷àè æèçíè
  • Ñêà÷àé ôèëüìûÑêà÷èâàé ôèëüìû áûñòðî
  • Ïåðåéòè ê ïðèëîæåíèþ Äåøåâûå àâèàáèëåòû Äåøåâûå àâèàáèëåòûÂûãîäíûå öåíû, óäîáíûé ïîèñê, áåç êîìèññèè, 24 ÷àñà. Áðîíèðóé ñåé÷àñ – ïëàòè ïîòîì!
  • Ïåðåéòè ê ïðèëîæåíèþ Âñåãäà ïîä ðóêîé Âñåãäà ïîä ðóêîéàíàëîãîâ íåò ^_^ Ïîçâîëÿåò âñòàâèòü â ïðîôèëü ïàíåëü ñ ïðîèçâîëüíûì Html-êîäîì. Ìîæíî ðàçìåñòèòü òàì áàíåðû, ñ÷åò÷èêè è ïðî÷åå
  • Ïåðåéòè ê ïðèëîæåíèþ ß - ôîòîãðàô ß - ôîòîãðàôÏëàãèí äëÿ ïóáëèêàöèè ôîòîãðàôèé â äíåâíèêå ïîëüçîâàòåëÿ. Ìèíèìàëüíûå ñèñòåìíûå òðåáîâàíèÿ: Internet Explorer 6, Fire Fox 1.5, Opera 9.5, Safari 3.1.1 ñî âêëþ÷åííûì JavaScript. Âîçìîæíî ýòî áóäåò ðàáî

 -Ôîòîàëüáîì

Ôîòîàëüáîì çàêðûò âñåì, êðîìå õîçÿèíà äíåâíèêà.

 -Ïîèñê ïî äíåâíèêó

Ïîèñê ñîîáùåíèé â ïðèìîð

 -Ïîäïèñêà ïî e-mail

 

 -Ñòàòèñòèêà

Ñòàòèñòèêà LiveInternet.ru: ïîêàçàíî êîëè÷åñòâî õèòîâ è ïîñåòèòåëåé
Ñîçäàí: 21.02.2011
Çàïèñåé: 2900
Êîììåíòàðèåâ: 1301
Íàïèñàíî: 9482

Ìå÷òû, ìå÷òû...

Âòîðíèê, 10 ßíâàðÿ 2012 ã. 14:08 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ dikulya67 [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Ìå÷òû, ìå÷òû...

Õî÷ó íåìíîãî îòâëå÷üñÿ îò ðóêîäåëèÿ è ïîãîâîðèòü ñ âàìè, ìîè ÷èòàòåëè, î ÷åì áû âû äóìàëè, î ìàøèíàõ. ×òî, ñòðàííî? À âîò è íåò. Íåñìîòðÿ íà ìîè ïðèñòðàñòèÿ ê ðóêîäåëèþ, ñ äåòñòâà î÷åíü ëþáëþ àâòîìîáèëè. ß âñåãäà ìå÷òàëà èìåòü êðàñèâóþ óäîáíóþ ìàøèíó. Íî ìîèì ìå÷òàì íå ñóæäåíî áûëî ñáûòüñÿ. Ó ìåíÿ åå íåò, ïîêà. Õîòÿ ìå÷òàþ ÿ ïî-ïðåæíåìó. Ìíå âñåãäà íðàâèëèñü ìàøèíû ñïîðòèâíûå. Îíè êàçàëèñü ìíå áûñòðûìè, ëåãêèìè è êðàñèâûìè. Íåäàâíî â èíòåðíåòå, íà ãëàçà ïîïàëàñü ìàðêà àâòîìîáèëÿ Lamborghini, ýòî ñîâñåì íîâàÿ ìîäåëü, íî î÷åíü ýôôåêòíàÿ. Âîò ñìîòðèòå.
1 (480x355, 21Kb)2 (500x300, 20Kb) 199x%20Lamborghini%20Diablo%20purple%20sv=KRM (700x523, 113Kb)3580838d2a06 (581x436, 70Kb) photo-010-lamborghini-murcielago-lp640-coupe (550x450, 43Kb)Lamborghini Murcielago 2010 Modification2 (700x525, 103Kb) lamborghini-gallardo-2 (450x338, 37Kb)

Íó ðàçâå íå êðàñàâèöà, àæ äóõ çàõâàòûâàåò...Íó, âîò è ïîìå÷òàëà.
Ëþáèòåëÿì ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé ñîâåòóþ çàãëÿíóòü ñþäà super.odessa.ua. Âñå íîâîñòè îá àâòîìîáèëÿõ Ëàìáîðäæèíè íàõîäÿòñÿ íà ýòîì ñàéòå. Çàãëÿíèòå, ìîæåò íàéäåòå åùå ïîëåçíóþ èíôîðìàöèþ äëÿ ñåáÿ. Æåëàþ óäà÷è!
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Àuto clipart png. Îòëè÷íûå ìàøèíû!!!æåëàþ âàì èìåòü â ðåàëüíîñòè îäíó èëè áîëüøå òàêèõ êðàñàâèö

Ïîíåäåëüíèê, 16 Ìàÿ 2011 ã. 08:55 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ santa3 [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Àuto clipart png. Îòëè÷íûå ìàøèíû!!!æåëàþ âàì èìåòü â ðåàëüíîñòè îäíó èëè áîëüøå òàêèõ êðàñàâèö

Àuto clipart png. Îòëè÷íûå ìàøèíû!!!æåëàþ âàì èìåòü â ðåàëüíîñòè îäíó èëè áîëüøå òàêèõ êðàñàâèö

2005 Nissan GTR Proto Concept [ïðåîáðàçîâàííûé] (700x329, 153Kb)
×èòàòü äàëåå...
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

10 ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 14:46 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

10 ñàìûõ äîðîãèõ àâòîìîáèëåé

Ýòè ïðîèçâåäåíèÿ àâòîìîáèëüíîãî èñêóññòâà ïîðàæàþò íå òîëüêî õàðàêòåðèñòèêàìè, íî è öåíîé

Äåñÿòêà ñàìûõ äîðîãèõ ìàøèí â èñòîðèè ÷åëîâå÷åñòâà. Îíè ñêîíñòðóèðîâàííû ëó÷øèìè èíæåíåðàìè ñ èñïîëüçîâàíèåì ñàìûõ ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé íà ìîìåíò ñâîåãî ñîçäàíèÿ. Çàòÿíóòûå â êîæó îò ïîëà äî ïîòîëêà, èíêðóñòèðîâàííûå äåðåâîì è ïðî÷èìè äîðîãîñòîÿùèìè àêñåññóàðàìè - ýòè ìàøèíû îëèöåòâîðÿþò ñîáîé ðîñêîøü è ñòèëü.

Ïîä íîìåðîì îäèí â ýòîì ñïèñêå èäåò Koenigsegg CCXR - $2,173,950. Ñäâîåííûé 4,8-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V8, ðàçâèâàþùèé ìîùíîñòü 1018 ë.ñ. ïðè 7200 îáîðîòàõ â ìèíóòó ñïîñîáåí ðàçîãíàòü ýòó ìàøèíó äî 100 êì/÷ çà 2,9 ñåêóíäû. Ïðè òàêîé ïîòðÿñàþùåé ìîùíîñòè CCXR ÿâëÿåòñÿ ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîé ìàøèíîé, òàê êàê êðîìå áåíçèíà ìîæåò ðàáîòàòü íà ýòàíîëå.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport — $2,027,760. Grand Sport - îòêðûòàÿ âåðñèÿ ñóïåðêàðà Bugatti Veyron. Àâòîìîáèëü îñíàùåí ñúåìíîé æåñòêîé öåíòðàëüíîé ÷àñòüþ êðûøè, âûïîëíåííîé èç òîíèðîâàííîãî ïîëóïðîçðà÷íîãî ïîëèêàðáîíàòà.Ñ óñòàíîâëåííûì ïëàñòèêîâûì âåðõîì ñóïåðêàð ìîæåò ðàçîãíàòüñÿ äî ìàêñèìàëüíûõ 407 êì/÷. Âñåãî áûëî âûïóùåíî 150 ýêçåìïëÿðîâ àâòîìîáèëÿ

Pagani Zonda Cinque Roadster — $1,882,920. Äâèãàòåëü AMG ìîùíîñòüþ 678 ëîøàäèíûõ ñèë ðàçãîíÿåò Zonda äî 100 êì/÷ çà 3.4 ñåêóíäû

Lamborghini Reventon — $1,454,400. 6,5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V12 âûäàåò 650 «ëîøàäåé»: ìîãó÷èé ìîòîð ðàçãîíÿåò ïîëíîïðèâîäíûé Reventon äî 100 êì/÷ çà 3,4 ñåêóíäû è ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè â 340 êì/÷

Aston Martin One-77 — $1.4 ìëí. Ïîä êàïîòîì ñóùåñòâóåò 700-ñèëüíûé 7,3-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V12, óêîìïëåêòîâàííûé øåñòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé àâòîìàò. Ýòî ïîçâîëÿåò ìàøèíå ðàçãîíÿòüñÿ äî ñîòíè âñåãî çà 3,5 ñåêóíäû

Leblanc Mirabeau — $792,000. Ïîä êàïîòîì Leblanc Mirabeau ñêðûâàåòñÿ 700-ñèëüíûé äâèãàòåëü îáúåìîì 4,7 ëèòðà, îñíàùåííûé êîìïðåññîðîì. Ýòîò äâèãàòåëü Leblanc ïîçàèìñòâîâàë ó ëèäåðà íàøåãî ðåéòèíãà, êîìïàíèè Koenigsegg

SSC Ultimate Aero — $740,000. Ìîäåëü îñíàùåíà àëþìèíèåâûì ìîòîðîì V8 ñ ìåõàíè÷åñêèì íàãíåòàòåëåì. Äî 100 êì/÷ ìàøèíà ðàçãîíÿåòñÿ ìåíåå, ÷åì çà òðè ñåêóíäû, à ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñîñòàâëÿåò îêîëî 440 êì/÷

Ferrari Enzo — $653,000. 12-öèëëèíäðîâûé V-îáðàçíûé äâèãàòåëü â 660 ëîøàäèíûõ ñèë âñåãî çà 3,6 ñåêóíäû ñðûâàåò ýòîò áîëèä ñ ìåñòà äî ñêîðîñòè â 100 êì/÷

Saleen S7 — $580,000. Äâèãàòåëü V8 ìîùíîñòüþ 575 ëîøàäèíûõ ñèë ðàçãîíÿåò ìàøèíó ñ íóëÿ äî 100 êì/÷àñ âñåãî çà 2,9 ñåêóíäû

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster — $495,000. Âûñîêàÿ æåñòêîñòü êóçîâà îáåñïå÷èâàåò êîìôîðò è îòëè÷íóþ óïðàâëÿåìîñòü àâòîìîáèëÿ ñ òóðáèðîâàííûì äâèãàòåëåì AMG V8 ìîùíîñòüþ 626 ëîøàäèíûõ ñèë. Ýòîò äâèãàòåëü ðàçãîíÿåò ìàøèíó äî 100 êì/÷ çà 3,8 ñåêóíäû
MSN.com.
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Àâòîìîáèëè ïðåçèäåíòîâ è êîðîëåé

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 14:26 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Àâòîìîáèëè ïðåçèäåíòîâ è êîðîëåé

Ãëàâû ãîñóäàðñòâ îáû÷íî ïåðåäâèãàþòñÿ íà àâòîìîáèëÿõ îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà. Õîòÿ êàæäàÿ ìàøèíà óíèêàëüíà, çà åå îñíîâó áåðóòñÿ òîïîâûå ìîäåëè îò ïðåñòèæíûõ ïðîèçâîäèòåëåé, îëèöåòâîðÿþùèå ìîùü è âåëè÷èå äåðæàâû.
Maserati Quattroporte, îäèí èç àâòîìîáèëåé ïðåìüåð-ìèíèñòðà Èòàëèè Ñèëüâèî Áåðëóñêîíè.

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Càìûå áåçîïàñíûå àâòîìîáèëè 2010 ã

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:51 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Càìûå áåçîïàñíûå àâòîìîáèëè 2010 ã

 (650x400, 33Kb)
Àìåðèêàíñêèé Ñòðàõîâîé èíñòèòóò áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (IIHS) îïóáëèêîâàë ñïèñîê ñàìûõ áåçîïàñíûõ àâòîìîáèëåé 2010 ìîäåëüíîãî ãîäà, äîñòóïíûõ íà ðûíêå ÑØÀ.

 ýòîì ãîäó â ðåéòèíã âîøëè âñåãî 27 ìîäåëåé ïî ñðàâíåíèþ ñ 94 â 2009-ì. Òàêîå ñîêðàùåíèå îáóñëîâëåíî ðåçêèì ïîâûøåíèåì òðåáîâàíèé ê áåçîïàñíîñòè: òåïåðü, ÷òîáû ïîïàñòü â ñïèñîê, àâòîìîáèëü äîëæåí ïðîéòè êðýø-òåñò íà îïðîêèäûâàíèå ñ îöåíêîé íå íèæå "õîðîøî".

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Íîâûé êîíöåïò-ýëåêòðîêàð Renault DeZir

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:43 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Íîâûé êîíöåïò-ýëåêòðîêàð Renault DeZir

Íîâûé êîíöåïòóàëüíûé àâòîìîáèëü Renault — ýëåêòðîêóïå Renault DeZir — ïåðâûé ïðîåêò, ðàçðàáîòàííûé ïîä ðóêîâîäñòâîì Ëîðåíñà âàí äåí Àêåðà (Laurens van der Acker), íîâîãî øåô-äèçàéíåðà Renault.

Renault DeZir ÿâëÿåòñÿ äâóõìåñòíûì êóïå äëèíîé 4 225 ìì è øèðèíîé 1 968 ìì, îñíàùåííûì ýëåêòðîìîòîðîì ìîùíîñòüþ 100 êÂò (150 ëñ) ñ êðóòÿùèì ìîìåíòîì 226 Íì. Íîâûé ñïîðòèâíûé ýëåêòðîêàð ñïîñîáåí ðàçãîíÿòüñÿ îò 0 äî 100 êì/÷ çà 5 ñåêóíä, èëè îò 0 äî 50 êì/÷ âñåãî çà 2 ñåêóíäû.

Öåíòðàëüíûé ñåíñîðíûé äèñïëåé îáåñïå÷èâàåò âîäèòåëÿ èíôîðìàöèåé â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè ñ ãðàôèêîé âèäåî-èãðû. Îí òàêæå âêëþ÷àåò â ñåáÿ èíòåëëåêòóàëüíóþ ñèñòåìó íàâèãàöèè, êîòîðàÿ ñèíõðîíèçèðóåò èíôîðìàöèþ î ïóòåøåñòâèè ñ ïîìåòêàìè âîäèòåëÿ î ìàðøðóòå.

Ôóòóðèñòè÷åñêèé êîíöåïò — ýëåêòðîìîáèëü Renault DeZir ìîæåò ïðîåõàòü äî 100 ìèëü íà îäíîì çàðÿäå. Âîäèòåëü ìîæåò òàêæå èñïîëüçîâàòü ñèñòåìó Quick Drop System, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ìåíÿòü àêêóìóëÿòîð áûñòðî, áåç íåîáõîäèìîñòè æäàòü, ïîêà ñòàðûé àêêóìóëÿòîð çàðÿäèòñÿ.



ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Ìîñêîâñêèé Ìåæäóíàðîäíûé Àâòîìîáèëüíûé Ñàëîí (ÌÌÀÑ 2010)

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:40 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Ìîñêîâñêèé Ìåæäóíàðîäíûé Àâòîìîáèëüíûé Ñàëîí (ÌÌÀÑ 2010)

Ñ 27 àâãóñòà ïî 5 ñåíòÿáðÿ 2010 ãîäà â Ìåæäóíàðîäíîì âûñòàâî÷íîì öåíòðå «Êðîêóñ Ýêñïî» ïðîõîäèò ñàìîå ãðàíäèîçíîå ñîáûòèå äëÿ ìèëëèîíîâ ðîññèéñêèõ àâòîëþáèòåëåé – Ìîñêîâñêèé Ìåæäóíàðîäíûé Àâòîìîáèëüíûé Ñàëîí / ÌÌÀÑ 2010
 (699x466, 122Kb)
Ìîñêîâñêèé Ìåæäóíàðîäíûé Àâòîìîáèëüíûé Ñàëîí ïðîâîäèòñÿ â ÌÂÖ «Êðîêóñ Ýêñïî» â òðåòèé ðàç è, óæå òðàäèöèîííî, ïðîäåìîíñòðèðóåò ïîñåòèòåëÿì ìèðîâûå è åâðîïåéñêèå ïðåìüåðû â îáëàñòè ë¸ãêîãî àâòîìîáèëåñòðîåíèÿ îò âåäóùèõ àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ, à òàêæå íîâèíêè îòå÷åñòâåííîãî àâòîïðîìà.

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

ÓÀÇ ïðåäñòàâèë ñâîé îôèöèàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ ðàëëè «Øåëêîâûé ïóòü-2010»

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:31 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

ÓÀÇ ïðåäñòàâèë ñâîé îôèöèàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ ðàëëè «Øåëêîâûé ïóòü-2010»

Îôèöèàëüíàÿ êîìàíäà UAZ Sport Division ïðèìåò ó÷àñòèå â ðàëëè-ðåéäå «Øåëêîâûé ïóòü-2010», êîòîðûé ñòàðòóåò 11 ñåíòÿáðÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå è ôèíèøèðóåò â ÷åðåç íåäåëþ Ñòîëèöå çèìíåé Îëèìïèàäû-2014 ãîðîäå Ñî÷è 18 ñåíòÿáðÿ.
 (700x558, 150Kb)
 ýòîì ãîäó äëÿ ó÷àñòèÿ â ñîðåâíîâàíèè áûë âûáðàí àâòîìîáèëü UAZ Pickup, ýòî ñòàíäàðòíî-ñåðèéíûé âíåäîðîæíèê, äîðàáîòàííûé â ñîîòâåòñòâèè ñ ìåæäóíàðîäíûìè òðåáîâàíèÿìè áåçîïàñíîñòè FIA. Âíåäîðîæíèê èìååò øèðîêóþ êîëåñíóþ áàçó, 3 ì., ÷òî îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ êóðñîâóþ óñòîé÷èâîñòü íà áîëüøèõ ñêîðîñòÿõ â óñëîâèÿõ áåçäîðîæüÿ. Äëÿ òîãî ÷òîáû àâòîìîáèëü áûë ñïîñîáåí äëèòåëüíîå âðåìÿ ðàáîòàòü â óñëîâèÿõ ïîâûøåííûõ íàãðóçîê, ðàìà àâòîìîáèëÿ áûëà óñèëåíà, òàêæå óñòàíîâëåíû íàêëàäêè â ðàéîíå ïåðåäíåé è çàäíåé ïîäâåñîê. UAZ Pickup ïîëó÷èë ñïîðòèâíûå àìîðòèçàòîðû è ðàäèàòîð ÃÓÐà.

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Ðóññêàÿ ñêàçêà

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:19 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Ðóññêàÿ ñêàçêà

Marussia Motors – êîìïàíèÿ, çíàìåíèòàÿ òåì, ÷òî ñàìà íàçíà÷èëà ñåáÿ íà ïîñò ïåðâîãî è ïîêà åäèíñòâåííîãî ïðîèçâîäèòåëÿ ðîññèéñêèõ ñåðèéíûõ ñïîðòêàðîâ. È íîâîñòÿìè îíà ðàäóåò îáùåñòâåííîñòü ðåäêî, íî î÷åíü ìåòêî. Ðóêîâîäñòâî êîìïàíèè ñëîâíî ñïåöèàëüíî áåðåæåò íîâîñòíûå ïîâîäû, ÷òîáû ïîòîì, êîãäà ïóáëèêà ïîòåðÿåò áäèòåëüíîñòü è íà÷íåò çàáûâàòü î ñóùåñòâîâàíèè "Ìàðóñè", áðîñèòü â òîëïó î÷åðåäíóþ èíôîðìàöèîííóþ áîìáó.

Òàê ñëó÷èëîñü è â ýòîò ðàç – èçâåñòèå î òîì, ÷òî Marussia Motors îòêðûâàåò ñâîé ïåðâûé ñàëîí â öåíòðå Ìîñêâû íà Òâåðñêîé óëèöå è íà÷èíàåò ïðèíèìàòü çàêàçû íà ñïîðòêàðû ó ðîññèéñêèõ ïîêóïàòåëåé, îêàçàëîñü ïîëíîé íåîæèäàííîñòüþ äëÿ âñåõ ÑÌÈ. Îñîáåííî åñëè ó÷åñòü, ÷òî ïîñëåäíèé ðàç "Ìàðóñÿ" ôèãóðèðîâàëà â ëåíòàõ èíôîðìàöèîííûõ àãåíòñòâ â ìàå, êîãäà íà âûñòàâêå "Ñâÿçü-Ýêñïîêîìì-2010" áûë ïðîäåìîíñòðèðîâàí ïðîòîòèï òðåòüåé ìîäåëè êîìïàíèè - ñåìèìåñòíîãî âíåäîðîæíèêà Marussia F2.
 (635x500, 145Kb)
Íà ýòîé ôîòîãðàôèè - ñåðèéíûå ñïîðòàêàðû Marussia, êîòîðûå áûëè âûïóùåíû äëÿ ïåðâûõ ðåàëüíûõ çàêàç÷èêîâ.

Äà è ïðåæäå "Ìàðóñÿ", ïî áîëüøîìó ñ÷åòó, äàëà æóðíàëèñòàì âñåãî äâà êðóïíûõ ïîâîäà íàïèñàòü î ñåáå. Îäèí èç íèõ - ýòî ïðîâåäåííàÿ â äåêàáðå 2008 ãîäà ïðåçåíòàöèÿ ïåðâîãî ñïîðòêàðà Marussia Â1, ïîñëå êîòîðîé øèðîêèå ìàññû óçíàëè î ñóùåñòâîâàíèè "Ìàðóñè". À âòîðîé – ó÷àñòèå Marussia Motors âî Ôðàíêôóðòñêîì ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå îñåíüþ 2009 ãîäà, ãäå ýòà êîìïàíèÿ ïîêàçàëà íîâóþ ìîäåëü B2.

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Íîâûé Bugatti Galibier 16C

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:12 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Íîâûé Bugatti Galibier 16C

Êóïèòü òàêîé àâòîìîáèëü ÍÅ ìîæåò íå òî ÷òî íå êàæäûé, à è íå êàæäûé èçáðàííûé! Ïîòîìó ÷òî åãî öåíà ñîïîñòàâèìà ñ áþäæåòîì ìàëåíüêîãî ãîðîäà, à òèðàæ îãðàíè÷åí 300 ýêçåìïëÿðàìè â ãîä. Íî òàê óæ óñòðîåí ÷åëîâåê – åìó õî÷åòñÿ çíàòü âñ¸ î òîì, ÷òî îí íèêîãäà íå ñìîæåò ñåáå êóïèòü. Ñ äðóãîé ñòîðîíû, áîãàòåéøèå ëþäè ìèðà ãîâîðÿò, ÷òî åñëè ìûñëèòü îáðàçàìè – æèçíü ñàìà âîïëîùàåò ìå÷òû. Äàæå ñàìûå íåðåàëüíûå…
Ïîýòîìó ïðåäëàãàþ ïðîñòî ïîñìîòðåòü íà öàðñòâî ðîñêîøè è àïîôåîç èíæåíåðíîé ìûñëè.
 (699x466, 91Kb)
Ïðåäñòàâèòåëè êîìïàíèè Bugatti ðàíåå óæå ãîâîðèëè î òîì, ÷òî ÷åðåç ïàðó ëåò îíè íà÷íóò ñáîðêó íîâîãî àâòîìîáèëÿ. Ðå÷ü èäåò î áîëüøîì ñåäàíå, êîòîðûé ïîëó÷èò íàçâàíèå Galibier 16C.  ÷åñòü ïåðåâàëà Ãàëèáüå â Ïèðåíåÿõ — ñàìîãî ñëîæíîãî ó÷àñòêà ãîíêè «Òóð äå Ôðàíñ».

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Íà eBay âûñòàâëåí íà ïðîäàæó ÍËÎ

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:03 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Íà eBay âûñòàâëåí íà ïðîäàæó ÍËÎ

 îáúÿâëåíèè ñêàçàíî ëèøü «Extra Terrestrial Vehicle Lamborghini door concept car». È åñëè òû òîæå íå çíàåøü, ÷òî ýòî çà ÍËÎ ñ äâåðöàìè â ñòèëå Ëàìáî, òîãäà ïîñïåøè óçíàòü î÷åíü ëþáîïûòíûå ôàêòû îá èñòîðèè ñîçäàíèÿ ýòîé ìàøèíû…



ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Ïàðèæñêèé àâòîñàëîí Mondial de l’Automobile 2010

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 13:01 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Ïàðèæñêèé àâòîñàëîí Mondial de l’Automobile 2010

Ïàðèæñêèé àâòîñàëîí Mondial de l’Automobile, îäèí èç êðóïíåéøèõ è ïðåñòèæíåéøèõ â ìèðå, ïðîõîäèò ðàç â äâà ãîäà.

Mondial de l’Automobile òðàäèöèîííî ñ÷èòàåòñÿ çíà÷èìûì ñîáûòèåì â àâòîìîáèëüíîé îòðàñëè. Âñå êðóïíûå àâòîïðîèçâîäèòåëè ñòðåìÿòñÿ ïðîàíîíñèðîâàòü çäåñü ñâîè íîâèíêè è äîñòèæåíèÿ.  2008 ãîäó ìåðîïðèÿòèå ïîñåòèëè îêîëî ïîëóòîðà ìèëëèîíîâ ÷åëîâåê, èç íèõ 11 òûñÿ÷ ïðåäñòàâèòåëåé ïðåññû.

Ñðåäè íîâèíîê ìîæíî óâèäåòü ñàìûå óäèâèòåëüíûå ðàçðàáîòêè àâòîìîáèëåé áóäóùåãî. Ñîâðåìåííûå òåíäåíöèè îáóñëàâëèâàþò òî, ÷òî íà àâòîñàëîíå ïðåäñòàâëÿåòñÿ âñå áîëüøå êîíöåïòóàëüíûõ «äðóæåñòâåííûõ» äëÿ îêðóæàþùåé ñðåäû ìîäåëè ãèáðèäíûõ àâòî, ýëåêòðîìîáèëåé, àâòîìîáèëåé, ðàáîòàþùèõ íà áèîòîïëèâå.
 (699x466, 50Kb)

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Êàê äåëàþò Marussia

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 12:28 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Êàê äåëàþò Marussia

Ðîññèéñêèé ñóïåðêàð îò Íèêîëàÿ Ôîìåíêî — ïðîåêò ìîëîäîé, íî óæå óñïåâøèé îáðàñòè öåëîé êó÷åé ìèôîâ è ñëóõîâ. Ìû ïóñòûì ðàçãîâîðàì íå âåðèì. Ïîýòîìó ðåøèëè ïîåõàòü íà çàâîä Marussia è óáåäèòüñÿ âî âñåì ñàìè. Îäíàêî ïîìèìî ïðîèçâîäñòâà, íàì ïðåäëîæèëè ïðîâåðèòü ìàøèíó è çà ðóëåì…
Íî ïðåæäå ÷åì ñåñòü â ìàøèíó, ó íàñ òàêæå áûëà âîçìîæíîñòü ïîñìîòðåòü âåñü ïðîöåññ ñîçäàíèÿ ðîññèéñêîãî ñóïåðêàðà îò À äî ß.
Èòàê, ïîñìîòðèì, êàêèå æå ìèôû ñóùåñòâóþò ïðî ðîññèéñêèé ñóïåðêàð, è ìîæíî ëè ñ÷èòàòü èõ ïðàâäîé?
 (700x525, 128Kb)
Ìèô ¹1: «Ìàðóñÿ» íå ñóùåñòâóåò

Âðàíüå. Íà ñàìîì äåëå ýòîò ìèô îêîí÷àòåëüíî ðàçáèëñÿ âäðåáåçãè åùå ïîñëå îòêðûòèÿ îôèöèàëüíîãî àâòîñàëîíà Marussia íà Òâåðñêîé óëèöå â Ìîñêâå â ýòîì ãîäó. Çëûå ÿçûêè, ïðîðî÷àùèå áûñòðûé çàêàò ðîññèéñêîãî ñóïåðêàðà, îêàçàëèñü íå ó äåë. Íåñìîòðÿ íà âñå ñëîæíîñòè è òÿæåëûé êðèçèñíûé ãîä, ïðîåêò Marussia æèâ çäîðîâ è ïðîäîëæàåò ðàçâèâàòüñÿ. Ñåé÷àñ â ìîäåëüíîì ðÿäó ñóùåñòâóåò óæå äâå ìîäåëè: B1 è B2, à ñêîðî ê íèì ïðèñîåäèíÿòñÿ åùå äâà ñïîðòèâíûõ âíåäîðîæíèêà.

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Ñâåðõëåãêèé Mercedes-Benz èç áèîâîëîêíà

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 12:17 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Ñâåðõëåãêèé Mercedes-Benz èç áèîâîëîêíà

Êîìïàíèÿ Mercedes-Benz ðàñïðîñòðàíèëà ôîòîãðàôèè ñâåðõëåãêîãî êîíöåïòóàëüíîãî àâòîìîáèëÿ Biome, ñîçäàííîãî èç òàê íàçûâàåìîãî "áèîâîëîêíà". Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà ìàøèíû ñîñòîÿëàñü íà ìîòîðøîó â Ëîñ-Àíäæåëåñå, îòêðûâøåìñÿ äëÿ ïóáëèêè 19 íîÿáðÿ.

Êîíöåïòóàëüíûé Mercedes-Benz Biome ðàçðàáîòàí â êàëèôîðíèéñêîé äèçàéí-ñòóäèè "Äàéìëåðà", ðàñïîëàãàþùåéñÿ â ãîðîäå Êàðëñáàä. Ýòîé ñòóäèåé ðóêîâîäèò Õóáåðò Ëè, êîòîðûé ñîçäàë âíåøíîñòü ìîäåëè CLS íîâîãî ïîêîëåíèÿ è ïðîòîòèïà F800 Style, ïðåäñòàâëåííîãî â ìàðòå òåêóùåãî ãîäà íà ìîòîðøîó â Æåíåâå.

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

Äåñÿòü ñàìûõ ìîùíûõ àâòîìîáèëåé ìèðà

Ïÿòíèöà, 15 Àïðåëÿ 2011 ã. 12:15 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ Åðìîëîâñêàÿ_Òàòüÿíà [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

Äåñÿòü ñàìûõ ìîùíûõ àâòîìîáèëåé ìèðà


1180 ë.ñ. SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8

ÄÀËÅÅ >>>>>
Ðóáðèêè:  Ñ Ï Î Ð Ò/ÀÂÒÎ-ÌÎÒÎ

Ìåòêè:  

èãðàåìñÿ â ìàøèíêè

Âîñêðåñåíüå, 10 Àïðåëÿ 2011 ã. 14:29 + â öèòàòíèê
Ýòî öèòàòà ñîîáùåíèÿ smart50 [Ïðî÷èòàòü öåëèêîì +  ñâîé öèòàòíèê èëè ñîîáùåñòâî!]

èãðàåìñÿ â ìàøèíêè



Ïèøåò 龙 ([info]76_dragon)
@ 2009-07-16 17:20:00
Ïðåäûäóùàÿ çàïèñü  Â èçáðàííîå!  Ðàññêàçàòü äðóãó!  Îòñëåæèâàòü  Îòìåòèòü  Ñëåäóþùàÿ çàïèñü
Ìåòêè äàííîé çàïèñè: àâòîìîáèëè

Âîçðîæäåíèå êóëüòîâûõ ìîäåëåé
.:I4U:.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | Aston Martin DBR2 | Volvo P1800 | Datsun 240Z


Âîçðîæäåíèå êóëüòîâûõ ìîäåëåé óæå ñòàëî îáùèì ìåñòîì äëÿ àâòîìîáèëüíûõ êîíöåðíîâ. Åâðîïåéöû âåðíóëè èç íåáûòèÿ ìàëîëèòðàæêè VW Beetle, Mini è Fiat 500. Àìåðèêàíöû ñäóëè ïûëü ñ ïîíè êàðîâ Ford Mustang, Dodge Challenger è Chevrolet Camaro. Íî åñòü ëþäè, êîòîðûì ýòîãî ìàëî. Òåì áîëåå â èñòîðèè åùå òàê ìíîãî ïðåêðàñíûõ àâòî.

×èòàòü äàëåå...
Ðóáðèêè:  Êîëëåêöèÿ

Ìåòêè:  

 Ñòðàíèöû: [1]