Описание бизнес идеи, бизнес-проекта

Инвестиционный проект предусматривает организацию ПРОИЗВОДСТВА ПЕЛЛЕТ - топливных гранул. Предприятие по ПРОИЗВОДСТВУ ПЕЛЛЕТ находится в особой экономической зоне (ОЭЗ) регионального уровня Липецкой области, условия которой предусматривают ряд налоговых льгот, привлекательных для инвесторов.

Ежегодные объемы реализации продукции (продажи пеллет) завода после выхода на проектную мощность - 50 тыс. тонн пеллет в год.

Цель бизнес-проекта

Обеспечение возрастающей мировой потребности в возобновляемых, экологически чистых источниках тепловой энергии, получение устойчивой прибыли предприятия и дальнейшее укрупнение производства топливных гранул.

Достижение в первом году половины мощности производства - 25 тыс. тонн пеллет в год, со второго года – выход на запланированный объем ПРОИЗВОДСТВА ПЕЛЛЕТ - 50 тыс. тонн пеллет в год.

Достижение уровня прибыли к 5-му году – 403 млн. руб.

Краткое описание рынка и возможностей

Пеллеты (топливные гранулы, мини-брикеты, wood pellets) представляют собой изделия цилиндрической формы, спрессованные методом выжимания из высушенного, предварительно измельченного, древесного сырья. Пеллеты это глубоко переработанный и экологически чистый вид топлива. По внешнему фактору пеллета - гранула цилиндрической формы, размером 10-30 мм и 6-12 мм в диаметре, содержание серы 0,2%, углекислого газа 0%, теплота сгорания 14,5 МДж/кг. Плотность пеллет, образованная под действием высокого давления, достигает 1,25 т/м3.

Влажность пеллет – 10-12%. Для сравнения: у сырой древесины уровень влажности составляет половину веса. Таким образом, пеллеты – это концентрированный источник энергии. По определению теплотворная способность пеллет в 5-7 раз превышает теплотворную способность сырья такого же объёма и равна теплотворности каменного угля.

Читать далее на http://venture-biz.ru/katalog-proektov/alternativn...nergii/114-proizvodstvo-pellet

Специалисты утверждают, что уже сегодня можно отказаться от производства автомобилей на двигателях внутреннего сгорания.

Опытные образцы ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ неизменно вызывают неподдельный интерес на международных выставках, и некоторые из них поступят в продажу уже в этом году.

В США, Бразилии, Германии, Чехии, Бельгии, Китае и некоторых других странах уже несколько лет эксплуатируются не только работающие на водороде автомобили, но и водородные автобусы. По дорогам мира колесят тысячи машин, использующие в качестве топлива водород, электричество или абсолютно безвредный биоэтанол, получаемый при переработке растительного сырья, и при желании эту цифру можно увеличить многократно.

Пару лет назад на международной автомобильной выставке в Нью-Йорке был объявлен конкурс, победитель которого получит 10 млн. долл. Достаточно представить автомобиль, способный проехать 160 км на галлоне топлива (3,8 литра) или на альтернативной энергии без дополнительной заправки. Желающих получить этот грант - хоть отбавляй.

Среди претендентов на 10 млн. - Джордж Паркер, собравший буквально на коленке экспериментальный автомобиль, работающий не на бензине, а на его парах. Сейчас машина может проходить на одном галлоне 145 км, и Паркер продолжает трудиться над усовершенствованием своего изобретения.

Еще более революционным выглядит Compressed Air Vehicle. Это чудо инженерной мысли функционирует на … сжатом воздухе и, по утверждению автора - Гая Негре, может проходить 190 км. Его заправка воздухом занимает три минуты, а себестоимость проезда 160 км составляет всего один доллар! Неудивительно, что новинка вызывает крайнее любопытство. Посетители выставки, где был представлен Compressed Air Vehicle, неоднократно пытались залезть под машину и посмотреть, что за чудо-агрегат скрывается у нее под капотом.

Читать далее на http://venture-biz.ru/tekhnologii-innovatsii/111-budushee-avtomobiley

Venture Capital

«венчурный капитал» – профессиональный капитал, инвестированный венчурным капиталистом совместно с предпринимателем для финансирования ранней стадии развития («семенная», «стартап») или стадии расширения предприятия. Финансирование может принимать формы покупки обыкновенных акций, конвертируемых привилегированных акций или конвертируемых долговых обязательств. В обмен на принимаемый на себя относительно высокий риск венчурные капиталисты получают адекватное вознаграждение в виде прибыли, роялти, привилегированных акций, роста стоимости акционерного капитала и в ином виде

Venture Capital Company

«венчурная компания» – компания, специализирующаяся на оказании консультативных услуг или отвечающая за управление венчурным капиталом, предоставленным для осуществления инвестиций фондом венчурного капитала

Venture Capital Fund

«фонд венчурного капитала» – организация, аккумулирующая внешние финансовые средства из разных источников для инвестирования в высокорисковые высокотехнологические инновационные проекты. Фонд вкладывает средства путем приобретения акций новой компании на ограниченный срок (до тех пор, пока рынок не будет способен вернуть вложенный капитал с существенной прибылью, но обычно не более чем на 7 лет). Продажу своей доли компании фонд осуществляет, когда коммерциализация компании позволяет ей выйти на пик рыночной стоимости, и, следовательно, дать фонду максимально возможную прибыль

Venture Loan

«венчурный заем» – кредиты, предоставляемые компаниям (независимо от банка) фирмами венчурного капитала наряду с венчурным финансированием. Эти кредиты должны погашаться в пределах оговоренного срока. Предоставляются они чаще всего высокотехнологическим компаниям, уже приносящим доходы. См. Venture Capital Firm

Читать далее на http://venture-biz.ru/glossariy/terminy-v

Несмотря на то, что рынок был занят такими игроками, как Sun Microsystems, IBM, Amazon, Salesforce, осенью 2008 г. Microsoft объявила о создании новой облачной операционной системы
WINDOWS AZURE, предназначенной для разработки облачных приложений. В тот момент многим казалось, что корпорация все-таки опоздала с вступлением на рынок и, что технологии вычислительных облаков нанесли удар в самое сердце ее монополии в программном обеспечении. Тем не менее, Microsoft начала третью эру операционных систем в надежде повторить успех DOS в 1980-х гг. и Windows в 1990-х.

WINDOWS AZURE - элементы

В текущем году WINDOWS AZURE была объявлена коммерческой системой. Как и традиционная ОС, WINDOWS AZURE позволяет запускать приложения и хранить данные, но происходит это не на компьютере пользователя, а в вычислительных облаках.

Операционная система
WINDOWS AZURE является частью Windows Azure Platform - группы облачных технологий для разработки ПО, которая включает следующие элементы:

WINDOWS AZURE обеспечивает Windows-среду для работы приложения и хранения данных в дата-центрах Microsoft
SQL Azure обеспечивает работу с реляционными базами данных на основе сервера SQL. Данные могут храниться как в облачной среде, так и в стенах предприятия, тем не менее взаимодействуя с приложениями WINDOWS AZURE
Windows Azure Platform AppFabric соединяет приложения, работающие как в облачной, так и в традиционной среде, обеспечивая защищенную передачу данных.
Несмотря на сходство названий, понятия fabric и AppFabric - совсем не одно и то же. Первое относится к объединению физических машин внутри облачной ОС, второе - к соединению приложений, работающих в разных средах.

Непосредственно операционная система
WINDOWS AZURE также состоит из нескольких взаимосвязанных частей: Compute Service, Storage Service и Fabric.

Читать далее на http://venture-biz.ru/informatsionnye-tekhnologii/110-windows-azure

Ричард Бренсон, глава и основатель Virgin Galactic уверен, что полеты в космос станут в ближайшем будущем таким же обычным явлением, как езда на поезде или автомобиле. Первый космический корабль для туристов уже находится в ангаре.
Virgin Galactic - компания, входящая в Virgin Group, и планирующая организовывать туристические суборбитальные космические полёты начиная с 2012 года и запуски небольших искусственных спутников. В будущем компания планирует предложить своим клиентам и орбитальные полёты.

Уникальное космическое предложение

Шестидесятилетний британец сэр Ричард Бренсон - эксцентричный миллиардер, владелец гигантской бизнес-империи, которая занимается авиа- и железнодорожными перевозками, телекоммуникациями и еще бог знает чем, недавно заявил: «Скоро полеты в космос станут таким же обычным явлением, как езда на автомобиле». Компания Бренсона Virgin Galactic представила в Нью-Йорке окончательный вариант летательного аппарата для КОСМИЧЕСКИХ ТУРИСТОВ.

Как будет работать бренсоновский космический корабль с поэтичным названием «Белый рыцарь-2»? С космодрома в пустыне Нью-Мексико при помощи самолета поднимается в воздух ракета, в которой находятся два пилота и шестеро пассажиров. На высоте 18 километров ракета отстреливается вверх - и вперед, в космос!

Бренсон намерен открыть сезон КОСМИЧЕСКОГО ТУРИЗМА уже в 2011 году. Сначала космические корабли будут летать два раза в неделю, а потом Virgin Galactic перейдет на ежедневные полеты. Бренсон мечтает, что скоро люди будут мотаться в заоблачные выси просто так, развеяться на уик-энд. Цена билетов на первые рейсы - всего 200 тысяч долларов. А после начала регулярных полетов цены резко снизятся. Предполагается, что за первые десять лет в космосе побывает не меньше 100 тысяч КОСМИЧЕСКИХ ТУРИСТОВ.

Читать полностью на http://venture-biz.ru/tekhnologii-innovatsii/109-virgin-galactic

Описание бизнес-проекта

Генерация электроэнергии и электроснабжение любых потребителей экологически чистой энергией из возобновляемого источника на основе индуктивно-статического способа генерации.

Децентрализация энергетики с глубиной до оконечного приёмника.

Описание бизнес идеи, проекта, продукта, услуги, суть инновации

Разработка данного ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ относится к радикальным, базисным инновациям.

Обоснован новый способ генерации электроэнергии, превосходящий по эффективности любой из существующих.

Новая технология получения электроэнергии обеспечивает энергетическую независимость компании, хозяйства, человека от географических, экономических и любых других ограничений.

Создан и испытан прототип, полностью подтверждающий эффект генерации электроэнергии.

Краткое описание рынка и возможностей

Потребителями ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ могут быть все потребители электроэнергии, генерирующие и сетевые компании, производители энергетического и электротехнического оборудования.

Относительно «свободным» сегментом рынка являются удалённые территории, «глубинка», транспорт. Для работы с остальными сегментами потребуется согласование интересов генерирующих и сбытовых компаний.

Прогноз на будущее - полное энергозамещение в национальном масштабе.

При стандартной норме прибыли в 10-15% при использовании ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ цена будет ниже в 20 раз.

На начальном этапе покупатели могут быть корпоративные и институциональные, в дальнейшем - всё индивидуальные потребители.

Краткий обзор технологии

Продуктом является ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ. Технические характеристики, массово-габаритные показатели на 80% совпадают с силовым трансформатором. Главное отличие состоит в магнитопроводе (сердечнике) специальной формы. Она же (форма) составляет ноу-хау.

Читать далее на http://venture-biz.ru/katalog-proektov/energetika-...06-is-generator-elektroenergii