Любите читать? Если да то электронная читалка привлечет ваше внимание. Речь идет о читалке Sony Reader PRS-300 Pocket Edition, прикольная штука. Очень удобна для любителей читать в транспорте. Для тех кто едит в командировку будет очень удобна в плане подзарядки, ведь она работает в активном режиме чтения до 5 дней. Еще неплохой момент что в ней собрано минимальный комплект "наворотов", которые зачастую мешают в устройствах подобного типа. Да и дизайн приятный. Можно хранить до 500 книг в формате *txt.Вопщем обратите свое внимание на это устройство.

В колонках играет - System Syn - Momentary Absolution (Imperative Reaction Remix) [Electronic 2009]
Настроение сейчас - да нет настроения =(


Mercedes-Benz 300SL Gullwing «Dragstar» – пожалуй, один из самых впечатляющих автомобилей, представленных на автошоу в Эссене 2009, проходившем на прошлой неделе. Он был создан швейцарцем Штефаном Винтером, и на создание его вдохновил классический спортивный Mercedes 1956 года. Автомобиль имеет карбоновый корпус, оснащен 6,9-литровым двигателем мощностью 1050 лошадинных сил и трехскоростной автоматической(!) коробкой передач. Максимальная скорость Dragstar’а по словам его владельца – 267 км/ч.



______________________________________________________________________________________________________________________________________
Хотите купить диплом? Тогда данный ресурс как раз к стати. Здесь можно приобрести диплом (именно документ) который будет соответствовать всем стандартам. Есть гарантии

В колонках играет - Alien Ant Farm - Smooth Criminal (Michael Jackson cover)
Настроение сейчас - хз


Практически все представленные концепты рассчитаны на одного человека внутри. Неужели молодёжь будущих 30-х годов будет так эгоистична?
Шестой год подряд перед шоу в Лос-Анджелесе сильные автомира сего представляют видение будущего глазами своих дизайнерских цехов. На этот раз темой стал Youthmobile-2030 — в буквальном переводе «Автомобиль юности 2030 года», то есть молодёжное транспортное средство для тех, кому сейчас едва за тридцать... месяцев. Или недель.
По мнению ниссановцев, повально электрифицированные магистрали будущего в конце концов соединятся в единую транспортную сеть наподобие сотовой, которая будет называться GRID. Электромобиль Nissan V2G (Vehicle-to-Grid) является только средством доступа к Сетке, как мобильник. Перемещение по GRID, надо полагать, автоматическое и не зависит от водителя — как у сетевого пакета.

Это наверняка Nissan V2G ON-GRID — для законопослушных пользователей Матрицы, тьфу, то есть Сетки.
Похожа на молодёжь подобная пассивность? Специалисты Ниссана сами же предсказывают, к чему придёт придуманная ими реальность. Пытливые умы тинейджеров воспользуются простой архитектурой V2G и взломают его управление — с целью выхода за пределы Сети. Получившийся аппарат станет ядром новой молодёжной культуры OFF-GRID, пространством движения которой будет вся планета. Почти понятно, но где офф-гридовцы будут брать энергию?

Юному конструктору купе Mazda Souga не надо заботиться о размещении информационно-навигационных систем — они интегрированы в прозрачные кузовные панели, обеспечивающие обзор. Плоды своего труда Макс может даже оформить как собственный автомобильный бренд.
Темой самовыражения озадачилась и Mazda — победитель предыдущего конкурса. Придуманный японцами герой 2030 года — 18-летний Макс — заходит на сайт VMazda (Virtual Mazda), где сам проектирует в 3D своё ни на что не похожее транспортное средство на одной из готовых платформ электромобиля. Созданный проект лёгкого спортивного купе Souga обретает плоть на одном из автоматических заводов компании и всего за $2000 переходит в собственность Макса. За энергию для электромобиля юноша платит помесячно, как за Интернет. Пожалуй, самая простая и понятная концепция на конкурсе.

Идею симбиоза человека и машины Audi обыграла по-другому. Концепты eSpira и eOra управляются не рулём, а движениями тела водителя — это, по мнению дизайнеров, позволит получить совершенно новый уровень драйверских ощущений. Особенно примечательна в этом смысле eOra — человек управляет ею... стоя, как горнолыжник, всем телом «облизывая» повороты, как флажки гигантского слалома.

Внешний вид Линка, чей корпус выполнен из патентованного Тойотой электроволокна, задаётся программно. Владелец может скачивать скины для своего транспортного средства.
Toyota предположила, что в будущем около 80% молодёжи будут учиться в вузах. Студентам драйв побоку — им подавай тусовку. Тойотовский LINK — автоматическое средство общественного электротранспорта, арендуемое молодёжью в специальных точках-хабах (HUB). Во время движения пассажиры Линков через средства коммуникации могут общаться по интересам, слушать музыку и т.д. — в общем-то, ничего нового, то же метро. Вместо колёс LINK перемещается на сферах (под обтекателями в форме клюшек), умеющих преобразовывать энергию торможения в электрическую.

У Car Hero есть и автопилот — чтобы дать возможность водителю поиграть во время движения во что-то другое на мультимедийной системе автомобиля.
Пожалуй, прямо в точку попали дизайнеры General Motors, утверждая, что и в 2030 году ни один тинейджер не проживёт без видеоигр. Сначала концепт Car Hero предлагает молодым людям посоревноваться в мастерстве вождения со встроенной системой управления автомобиля. Убедившись в навыках водителя, машина даёт ему полный контроль над собой. Затем геймер может играть, точнее — ездить, набирая очки и переходя между уровнями сложности, по мере возрастания которых автомобиль трансформируется из четырёхколёсного в трёх-, двух- и одноколёсный.
В общем и целом уровень работ предсказуемо высочайший — это же гранды. Но нам кажется, в прошлом году идеи были поярче и поинтереснее — уж на теме молодёжного автомобиля было где разгуляться. Подведение итогов и оглашение имени победителя конкурса состоится на самом Лос-Анджелесском мотор-шоу, стартующем 2 декабря.

1. Bugatti Veyron

Максимальная скорость Bugatti Veyron, установленная в ходе официальных испытаний на трассе Ehra-Lessien составила 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд. Стоит 1 миллион евро… Мощность двигателя по разным оценкам составляет от 1020 — 1040 л.с.
2. Koenigsegg CCX

В 2000 году Koenigsegg начал серийное производство модели CC 8S, а весной 2004 года шведы выпустили модель CCR. Благодаря двигателю мощностью 806 лошадиных сил эта модель была внесена в Книгу рекордов Гиннесса как самый мощный автомобиль для дорог общего пользования. 28 февраля 2005 года тест-пилот Koenigsegg Лорис Бикоччи на полигоне Nardo Prototipo в Южной Италии развил на ССR рекордные 387,87 км/ч.
3. Saleen S7 Twin-Turbo

В базовой версии эта модель оснащается семилитровым мотором V8 с двумя турбонагнетателями мощностью 750 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля официально пока не сообщается, однако, по оценкам специалистов, она составит около 387,5 километров в час.
4. F1 McLaren

Наибольшая Скорость: 387км.ч

Мощность 620 (л.с.)

Можете ли Вы в это поверить? McLaren F1 был сделан в 1994 году, 13 лет тому назад. И всё еще остаётся одним из самых быстрых автомобилей в мире. Это заслуживает того, чтобы оставатся одним из первых автомобилем в этом списке.

5. Ferrari Enzo

Эта модель, названная в честь неповторимого отца-основателя марки и выдающегося инженера Энцо Феррари (Enzo Ferrari), будет выпущена ограниченным тиражом. Компания собирается выпустить только 399 автомобилей с именем Enzo и потрясающими воображение рабочими характеристиками.
12-цилиндровый двигатель центрального расположения в 660 л.с. Максимальная скорость 350 км.ч
6. Jaguar XJ220

Когда JAGUAR XJ220 с двигателем, расположенным в центре, был впервые показан в 1988г. на автошоу в Бирмингеме, он немедленно вызывал фурор — стенд компании осаждали желающие внести за машину задаток. Суперавтомобиль отвечал всем классическим стандартам. Mодель была оборудована V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 500л.с. и объёмом 6 литров в сочетании с 5-скоростной полноприводной трансмиссией. Максимальной скоростью 350 км/ч.
7. Pagani Zonda F

У Pagani Zonda F купе шестиступенчатая коробка передач, 20-дюймовые колеса с шинами 335/30 сзади и 19-дюймовые с резиной 255/35 спереди. Эта версия разгонялась до 100 км/ч за 3,6 сек., а скорости в 200 км/ч автомобиль достигал всего за 9,8 секунд. Максимальная скорость составляла 345 км/ч.
8. Lamborghini Murcielago

Я думаю VCars немного здесь напутал… Судя по названию, они очевидно имеют в виду машину Murcielago, но большая скорость и изображение говорят нам о моделе LP640. Давайте это будем иметь в виду… Мощность (л.с.) на LP640 — 640 а максимальная скорость 338 км.ч Примерно 250 000 евро придется выложить на стол за такое удовольствие.
9. Porsche Carrera GT

Серийные автомобили Porsche, обозначенные титулом Carrera, всегда отличались особо мощными двигателями и высочайшими динамическими качествами (carrera по-испански означает «гонки»). И новейший Porsche Carrera GT — не исключение. Фактически, Porsche Carrera GT — это гоночный болид, облаченный в роскошный «гражданский» наряд. Максимальная скорость 330.00 км/ч
10. McLaren Mercedes SLR

В 2003 году компания Mercedes-Benz разжилась собственным суперкаром SLR McLaren. Автоматическая 5-ступенчатая коробка и 5,4 л двигатель V8, снабженный компрессором. Мотор выдает 626 л.с. и разгоняет купе до 100 км/ч за 3,8 секунды. Все атрибуты настоящего суперкара налицо. Стоимость SLR McLaren от Brabus составляет внушительные 600.000 евро. Максимальная скорость 330 км/ч.

Источник: http://autokadabra.ru