Автомобильные аварии, зачастую, являются причиной огромных по объему затрат на ремонт автомобиля. Очень часто автовладельцы нуждаются в кузовном ремонте автомобиля, который обходится им очень дорого. Давайте же разберемся, почему? Во-первых, кузов - сам по себе сложная и дорогая деталь, которая берет на себя порядка 2/3 от общей стоимости Вашей машины. Во-вторых, играет роль собственно объем повреждения. Рассматриваются 3 основных варианта, от которых зависит цена на ремонт: износ отдельных элементов, механические повреждения вследствие аварии, производственные промахи в технологии изготовления деталей, конструктивные неточности при пайке и сварке элементов, либо данная проблема может возникнуть еще на первоначальном этапе проектирования. Подробнее с данной информацией Вы сможете ознакомиться на сайте http://www.rb.ru/blog/75564/vo-skolko-oboydetsya-kuzovnoy-remont-i-pokraska-avtomobilya/3328397.html.

Итак, ремонт кузова, как правило, включает последовательность стандартных этапов:
1) разбор кузова, удаление прежней краски;
2) дефектация;
3) ремонт либо замена непригодных элементов;
4) финальная сборка и покраска кузова.

Необходимо иметь ввиду, что если Вы соберетесь продавать Вашу машину после ремонта, то факт нанесения новой краски может значительно сказаться на денежной сумме, которую Вам предложат. Даже опытный специалист-маляр не сможет покрасить автомобиль так, как это делается в заводских условиях - с соблюдением толщины слоя краски и прочих особенностей.