итак, по многочисленным просьбам начинаем новый раздел:
творчество посланных на ху отвергнутое башем!

0z: Иду я тут как-то по улице, от нечего делать смотрю на фонарные столбы
И вдруг на одном вижу...
Чёрный плакат, на нём большущими красными буквами надпись
Я смотрю на столб сбоку, так что мне видна только правая половина плаката
А на ней написано:
...АЛЬНЫЙ
...ЕКС
и там цифирки сбоку - типа дата.

Я, понятное дело, выпадаю в осадок - понятное дело, эти, ф каментах, не дремлют, но чтобы до такого дойти!
Обхожу столб с фронта, заглядываю поувереннее:

МОРАЛЬНЫЙ
КОДЕКС
концерт в клубе таком-то!

Более-менее настроил новую операционную систему. Всё тут не как обычно, но, в отличие от прежних юниксов, работает. Ура! :)

Сейчас пообвыкнусь и напишу что-нибудь ещё.

по непроверенным источникам, сегодня какой-то день вдв. Что чревато толпами пьяных солдат, шатающимися по городу и массированными кулачными боями. Собственно, не только в Москве: центрами ахтунга названы Санктпетербургъ, Москва, Рязань и Тула.

Если есть возможность, наверное лучше воздержаться сегодня от праздного шатания, особенно в районе Парка Культуры и других досуговых комплексов на открытом воздухе. Помните, как несколько лет назад, когда 13-го числа месяца несколько месяцев подряд происходила какая-то фигня, типа аквапарка, заложников, взрыва в вагоне?..

Про объезды.
Все кто ездит в Питер, знают что на трассе частенько пробки.
Причём в Тверской и Новгородской области они обычно связаны с перегонявшими пацанами-спиди-рейсерами или ремонтом дороги, а в Московской часто просто грузовики собираются на светофоре и перекрывают дорогу, а легковые просто не могут их объехать.
Нашли в этот раз мегаполезность :)
Знаете дорогу в Шереметьево минуя Ленинградское шоссе? Вот выезжаем из Москвы по Дмитровке, и пилим километров пятнадцать прямо. Ориентир - мост через водохранилище, а за ним на посту ГАИ поворот налево, на Лобню. Повернули, проехали переезд и теперь никуда не сворачиваем, едем до упора прямо! Километров через 60 (по отличной, недавно переложенной и совершенно не нагруженной дороге) приезжаем в населённый пункт Рогачёво, из которого уже по указателям выезжаем в Клин.
Суммарный перепробег относительно "классического" варианта с Ленинградским шоссе составляет 15-20 километров. Минус два-три часа пробок, плюс потрясающие виды - эту дорогу ещё не успели расширить и выпрямить, и она представляет собой две полосы в ярком лесу, вверх-вниз по холмам, мимо потрясающих деревенек, Катарского монастыря (помните, с уроков истории - средневековые ереси: катары, альбигойцы и прочие?), трава в человеческий рост и природа.

Опять мотались в сторону Питера, на дачу к тёще. Ехали вдвоём, никуда не спешили, отлично!
Ехали, как я и хотел в прошлый раз, не спеша, размеренно.
Подвиги нам как-то совершать не хотелось, да и машина не провоцирует. Кстати, Солнечногорск миновали оба раза: в воскресенье ночью наткнулись на пробку к Москве в нём, повернули налево и огородами, огородами...

Весь путь ехали 90-60-90: соблюдали скоростной режим, на открытых участках до 100, не гнушались ползти полчаса вслед за Камазом. Окончательно уверился, что спешить совершенно незачем.
- Когда размеренно едешь, меньше устаёшь на скоростных участках,
- Населённые пункты (деревни) воспринимаются не как досадное место, где можно подцепить ментов и надо высматривать их осторожнее, а как место, где можно совсем сбросить скорость и чуточку расслабиться,
- Расход пизина резко меньше, если двигатель не насилуют,
- Успеваешь видеть кучу красивых вещей, которых раньше не замечал,
- Резкая экономия времени и денег за счёт того, что не приходится общаться с стражами дорог (ага, "долетели из питера за 6 часов: 4 часа собственно ехали, 2 общались с гаишниками"),
- И, наконец, разница во времени составляет 25-30%. Лучше приехать на час позже но способным к деятельности, чем прилететь под утро и отключиться на полдня. Хотя, конечно, после 10 часов в любом случае поспать необходимо.

А теперь про icq, наболевшее. Увели у кого-то там номер, теперь куча проблем.

Каждый раз, приходя к новому клиенту, вычищаю из его компьютера нескольких троянов. Понятно, что они запросто могли десять раз стянуть учётные записи почты, icq и webebmoney.

Ну, вебманями мы не пользуемся, до почты лучше не доводить, а что делать с аськой - давайте посоветуемся?
По-моему, следующее:
Читать далее...

Ещё чуточку про вирус, этот смешной. ntos.exe

Читать далее...

Я постоянно оказываю техническую поддержку пользователям, так что накопилось немножко - вдруг кому полезных? - советов.

Без имён, но с описанием симптомов.

Читать далее...

аська упала, обсуждение здесь
как оно, ужасно?

оригинальный серый
из старого джорнала синий
кричаще-красный
кремово-жёлтый

— Что такое ν?
— Постоянная Планка.
— А что такое ħ?
— Высота этой планки.

Очень приятно, когда тебе с утра клиент говорит "спасибо, вы единственный кто может это сделать".
Но когда после этого пятнадцать минут слушаю жалобы на закрытый 25-й порт и гнусный Такском, а по результатам выслушивания меня представляют генеральному и говорят: "этот парень - просто экстракласса сисадмин!", я задумываюсь - стоит ли браться за такую работу? Может быть, лучше там где даже и денег поменьше, но тракторы настоящие, а не пластиковые?.. Не низковата ли планка?
Эх.

Съездил к клиентке в подмосковье, далёкий городок в лесу.
Распаковал и подключил в розетку компьютер, включил, показал что-то.
Выхожу, сажусь в машину ехать домой. В темноте вижу через лобовое стекло на капоте тёмное пятно и слышу ворчание.

Вылезаю, смотрю. Пока я ходил, здоровенный котяра залез на капот греться теплом двигателя 4e-fe и, похоже, всерьёз вознамерился хорошенько тут подремать.
Даже жаль было просить беднягу уступить двигатель :)

- Пан, а вы знаете, в каком году немцы вошли в Польшу?
- Что?.. Да, в тридцать девятом.
- Пан, а в каком году немцы вошли в Россию?
- Э... Кажется, в сорок первом.
- Пан, а вы знаете, что они делали в Польше два года?
- Что?
- ОНИ, КАК И МЫ, СТОЯЛИ НА ПОЛЬСКОЙ ТАМОЖНЕ! :)

за выходные отдали два старых монитора и взяли один. зачем?.. - так и не могу понять.
катались по магазинам, клиентам, музеям, смотрели фильмы... всё кроме того, чем стоило заниматься - гулять, жрать и дышать воздухом.

обещали себе уж следующие-то выходные организовать получше :)

Маяк сегодня задавил жабу и сходил в сберкассу. Отнёс туда три белых бумажки и одну красную, что с тремя нулями. И почти ничего не получил взамен.

Оплачено было: штраф дорожный, из-за нетерпеливости threepwood, 100р. Электроэнергия, задолженность с января и предоплата до октября, 4700р.

Такие траты заставили задуматься: что же за потребители такие электроэнергии на 800 квт/ч в месяц? Долго присматривался к лампочкам, какие ещё можно заменить на энергосберегающие, чтобы не выключать вечноработающий компьютер и упс :)

из последнего ремонта:

- Митя, с радостью сообщаю тебе, что вот тут вот не получилось прилично приклеить обои, поэтому на этом месте у тебя будет висеть картина!
- Да-а... Похоже, именно так и начиналась Третьяковская Галерея: наняли молдаван-алкоголиков, те всё испортили, но не переделывать же из-за этого ремонт!

Этой весной в нашем дворе каанкретные пацаны собрались, изрядно помозговали и затянули половину двора стальными цепочками, чтобы машины можно было ставить только "своим", а кто не с нами, тот в Эсто другой двор.

Очень неприятно было, но кое-как удавалось выходить из ситуации. Наконец устал, сходил в районную управу. Те спокойно приняли заявление о том, что цепи портят весь внешний вид двора и мешают парковке частных автомобилей, сказали что наверное через недельку всё нафиг оборвут.

Возвращаюсь обратно - батюшки, оказывается в моё отсутствие цепи уже кто-то попилил!
Аккуратно лежат на земле столбики, в земле торчат их половинки, а цепочки красиво разложены по земле. Явно эстеты делали! Молодцы ребята!

Ибо я с некоторого времени зануда на тему правил движения, моим спутникам, похоже, пришлось поворчать. Зато обстановка у них в машине была почему-то веселее и живее.
После прибытия на место Илья заявил мне, что я-таки нарушил в одном месте: где-то посреди Новгородской области один раз на пустой дороге перестроился, не включив указатель поворота. Стыдно, да.

По пути обратно Илья попросил ехать скорее (зачем? у него весь день прибытия свободен от работы, в отличие от моего), поэтому и рвали изо всех сил, изображая шумахеров.
Мысль вот появилась.

Когда-то в Питер ездили довольно быстро, семь-восемь дней, меняя лошадей.
В начале двадцатого века запустили паровоз (не первый ли дальний паровоз в стране?), который ходил уже изрядно медленнее: около суток.
В середине двадцатого века стали ездить на машинах, сначала не так уж долго, часов двадцать, а потом разленились: средний класс ползёт 10-12 часов, а совсем лентяи от пяти до восьми.

Максимальная разрешённая скорость на участке составляет 60-90 километров в час. Это значит минимум восемь часов без остановок и пробок, а получаются те самые 10-12-14-16.
Однако 90/60/90 никто никогда не ездит - все в деревнях едут 90-100, а «на свободе» - до 150.

Собственно, вопрос.
Я понимаю почему 60 и 90. Но почему 90 и 150? Через 15 лет будут немножко другие машины (москвичеводы, понятно, останутся верны своим :)), и люди будут ездить 180 и 300? Почему не 200 и 320? Куда спешим?

традиционное (сколько их уже, ежегодных? Первомайское-мамоденьрожденьское, белоночное, осеннее, зимнее) путешествие в Питер. На двух машинах, одна маленькая наша, второй - маловразумительный космополит русских, европейских и китайских автомарок.
Коллега зачем-то ужасно спешил, в Питере было много проблем, в итоге двое суток не спали и носились под 120-130 км/ч по трассе, для нашей кракозябры это огого.
Устал. Расскажу ещё что-то, наверное :)

Едем на днях с бормоглотом в метро. Ехать три остановки, в вагоне сидячие места заняты все, но места много. Подходим, встаём около края сидений.

Сидящая на ближнем сиденье бабулька бросает взгляд на ребёночка, в ней просыпается хрен-знает-что и она решает его усадить.
- Мусипусечки, - говорит она. - Садись ко мне на колени.
Я осматриваю красные пятна по периметру этого обломка истории, да и незачем усаживать ребёнка на такое расстояние, пускай тренируется. Говорю - спасибо, не надо. Бабулька меня игнорирует, хватает ребёнка своими замшелыми руками и начинает перетягивать его в свою сторону. Ребёнок от такого фигеет и молчит, пытаясь разобраться в диспозиции.
- Вы что, не понимаете? - говорю я. - Не надо тянуть моего ребёнка.

Однако всё тщетно, и после третьего предупреждения я легонько шлёпаю старую лошадь по рукам, чтобы отстала.
Тут же это существо начинает шипеть в мою сторону о неблагодарной молодёжи, о том что - вы подумайте! Я же им помочь хотела, а он! Ударил женщину!.. и прочая, и прочая, а когда понимает, что мы не интересуемся, начинает приставать ко всем соседям. Соседи плавятся, но понимают, что послать это чудо на хуй означает автоматически заработать себе те же проблемы, и поэтому молчат.

Как с этим бороться? Им вообще можно объяснить, что их помощь не очень нужна и, прямо говоря, мешает?

Смежная проблема - чужие люди, объясняющие нам и бормоглоту правильные с их точки зрения способы воспитания детей (они-то потом пойдут спокойно водку жрать, а нам потом поди объясни ребёнку, что тётя была неправа), закармливающие чужих бедных деток конфетами, и т.п.

Почему? Вот почему так происходит?

Заливаю в бак 30 литров. езжу очень спокойно 290 км. Странно, конечно, ведь машина совсем не трактор, ну да ладно - масло кушает потихоньку, наверное лямбда совсем с ума сошла, всё там надо чинить потихоньку, хоть и ниппонское. Всё благо что тормоза не разваливаются, как на "новой нексии, ещё на гарантии".

Заливаю 20 литров. Катаюсь с включённым кондиционером, фарами, регулярным газом в пол ровно 300км, дважды попробовал - лампа зажигается на 298 с чем-то.

Пизин одинаковый, машина тоже одна и та же. Всё происходит в одном месяце.

Весна? Лето!