«Торпедо» – в критической ситуации. 25 мая у клуба истекает лицензия РФС и теоретически команда может не доиграть этот сезон. Получить новую лицензию сейчас нельзя, так как задолженность перед футболистами и тренерами составляет примерно 70 миллионов рублей. Чтобы понять, что происходит, с президентом «Торпедо» встретился обозреватель «Советского спорта» Евгений Ловчев.

«ЕСЛИ ДО КОНЦА НЕДЕЛИ СИТУАЦИЯ НЕ ИЗМЕНИТСЯ…»

- Так какая у вас ситуация? – спрашиваю Тукманова.
- Ситуация критическая. Мы не смогли пройти лицензирование, потому что есть большая задолженность перед игроками и контрагентами, то есть компаниями, которые бронируют нам авиабилеты, гостиницы. Сегодня эта задолженность – около 70 миллионов. Она возникла не сегодня. Задолженность накапливалась. Обращали внимание на это наших акционеров – ЗИЛ. Но понимаем, что у завода сегодня не самые простые времена. Найти необходимые средства им не всегда удавалось.

- Сколько уже не платите зарплату команде?
- Около четырех месяцев не платим ни зарплату, ни премиальные.

- Какой выход?
- Руководство ЗИЛа видит, что им сложно исполнять бюджет, который принят на совете директоров. Поэтому завод обратился в правительство Москвы, чтобы как-то ситуацию исправить. Знаю, что гендиректор ЗИЛа Игорь Захаров там был услышан. Но, боюсь, из-за больших дел, которые решает руководство города, мы можем не получить достаточно внимания именно сегодня. Если до конца недели ситуация не изменится, «Торпедо» может потерять место, как профессиональный клуб, в российском футболе. Независимо от того, в каком дивизионе сыграет команда. Лицензирование проходят все. Но те, у кого задолженности, не будут допущены к соревнованиям.

- Как реагируют игроки?
- Сначала они педалировали ситуацию. Но мы им все объясняли. Сегодня они понимают, что руководство принимает все меры, чтобы ситуацию исправить. Недавнее интервью Володи Рыкова, который сказал, что как капитан гарантирует, что команда будет играть в каждом матче, делает честь игрокам и тренерам. И вселяет уверенность, что от спортивного принципа команда не отойдет.

- Но некоторые игроки уже ушли.
- Да, мы потеряли двух хороших защитников – Адама Кокошку и Ивана Франжича. Для них ситуация была совершенно непонятной. Как это – в таком городе, как Москва, в российской премьер-лиге, не выполняются контрактные обязательства? При этом должен сказать, у нас очень скромные контракты по отношению к другим клубам РФПЛ. И бюджет минимальный. С тульским «Арсеналом» разве что можем соперничать.

«НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ ТУ ЖЕ ОШИБКУ»

- Что делать дальше?
- Если «Торпедо» исчезнет с футбольной карты России, это будет непоправимой ошибкой. Тогда повторим ошибки тех, кто некоторое время назад руководили клубом. Постараюсь этого не допустить. И обращаюсь к людям, от которых зависит принятие решения по кардинальному изменению ситуации. Это нужно сделать оперативно.

- Но ведь жить на деньги акционеров неправильно…
- И мы это понимаем. Но в сегодняшней ситуации у нас нет другого выхода. Несколько раз обращались к руководству города, чтобы поддержали наши инициативы. Тогда бы «Торпедо» могло перейти на формы развития профессионального клуба, как это происходит в Европе. Там у клуба собственный стадион, он может развивать отношения с болельщиками, вести бизнес, который даст возможность финансировать клуб. Это и требования финансового фэйр-плей. Предлагали пути решения вопроса, но нас пока не слышат.

- Что со стадионом на Восточной улице?
- Территория ЗИЛа – около 300 с лишним гектаров. На ней нашли возможность построить ледовый дворец, дворец водных видов спорта, дворец спортивных единоборств. А футбола как такового там нет. В нашем округе проживает 1 миллион 700 тысяч жителей. Больше, чем в Самаре, Казани и других крупных городах.

- Стадион принадлежит сторонним структурам?
- Да, структурам Михаила Прохорова, отношения к клубу «Торпедо» он не имеет. Хотя у всех столичных клубов есть свои стадионы, влиятельные покровители.

- Кто главный акционер «Торпедо»?
- Город Москва, который владеет 75 процентами плюс одна акция. Но внимания клубу уделяется недостаточно. Мы и просим этого внимания. Либо подключить кого-то для помощи.

- Так ведь говорили, что спонсором станет одна энергетическая компания.
- Действительно, речь шла об «Объединенной энергетической компании». Город понимает, что ЗИЛу тяжело. И чтобы разгрузить его, одним из акционеров планировалось сделать ОЭК. Руководство компании приезжало на встречу с командой, рассказали о плане действий. Это было две недели назад. Но ситуация не меняется. Что происходит – непонятно…




25 мая у клуба истекает лицензия РФС и теоретически команда может не доиграть этот сезон. Получить новую лицензию сейчас нельзя, так как задолженность перед футболистами и тренерами составляет примерно 70 миллионов рублей.

- Ситуация критическая, - признал Александр Тукманов в беседе с обозревателем Sovsport.ru Евгением Ловчевым. - Мы не смогли пройти лицензирование, потому что есть большая задолженность перед игроками и контрагентами, то есть компаниями, которые бронируют нам авиабилеты, гостиницы. Сегодня эта задолженность – около 70 миллионов. И возникла она не сегодня. Задолженность накапливалась. Обращали внимание на это наших акционеров – ЗИЛ. Но понимаем, что у завода сегодня не самые простые времена. Найти необходимые средства им не всегда удавалось.

- Сколько уже не платите зарплату команде?
- Около четырех месяцев не платим ни зарплату, ни премиальные.

- Какой выход?
- Руководство ЗИЛа видит, что им сложно исполнять бюджет, который принят на совете директоров. Поэтому завод обратился в правительство Москвы, чтобы как-то ситуацию исправить. Знаю, что гендиректор ЗИЛа Игорь Захаров там был услышан. Но, боюсь, из-за больших дел, которые решает руководство города, мы можем не получить достаточно внимания именно сегодня. Если до конца недели ситуация не изменится, «Торпедо» может потерять место как профессиональный клуб в российском футболе. Независимо от того, в каком дивизионе сыграет команда. Лицензирование проходят все. Но те, у кого задолженности, не будут допущены к соревнованиям.