еще фрагмент моего письма:

Мы тянули нитку нефтепровода. Точнее, мы были заказчиком и моей зоне ответственности был контроль выполняемых работ. Но я тогда уже был конторской крысой и на трассе работали ребята пониже положением, мастерам там всякие. Я основываясь на их докладах делал свои и отправлял выше, руководству. И вот к моменту пуска, я должен был самолично пройти всю трассу. Чуть более 100км. Естественно в одиночку это нереально. Летом, по тундре, которая изрезана маленькими речушками и полна проплешин болот мне было бы работы дней на 15. Ну да я же инженер и руководитель то уже со стажем. Я лечу вертолетом непосредственно на промысел. Собираю команду ребят и мужиков кому я верю как себе и объясняю ситуацию.
Народ не против, прогуляться с пайком по воле эт всегда кайф. Прикинь, целый день от работы отдохнуть. А требуется только обнаружить возможные дефекты, привязать к километражу да сфоткть их. Все. Я всю ночь за день до выезда пробухал. С утра еле встал. Вертолет для высадки групп уходит в 6 утра. Чуть не опоздал. Ну а сняться то чем то надо. Я с собой фляжку коньячку, тогда я его еще мог пить, и колесо. Да да, именно колесо, отличная серая крона прямиком из Европы. Жру ее перед посадкой, ребята уже знают что делать, у пилота карта с точками, я могу не напрягаться. Моя точка самая сложная, в центре трубы. И вот высадив четвертую или пятую группу, настает мой черед, я встаю, иду в кабину пилота, что бы дать последние указания по сбору и просто впадаю в ступор. Какая же красивая летом тундра! Ей дается всего пару месяцев что бы отцвести и народить семян да веточек, которые зимой будут жадно искать олени. Тундра летом яркая как трансеры перед опэнэйром. Только цвета все настоящие, живые. Да еще эта таблетка ))) кароче в итоге я весь день опьяненный МДМА и офигевший от красоты, на первый взгляд убогого северного края шел вдоль трубы и улыбался очень низко весящему надо мной голубому небу, усеянному перьевыми облаками. Под вечер, а солнце у нас за горизонт летом не заходит вообще, я прилег на холмике в ожидании вертолета. Воткнул рядом красный флаг и понадеявшись, что мою ярко желтую куртку видно из далека и начал попивать припасенный коньячок. День был проведен наедине с природой и дал море позитива. Его я тоже пожалуй буду помнить ой как долго. Там потом еще была история с возвращением и вертолетом, но это уже совсем другая история )))))