Добралась наконец написать про вчерашний день. Он был ужасен...
Такая дата была красивая, мое любимое сочетание--три восьмерки...Но во что это вылилось!..
Сперва о веселом.
Леша пришел с фингалом. И три или четыре человека, практически не общающиеся между собой, не зависимо друг от друга спросили меня, зачем же я так...Репутация у меня, однако... А я всем отвечаю, что зато пятый день трезвый.
В общем-то, вроде я его на работу настроила, всю неделю хорошо. Во вторник только во второй половине дня запах перегара появился... Я его предупредила в мягкой форме, сказала, что сегоня не замечу, но чтобы больше не было. Он ответил "хорошо", и больше не было...Лишь бы мне всю работу не поломали...Катя совсем еще девочка(это новый менеджер), Наташа этим заниматься не будет, боюсь, что где-то может Олег вмешаться, а его методы Леше совершенно не подходят. Восстановить я восстановлю, лишь бы к тому времени было, кого...
А теперь о вчерашнем кошмаре.
С утра у меня была заказана машина на Андронику. Частью хотела везти упаковку, немного сухой сыворотки--она пока не у нас, частью сублимированные фрукты, а в основном--овсяные хлопья. Аж 4 тонны--8 поддонов. Машина ждет...
Звоню Тане--она должна была быть в этот день, Володя до того 6 дней отработал, две смены выходил за нее--она уезжала в Архангельск, какие-то семейные проблемы. Таня мне говорит, что она сегодня не работает, Володя выходит. Хорошо...Звоню Володе. Я, говорит, сегодня только в 12 буду. Супер... А мне что делать? Машина-то стоит... И ехать ей на другой конец города и дальше в пригородную зону.
Пошла к Олегу. Олег, говорю, я конечно все понимаю, но как грузить машину? Ничего, говорит, сейчас все погрузим...
Конечно, я оказалась еще и виноватой в том, что не предупредила накануне, мне бы подготовили. Может, и так, конечно...Теперь так и буду делать...Но кто же знал?!
Пошли с ним на фасовку...
Чтобы было понятно. Овсяные хлопья есть 4 видов: Геркулес, №1, №2 и №3,соответственно, от самых крупных до самых мелких. Есть еще №2, не требующие варки--как раз для каш быстрого приготовления, просто заливаются кипятком.Вчера я узнала, что у нас между ними и простой двойкой разницы нет.
Пойдем, говорит мне Олег, посмотрим, где они. Что-то нашли на первом этаже, поискали еще на третьем...Там не обнаружили...
У нас же такого нет, чтобы все лежало в определенном месте. Как ни бейся--все равно раскидают. Если трясти постоянно, еще как-то где-то чего-то можно добиться, а с моим уходом с фасовки этим никто не занимается, там постепенно восстанавливается прежний бардак.
Нашли мы с грехом пополам хлопья, пошли искать водителя погрузчика. Сделав два круга по этажу и прилегающей территории, нашли. У него оказался сломан погрузчик, к счастью, ему замену нашли быстро...
В общем, говорит Олег, вот тебе водитель, грузи вот оттуда все, где написано "2"
Чтобы понять, что мне предстояло, надо себе это представить.
Поддон, стандартный, 1200х800, на этом поддоне хлопья в мешках по 25 кг, по полтонны на поддоне, то есть по 20 мешков. На верхних маркером написана цифра. А кое-где не написана. И таких поддонов--штук 20. Не штабелями и не рядами, а как поставились, кучей. Вперемешку двойка и тройка, причем тройка в основном ближе к краю. Пространство маленькое, особо отодвигать некуда.
Чтобы понять еще лучше, у меня был запланирован звонок в фирму, которая должна была привезти контейнер под макулатуру, уже в этот день, с целью узнать данные машины, чтобы оформить пропуск; заколнение таблицы по движению упаковки, ее могли смотреть на планерке. Наташи вчера не было, Катя в этой таблице пока почти не разбирается. Еще нужно было пройтись по фасовке и определить, что переместить. Еще пообщаться с бухгалтерией. Еще выдать бумагу с материального склада...
И вместо всего этого я бегала по фасовке и разбиралась с машиной.
Сублиматы так и не погрузили. Потому что для этого нужен грузчик--узбек. А у Олега слишком высокое положение, чтобы понимать, где там какой узбек. Скажи, говорит, наладчику, чтобы погрузил в лифт. Там наладчик--парень, в принципе, хороший, хотя я с ним почти не общалась. Но там не одна коробочка, мне их штук шесть надо было, а они огромные, хоть и легкие относительно. Как-то неловко мне было человека с квалификацией просить выполнять работу гручика. Тем более, Олег говорит--пусть поставит в лифт, я сейчас подойду. Знаю я, как он подходит...Он и забыть может через 5 минут, и свернуть куда-нибудь по дороге...В общем-то, Володя--это во многом повторение Олега...
Поэтому решила обойтись. Все равно хлопья надо везти еще. Мне и так этих 4 тонн не хватало, надо 9 с лишним, да и нашли всего 2, столько сумели изъять из этого хаоса. Так что фрукты отправлю со следующей машиной...
Потом пришел сахар, мне пришлось просить грузчиков на складе готовой продукции, ибо там без них вообще никак. Дали--а он поднять не пожет, поддоны все же по тонне...Пока пытались с Лешей вдвоем--развалили поддон. Так и ушли на обед.
После обеда пришлось просить еще одного, и как-то они разгрузили. Вот еще какое-то время ушло на беготню, потому что начальнику смены я просто звоню, а мастера склада искать надо.
И вот так кувырком весь день. Уже ближе к концу пробежались с Катей по фасовке, чтобы определить, что перемещать. Потом еще искали Лешу, которого я до того передала Володе.
Леша все делает быстро, но только если стоять рядом. В свободном полете он очень медлителен, и, в общем-то, ленив. Короче, рабочий день у него до половины четвертого, в три я его выловила. Он как раз только что поставил погрузчик на зарядку, потому что до конца смены собирался работать на дизельном, а на складе мне нужен был именно электрический, с высокой стрелой. Вообще-то я ему говорила не ставить погрузчик на зарядку до конца рабочего дня без согласования со мной.
Ужасно ворчал, что мне приспичило под конец смены перемещать. И что успеет только два поддона--одна ходка.
Ладно, говорю, Леша, выговорить, не буду мешать. В общем, уговорила я его сделать две ходки, с ворчанием, но сделал.
Ощущение под конец дня было, что не сделано ничего. Хотя весь день куда-то бежала и что-то делала.И Кате почти ничего толком показать не успела...
В четверг я ей показала, как заводить приходы, вчера--перемещения в 1С, больше ни на что времени не было.
Вечером еще поковырялась, хоть самые срочные хвосты подчистила...
В понедельник надо будет очень интенсивно поработать. Та неделя последняя, тем более пятница и, скорее всего, часть четверга займет работа по взаимным долгам с поставщиками, их разбору, работа долгая и кропотливая.
Так что завтра собираюсь с силами--и последний рывок...