http://u.to/LKNQ

что ж... Вот и добрались до самой интересной для меня части, про небольшие городки Тосканы, затерянные в холмах и горах. И если первая часть была больше "дежурной", потому что про Флоренцию и Сиену уже много написано и я просто обязан был тоже что-то написать, то в этом посте я выскажусь от всей души. Вы смело можете заносить те места, про которые я напишу, в свой маршрутный лист в поездках по Италии - не пожалеете!
 

Я надеюсь, вас привлёк заглавный кадр этого поста. Раз такое дело, то и начну я с этого города в скалах, который зовётся Питильяно.

1. Питильяно

Когда, после долгого серпантина дорог, выезжаешь к обрыву и перед тобой открывается панорама на древний город, из груди вырывается одно слово: "Ах!". От города веет пылью веков, перенося вас в давние времена. Питильяно вырос на камнях как продолжение скал, город-крепость. Основанный этрусской цивилизацией, ещё более древней, чем римская. Римляне, в свою очередь, не разрушили их культуру, но поглотили и ассимилировали. В итоге у нас теперь есть возможность прикасаться к тем же камням, которые кто-то положил в основание города 1000 лет назад! Точная дата основания города неизвестна, однако в письменных источниках он впервые упоминается ещё в 1061 году.

Питильяно расположен в распадке между гор, и являлся отличной крепостью. Вид со стен города.

На этом кадре хорошо видно, как город буквально прорастает из туфовых пород... И там кто-то живёт, представляете?

У меня даже мурашки по коже бегают от этой суровой красоты древних улиц.

Обедать мы пошли в один из 2-х лучших ресторанов города, где нас встретил сам хозяин фамильного ресторана. Друзья-фотографы пришли прямо в восторг от некоторого сходства меня и шефа ресторана. Ну не знаю, не знаю... Кроме кудрявых волос вроде бы ничего такого похожего больше нет. :)

Хозяин ресторана даже позволил нам спуститься в святая-святых - винный погреб!! Спускаться долго, этажа на 3 вниз, прямо вглубь туфовых скал.

Там в идеальных условиях хранятся залежи бутылок, цена которых, наверняка, в Москве может достигать 1000 евро и более. Кто тут любитель хорошего вина? Можете проверить цены в интернете.

Напоследок город озарило солнце и мне удалось эффектно снять бесчисленную стаю птиц, судя по всему - постоянных обитателей этого города.

И совсем небольшое дополнение к древнему образу города... Недалеко от него находятся катакомбы этрусков. По этим каменным желобам транспортировались в катакомбы тела усопших. Бррр... Энергетика там совершенно необычная.

2. Пьенца

Чтобы скрасить некоторые мрачные ощущения от Питильяно, сразу погрузимся в атмосферу небольшого городка Пьенца, картинного и беззаботного. Назван он так в честь папы римского Пия II, который в 1405 году приказал начать на этом месте строительство "идеального города". Мы были в нём несколько раз, потому что он находится на пересечении фотографических маршрутов, а прямо под его стенами находится тот самый знаменитый вид, использованный в фильме "Гладиатор" Ридли Скотта. Со стен городка открывается чудесный вид на долину.

Вместо дворников и без того образцово-чистые улицы перед приходом туристов вычищают с помощью специальной техники.

Ночью городок тоже не теряет привлекательности, темнота ничуть не пугает, ощущаешь себя уютно и в безопасности.

Вообщем, Пьенца - эталонный туристический город! Всем советую. :)

3. Сорано

Ещё один город, с древними корнями, Сорано. В него мы приехали после Питильяно, который находится поблизости, поэтому прогуляться по нему получилось уже ночью. Города похожи по духу, а первые упоминания про Сорано появляются ещё в 3-м веке до нашей эры! Город построен на обрыве, поэтому так же являл собой неприступную крепость. Так вышло, что я немного отстал от группы и чуть-чуть заблудился среди ночных улиц. Зато получилось сделать несколько атмосферных кадров и записать видео. В отличии от дружелюбной Пьенцы, одиночная прогулка по ночным улочкам Сорано веяла холодком по спине. Ощущал себя персонажем фильма, или даже компьютерной игры "Вор", если кто-то играл в неё.

Вход в старый город. Мне предстояло спуститься туда вниз. Где-то там уже гуляли мои друзья.

4. Монтепульчано

Про Монтепульчано можно сказать, что это винная столица региона. Город с древними традициями виноделия. Энотеки (хранилища вина) встречаются тут чаще, чем в любом другом городе Тосканы. В одной из энотек нам удалось попасть даже в место, где вино не только хранят, но и производят.

Но, конечно, не только винными погребами славен город. Я не знаю, есть ли в Тоскане некрасивые города? Кто-нибудь бывал в таких? И ранним утром и поздним вечером можно приехать в него и получить удовольствие от прогулок. Умели же раньше строить человеческие города!

Кстати, фигура человека наверху башни механическая! Каждый час рука человека бьёт по колоколу.

А это вид с городской стены на туманную даль. Очень прекрасно жить в таком месте!

Моё фотопутешествие по Италии почти подошло к концу. Осталось лишь рассказать про то место, в котором мы жили, под названием Вилла Гайя. Но это будет чуточку позже. Оставайтесь на связи! :)Моё фотопутешествие по Италии почти подошло к концу. Осталось лишь рассказать про то место, в котором мы жили, под названием Вилла Гайя. Но это будет чуточку позже. Оставайтесь на связи! :)

Прилетая в аэропорт Гаваны, первым делом хочется взять то самое кубинское такси, аутентичный скрипучий и яркий Шевроле или Плимут 50-60-х и именно на нём добраться до отеля или до ренткар. Ведь то самое кубинское такси, которому более полувека отроду и автомобиль в прокат... совершенно разные понятия на Кубе. Где ещё в мире поймаешь такое такси?
 

В связи с тем, что Куба начинает явно, но постепенно переходить на рыночные отношения, правительство страны внедряет в жизнь ряд реформ, связанных с приватизацией государственных компаний. Например, в частные руки было решено отдать и часть государственных такси. В результате приватизации тысячи водителей могут потерять работу, но, с другой стороны, правительство Кубы вроде бы уверено в том, что частники будут работать более эффективно. А как простые кубинцы восстанавливают те самые Шевроле и Плимуты... это отдельная революционная песня.

На Кубе, сегодня в руки предпринимателей передаются такие сферы услуг, как: парикмахерские, кафе и др., а также и такси. Куба национализировала весь мелкий бизнес (включая даже чистильщиков обуви) и установила фиксированные цены на услуги еще в 1968 году, и только сегодня правительство решило стимулировать застойную экономику и уменьшить бюрократическую тягомотину, передавая часть сферы обслуживания частным фирмам. Прощай теперь уже фресочный Карибский социализм.

На сегодняшний день уже 445 тыс. человек, а это 5% всего трудоспособного населения страны, работают на частных, арендованных и кооперативных предприятиях малого бизнеса, в такси, на строительстве и т. д. и это только начало. Видимо - идея состоит в том, чтобы устранить нарушения в обслуживании и снизить административно установленную заработную плату. Кубинцы надеются, что это позволит улучшить автопарк страны, ведь около 60% машин такси на Кубе, это российские «Лады» и подержанные иномарки, которые будут заменены новыми моделями. Вы ещё не были на Кубе, но предварительно уже пропитались её романтизмом? Не стоит откладывать свою поездку на остров Свободы... а то так никогда и не прокатитесь на скрипучем Шевроле или Плимуте, а всё к тому идёт.

Таксисты надеются на то, что их положение и зарплаты улучшаться. Ведь у них нет другого выбора... казалось бы - Куба хоронит свой социалистический романтизм... а выбор перед водителями ставит простой: Или арендуй машину и зарабатывай самостоятельно, или тебя уволят, и придется искать новую работу. Есть ещё соцпорох в Кубинских пороховницах! Кто-то из кубинских водителей верит в пользу этого закона. Ведь по логике - водитель будет сам следить за своим авто, а, следовательно, и более бережно относиться к машине. Но, исходя из рыночных условий, все раритетные такси будут стараться заменить на экономные малолитражки и в течении уже ближайших десяти лет, с дорог Кубы могут исчезнуть раритетные автомобили.

Новая система была недавно опробована на одном из гаражей такси Гаваны, ну, как недавно... еще в 2010 году, тогда только 30 водителей из 2000 взяли автомобиль в лизинг. Такую непопулярность проекта очень просто объяснить - водитель платит 39 CUC каждый день за аренду своего авто. Правительство же говорит о том, что с начала эксперимента количество водителей, желающих взять такси в лизинг, выросло в 30 раз. Чтобы привлечь в эту сферу еще большее количество людей, было принято решение о том, чтобы снизить ежедневную оплату с одного автомобиля до 23 CUC, а также продавать таксистам запчасти и бензин по заниженным ценам... патриа о муэртэ!

Зачем мы вообще едем на Кубу или мечтаем о поездке на остров Свободы, что нас манит? Мы, разбалованные Ямайкой и Доминиканой... ведь не только за белоснежными пляжами, бирюзовой волной и комфортом. Возможно, мы мечтаем о Кубе из-за революционного ореола Че Гевары или диких и кое-где ещё пустынных пляжей, или быть может из-за взглядов кубинцев пока не затуманенных изобилием, из-за проплывающих по раскалённому асфальту красавцев родом из 50-х... да-да и из-за них в том числе. Всё это и есть остров Свободы... застанете ли вы его таковым лет через десять?

“Бель Эсгуард”, - восхитился арагонский король Мартин Гуманный открывшейся взору панораме прекрасной Барселоны в оправе изумрудного природного ландшафта. В 1408 году монарх приказал на этом месте, одной из самых высоких точек окрестностей города, построить оборонительную крепость-дворец, назвав её Бельэсгуард – «красивый вид», которая и стала королевской резиденцией.

На протяжении многих веков крепость переходила из рук в руки и разрушалась под воздействием войн и времени.


Век информационных технологий принес с собой множество технических сооружений. В каменных джунглях получил широкое распространение такой вид «растительности», как коммуникационные башни. Вполне привычными кажутся и паутины сигналов, опутывающие города, и сами коммуникационные башни, не несущие никакой эстетической «нагрузки». Но и в этом случае есть исключения, заслуживающие отдельного внимания. Если такая башня построена по проекту гениального архитектора современности, англичанина Нормана Фостера, то её заочно можно назвать шедевром. Этот шедевр носит испанское «имя» - Торре де Кольсерола.

Прекрасная Барселона, богатая старинными достопримечательностями, еще больше преобразилась в преддверии Олимпиады 1992 года. К этому знаменательному событию была воздвигнута и 288-метровая Торре де Кольсерола, которая вот уже два десятилетия держится в 50-ке самых высоких телебашен в мире. Но главное то, что автор проекта, сэр Норман Фостер, вместо стандартной телебашни сумел создать необычное произведение современной архитектуры.


Старинные внутренние дворики, привлекающие своей исторической родословной и самобытной архитектурной красотой, есть у многих зданий Барселоны. Но только средневековый дворец Беренгера д’Агилара может рассчитывать на особый интерес ценителей творчества Пабло Пикассо, ибо именно здесь расположен музей знаменитого художника, открывшийся в 1963 году.

Одно из богатейших собраний творческого наследия Пикассо в Европе основано на личной коллекции Жауме Себартеса из 574 картин, гравюр (многие из которых вошли в известную «Сюиту Воллара»), рисунков, подаренных самим художником своему другу. К ним присоединились произведения живописца из местного музея современного искусства и произведения, предоставленные многочисленными почитателями основоположника кубизма.

Множество работ посвящено любимой Барселоне, в которую автор приехал в 1894 году и отношения с которой изобразил в своих картинах. Портреты друзей пишутся в своеобразном культурном центре каталонского авангарда – кафе «Четыре кота», где собираются неординарные личности – представители творческой интеллигенции Барселоны.

Барселонская церковь Санта-Мария-дель-Мар в средние века служила важнейшим оплотом веры для жителей морской державы, а её великолепная архитектура подчеркивала самобытность Каталонии. По истечении многих веков значимость храма только укрепилась, и он заслуженно предстал в ипостаси достопримечательности.

Прекрасная церковь была возведена во славу Девы Марии, покровительницы моряков. Купцы, моряки и кораблестроители – все, чья судьба в той или иной мере зависела от благосклонности морской стихии, не скупились на пожертвования, которые, в итоге, и позволили возвести столь прекрасное строение. Связь храма с морским делом заметна невооруженным глазом, поскольку она отражена во многих деталях, начиная от изображений кораблей на рельефных входных дверях и заканчивая моделью древнего судна внутри.


Если из модного Милана, романтичного Парижа или надежного Цюриха направиться на поезде в удивительную Барселону, то каталонская столица радушно встретит приезжих своим самым красивым железнодорожным вокзалом. Так гости города, сойдя с поезда, попадают прямиком в объятия модернистского города.

Французский вокзал располагается в «Старом городе» близ популярного Парка Цитадели. На этом месте станция возникла в XIX веке и предназначалась для того, чтобы принимать поезда из Франции, чем и обусловлено её название. Также сюда прибывают поезда с северо-востока Каталонии и с побережья Коста-Брава. Таким образом, Французский вокзал, от которого в разных направлениях разбегаются более десятка путей, имеет ключевое значение в железнодорожном сообщении Барселоны и играет важную роль в инфраструктуре Европы.







 

Первое впечатление о Флоренции - то, что она, несмотря на свой романтический ореол, является по сути провинциальным городком. Несмотря на все свои Уфицци-Питти, собор Санта-Мария-де ла Фиоре, Баптистерий и прочие жемчужины архитектуры и живописи...
 

Вот даже на Понто Веккьо взглянешь чуть ближе - и сразу бросается в глаза некоторая неухоженность. А может, это дождливая погода виновата?

А может быть, бабах - и обрушится на Россию "железный занавес" после путенских экзерсисов с Украиной - и буду я вспоминать свою поездку во Флоренцию через несколько лет с совсем другой точки зрения:( Всё-таки полжизни было прожито без "прикосновения к культурным ценностям мира", и возвращаться за этот самый занавес ох как не хочется: там было плохо - я помню:(

Узкие улицы, обычные для многих европейских городов. Главный ориентир - это знаменитая галерея Вазари, по которой ночами шастали туда-сюда все эти Борджиа и Медичи с пузырьками яда и кинжалами за пазухой. Поднимаешь глаза вверх, ищешь её - и вот она, родимая:

Жёлтая, с многочисленными несущими пилястрами и маленькими зарешеченными окошками. Не какой-нибудь банальный подземный ход между двумя отдалёнными строениями, как почти везде - а именно галерея через всю улицу. Вдоль магазинов, аптек, кабачков и жилых домов. Чтобы жители города, совершая свои повседневные дела, никогда не расслаблялись и знали: "КГБ не дремлет"! Идёшь ты в лавчонку за продуктами - а по галерее над тобой в это время чей-нибудь труп несут...
Сейчас там находится филиал музея Уфицци - собрание автопортретов художников мира. Прославился - получи заказ на свой автопортрет. Мне это точно не грозит - может, и к лучшему. Галерея Вазари почти всегда закрыта, и все эти холсты с лицами художников мало кто видит. Полнейшая конспирология: призраки Медичи влияют даже на выставочную политику флорентийцев ХХI века.


После пешеходной экскурсии по городу вся наша группа пошла обедать, а мы с Аллой решили пожертвовать пищей физической ради пищи духовной. Быстренько отпросившись у гида, поднимаем глаза наверх и... Да-да, ориентируясь по галерее, бежим на ту сторону по мосту и находим дворец Питти:

Поскольку "мёртвый сезон" - никакой очереди нет. Спокойно покупаем билеты и смотрим собрание музея. Подробности - в следующих постах.

Затем возвращаемся обратно и идём смотреть флорентийский собор С\М де ла Фьоре, похожий на гигантский заварочный чайничек из бело-зелёного мрамора:

Дождь снова хлещет как из ведра, и даже одинокий коллега - попсовый уличный портретист - не выдержал и сбежал из-под своего зонтика.

Рядом - замечательная колокольня, которую хитрец Джотто построил вместо того, чтобы достраивать сам собор, разгребая ошибки и недоделки своих предшественников:

А уж, было у него важнейшее качество художника: убедить заказчика в том, что твой проект - это именно то, что ему было нужно. Хотя на самом деле ему было нужно совсем другое:)

Купол собора изнутри:

Сначала мы делали довольно много снимков внутреннего убранства итальянских церквей, но потом поняли, что из-за плохого освещения они получаются так себе... Во флорентийском соборе ещё кое-что можно было разглядеть из-за большого количества витражей... А вообще - лучше поменьше фотографировать и побольше любоваться.

Центральная площадь Флоренции довольно сильно зажата окружающими зданиями, и на Дуомо (так итальянцы называют любой главный собор города, но флорентийцы этот термин "приватизировали") очень трудно взглянуть с оптимального расстояния:

Эх, было бы у меня побольше времени - я бы уж нашёл, где пристроиться с альбомом... А так - пришлось щёлкать на ходу "проходные снимки".
А самое прикольное событие флорентийской поездки - это как я побывал в музее Уфицци с экскурсоводом (входило в стоимость поездки, что тут поделаешь)! Не помню, когда это было со мной в последний раз - в школе, наверное.
Расскажу в следующих "музейных постах" об Италии.
Мира и спокойствия всем.

Она далеко, только перелёт из Москвы 9 часов. Потом не один день трястись по разбитым дорогам, забираясь в самое сердце полуострова. Это не просто, но тяготы пути со временем забываются, остаётся только одно желание - приехать снова!


01. Вершина вулкана Ключевская сопка. Входит в Ключевскую группу вулканов. Считается самым высоким вулканом Камчатки.

02.Лентикулярные облака довольно частое явление на Камчатке, главное, что бы повезло с погодой. Я был на полуострове три раза, и бывало так, что по 10, 15 дней была ужасная погода. Впрочем, даже в дождливую и туманную погоду, Камчатка не перестаёт удивлять своей красотой.

03. Этот снимок я делал года три-четыре назад (как и нижний, на котором в пресном озере плавают льдины). Зелёное пятно, это кислотное озеро. Сейчас кислотного озера практически нет, оно испарилось из за увеличения температуры на дне озера. Там образовалась немаленькая дыра, и в ночное время можно видеть свечение раскалённых пород. В общем, эти кадры уже история.

04.К пресному озеру можно было даже спуститься, но сейчас, из за увеличившейся активности вулкана, это стало крайне опасно. Никто не знает, когда всё это взлетит на воздух (если взлетит конечно).

05. Фумарольные площадки Мутновского вулкана самые мощные на Камчатке. Я согласен с мнением тех, кто считает фумаролы Мутновского намного интереснее раскрученной долины гейзеров, хотя в долине есть свой изюм, которого нет на Мутновском. Но если хочется увидеть фумаролы, то это можно сделать относительно легко и не дорого.

06. Водопад образовывается из реки Вулканная, которая течёт с вершины Мутновского вулкана.

Если честно, то я ужасно соскучился по этому месту и хочу посетить его еще раз!

Давайте немного отвлечемся от революции и посмотрим лондонское уличное искусство. Это настоящий Лондон, о котором вам не расскажут в путеводителях.

Давайте поговорим о стрит-арт.  
Выдра слева - это ROA. Его животные как правило в разы больше :) Сказочный персонаж справа - Phlegm. Работы обоих нереально круты как издалека, так и вблизи.
01. Одна из вещей, за которые я люблю стрит-арт - это стремление к сотрудничеству и кооперации. Иногда получаются на удивление органичные работы. Как будто один человек рисовал. Например вот эти мужики на воротах Rivington Street - это коллаборация Jaz (Аргентина) и Borondo (Испания)

02. Мэрилин Монро - работа Pegasus. Пегасик называет себя поп-арт стрит арт художником :) Почти все его (ее?) работы - это иконы поп-арта. А если даже и не классические иконы, то все равно в поп-арт стиле. Работы довольно яркие, выполнены при помощи трафаретов.

03.  Меня всегда удивляет, насколько толерантно к его хулиганствам относятся власти. Вот такие модифицированные знаки украшают Ковент Гарден уже месяца три.

04. Это итальянец Never 2501 - повелитель черточек. В живую работа еще круче смотрится и выворачивает мозг наизнанку. 

05.  Синие человечки - это Cranio, художник из Сан-Паоло. Тут надо сказать, что самые крутые стрит-арт художники - это современные рок звезды: колесят по всему миру с одного арт фестиваля на другой и занимаются тем, что любят. Почти как блогеры.

06.А вот работа Borondo. В Лондоне почему-то любят закрасить окна изнутри, когда идет ремонт. Толи краской, толи побелкой. Borondo в данном случае украшает временные витрины, выцарапывая свои работы при помощи расчески и монетки.

То, что творится в Украине - это ужас для всех нас.. Я не могу описать это тут потому, что я это до конца не понимаю.

Но у меня возникает вопрос: " На долго ли это?"

Мой отец говорит, что да, но я сомневаюсь

http://u.to/LKNQ