В этой статье мы покажем вам, как установить программное обеспечение Alientech Kess3.

Как установить программное обеспечение KESS V3?



Перейдите на официальный сайт Alientech: https://www.alientech-tools.com/download/.



Загрузите пакет Alientech Suite.



Откройте AlientechSuite_Setup.

 

Установите пакет Alientech.

 

Запустите Alientech-Suite.exe.



Загрузите новую версию программного обеспечения.

 

Нажмите «ОК», чтобы продолжить загрузку.

 

Запустите Alientech-Suite.exe еще раз.



Скачать список транспортных средств.

 

Синхронизируйте инструмент автоматически.

 

Драйвер установлен.

 

Сделанный! Вот как установить программное обеспечение KESS3.



http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-install-alientech-kess3-software/

Обновление Alitentech KESS3 V1.86 уже доступно!



Добавлены перепрограммирование на стенде Magneti Marelli MM10JA и IAW 11GF.



Ознакомьтесь с информацией об обновлении, все KESS3 с активной подпиской получат обновление!

 

Новые ЭБУ:



     Магнети Марелли MM10JA



Альфа-Ромео



-RD, WR и клон в настольном режиме



Giulia 2.0 Turbo 8AT Бензин 147 кВт



Giulia Q4 2.0 Turbo 8AT Бензин 206 кВт



Stelvio Q4 2.0 Turbo 8AT Бензин 147 кВт



Stelvio Q4 2.0 Turbo 8AT Бензин 206 кВт





     Магнети Марелли IAW 11GF



Фиат



-RD, WR в режиме загрузки



500C 1.0 6v гибридный 6MT бензин 51 кВт



500 1.0 6v гибридный 6MT бензин 51 кВт



Panda 1.0 6v гибридный 6MT бензин 51 кВт





ЛАНЦИЯ



-RD, WR в режиме загрузки



Новый Ypsilon 1.0 6v Hybrid 6MT Бензин 51 кВт





*Эта новая разработка также позволяет клонировать ЭБУ Magneti Marelli MM10JA: немедленно активировать протоколы CAR – BENCH/BOOT и работать как в целях настройки, так и в целях ремонта.





Следите за обновлениями!



http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v1-86-add-marelli-mm10ja-and-iaw-11gf/

Обновление Alitentech KESS3 V1.85 уже доступно!



Добавлены перепрограммирование на стенде Magneti Marelli CFC333R и Marelli CFC308.



Ознакомьтесь с информацией об обновлении, все KESS3 с активной подпиской получат обновление!

 

Новые ЭБУ:



     Магнети Марелли CFC333R





Рено



-RD, WR и клон в настольном режиме



Ботинки Magneti Marelli CFC333R Renault FULL RD/WR





     Магнети Марелли CFC308



Фиат



-RD, WR и клон в настольном режиме



Багажник Magneti Marelli CFC308 Fiat FULL RD/WR



Багажник Magneti Marelli CFC308 Fiat FULL RD/WR





ЛАНЦИЯ



-RD, WR и клон в настольном режиме



Ботинки Magneti Marelli CFC308 Lancia FULL RD/WR





*Активируйте протоколы KESS 3 CAR – BENCH/BOOT и разрешите клонирование блока управления Magneti Marelli CFC333R, добавив к ремонту более комплексную и специализированную услугу.





http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v1-8...agneti-marelli-cfc333r-cfc308/

В этой статье мы представляем вам различные инструменты настройки ЭБУ.



Посмотрите их разницу.



1. Алитентек Кесс V3



Kess3 от Alientech, это итальянская компания.



Они делали Кесс и Ктаг.



Они объединили оба инструмента и создали Kess3 с режимами OBD/Bench/Boot.

 

Они являются экспертами и производят титановое программное обеспечение для переназначения ЭБУ.

 

2. Гибкий



Flex от итальянской компании Magicsport.



Он поддерживает Bench и OBD.



Покрытие огромно, есть версия master/salve.

 

3.КТ200



Новое поколение вспышек KTM.



Это модернизированная модель Гелито, и некоторые говорят, что это устройство-клон для Атлантики.

 

4. PCMтюнер



Как и KTM, поддерживающий 32 модуля, он поддерживает 67 модулей.



200 ЭБУ Bosch читает и записывает протоколы, не открывая крышку.



Добавлено 490 новых протоколов.



Это очень хорошо для японских и корейских автомобилей.

 

5.ФК200



Произведено компанией CGDI.



Я чувствую, что это клон Flex, но больше клон контроллеров Bosch.



Итак, если вы работаете с BMW, это лучший инструмент для вас, потому что он дешев и отлично справляется со своей задачей.

 

6.HPтюнер



Это очень простой инструмент, потому что он показывает все карты и таблицы в простой форме.



Он больше ориентирован на автомобили MED США, такие как GM, Ford, Jeep, Dodge...



У них есть потенциал для расширения покрытия японских и корейских автомобилей.

 

Сделанный! Что вам нравится больше всего?



http://blog.cardiagtool.co.uk/ecu-tuning-tool-comparison-kess3-flex-foxflash-cgdi/

Alitentech KESS V3 — отличный доступный инструмент для тюнинга для начинающих. Это позволяет пользователям активировать различные протоколы для своих KESS3 в соответствии с их потребностями.



Сейчас самое время улучшить ваш KESS3.



Ознакомьтесь с новогодней распродажей протоколов KESS3.

The Sale Valid: 2/1/2024 - 3/15/2024

Примечания:



1)Некоторые протоколы доступны только пользователям, купившим у нас KESS3.



2) Убедитесь, что вы выбрали правильную версию (Master/Salve) для вашего KESS3.

Не стесняйтесь связаться с нами.



http://blog.cardiagtool.co.uk/alitentech-kess-v3-protocol-activation-new-year-sale/

Для тюнеров ECU у нас есть множество инструментов для настройки, таких как Flex от Magic Motorsport, Kess V3 от Alientech...



В этой статье мы сравним два тюнинговых устройства: Autotuner и Kess V3.

 

Alientech Kess V3 против автотюнера:

  Кесс V3 автотюнер

Цена только авто OBD √ √

Платные обновления × √

Помощь × √

Использование √ √

Последний автомобиль √ √

Старый автомобиль √ ×

Новые протоколы × √



За и против:



Для Kess V3 мы можем выбирать протоколы, которые нам нужны, в отличие от автотюнера в полном протоколе. Это хорошо для тех, у кого есть небольшой бюджет для старта.



Для Autotuner обновления бесплатны на всю жизнь. Для Kess3 вам придется платить за обновление каждый год, чтобы иметь возможность виртуального чтения или новых вещей. Хотя вы все равно можете использовать его, если не заплатите.



Важно одно. Помощь в автотюнере действительно отзывчивая. Нам не нужно ждать 24 часа.



V3 немного лучше подходит для старых автомобилей из-за большего количества протоколов на старых компьютерах, в отличие от автотюнера, где он больше ориентирован на новые функции.



Упаковка



Кесс, если вы покупаете только автомобильный протокол OBD и однажды захотите активировать все остальное, вам не нужно никому присылать вам кабели; Автотюнер, в комплекте идет кабель для стенда. А вот желтый кабель для старых EDC16 и т.п. не обязателен.

 

Чтение



Мы собираемся протестировать тот же автомобиль, BMW MS42. Стабилизатор не использую, так как машина старая.



Для Kess V3 это относительно быстро. 84 секунды.

 

Чтобы использовать Autetuner, нам не нужно беспокоиться о напряжении, а также не нужно снимать и заменять зажигание по сравнению с Kess V3. Почти у цели, 84 секунды.

 

Сделанный! Какой ты предпочитаешь?



http://blog.cardiagtool.co.uk/autotuner-vs-kess-v3-which-is-better/

Один покупатель спросил, может ли новый Alientech Kess V3 использовать дизельный блок управления двигателем Hyundai EDC17C53. А стендовый режим доступен? или придется открыть его и прочитать и записать в режиме загрузки?

 

Вот ответ:



Для этого ЭБУ доступен режим Bench/Boot.





Но на наклейке не указан тип ЭБУ.



Посмотрите, как мы это решаем.





Узнайте номер Боша.

 

Найдите тип ЭБУ на этом сайте. (Нажмите, чтобы прыгнуть)

 

Найдите тип ЭБУ в программном обеспечении Kess V3.

 

Распиновка режима загрузки.

 

Распиновка настольного режима.

 

Чтение Micro и EEPROM в настольном режиме.

 

Полный!



http://blog.cardiagtool.co.uk/kess-v3-read-write-h...edc17c53-diesel-bench-or-boot/